Corvette ZR1 zet eigen Ringrecord een stuk scherper

Gepost op 09-06-2011 om 18:02 door | 71 Reacties »

Corvette ZR1 Nürburgring

De Corvette ZR1 deed in 2008 een rondje over de Nürburgring in een tijd van 7:26.4. Het duurde slechts twee maanden totdat Dodge Viper ACR daar met een tijd van 7:22 overheen ging. Onlangs heeft de ZR1 zijn eigen record met bijna 7 seconden aangescherpt naar 7:19.6 seconden.

Corvette neemt je in onderstaande video mee tijdens het record rondje over de bochtige Nürburgring. Daarmee is de ZR1 nog altijd een fractie langzamer dan dan de Porsche 911 GT2 RS die een tijd van 7:18 nodig heeft.

Corvette ZR1 klokt 7:19.6 op Nürburgring

Trefwoorden: , , ,
«

Lease de Chevrolet Corvette vanaf € 230.69

71 REACTIES

Jokkebrok [ reply ]
09-06-2011 om 18:04

Als ze mij erin zetten zijn ze nog 2-3 sec. sneller! 8)

E34M5Touring [ reply ]
09-06-2011 om 18:13

@Jokkebrok: Jij weet een binnendoorweg ;)

via iPhone
Benjamin1 [ reply ]
09-06-2011 om 18:53

@Jokkebrok: ik gok dat je 20 tot 30 jaar later bent als je al heel de finish haalt.

via iPhone
fctwente [ reply ]
09-06-2011 om 18:04

Jaja supercars en de ring wie is er het snelst??

supasweet [ reply ]
09-06-2011 om 18:13

wat zijn eigenlijk de record tijden van de ring onder de suppercars?

BaySideBlueBoy [ reply ]
09-06-2011 om 18:27

@supasweet: Straatlegale Supercar laptimes op Nürburgring Nordschleife: http://www.fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

supasweet [ reply ]
09-06-2011 om 18:34

@BaySideBlueBoy: thnx ;)

ilovecars [ reply ]
09-06-2011 om 18:40

@BaySideBlueBoy: lache, die G55AMG helemaal onderaan het lijstje op plaats 258

VeniVidiVici [ reply ]
10-06-2011 om 1:00

@BaySideBlueBoy: Mooi lijstje, maar ik mis er toch écht 1 :) Waar is de Pagani Zonda R met 6:47:50? :?

StijnB [ reply ]
10-06-2011 om 9:11

@VeniVidiVici:
Is geen roadcar hé, dan kun je ook Stefan Bellof erbij halen met zijn 956 zette hij een tijd van 6:11.13 neer. Nog steeds de enige persoon die met gemiddeld meer dan 200 door de groene hel ging…

VeniVidiVici [ reply ]
10-06-2011 om 9:54

@StijnB: Owww zijn het alleen maar roadcars. Ja, da wist ik nie :)

Bobel [ reply ]
09-06-2011 om 18:13

Het is toch de Nordschleife en niet de Nurburgring?

larsyboy1997 [ reply ]
09-06-2011 om 19:39

@Bobel: je hebt de Nurburgring Nordschleife en de Nurburgring GP, snappie?? (a)

agera [ reply ]
09-06-2011 om 18:16

Porsche 911 GT2 RS 8) De Corvette mag doen wat willen, maar sneller dan de Porsche worden ze niet.

sjaakk [ reply ]
09-06-2011 om 18:30

@agera: Kijk ook is even naar het prijs verschil, daar loopt corvette ook heel erg mee achter,in zijn voordeel, terwijl het verschil op de ring minder dan twee seconde is. Tussen die twee zit +/- een ton verschil mee in de prijs. En ja voor dat geld kan je er een Nissan GTR bij kopen.

agera [ reply ]
09-06-2011 om 19:08

@sjaakk: Prijsverschil zit hem ook vooral met gebruikte materialen dat plastic goedkopp ogende dashboard in de Corvette kan niet meer anno 2011. Amerikanen zijn meer geinteresseerd naar de sprintsnelheid en de snelheid op een recht stuk. De Porsche is een perfect sturende auto.

Stopwearingpants [ reply ]
09-06-2011 om 20:23

@agera: een corvette met allemaal exclusieve materialen kan niet uit, dus ga niet haten op de corvette het is nou eenmaal marktwerking

agera [ reply ]
09-06-2011 om 21:09

@Stopwearingpants: Nee het is geen haat, ik houd van Porsche, maar ook op lange termijn bekeken is de Porsche een betere investering. Afschrijving van de Corvette is daarnaast enorm. Het is ook een feit dat de Corvette kwalitatief minder is dan de Porsche.

bozewolf [ reply ]
10-06-2011 om 17:22

@agera: Kwalitatief minder? Hangt er van af hoe je het bekijkt. Porsche interieur zal van duurdere materialen zijn en iets netter in elkaar geschroeft. Maar de kwaliteit van al het mechanische van de Corvette zit uitstekend in elkaar, hoor. Die dingen zijn aardig bulletproof.

Nu is Porsche al decennia lang uitstekend bezig wat betreft build quality, maar dat de Corvette dat nivo van mechanische betrouwbaarheid wellicht net niet haalt wil niet zeggen dat ze beroerd in elkaar zijn gezet. Integendeel.

w0o0dy [ reply ]
09-06-2011 om 19:41

@agera: als Chevrolet een versie uit zou brengen met meer echte downforce en een rolkooi ging de GT2 RS tijd er absoluut aan… om maar te zwijgen over nog meer vermogen+meer downforce.

Overigens zal de MP4-12C volgens de verwachtingen van McLaren een ruimschoots snellere tijd moeten kunnen halen…. denk 7:15 of sneller.

Brutus [ reply ]
09-06-2011 om 18:35

Vraag ik me toch af waar die 7 seconde sneller ineens vandaan komen..
Andere chauffeur? Aanpassingen aan de auto?

Brutus [ reply ]
09-06-2011 om 18:37

@Brutus: Never mind.. Voortaan eerst het filmpje kijken :)

Bwlian [ reply ]
09-06-2011 om 18:43

Super prestatie van Corvette!

Gideon [ reply ]
09-06-2011 om 18:51

Ben benieuwd wat de 911 GT3 RS 4.0 voor tijd neer kan zetten…

Bwlian [ reply ]
09-06-2011 om 18:52

@Gideon: underpowered ghehe, wel even benieuwd ernaar hoor!

bomber888 [ reply ]
09-06-2011 om 19:36

@Gideon:zoek maar eens goed, hij staat er tussen :P

G-Ammo [ reply ]
09-06-2011 om 18:58

Damn… Ik heb 7:21:487 met Toyota Supra op Shift 2 :P

agera [ reply ]
09-06-2011 om 19:03

@G-Ammo: hey dat is die spel met de Huayra :)

Bwlian [ reply ]
09-06-2011 om 20:10

@agera: ja, en met de fake-as-f*ck besturing..

agera [ reply ]
09-06-2011 om 21:04

@Bwlian: ik zat nog te twijfelen om het spel aan te schaffen.

VeniVidiVici [ reply ]
10-06-2011 om 1:10

@agera: Het is DAT spel i.p.v. Die spel ;) Maar inderdaad om in Shift 2 over de Nürburgring heen te racen is simpelweg in elke auto klote vanwege de zwabber besturing. In het spel GT5 is het ECHT veel beter, fijner en realistischer!

xilver [ reply ]
09-06-2011 om 19:05

AB, doe iets aan die reclame… ik heb geen belang aan de rondetijd van een Opel Astra…

bakkerst [ reply ]
09-06-2011 om 19:23

@xilver:

Als je dr vanaf wilt, gebruik Mozilla Firefox in combinatie met (een) add blocker. werkt heerlijk.

En nu niet allemaal gaan doen, anders verdienen ze niets meer aan ons..

http://motomedia.nl/portfolio/

xilver [ reply ]
09-06-2011 om 22:08

@bakkerst: Wel lekker die statistiekjes van AB… De oprichter zal er wel een mooi zakcentje aan verdienen.

Heb trouwens Google Chrome, enige tips daarvoor?

bakkerst [ reply ]
10-06-2011 om 9:59

@xilver:

geen idee of daar wat beschikbaar voor is, maar google holds the answer to anything..

mylvan [ reply ]
09-06-2011 om 19:33

AB, Kan het autojunk logo links bovenin weg? Het staat voor de mijlenteller.

BetaArkUser [ reply ]
09-06-2011 om 19:37

@Bobel Nordschleife is het verlengde en eigenlijk de oude Nürburgring.

Dus -> Nürburgring Nordschleife

BetaArkUser [ reply ]
09-06-2011 om 19:39

@bakkerst how to install add blocker? :D

bakkerst [ reply ]
09-06-2011 om 21:38

@BetaArkUser:

Eerst ga je naar:

http://justfuckinggoogleit.com/

en vervolgens ga je naar:
https://addons.mozilla.org/nl/firefox/addon/ad-blocker/

via iPhone
sebasjuhh [ reply ]
09-06-2011 om 19:41

hmm, eens kijken of ik in de buurt van die tijd kan komen op gt5 :P

raphael [ reply ]
09-06-2011 om 19:52

Wat gaat dat eigenlijk langzaam he met zo een ‘normale’ auto. Als je echte raceauto’s gewend bent en je ziet de remweg van deze auto bijvoorbeeld, pfwaaah dat duurt eeuwen. Om nog maar te zwijgen van het volledig afwezig zijn van aerodynamische downforce.

Overigens zeggen tijden vrijwel niets aangezien de coureur al gauw 20 tot 30 seconden kan verschillen, om nog maar te zwijgen van baantemperatuur, luchtvochtigheid etc. etc. Nutteloos.

bozewolf [ reply ]
09-06-2011 om 21:04

@raphael: Aerodynamische downforce? Ja, lijkt me nogal wiedes. Bestaat er mechanische downforce dan? ^^

T16 [ reply ]
09-06-2011 om 23:44

@bozewolf: Jazeker, dat heet zwaartekracht en is afhankelijk van de massa. Je kunt deze kracht meten met een weegschaal. F=m*g (N)

bozewolf [ reply ]
10-06-2011 om 16:35

@T16: lmao, nee das geen “mechanische” downforce, mafkees. Mechanische downforce bestaat natuurlijk niet. Zwaartekracht is een constante factor die voor niemand veranderd.

Downforce is altijd aerodynamisch, duh. Je kan wel een verschil maken tussen aerod. grip (grip van downforce) en puur mechanische grip.

raphael [ reply ]
10-06-2011 om 1:43

@bozewolf: Is dat een serieuze vraag?

bozewolf [ reply ]
10-06-2011 om 16:38

@raphael: Nee, dat was een spottende, rhetorische vraag.

via iPhone
sebasjuhh [ reply ]
09-06-2011 om 20:30

6:45.627

Freude_am_Fahren [ reply ]
09-06-2011 om 20:32

Hij mag dan misschien heel snel zijn, hij blijft even lelijk hoor. Niets voor mij. Zeker niet met zo’n interieur

bozewolf [ reply ]
09-06-2011 om 21:02

Ik heb trouwens nog nooit een filmpje/hard bewijs gezien voor die 7:18 van Porsche. Ze zeggen het alleen maar.

bozewolf [ reply ]
09-06-2011 om 21:07

Die autojunk tag zit overigens ontzettend onhandig over de snelheidsmeter geplakt. Kon dat niet ergens anders?

SimonMc [ reply ]
09-06-2011 om 21:28

@bozewolf: Pssssst…

Er bestaat een site waar je ook stream videos kunt bekijken.
Ze verwerven beetje bij beetje bekendheid, en wie weet worden ze op een dag wel bekend bij het grote publiek !

Vertel het niet verder, maar ik heb dezelfde video kunnen terugvinden na uren zoekwerk, zonder een bedekte snelheidsmeter ! Hieronder :

bozewolf [ reply ]
10-06-2011 om 16:37

@SimonMc: Nou en? Die stond hier toch niet gelinkt? Ik merkte alleen op dat de AJ tag onhandig stond geplaatst.

SimonMc [ reply ]
10-06-2011 om 23:38

@bozewolf: Ik ben je maar aan het plagen :D

exclusivv [ reply ]
09-06-2011 om 22:34

Kan iemand mij vertellen hoe het kan dat de GTR sneller is dan een Zonda?
Een Pagani heeft toch veel meer downforce? En de pk/kg verhouding bevestigd dit ook niet
?? :D

GTR : 530pk/1736kg

ZONDA: 650pk/1230kg

SimonMc [ reply ]
09-06-2011 om 23:31

@exclusivv: Simpel, de Zonda is ontworpen in een passioneel land, de GT-R in een land waar passioneel zelfs niet in de woordenboek staat.

corvettez06 [ reply ]
09-06-2011 om 23:17

wat een engnekken hier zeg gadver, alleen maar weer over het interieur, dit en dat , maar niemand die even kijkt wat er een prestatie voor het geld word neer gezet met een aantal sec verschil weer, en het kan alleen maar recht uit geen bochten nemen , het is plastic , dat jullie echt niet moe van jullie zelf worden , ik meen het , gadverdamme.ik ben er trots op dat er mensen zijn met wat voor auto ook die dit blijven presteren.

SimonMc [ reply ]
09-06-2011 om 23:35

@corvettez06: Voila, iemand die het begrijpt.

In mijn auto is er enkel leer te vinden als ik naar de winkel ben geweest en leerdammer heb gekocht.

SimonMc [ reply ]
09-06-2011 om 23:41

@corvettez06: Mijn punt is dus, met een lederen dashboard gaat je auto heus niet beter rijden.

Natuurlijk, nu de mythe van Amerikaanse auto’s die geen bochten kunnen pakken, doorprikt is, hebben ze toch iets anders nodig wat ze kunnen bekritiseren, niet?

Je zal het zien, als morgen een corvette uitgerust wordt met een lederen dashboard, zal er heus wel iemand zijn die zegt dat het leder in Europa van betere koeien komt.

agera [ reply ]
09-06-2011 om 23:53

@SimonMc: In je laatste zin zit er zelfs een kern van waarheid, want ik durf toch echt te stellen dat Nederland over de beste koeien beschikt :P

Wessee [ reply ]
10-06-2011 om 9:38

@SimonMc: Die is er gewoon hoor. Vanaf MY2011 is dat als optie bij te bestellen. (Custom Leather-Wrapper Interior Package)

SimonMc [ reply ]
10-06-2011 om 23:44

@Wessee: Wel, ik meende mij dat ook te herinneren, maar bij verder onderzoek kon ik geen enkele foto vinden van een Corvette met lederen dashboard, alleen maar met lederen zetels.

raphael [ reply ]
11-06-2011 om 12:03

@SimonMc: Heb je er zelf uberhaupt al wel eens ingezeten? Het gaat niet alleen om het leer. Die auto piept, kraakt en van alles beweegt en zit los. Als je een Toyota of een BMW gewend bent is het een ramp. Daarnaast is het niet erg ergonomisch. Head-up display is wel goed.
Oh en de stelling dat amerikaanse auto’s niet door bochten kunnen is heus niet ontkracht omdat er 1 auto is die het wel kan. Het gros van de amerikaanse auto’s kan het nog steeds niet. Als eens met een standaard Mustang een bocht een beetje wild genomen? De gemiddelde 1 serie doet het strakker.
Deze Corvette is fantastisch voor het geld dat ie kost, maar tenzij je weet waar je over praat moet je geen amerikaanse producten gaan verdedigen, ze zijn wat kwaliteit betreft zwaar inferieur aan Japanse en Europese producten.

bozewolf [ reply ]
11-06-2011 om 18:23

@raphael: Zegt onze “kenner” met zn mechanische downforce.

Jouw geloofwaardigheid = foetsie. Al helemaal omdat Amerikaanse auto’s al sinds jaar en dag niet bekend staan om hun verfijnde afwerkingsnivo, maar wel om hun “niet kapot te krijgen” mentaliteit.

MrSkyline [ reply ]
10-06-2011 om 2:06

Ik heb het idee dat fabrikanten de laatste tijd hun rondetijden op de nurburgring een stuk rooskleuriger uit de verf doen komen dan dat het daadwerkelijk is.
De meeste van de rondetijden die worden gereden door Chevrolet, Nissan en Porsche worden door journalisten en andere testrijders in de verste verte niet gehaald.
Ik heb mijn twijfels bij dit filmpje, maargoed de waarheid zullen we nooit weten, tenzij een tv programma als topgear een aantal wagens mee neemt naar de ring en ze grondig test.

Frasker [ reply ]
10-06-2011 om 7:55

Is het iemand opgevallen dat de tijd op een eerder punt stopt als dat die een ronde geleden was gestart? Kortom, dat ze geen volle ronde rijden?

Wessee [ reply ]
10-06-2011 om 9:43

@Frasker: Dat is normaal in dit soort tests. Heeft te maken met een of andere in/uitrit bij T13 waar ze niet op volle snelheid voorbij mogen, dacht ik.

autotuner [ reply ]
10-06-2011 om 10:36

Maar in de lijst mis ik een auto.
De bugatti veyron staat er niet in.
Is hier een reden voor of ?

SimonMc [ reply ]
10-06-2011 om 23:40

@autotuner: Ja, in de lijst staan alleen maar echte sportwagens.

corvettez06 [ reply ]
11-06-2011 om 8:38

als jullie wat googlen, zie je dat de zr1 leer op het dash , zetels middenconsule en deuren heeft,maar dan zal het wel weer slechte kwaliteit zijn toch?

bozewolf [ reply ]
11-06-2011 om 18:24

@corvettez06: Ja, inferieur leer. Met slechtere stiksels. Duidelijk geen kwaliteitsgevoel.

Om nog maar te zwijgen over de textiellijm die ze hebben gebruikt. Waardeloos spul allemaal :)

chrispothast [ reply ]
07-07-2011 om 10:48

@bozewolf: Je weet er niks van.

Check vv dit filmpje vooral het einde is goed

http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/1011_2011_chevrolet_corvette_zr1_2010_porsche_911_turbo_comparison/index.html

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!