Nee, het leven van een supercar-eigenaar is niet altijd even makkelijk. Hoge brandstofprijzen, dure reparaties, autospotters met hun irritante camera’s en vervelende paaltjes om tegenaan te rijden. Oeps!
Zomaar een dag in Keulen. Een besnorde Ferrari-rijder komt terug bij zijn zwarte 599 GTO waar een geduldige spotter al een uurtje staat te wachten op het moment dat hij de motorroffel van de magistrale V12 kan vastleggen. Zo gezegd, zo gedaan. Maar zodra de man is ingestapt en voorzichtig naar achteren manoeuvreert ziet hij een vervelend rotpaaltje over het hoofd. De broer van de spotter roept noch driemaal “vorsicht!” naar de onfortuinlijke GTO-eigenaar, maar dat mocht niet baten.
PATS, en de achterbumper maakte kennis met het metaal van de paal. SCHEISSE!
Met dank aan Hans voor de tip!
| Model | Prijs | Vermogen | 0-100km/u | autowiki.nl |
|---|---|---|---|---|
| 5.9 fiorano | € 291.064,- | 620 pk | 3.7 sec | » |
| 5.9 fiorano f1 | € 385.379,- | 620 pk | 3.7 sec | » |
Jammerdan, pindakaas…
Boeiend, nieuwe bumper bestellen, monteren en gas erop.
@jack_abarth: Maar toch, dure kwestie schat ik.
@jack_abarth: Ik kan me namelijk een achterkantje voor m’n AM herinneren… en dat was niet goedkoop
@AlwinH: Heb je er nog schadefoto’s van? Kunnen we vergelijken met dit gevalletje
Parkeersensoren op de optielijst volgende keer
@Northwestern: Zitten er op! gewoon zo’n spotter raken ipv een paal
Waarom doet ie ook zo moeilijk….?! #fail
wat een monumentale sukkel.
@Poll: Kan de besten voorkomen…
OT: In het zwart is die echt wel mooi. Ben benieuwd naar de reparatiekosten.
Daarom dus: parktronic
@sacha: lol, mercedes heeft overal wel een oplossing voor, nietwaar?!
dat hij dat niet zag:o
Kijk mij eens ruig zijn met m’n Ferrari…Nee dus #faaaaaal
Denk dat zelfs parktronic niet snel genoeg geweest was om ‘m te waarschuwen. Ging toch in een aardig tempo achteruit
@DeeBee: Jawel hoor, die systemen zijn behoorlijk accuraat en snel..
@DeeBee: de obstakels moeten alleen groot genoeg zijn om opgemerkt te worden (hier dus te smal)
@DeeBee: dit kan evengoed gebeuren met een golf of een focus hoor en heb je trouwens als een keer de achteruit van een GTO gezien, ik denk niet dat hij dat paaltje had gezien
waarom zo ver naar achter? hij kan hem toch zo de straat op klappen?!
Waarom bewegen die remschijven niet mee?? verder wel balen, maar hij zal wel geld genoeg hebben om het te repareren.
@vincent_995:
Dat zijn de remschijven niet maar vaste platen die de luchtstroom en koeling van en naar de remmen moeten verbeteren.
Oké, kan IEMAND mij uitleggen waarom hij over de stoep naar achterrijdt om vervolgens de richting in te rijden waar hij in de eerste plaats al voor geparkeerd stond…
Maar voor de rest is het niet meer dan vervelend voor deze man.
@Rick-dos:
Omdat hij wel moet wachten bij dat stoplicht? Als hij gelijk de straat op was gereden was hij niet fatsoenlijk op die kruising gekomen waarschijnlijk.
@remkov: met zon auto geef je 1 peut gas en ben je iedereen voor. het was ook slechts een t splitsing. bovendien, zou jij ook 100 meter naar achter rijden om aan te sluiten bij het stoplicht? wat een onzin
@mckroket:
Jij zou gewoon even spookrijken en vervolgens afslaan naar links terwijl er van die kant misschien wel auto’s afslaan naar rechts, die jou dan dus tegemoet komen?
@remkov: ja
@mckroket: Mongolen zoals jij veroorzaken ongelukken. Heb je nog grotere problemen dan een paaltje in je bumper… -facepalm- Rijbewijs afnemen en nooit teruggeven aan dit soort mensen.
Volgens mij zie ik toch echt parkeersensoren in de video…
Precies… op 0.34 zie je heel duidelijk parkeersensoren zitten.
Het paaltje staat er alleen naast dus waarschijnlijk niet genoeg voor de PIEEEP
.
Ouch! Ik kan me er ook wel iets bij voorstellen dat het zicht naar achteren in zo’n 599 niet zo heel ideaal zal zijn hehe. Toch maar niet besparen op parkeersensoren met zo’n auto.
That had to hurt! Maar waarom zo moeilijk doen? Kon toch allang de weg opdraaien zonder zover achteruit te gaan? Ach hij mag hem wel naar mij toe komen brengen deuk ik hem voor hem uit
LOL moet beter opletten:P Deuk ik hem voor hem uit moet natuurlijk zijn : Deuk ik het voor hem uit
@zakar36: Denk dat beide kunnen. Deuk ik hem voor hem uit met hem referentie naar de wagen. En deuk ik het voor hem uit, met referentie naar de bluts.
Zonde van die auto!
Rijd hij eerst bijna die fietser omver, om dan tegen dat paaltje te rijden. Hoe zonde, dat is zo een geweldige auto. De kleur is ook echt knap hierop. Such a shame!
@As_long_as_it_is_fast: rijdt dus
wist trouwens niet dat derksen deze auto had.
Die vent kan ook niet rijden.
Volgens mij is zo’n paal niet te missen.
Waarom is het Ferrari paardje zwart gemaakt?
Is dat standaard zo?
Jammer, want een glimmend paardje is mooier!
@davyschouw: Ik vind een matzwart paardje op een ferrari mooier, op bijna alle kleuren. Is zo af-fabriek te bestellen.
Het meest opvallende van dit filmpje vind ik het intens slechte spuitwerk van de auto, vooral zichtbaar als de filmer inzoomt op de GTO badge. Sinaasappelhuidje is niet eens de juiste uitdrukking, ik stel me voor dat de kont van Karin Bloemen er zo uitziet. Wat een aanfluiting van Ferrari. Ik had hem als koper laten staan.
@midasracer: http://www.flickr.com/photos/jsaero/5755499434/in/photostream/
Carbonstructuur dat terugkomt, het is erg grof en duidelijk te zien in bepaalde lichtsomstandigheden. Het scheelt gewicht en dat is sneller!!!!!
@jzaero: Zet het beeld maar eens stil op het moment dat de GTO badge in beeld is (en groot op het scherm). Is volgens mij geen weave patroon maar gewoon sinaasappelig. Overigens had Mclaren 20 jar geleden al voor de F1 een speciale verf ontwikkeld voor dit probleem.
@midasracer: Heb ik gedaan voor ik reageerde, maar goed het lijkt meer op een structuur afkomstig van glasvezel of hars. Ik zelf ben geen verfexpert dus misschien dat het inderdaad door iets anders is, maar leek me vergelijkbaar met de koolstofvezelstructuren van de F40 en F50
@jzaero: Het zou glasvezel kunnen zijn, tenslotte is de bumper geen onderdeel van de dragende constructie en Ferrari gebruikt al veel langer glasvezel voor dat soort onderdelen. Indertijd bij races een paar kapot gereden Ferrari’s gezien (nog de 348) en daar waren de bumpers en delen van de deuren van glasvezel gemaakt.
Wat een vreemde remschijven, en die kentekenplaat op de voorbumper is ook niet bepaald zichtbaar. Is dit wel een straatlegale auto??
Oeii dat is “sauer”
aah pannekoek dat je der rond rijd!
Ach is maar een Ferrari hoor!
Zo’n ding kunnen betalen is 1 ding …………
Wat een vent.. haha, hij kijkt ff..stapt in.. en rijdt vrolijk weg
Misschien wat te veel vertrouwd op de parkeersensoren. Als ik iets tegenkom gaat hij wel beepen. Nu even niet dus.
Tsja, kan gebeuren. Ik denk dat de paal net te ver naar de zijkant stond ten opzichte van de parkeersensoren, als die er op zaten. Maar de man doet ook wel moeilijk bij wegrijden.
Anyway, wel een prachtige auto. Helemaal zo in het zwart.
Heel ondramatisch, maar ach het kan iedereen overkomen.
echt dom
Dit was @vincenzo met een gehuurde Ferrari. Toch wat anders als achter de PS3 ofnie!!!
Beetje dom ook om op de stoep zoveel onnodige meters achteruit te rijden. Voordat je instapt even rondom de auto kijken naar obstakels en niet onnodig moeilijk doen zoals deze meneer…
Waar was die gast mee bezig?!
Hij trapte wel duizend keer op de rem en om dan een halve kilometer naar achteren te rijden…
Hey, zijn geld…zijn karrtje…Maar die gast spoort niet. Zijn vorige wagen was vast een Hyundai Exel.
Of die sensoren pas vanaf 100 km/h werken bij zo’n GTO?
boewahaha sukkel
Die kan dus ECHT niet rijden.
Als je goed oplet helemaal in het begin dan hoor je dat hij 3 pogingen nodig heeft om dat monster in zijn achteruit te zetten
(geeft iets gas, rolt naar voren, stampt op de rem, en zo nog een keer, en dan gaan pas de achteruit rij lichten aan..)
Waarom ramt hij dat ding niet gelijk de straat op, ipv eerst achteruit de stoep op? :S
LOL! n00b
In een Ferrari kun je tegenwoordig als optie ook een achteruitcamera bestellen, is toch wat praktischer en veiliger dan parkeersensoren, die dingen piepen zo vaak dat je ze gaat negeren.
Niettemin kun je met een supersportwagen beter niet lang achteruitrijden, je bent gauw afgeleid door die autobloggers en een paaltje is dan al gauw gemist.
Misschien late reactie op dit artikel, maar toch..
Maar deze knakker woont bij mij een paar straten verderop!!
Ik zie em best vaak rijden..!
BM is namelijk het kenteken dat gebruikt wordt in Bruhl en Hurth. Waar ik op dit moment ook woon (Bruhl). Brute auto hoor!
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Op zich al bijzonder om te spotten: een Ferrari 599 GTO. Maar als het dan n...
Primeur voor mezelf en ook voor Saint-tropez geloof ik :)Dit is de auto die...
is dit wat?
Op de oldtimer grand prix van dit weekend op de Nurburgring. Samen met onge...
Afgelopen weekend bij de AvD Oldtimer Grandprix, op het terrein voor de mer...
rood.
lekkkkerrrr tijdelijke duitse platen.
en de eerste gemaakt 1 van de 599 . een Primeurtje !
VAN Christian Albers !! Filmpje volgt !!
Er waren er in totaal 3! Ik heb vele acceleraties en flyby's gefilmd, k...
Ferrari 599 GTB GTB Fiorano F1.
Koop nu voor slechts 239.500,00
FERRARI 599 GTB Fiorano F1 Keramische Schi.
Koop nu voor slechts 219.500,00
Ferrari 599 GTB GTB 6.0-V12 KERA.REMSCHIJVEN.
Koop nu voor slechts 184.800,00
Ferrari 599 GTB F1 Keramische Remmen.
Koop nu voor slechts 109.950,00
Toyota Aygo 1.0 VVT-i ckIN2U 5.9% EFF* LEDER.
Koop nu voor slechts 8.067,00
We hoorden gisteren al dat Ferrari's steeds minder vaak rood zijn en deze paarse(!) 599 GTO lijkt...
En ik blijf maar op play klikken... Geweldige video uit Londen, alwaar de eigenaar van een Fe...
Kennen we de 21-jarige student Dhiaa Al-Essa nog? Je weet wel die zielige jongen met een immense ...
Is dit het nieuwe speeltje van Christijan Albers? Deze Ferrari 599 GTO werd gisteren gespot i...
Snel, sneller, snelst, 599 GTO. Als we de belachelijk dure 599XX even niet meerekenen, dan ...
Geef de snelste Ferrari van dit moment een dagje aan iemand als The Stig, en je bent van twee din...
Mocht Ferrari ons even gebeld hebben, dan hadden wij Wouter ook wel naar het circuit van Mugello ...
Je zal maar voor een blad als Autocar werken en dan ook nog eens uitgenodigd worden om de Ferrari...
Het heeft even geduurd, maar de typeaanduiding 'GTO' is weer helemaal terug bij Ferrari. Tijd voo...
Met de vaardige Photoshoppers van tegenwoordig, durf ik er mijn hand niet meer voor in het vuur t...
Op een nat en verregent Spa Francorchamps werd spotter yajouri getrakteerd op een beestachtig lek...
Omdat het St. Patrick's Day is. Een Ferrari 599 GTO in een semi-matgroen kleurtje en met een id...
Je hebt garages vol met supercars en je hebt de garage van Peter Saywell. De garage van deze Enge...
Een lid van het uitdijende groepje nieuwe Chinese superrijken leek het een goed idee om zijn 670 ...
Dit is het resultaat van de megacrash eind vorig jaar in Japan waarbij maar liefst 8 Ferrari's, 3...
En onderweg pikte hij ook nog even twee vrouwen mee, waarvan de ene een gebroken been, en de ande...
Onderhuids hebben ze dezelfde handgemaakte knetter-V12 met 670 pk & 620 Nm aan koppel ...
Leuk, zo'n circuitdagje om je raspaard uit Maranello even uit te laten, maar die draaikolk in ...
PUR, we kennen het vooral als een isolerend schuimgoedje, of het spinnen van een kat. Maar er is ...
Twee Bugatti Veyron's, een Rolls Royce Phantom Drophead Coupé, een Ferrari Enzo, die gel...
Opvallen met een Ferrari in Londen? Dacht het niet. Aandacht trekken in de Britse hoofdstad me...
Door de jaren heen zijn auto’s gegroeid. In de lengte, in de breedte, in de hoogte, en in uitrust...
Hallo, Autoblog trendwatching hier. Wat denk je van dit chocobruine interieurtje? Lekker toch...
Jep, de heren en dames Gumballers zijn in Venetië geweest en daar werd lekker gas gegeven. G...
Eergisteren kwam hier een bericht voorbij over de grootste en meest exclusieve supercar meeting...