Elektrische Aston Martin Cygnet komt er aan

Gepost op 17-05-2011 om 15:05 door | 10 Reacties »

OMG It's Electric!!!
Er komt een elektrische Toyota iQ, dus natuurlijk werkt Aston Martin ook aan een oplaadbare Cygnet. Nu is de 1.3 viercilinder een klein gemis, met een elektrische dwerg-Aston peutert het management toch weer een stukje van het merk-imago af. Over een ‘alternatief’ aangedreven grote Aston Martin is Ulrich Bez gelukkig sceptisch.

Toyota is al druk aan het testen. Zij willen de elektrische iQ volgend jaar af hebben. Aston Martin doet rustig aan en plant de elektrische Cygnet een jaar later (2013). Even de kat uit de boom kijken tot de kinderziektes er uit zijn en de prijzen wat stabieler.

De elektrische versie hadden we kunnen verwachten, deze aankondiging betekent ook dat Aston Martin zeker door wil met de Cygnet. Mocht je nog denken dat het allemaal een slechte grap was. Naast dat de Cygnet Aston Martin helpt met het halen van een groen voetje legt de ‘coachbuild’ ze ook zeker geen windeieren. Per jaar willen ze voor de Cygnet ongeveer 1500 nieuwe eigenaren vinden. Op de stadsauto maakt AM zelfs meer winst dan op de meeste V8 en V12 modellen. Eén plus één: met de Cygnet maakt Aston Martin veel meer winst.

Een en ander is in een interview met Ulrich Bez boven tafel gekomen. Baas Bez vertelt daar bovendien dat Aston Martin geen behoefte aan KERS of hybride op de grotere modellen heeft. Een zescilinder is een mogelijkheid, accu’s en elektromotoren verplaatsen slechts de vervuiling naar de landen waar de industrie staat. (bron: carmagazine.co.uk, plaatje: autojunk.nl)


Specificaties van de Aston Martin Cygnet op autowiki.nl:
ModelPrijsVermogen0-100km/uautowiki.nl
1.3vvti € 43.238,- 98 pk 11.8 sec »
1.3vvti cvt aut € 45.338,- 98 pk 11.6 sec »
Trefwoorden: , , ,
«

10 REACTIES

The360box [ reply ]
17-05-2011 om 15:20

Ik dacht dat je zon ding alleen maar keeg bij de aankoop van een échte Aston, 1500 zijn er erg veel maar een elektro ding moet kunnnen, omdr dit ding natuurlijk licht en klein is. dan past er ook geen dikke elektro accu in maar 200 KM moet toch te doorbreken zijn?

Esprit_de_Flandre [ reply ]
17-05-2011 om 18:49

@The360box: Dat van bij de aankoop van een ‘echte’ Aston is al lang vervallen. Het is ze om het geld te doen. Can you blame them…?

via iPhone
joostvanrb [ reply ]
17-05-2011 om 15:49

Dit is goed van Aston. Op deze manier kunnen ze oliestokers blijven produceren.

toospee [ reply ]
17-05-2011 om 17:04

@joostvanrb: Olie = diesel ;)

Den [ reply ]
17-05-2011 om 17:08

moet het niet zijn: op stadsauto’s zit vervolgens meer

tvrspeedsix [ reply ]
17-05-2011 om 17:45

Nog kanslozer dan i al was/ is.

Esprit_de_Flandre [ reply ]
17-05-2011 om 18:51

Leuk. Ik heb er wel nog geen in het echt gezien. Worden die dingen eigenlijk al verkocht? En zo ja, hoeveel zijn ze er al kwijt?

De Cygnet is echt een goeie zet van Aston Martin. Het ziet er goed uit, het is handig als derde autootje, en ze kunnen er veel geld mee scheppen.

Nv [ reply ]
17-05-2011 om 21:28

@Esprit_de_Flandre: Ja heb er in London al te veel gezien.

Esprit_de_Flandre [ reply ]
18-05-2011 om 20:47

@Nv: Ok, volgende reisje is naar London dan maar…

sanderbmwfan [ reply ]
24-05-2011 om 18:40

wel cool kan je zeggen dat jee een schte aston hebt…

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!