De VW Camper viert zijn zestigste verjaardag, dude

Gepost op 08-07-2011 om 20:11 door | 28 Reacties »

VW Camper

Het surfersbusje, de hippiebus, de voorloper van de BangBus of gewoon Volkswagen Camper op basis van de Typ 2, zoals VW dit icoon zelf noemt. Welnu, dit icoon wordt 60 jaar. Reden voor een feestje!

In het begin van de jaren vijftig sloegen Volkswagen en Westfalia de handen ineen om van de eerste Volkswagen Transporter een soort ‘huis op wielen’ te maken. Simpel, relatief goedkoop, plek om te slapen en je had nog een optielijst om aan te vinken ook:

De eerste Volkswagen Camper is uitgerust met een zogenoemde Camping-Box van Westfalia, een uitneembare kampeerinrichting. Een kledingkast kost 125 Duitse mark. Voor een was- en scheermogelijkheid aan de binnenkant van de dubbele, openslaande deuren moet 62,50 mark worden neergeteld, maar dat is inclusief een spiegel.

In 1955 krijgt de Westfalia-camper een imperiaal en een hefdak. Een jaar later wordt de reisbus nog luxer uitgevoerd. Dat is in lijn met het economische herstel van de West-Duitse economie. Tegen meerprijs is ook een kleine bar leverbaar. De koper krijgt hier tien cocktailglazen van plexiglas bij. Aan het einde van de jaren vijftig bereikt de Volkswagen Camper zijn eerste mijlpaal: duizend geproduceerde exemplaren.

In de jaren zestig & zeventig ontplofte de populariteit van het kampeerautoootje in de Verenigde Staten. Van de eerste generatie weren er 15.000 naar de V.S. verscheept. De tweede generatie was goed voor bijna 20.000 stuks in Amerika. In 1969 was de jaarproductie dan ook opgelopen tot 50.000 stuks en Westfalia had inmiddels een mannetje of 1.000 in dienst. 24 maanden later stond de teller op 100.000 kampeerauto’s in één jaar.

Ohai!

The times they are a-Changin’, ook voor Volkswagen en Westfalia. De luchtgekoelde motor maakte plaats voor een watergekoelde boxermotoren, de katalysator deed zijn intrede (zure regen, halp!), er werd gedieseld, de Syncro-uitvoering met 4X4 kwam op de markt, de aankleding werd steeds luxer en de benaming “Volkswagen California” ging officieel van kracht. Er worden nu nog ongeveer 4.000 stuks van de California -op basis van de T5- per jaar verkocht.

Inmiddels is Westfalia failliet gegaan, in afgeslankte vorm doorgestart en is de hippiebeweging ook niet meer wat het was. Maar Volkswagen is natuurlijk nog steeds reteblij met de populariteit van de campert, die -mits oud en in goede conditie- nog steeds voor veel geld van de hand gaan.

Om die reden organiseerden ze laatst een soort van toertochtje richting Verona nabij het Gardameer. Daarvan zie je hieronder een stapeltje FOTO’S.

Gallery: Camper 60 jaar
image Volkswagen_Camper_60_01.jpg
image Volkswagen_Camper_60_02.jpg
image Volkswagen_Camper_60_03.jpg
image Volkswagen_Camper_60_04.jpg
image Volkswagen_Camper_60_05.jpg
image Volkswagen_Camper_60_06.jpg
image Volkswagen_Camper_60_07.jpg
image Volkswagen_Camper_60_08.jpg
image Volkswagen_Camper_60_09.jpg
image Volkswagen_Camper_60_10.jpg
image Volkswagen_Camper_60_11.jpg
image Volkswagen_Camper_60_12.jpg
image Volkswagen_Camper_60_13.jpg
image Volkswagen_Camper_60_14.jpg
image Volkswagen_Camper_60_16.jpg

Trefwoorden: , , , ,
«

28 REACTIES

RickB [ reply ]
08-07-2011 om 20:16

Dat die T2 nog steeds wordt geproduceerd!
http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/volkswagen-kombi-1.4-mi-std-8v-total-flex-3p-manual/7414279/detalhe.wm

ricardo [ reply ]
08-07-2011 om 20:21

@RickB: Jep, net als de Golf I die tot vorig jaar in Zuid Afrika nog werd gebouwd: http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/02/volkswagen-stopt-productie-golf-i-na-35-jaar

via iPhone
Roelio [ reply ]
08-07-2011 om 20:22

@ricardo: En de kever in Mexico? Wordt die nou nog gemaakt of zijn ze daar ook mee gestopt? Volgens mij wel.

RickB [ reply ]
08-07-2011 om 20:29

@Roelio: Jep, zijn ze ook mee gestopt. Jetta 2 wordt nog wel gemaakt. De Golf 4 werd zelfs tot eind vorig jaar nog gemaakt!

via iPhone
Roelio [ reply ]
08-07-2011 om 20:21

Grootste icoon uit de 60′s/70′s??

Hainz [ reply ]
08-07-2011 om 20:38

Yeah, the BangBus m*therf*cker! :-D

fortuna [ reply ]
08-07-2011 om 21:01

En er waren er weer veel onderweg vandaag!

via iPhone
RickB [ reply ]
08-07-2011 om 21:30

@fortuna: Dit weekend is Volksdub, dus zou zomaar kunnen! :lol:

norge [ reply ]
08-07-2011 om 21:26

Het goeie oude volkswagen .

mcdronkz [ reply ]
08-07-2011 om 21:58

Ik zou een moord doen voor een Barndoor Westalia…

mcdronkz [ reply ]
08-07-2011 om 21:59

@mcdronkz: Westfalia, that is.

Svenska_Aeroplan_AB [ reply ]
08-07-2011 om 22:04

Ik heb ooit nog eens hip gedaan…
Zo’n ding gehuurd met vrouw en baby girl en mee door Zwitserland getuft.

Misschien wordt ik te oud voor hip want WAT EEN KRENG WAS DAT ZEG!!!!!!! Kwam de bergen niet op, werd binnen 68245274517 graden, motor oververhit, etc., etc…

Nou ja, wel leuke verhalen aan overgehouden

lincoln [ reply ]
08-07-2011 om 22:17

@Svenska_Aeroplan_AB:

hey hey hey .. zeuren over NCAP en/of andere ongemakken doe je maar over nieuwe Chinese meuk die toch nooit in Europa verkocht gaat worden ..

dit is een prima product ..
want iedereen wil hier zo,n ding hebben ..

(waarschijnlijk omdat ze em niet hebben .. of geen flauw benul hebben .. of de kleurtjes mooi vinden .. maar dat terzijde) ..

Svenska_Aeroplan_AB [ reply ]
08-07-2011 om 22:21

@lincoln: inderdaad, typical AB.nl…
Zat net bij de BMW ‘tri-turbo’ post te kijken, allemaal ‘nee, geen 3 turbo’s, da’s niet goed!’. En dan een foto van een Civic of Panda op hun profiel…

Ach, ignorance is bliss toch Lincoln!
;)

desjonnies [ reply ]
09-07-2011 om 23:40

@Svenska_Aeroplan_AB:
wel eens over nagedacht dat deze bestelwagen de enige Duitse klassieker is van Volkswagen?
Een bestelwagen?

salvadorantoniocardosohenriques [ reply ]
08-07-2011 om 23:01

En naar idee van Ben Pon! “Het idee voor de Typ 2 is afkomstig van de Nederlandse Volkswagen-importeur Ben Pon. Toen hij op 23 april 1947 bij de Volkswagenfabriek in Wolfsburg op bezoek was zag hij daar een transportwagen op een Volkswagen Kever bodemplaat, die werd gebruikt voor intern transport” uit wikipedia…

Larrs [ reply ]
08-07-2011 om 23:19

Het blijven mooie busjes, heb er laatst nog eentje zien rijden.
.
Rond en een boxermotor(dus een karakteristiek geluid.

SDM [ reply ]
08-07-2011 om 23:34

520PK VW bus:

xilver [ reply ]
08-07-2011 om 23:59

Kunnen we geen 60-jarige sloopdag houden voor deze rotzooi? Mooie manier om dat te vieren lijkt me… Bijna even erg als een Beetle… denk ik…

Freewarefreak [ reply ]
09-07-2011 om 0:35

@xilver: Nou nou nou rotzooi… we hebben vorige week gezien dat een perfecte 2 ton doet..

xilver [ reply ]
09-07-2011 om 9:35

@Freewarefreak: Ik vind er eeeeecht niets aan, ik heb geprobeerd maar ik kan het gewoon niet omvatten wat mensen daar in zien. Voor mij is dat gewoon een koekendoos op wielen ;-)

via iPhone
RickB [ reply ]
09-07-2011 om 11:10

@xilver: Wat doe je dan op Autoblog? De Fiat Doblo vind jij zeker ook niks? :lol:

dennisr [ reply ]
09-07-2011 om 0:41

iemand enig idee wat zo’n busje in goeie staat mag kosten tegenwoordig ? zelf neit geintereseerd ofzo maar wel iemand die ik ken ;)

Mee [ reply ]
09-07-2011 om 1:15

Wat doet Jacky Ickx daar op foto 13? Of is het een lookalike?

Mee [ reply ]
09-07-2011 om 1:17

@Mee: Nee, zeker Jacky!

super [ reply ]
09-07-2011 om 10:37

niet alleen hippies reden er mee:

http://vimeo.com/15543653

kingdecay [ reply ]
09-07-2011 om 14:48

Hulde, het eerste autoritje dat ik me kan herinneren was in een VW-busje.
En het is ook gewoon een regelrecht icoon natuurlijk dat dit soort applaus zeker en vast verdient. Maar god, wat heb ik spijt geen jaartje of 20 vroeger geboren te zijn, wat had ik graag de sixties mogen beleven.

rufctr01 [ reply ]
09-07-2011 om 17:33

Dit kan ik zeker wel waarderen. Ze zijn erg leuk om te zien en hebben stijl!

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!