Lamborghini Miura S ook van de partij [Villa d'Este]

Gepost op 22-05-2011 om 13:10 door | 13 Reacties »

Toen de Miura nog een staartje had
The mother of all Lamborghini’s? Of is dat toch de Countach? De Miura was er in ieder geval eerder, deze is uit 1970. Zeldzamer is de Miura ook met slechts 140 geproduceerde exemplaren van bovenstaande P400S.

Hoewel de Miura Lamborghini’s eerste productiemodel met middenmotor was, heeft de auto weinig te maken met moderne supercars. De motor lag dwars tussen de achterwielen, deuren openden nog traditioneel en het plaatwerk was bijzonder sierlijk. Wat een verschil met haar opvolger. De Countach deed het met een in de lengte geplaatste V12 en tamelijk extreem uiterlijk radicaal anders. Bovendien zijn er van alle opvolgende Lamborghini’s veel meer gemaakt.

Net geen 800 Miura’s zijn er uit de fabriek in Sant’Agatha Bolognese gerold. Voor deze Miura S, gemaakt tussen 1968 en 1971, ligt het aantal op ongeveer 140.

De Lamborghini Miura S was een bescheiden update van het origineel. Met elektrische ramen, de mogelijkheid voor airconditioning en een 4.0 V12 met ongeveer 20pk meer. Het maximale vermogen lag nu op 370pk bij 7700 tpm.

Gallery: Lamborghini Miura S
image Lamborghini_Miura_S_01.jpg
image Lamborghini_Miura_S_02.jpg
image Lamborghini_Miura_S_03.jpg
image Lamborghini_Miura_S_04.jpg
image Lamborghini_Miura_S_05.jpg
image Lamborghini_Miura_S_06.jpg
image Lamborghini_Miura_S_07.jpg
image Lamborghini_Miura_S_08.jpg
Trefwoorden: , , , ,
«

13 REACTIES

norge [ reply ]
22-05-2011 om 13:11

Duidelijk de Miura die mamma is van alle lambos.

lemster [ reply ]
22-05-2011 om 13:24

Welliswaar niet de meest agressief gestijlde Lambo, maar wel verreweg de mooiste.
Daarnaast zie je in de modellen die hierna kwamen, wel punten die te herkennen zijn van de Miura.

Ja prachtige auto. Ik wil ooit deze samen met een Espade op mijn oprit. Dan ben ik compleet :)

midasracer [ reply ]
22-05-2011 om 13:29

Het technisch knappe van deze auto is dat hij erg laag is, maar dat de versnellingsbak en diff samen een geheel zijn met de V12. De versnellingsbak draaide mee in de motorolie, net als de A-serie motor van de Mini. Mooi ontwerp ivm ruimtegebrek (dwarse V12!)

roy1263 [ reply ]
22-05-2011 om 13:52

@midasracer: weet die allemaal effe te noemen, toe maar.

lemster [ reply ]
22-05-2011 om 14:11

@midasracer: Cool, weer wat geleerd ;) Dus niet alleen mooi, maar ook nog technisch slim.

bartinspace [ reply ]
22-05-2011 om 13:51

Echt geweldig he :)

desjonnies [ reply ]
22-05-2011 om 14:22

En de allereerste auto die chroom verruilde voor mat-zwart, iets dat een rage teweeg heeft gebracht.
Ook wat @Midasracer terecht noemt de plaatsing en configuratie van de motor-aandrijving, dit alles maakt de Miura de allereerste Supercar nieuwe stijl….
Jammer genoeg moet je zo ongeveer dwergachtige proporties hebben om er goed in te passen, gelijk een Stratos.

JasperVDH [ reply ]
22-05-2011 om 14:25

Dit is nog steeds de beste en mooiste wagen op de aardbol. Vooral de sound dat die V12 maakt, daar kan geen enkele andere auto aan tippen, nog in geen 100 jaar!
De Miura is heiligdom!

JasperVDH [ reply ]
22-05-2011 om 14:37


Vanaf 3:38 min kijken en vooral Luisteren :)

agera [ reply ]
22-05-2011 om 16:28

Een echte Lamborghini

Jazzie [ reply ]
22-05-2011 om 20:41

De Miura, mijn favoriete Lamborghini. Prachtige wagen.

jackl [ reply ]
22-05-2011 om 20:54

De mooiste Lambo aller tijden!

koen92winterswijk [ reply ]
24-05-2011 om 14:50

Terecht, dat deze auto daar van de partij is! 1 van de mooiste auto’s ooit gebouwd.

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!