Eerste BMW met driecilinder komt pas in 2014

Gepost op 11-07-2011 om 19:02 door | 28 Reacties »

3 potten
We waren even bang dat de nieuwe BMW 3 Serie die binnenkort wordt onthuld al driecilinders onder de motorkap zou krijgen, maar R&D baas Klaus Draeger heeft dat gerucht even uit de wereld geholpen. Volgens hem wordt de eerste BMW met een driecilinder de nieuwe voorwielaangedreven 1 Serie GT die in 2013/2014 op de markt komt.

Klaus verklapt ook nog dat de 1.5 liter grote driecilinder turbo maximaal zo’n 160 pk zal leveren. Deze N37 motor is volgens hem niet zozeer ontworpen om kosten te besparen, maar vooral om zuiniger te zijn. Volgens Draeger beschikt de nieuwe driecilinder over de zelfde moderne technieken als de nieuwe vier- en zescilinders van BMW. Overigens zal ook MINI gebruik gaan maken van deze driecilinder.

Over enkele jaren willen BMW en MINI samen op jaarbasis 600.000 tot 800.000 auto’s met voorwielaandrijving verkopen. (via: autocar.co.uk)


Specificaties van de BMW 1-serie op autowiki.nl:
ModelPrijsVermogen0-100km/uautowiki.nl
116i € 27.950,- 136 pk 8.5 sec »
m1 m € 82.300,- 340 pk 4.9 sec »
Trefwoorden: , , , , , ,
«

Lease de BMW 0-serie vanaf € 487.14

28 REACTIES

dennisr [ reply ]
11-07-2011 om 19:07

gelukkig maar, 3 cillinder rotzooi!

Megakix [ reply ]
11-07-2011 om 19:12

Wordt vast een lekker wagentje, want de huidige 3-cilinders klinken ook al best goed….lijkt wel alsof de ‘oneven-cilinder-auto’s’ het beste geluid maken (3 en 5).

160Pk is overigens prima om mee vooruit te komen, zeker nu nederland overstroomt met importauto’s uit het jaar kruik.

Mich [ reply ]
11-07-2011 om 19:25

@Megakix: Was mij ook al opgevallen.. je ziet nog meer 190D’s met drieletterig kenteken dan polo bluemotion’s op het moment..

joosthoeve [ reply ]
11-07-2011 om 19:25

@Megakix: Hopelijk nog een middeltje om de motor wat regelmatiger te laten lopen / iets minder toeren (in ieder geval wat minder lawaai op de snelweg) en dan is het goed te doen!

via Android
454ssV8 [ reply ]
11-07-2011 om 21:58

@Megakix: een lekkere V8 klinkt toch nog het lekkerst hoor :-P

RickB [ reply ]
11-07-2011 om 19:30

Bekijk het zo, het is een halve 6-pitter!

TheKeymaker [ reply ]
11-07-2011 om 20:24

@RickB: Toch heb ik liever een hele zes-pitter.

jack_abarth [ reply ]
11-07-2011 om 19:41

Lol, van dit motorblok kunnen ze dadelijk in de 7-serie ook een W9 maken :-)

bigcar [ reply ]
11-07-2011 om 20:38

@jack_abarth: nee, reken maar na: 3 cilinder rij * 4 (de W vorm) = 12 cilinder. als je toch 9 cilinders wilt in een rij van 3 cilinders dan heb je anderhalve V motor (kijkend op mijn toetsenbord lijkt het dus op de letter N)…

jack_abarth [ reply ]
11-07-2011 om 21:22

@bigcar:

Zo bedoel ik het, netzoals de 2,5L Harley Davidson:

phantom [ reply ]
11-07-2011 om 19:53

Ik vind een 3 cilinder sowieso al klinken als een soort 6 cilinder, ( beetje rouw, als een porsche boxer bijvoorbeeld)

norge [ reply ]
11-07-2011 om 19:58

Premium muesli ? Dan moet het wel cruesli genoemd worden .

via Android
ErikkNL [ reply ]
12-07-2011 om 0:00

@norge: hmm dan heb ik dat allang in huis…

phantom [ reply ]
11-07-2011 om 20:05

Trouwens vind ik dat alle “halfjes” klinken als hun “dubbelganger”

- 3 cil klinkt al 6 cil
- 5 cil klinkt als 10 cil
- 6 cil klint als 12 cil (bij ver doorhalen uiteraard)

Maar er is 1 vreemde eend in de bijt: de 4 cilinder, waarom klinkt deze niet of heeft deze niets weg van een 8 cilinder?

Initial_D [ reply ]
11-07-2011 om 21:15

@phantom: Niet alle 6 cilinders klinken ook hetzelfde. Een i6 heeft een grommend geluid, terwijl een v6 een soepele roffel heeft.

Alpinaa [ reply ]
11-07-2011 om 21:23

@phantom: De 5-cilinder vindt ik niet echt op een V10 lijken qua klank. Een V10 huilt veel meer, een 5 cilinder is veel lager en bromt meer.

SimonMc [ reply ]
11-07-2011 om 21:56

@Alpinaa: Een 5 cilinder klinkt zeker als een V10 !

Als je bv wat acceleratiefilmpjes van een TT-rs opzoekt, zul je aangenaam verbaasd zijn !

porsche9ff [ reply ]
12-07-2011 om 0:23

dus als ik jou goed begrijp klinkt een 3 cilinder als een 12 cilinder?@phantom:

dennisr [ reply ]
12-07-2011 om 15:47

@porsche9ff: zo begrijp ik het ook.. een 3 cilinder als een 6 cilinder en een 6 cilinder als een 12 cilinder.. dan dus ook de 3 cilinder als een 12 cilinder..

via iPad
gregorius [ reply ]
12-07-2011 om 7:46

@phantom: omdat je 4cyl in een lijn licht en een 8cyl tegenwoordig altijd in een V zit

via iPad
gregorius [ reply ]
12-07-2011 om 7:47

@gregorius: ligt. … Het is vroeg

kets [ reply ]
11-07-2011 om 20:05

@norge: hahahaha

MLTB [ reply ]
11-07-2011 om 22:37

@phantom

Wat heb jij in je oren zitten?

Noway man, dat hoogtoerige van een V10 ala M5 of Carrera GT klinkt als een V5, doe normaal joh.. :P

3-cilinder ( rauw, schel geluidje, snerp ) klinkt als een mooie, venijnige, smoothe 6-in-lijn? Of V6 ( ala R32 bijv. ) Neeee… Komt niet in de buurt. Motorkarakter is echt anders.

Enige waar ik je wel gelijk in moet geven, 6-cilinder tegenover (V)12. Klinkt soms niet veel verschillend.

mbevo [ reply ]
12-07-2011 om 2:20

3cilinder met 16klepper back 2 the oldskool:P

jack_abarth [ reply ]
12-07-2011 om 7:51

@mbevo:

12-kleps zul je bedoelen, 16 kan niet op een 3-pitter.
15-kleps dan weer wel.

mbevo [ reply ]
12-07-2011 om 10:54

@jack_abarth: ik bedoelde eigenlijk 4cilinders

jermir [ reply ]
12-07-2011 om 11:06

neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee geen 3 cilinders en voorwielaandrijving.
WTF zijn ze mee bezig bij bmw. v10 ook al weg…..

phantom [ reply ]
12-07-2011 om 22:29

@ dennis sr en 9ff: Nee dat zeg ik niet, want dan word het verschil weer te groot,

Ik vind bijvoorbeeld dat:

Dodge viper 10 cil lijkt op audi tt rs 5cil.
Suzuki alto 3 cil lijkt op porsche boxter 6 cil.

en dan noem ik er maar eens een paar.

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!