Nobuhiro ‘Monster’ Tajima nieuwe Pikes Peak Suzuki

Gepost op 20-06-2011 om 22:05 door | 34 Reacties »

Suzuki SX4 Pikes Peak - Nobuhiro ‘Monster’ Tajima
Het is weer bijna tijd voor de jaarlijkse Pikes Peak hillclimb en dus hebben we eindelijk een goede reden om over Suzuki te schijven op autoblog. En uiteraard is Pikes Peak pas Pikes Peak als de 60-jarige Nobuhiro ‘Monster’ Tajima meedoet. Tajima doet sinds 1988 al mee aan Pikes Peak en ook dit jaar verschijnt hij weer met een hele dikke Suzuki aan de start.

Net als vorig jaar heeft hij een “SX4″ (herken jij em?) tot zijn beschikking, maar die heeft weinig (of eigenlijk geen) overeenkomsten met de versie die wij kennen. Vorig jaar had zijn motor “slechts” een inhoud van 2.7 liter. Deze SX4 wordt aangedreven door een 3.1 liter grote Twin Turbo V6 die er maar liefst 925 pk/890 Nm uitperst. En weet je hoe lang deze SX4 is? Dit exemplaar is maar liefst 5,2 meter lang en weegt 1.090 kilo.

In 2007 heeft “Monster” met een 1.007 pk sterke Suzuki XL7 het huidige record op Pikes Peak van 10:01:41 en dit jaar zal hij dat record ongetwijfeld willen verslaan. Concurrenten daarvoor zijn onder andere Rhys Millen met een Hyundai en er schijnt ook een 850 pk sterke Dacia Duster te zijn.


Specificaties van de Suzuki SX4 op autowiki.nl:
ModelPrijsVermogen0-100km/uautowiki.nl
1.5 base € 14.938,- 99 pk 11 sec »
1.6 executive i-awd € 22.422,- 120 pk 11.5 sec »
Trefwoorden: , , , ,
«

Lease de Suzuki SX4 vanaf € 388.77

34 REACTIES

VWTouran75 [ reply ]
20-06-2011 om 22:09

BEEST!

handschoen [ reply ]
20-06-2011 om 22:11

wel eens wat anders dan een Alto

mrB [ reply ]
20-06-2011 om 22:13

Dikke splitter. Zal wel een rede voor zijn dat deze zo dik mogelijk is.

carmasterr [ reply ]
21-06-2011 om 14:15

@mrB:

Omdat ze op grote hoogte rijden dacht ik.
Hoe ijler de lucht hoe minder downforce.
Dus dat compenseer je door cartoonvleugels.

stationcar [ reply ]
20-06-2011 om 22:18

…enkele VIP plaatsen op de eerste rij zijn nog beschikbaar op de aan de voorzijde van de wagen gemonteerde zitbank. Zittend op deze unieke plek bieden wij u een fantastisch uitzicht over het parcours. Schrijf u nu in want er zijn maar 3 plekken beschikbaar! Om kans te kunnen maken op deze fantastische aanbieding dient u wel in het bezit te zijn van een kussentje om op te zitten.
Verder zijn er op eveneens extern gemonteerde achterbank ook nog vollop plaatsen beschikbaar. Schrijf u nu in op http://www.mijnsuzukizieternietuit.nl en maak kans!

AutomotiveDesigner [ reply ]
20-06-2011 om 22:25

@stationcar: Thanks, but no thanks. Beste uitzicht wordt al door meerdere GoPro’s gezorgd. Kijk liever veilig op mijn LCD-schermpje. ;)

sandervzanten [ reply ]
20-06-2011 om 22:30

@stationcar: Haha, ik heb me meteen ingesschreven!

via iPhone
sebasjuhh [ reply ]
20-06-2011 om 23:21

@stationcar: lol!

Jokkebrok [ reply ]
21-06-2011 om 0:16

@stationcar: Probleem bij het laden van de pagina :(

Roelio [ reply ]
20-06-2011 om 22:23

Volgens mij kun je, als je er een dak op zet, gewoon wonen op die achtervleugel.

mbevo [ reply ]
20-06-2011 om 22:39

monteer een stoel op die voorlip en je zit 1ste rij:P

Lan_Evo [ reply ]
20-06-2011 om 22:44

Nou, maak er een straatversie van zou ik zeggen. Voetgangersveiligheid is irrelevant.

mout [ reply ]
21-06-2011 om 14:57

@Lan_Evo: Pssst, van de SX4 is al een straatversie ;)
Maar die lijkt toch een ander soort publiek te trekken…

Jochempie [ reply ]
20-06-2011 om 22:46

Ze hebben met GoPro een hele coole sponsor, maar ik koop er géén totdat er een externe mic input aan zit.

Robbet [ reply ]
21-06-2011 om 15:39

@Jochempie: Zit er wel aan hoor. Even zoeken op de website en je kan een andere behuizing kopen. (skeleton) waar je geluid in kan prikken.. :)

via iPhone
rubenpriest [ reply ]
20-06-2011 om 22:47

“over een suzuki te schijven op autoblog” moet schrijven zijn uiteraard

Alpinaa [ reply ]
20-06-2011 om 22:51

Pikes Peak wordt toch geasfalteerd? Dan is dit zeker de laatste keer.

via iPhone
Svensson [ reply ]
20-06-2011 om 22:57

@Alpinaa: Hoe kom je daarbij? Link zou handig zijn…

via iPhone
Alpinaa [ reply ]
20-06-2011 om 23:23

@Svensson: Ergens gelezen. Het zand/gravel wat er nu ligt zorgt bij regenval voor veel milieu schade, alles stroomt naar beneden. Bovendien wordt er elk jaar zoveel ton zand weer op de weg gelegd. Onder druk van onder andere de milieupartijen is er besloten om het te asfalteren.

Lan_Evo [ reply ]
20-06-2011 om 22:57

Nog eentje voor de spoilerliefhebbers lol:

1300 pk dacht ik, sowieso wel een interessante unlimited class, naast deze 4, doet er ook nog een Evo mee volgens mij.

Jokkebrok [ reply ]
21-06-2011 om 0:18

@Lan_Evo: Overtreffende trap :lol: wat een ding

Freude_am_Fahren [ reply ]
20-06-2011 om 23:26

Hoeveel downforce zou dat ding hebben?

fusionkiller [ reply ]
20-06-2011 om 23:58

wanneer is de pikes peak dit jaar en is er een zender of iets op internet waar ik het kan volgen.

Cantago [ reply ]
21-06-2011 om 0:36

Suzuki’s, Dacia Dusters, Hyundai’s?? Waarom past niemand een supercar aan, wordt dit te duur ofzo?

lemster [ reply ]
21-06-2011 om 7:23

Die vleugels zijn nodig omdat de lucht boven in de berg zoveel ijler is. Er is dus minder druk op de vleugels. Het formaat is dus vooral om te compenseren voor dat gebrek aan luchtdruk.
Dat is ook een belangrijke reden waarom die auto’s zulke enorme aantallen PK’s hebben, minstens de helft daarvan verdwijnt letterlijk in thin air.

bozewolf [ reply ]
22-06-2011 om 1:20

@lemster: Dat klopt inderdaad, maar volgens mij blijven die pk-aantallen redelijk intact omdat de serieuze PikesPeakers al sinds jaar en dag in turbogeblazen karretjes rijden.

En als ik niet abuis ben heeft een turbomotor geen last van lagere luchtdruk. Iig niet zoals een atmosferische eronder lijdt.

Wat die vleugels betreft heb je wel gelijk.

Nico94 [ reply ]
21-06-2011 om 7:29

Wow, zeer vet ding!

The360box [ reply ]
21-06-2011 om 7:30

Komt redelijk overeen met het productie model ja..

Freude_am_Fahren [ reply ]
21-06-2011 om 7:50

@lemster: Mijn eerste gedacht was dat ze zo veel vermogen hadden om te compenseren voor die enorme achtervleugel. Ik dacht dat ze die zo groot maakten omdat ze er tonnen grip nodig hebben en omdat de weg schuin is (–> slechts een deel van de zwaartekracht drukt de auto tegen de grond).

Maar jouw uitleg lijkt aannemelijker. Had er zelf totaal niet aan gedacht.

lambo4all [ reply ]
21-06-2011 om 9:08

suzuki hyundai en dacia…waarom nou net de merken die een gemiddelde koper hebben van 120 jaar oud? gaat daihatsu volgend jaar ook?

saba [ reply ]
21-06-2011 om 10:18

deze klasse begint echt te groeien bij mij, ergens vind ik het zeer mooi dat zwaaaarrrrr over the top,…

rh95 [ reply ]
21-06-2011 om 14:31

Wel jammer dat ie geen splitter heeft…

Susp1cious [ reply ]
21-06-2011 om 17:36

Meest legendarische Pikes peak video ooit!

bozewolf [ reply ]
22-06-2011 om 1:21

PP is 1 van de meest haar-op-borst auto evenementen ter wereld. In cartoonachtige boodschappenwagentjes met 1000pk zo snel mogelijk naar boven rauzen.

Heerlijk.

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!