Terug naar Le Mans: Mazda 787B [oorporno]

Gepost op 23-05-2011 om 18:52 door | 58 Reacties »

Mazda 787B

Dit jaar is het twee decennia geleden dat de 24 uur van Le Mans werd gedomineerd door een epische racer van Japanse makelij. De Mazda 787B, een wankelracer die klonk alsof er een klein leger aan engelen in je oor piste, of zoiets. Binnenkort maakt dit succesnummer een ware comeback op het Circuit de la Sarthe.

Sinds Mazda de overwinning van de befaamde 24 uurs-race binnensleepte werd de winnende auto weggestopt in een museum te Hiroshima. In de tijd hierna zijn er nog wel vier replica’s van de 787B verschenen, die ons zo nu en dan een oorgasme kwamen bezorgen. 9.000 RPM, 700 pk, wankelmotor, het zijn de ingrediënten voor een overheerlijke petrolhead-traktatie.

En dan nu het écht goede nieuws: de originele groenoranje 787B waarmee de race werd gewonnen is volledig gerestaureerd en gaat ouderwets hard jankbrullen tijdens de training op 10 juni en voor aanvang van de race op 11 juni. Wedden dat er niets rondrijdt wat beter klinkt? Ook coureurheld Johnny Herbert -die de Mazda 20 jaar geleden over de finish joeg- is erbij en zal waarschijnlijk laten zien c.q. horen hoe de 787B klinkt na zijn restauratie.

Mocht je niet in de buurt van Le Mans zijn in het weekend van 11 & 12 juni, geen nood, het WWW zal zich erna spoedig vullen met epic beeldmateriaal en geluidsopnames van het decibel-geweld. Hieronder een drietal voorproefjes zodat je weet wat je te wachten staat. Rotatiemotoren, we houden van jullie!

Met dank aan Einser voor de tip!



Trefwoorden: , , ,
«

Lease de Mazda 787b vanaf € 275.75

58 REACTIES

Laue [ reply ]
23-05-2011 om 18:56

OKE dat is serieus ziek geluid!

Jaapie [ reply ]
23-05-2011 om 19:00

Heerlijk! Gelukkig over 2,5 week weer naar Le Mans!
Wel jammer dat zulk soort zieke wagens steeds meer aan banden worden gelegd ivm met ohw zo zielige milieu :(

Joost1990_2 [ reply ]
23-05-2011 om 19:09

Vind het net een boormachine.

TheVeenmeister [ reply ]
23-05-2011 om 23:17

@Joost1990_2: Als een boormachine zo klinkt ren ik snel naar de Gamma!

Joost1990_2 [ reply ]
25-05-2011 om 16:07

@TheVeenmeister: ik heb een hele rare boormachine

caip [ reply ]
23-05-2011 om 19:11

Filmpje van Mazda zelf, van na de restauratie!

xilver [ reply ]
23-05-2011 om 20:03

@caip: Beste is op 3:09 ;-) . Heel lekker filmpje.

Renesis [ reply ]
23-05-2011 om 20:14

@xilver: oorporno

betonstaal [ reply ]
23-05-2011 om 20:22

@caip: 1:01 podracer-geluid! (Star Wars)

vale46 [ reply ]
23-05-2011 om 19:11

Rotarypowaaahhh!! :D

Ik vind 9000 rmp voor een race-wankelmotor nog redelijk weinig, ik dacht dat deze veel hogere toerentallen aan konden?
Best een apart geluid.
Maar wel een beetje een eentonig geluid, letterlijk. In een V12 zin wat meer variatie en emotie in vind ik.

vale46 [ reply ]
23-05-2011 om 19:14

@vale46: Na het bovenstaande filmpje te zien moet ik mijn mening toch bijstellen.
ziek geluid gewoon!!
Er zijn veel zuigermotoren die daar niet tegen op kunnen.

dawwg [ reply ]
23-05-2011 om 20:20

@vale46: Ze lopen geloof ik 3x zo hard rondjes, maar ze delen de ‘echte’ toeren door 3 om het een beetje ‘normaal’ te kunnen vergelijken; opschakelen bij 27000rpm klinkt een beetje eng, niet ?

vale46 [ reply ]
24-05-2011 om 8:29

@dawwg: Ahh zo doen ze dat :)
Ik vind dat wel lekker ruim om te zeggen” Mijn rode streep ligt op 27 duizend toeren” :D
Geef mij toch maar het echte toerental, dat zegt mij meer dan de waarde/3.

rotarypowah [ reply ]
24-05-2011 om 9:24

@vale46: hoi!

RichardBrunsveld [ reply ]
23-05-2011 om 19:14

Mooie tijden mee beleefd in Gran Turismo 4 <3

bpc [ reply ]
23-05-2011 om 19:32

zoiets zou moeten terugkomen naar de huidige le mans , iets dat weerstand bied aan die machtige diesels , maar veel beter klinkt

boygeorge [ reply ]
23-05-2011 om 21:18

@bpc: Mon ami, ik wil ook meer gruwelijke gillende
benzine-beesten op Le Mans. Verboden voor dieseltjes en nog erger die batterij-karretjes.

bpc [ reply ]
23-05-2011 om 23:40

@boygeorge: je bent terug , mn favorite commentgenootje :p blijf je nu ? ik mag het hopen
ik weet niet of er nu een wankel rijd op le mans maar anders zou mazda er mee moeten komen en weer compleet moeten domineren , de autowerel erop wijzen dat er al tijden iets beter bestaat dn de gewone zuigermotor.
willen ze echt innovatief zijn maken ze een wankeldiesel voor in een lemans auto.
maar dan hebben we het geluid weer niet mee dus hou het maar op een bezine.
en voor er wijsneuzen zijn die gaan roepen :dommerik een wankel diesel , dat kan toch helemaal niet
zoek dan maar even roll royes r6 op
een bewijs dat het kan,
maar ik blijf toch voor de bezine versie , enkel voor het geluid!

boygeorge [ reply ]
24-05-2011 om 0:36

@bpc: Mon ami, ik volg je continu.
Heb je bericht gelezen in November.
Zolang ik kan blijf ik in de buurt van m`n 1e AB-Friend.
Nog 2 reden. Sierra en BRULLENDE SUPER CARS.

via iPhone
Kvgorp [ reply ]
23-05-2011 om 19:37

Gru-we-lijk.
Nieuwe favoriet qua sound

theblackstig [ reply ]
23-05-2011 om 19:46

Echt ziek geluid gewoon, heeft wat weg van een F1-auto als ie in de verte aan komt rijden.

@vale96: Jij bedoelde waarschijnlijk een tubinemotor, of nie?

vale46 [ reply ]
23-05-2011 om 19:56

@theblackstig:
“Vale96″?
Vale46 graag. Gewoon op “reply” klikken, dan maak je zo geen foutjes.

Ik heb geen idee hoe je bij turbinemotoren(vliegtuigmotor) komt.. ?

Zuigermotoren = de motor met zuigers/cilinders die in bijna elke auto zit.
Wankelmotor = roraty-engine, mazda RX-8 bijvoorbeeld.

Esprit_de_Flandre [ reply ]
23-05-2011 om 20:34

@vale46: Oj, landgenoot. Van waar heb je dat leuke logootje eigenlijk?

vale46 [ reply ]
24-05-2011 om 8:23

@Esprit_de_Flandre: Dat is het logo van mijn Fernando Alonso zijn fanclub. “Faster”
& de naam vale46 verwijst naar valentino rossi, die met nummer 46 rijd.
Beetje mijn 2 motorsporthelden bij elkaar genomen.

vale46 [ reply ]
24-05-2011 om 8:25

@vale46: …mijn F1-held Fernando alonso…**

Volvo_440_turbo [ reply ]
23-05-2011 om 19:50

Indertijd hebben de ingenieurs de auto gedemonteerd, en bleek de motor zo weinig schade te hebben opgelopen dat die zeker nog eens 24 uur had kunnen draaien!

quattroporte [ reply ]
23-05-2011 om 19:51

via iPhone
wouterjeuring [ reply ]
23-05-2011 om 20:36

@quattroporte: ik was een keer in duitsland op de snelweg, zaten er een m3 en een m5 saloon voor ons, naast elkaar op 3 baans weg, raampje open ff overleggen (in de file) er kwam wat ruimte voor de m3, spuit er vandoor, m5 naar links, erachteraan, had een hele hoge v10 jank (bijna lexus lf-a) dat hoor je opdit soort filmpjes helaas nooit

via iPhone
vali1992nl [ reply ]
23-05-2011 om 19:51

Vroeger als een klein ventje van 3 jaar op deze wagen gezeten met m’n vader :D wss een replica, maar dan nog :P is ook m’n favo wagen in gt5!!

rotarypowah [ reply ]
23-05-2011 om 19:55

Leuk.

xilver [ reply ]
23-05-2011 om 20:00

Ziek motorgeluid!… wil ik ook wel in m’n kar.

theblackstig [ reply ]
23-05-2011 om 20:04

@vale46: Sorry voor de fouten, ik zag dat je 9000 RPM nogal weinig vond. Dus ik dacht dat je een turbine bedoelde, want die gaan met wel iets van 18.500 RPM.

TheVeenmeister [ reply ]
23-05-2011 om 23:19

@theblackstig: Denk dat turbinemotoren nog wel even wat meer toeren draaien. Aangezien het schoepenrad in sommige turbines sneller rond draaien als het geluid…

Stratos [ reply ]
24-05-2011 om 9:18

@theblackstig: de Howmet draaide 57000rpm…
zien rijden op Le Mans classic vorig jaar, ook ziek geluid..
heeft echt iets van een stille straaljager..

http://en.wikipedia.org/wiki/Howmet_TX

paulusrx7 [ reply ]
23-05-2011 om 20:13

Wankel power! echt doodziek!

Esprit_de_Flandre [ reply ]
23-05-2011 om 20:31

2 decennia al. De tijd vliegt…

Lan_Evo [ reply ]
23-05-2011 om 20:33

Al deze filmpjes moet ik eens in de zoveel maanden altijd weer eens bekijken! Zoooo jammer dat het tegenwoordig alleen van die muffe diesel stofzuigers zijn.

declaessens [ reply ]
23-05-2011 om 20:42

is het iemand al opgevallen dat dit een rechtsgestuurde wagen lijkt maar wel met de versnellingspook langs rechts? Wordt dit meer gedaan of…?

desjonnies [ reply ]
23-05-2011 om 22:27

@declaessens:
Ja, de reden dat je rechts zit is dat daar de kant van de baan is zodat je een goed referentiepunt hebt ‘s nachts.
En inhalen met tegenliggers, daar heb je op Le Mans geen last van ;)

via iPhone
maxw126 [ reply ]
23-05-2011 om 21:08

Goh, nu weet ik waarom ik pagani’s mooie auto’s vind. Ik hou van antiek.

Homer55 [ reply ]
23-05-2011 om 21:37

Ik begrijp iets niet in filmpje nummer 3.
Dat schakelpatroon wat er is afgebeeld klopt denk ik niet.
Als de 1 links onder is dan is dat volgens mij voor als je in zn 2 de bocht uit accelereert, sneller van 2 naar 3 kan schakelen. Maar deze zet hem telkens weer in zn 1 ??

desjonnies [ reply ]
23-05-2011 om 22:30

@Homer55:
Welles, ‘t is een dog-leg bak en ja, die Wankel wil alleen maar toeren gillen, daarom geeft de man ook tussengas om de toeren in de motor te houden, ik schat dat deez onder de 5000RPM rijdt als een gehaktmolen, dus janken en toeren maken hoooooog in je versnellingen !

BramS [ reply ]
23-05-2011 om 22:41

Heerlijk. Klinkt als een tweetakt! Das altijd goed.

carmasterr [ reply ]
24-05-2011 om 0:00

700pk bij 9000rpm in racetrim ja, voor de betrouwbaarheid.

Anders is het 900pk bij 10.500rpm :D
Op dat moment heeft ie meer vermogen dan kilo´s!
(900pk/830kg)

rotarypowah [ reply ]
24-05-2011 om 9:24

Braahhhp braahhhpp

Rotary1 [ reply ]
24-05-2011 om 10:39

Daar word je toch blij van!

tweetyv6 [ reply ]
24-05-2011 om 11:24

Klinkt leuk, maar dit klinkt beter:

Davidov [ reply ]
24-05-2011 om 18:39

@tweetyv6:

Ben ik het niet mee eens, voor mij staat de 787B bovenaan.

Stratos [ reply ]
24-05-2011 om 11:50

dit is pas ziek:

drivingpleasure [ reply ]
24-05-2011 om 12:28

@Stratos: zieke shit!!

Megakix [ reply ]
25-05-2011 om 9:20

@Stratos: turbinemotor !!!!!!! 0-100km/h in ‘timewarp’ ;-)

grotesmurf1 [ reply ]
24-05-2011 om 12:14

Met recht”oorporno”

drivingpleasure [ reply ]
24-05-2011 om 12:27

Wat is dit lekker zeg!

deladude [ reply ]
24-05-2011 om 15:15

idioot…..

:shock:

Voordat ik dit filmpje had ik geen idee wat luid was…

Megakix [ reply ]
25-05-2011 om 9:18

De LF-A heeft een té machinaal geluidje…dan is deze zoveel lekkerderderder ! Eentonigheid is wel troef, maar het roffelen, paffen en puffen van de uitlaat maakt veel goed. De lekkerste blijft de Carrera GT, rijdende stofzuiger met wolvengehuil…kippevel. Of de Stradale 360.

Megakix [ reply ]
25-05-2011 om 9:30

@Megakix: dat wolvengehuil…net als de F1:

smeck [ reply ]
25-05-2011 om 10:26

zelfde blok…maar dan in een rx7 die zijwaards gaat!

neal [ reply ]
25-05-2011 om 16:27

Mad Mike’s blok is een afgeleide van de 787B motor en maakt om en bij de 580 pk. Daar waar de 787 bij 700 pk zit.

Mazda’s blok had 3 bougies per rotorhuis en een dynamisch inlaatsysteem (inlaatkelken die naargelang toerental in en uitschoven) en waarschijnlijk nog wat andere high tech dingen.

Neemt niet weg dat Mike’s auto/motor een gruwelijk ding is… Zeker aangezien ik dezelfde auto heb, alleen dan met een 2 rotor turbo erin

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!