Vandaag in de rubriek Autoblogwaardige Replica’s: een Bugatti Fakeron. Eindelijk, het project is af!
Iemand nog opzoek naar een budget-Bugatti? Wellicht is dit wat voor je. In Florida is een 25-jarige sleuteldude namelijk flink tekeer gegaan op zijn V6-powered Mercury Cougar coupé. En als we zeggen ’tekeer gegaan’ dan bedoelen we eigenlijk compleet doordraven in je replica-obsessie. Aan het uiterlijk is namelijk niet te zien dat het onderhuids een Amerikaan uit 2002 met bedenkelijke wegligging is. De fiberglas body weet dat heel aardig te verhullen. Oké, die wielen geven meteen weg dat het een faker is, maar aan de andere kant, je hebt hierin wél vier zitplaatsen tot je beschikking. Ha!
Vergeleken met de prijs (1.800.000 euro) van ’s wereld snelste productie-auto is de 89.000 dollar die hij er voor vraagt een schijntje natuurlijk. Maar het blijft een flinke smak geld voor een wannabee op wielen. Bieden? Check eBay.
Met dank aan iedereen voor de tip!
jammer van die velgen…zo zie je het meteen
@DePannekoek: jammer van de velgen & de lelijk kleur combinatie…
@DePannekoek: Ik heb al lelijker velgen op een Veyron gezien…
@DePannekoek: koop je tog een orgineel setje A 35,000 eu met bandjes uiteraard
Afgezien van die wielen trekt hij er anders wel goed op. Hetgeen onder de fake carrosserie zit is natuurlijk wel een schande.
kom je dat ding op de snelweg tegen kun je m nog zoek rijden met een twingo! :P
Nou… zonder die velgen zie je het ook wel meteen hoor.
En anders hoor je het wel meteen.
Het is niet slecht gedaan maar ik snap niet dat mensen zoiets zouden willen hebben.
Soms denk ik dat de mensen die replica’s maken niet eens naast het echte model hebben gestaan. ik bedoel,de veyron is een BAK van een wagen. gewoon HUGE vergeleken met die cougar. je ziet toch meteen dat dit een te heet gewassen veyron is (dus fake)
@Laue: Ik had dat wauw effect ook maar precies de andere kant op.. Je hebt een waanzinnige auto in je hoofd. De Veyron.. the king of cars.. toen zag ik hem in het echt jaren geleden op de stand van Hessing en mijn bek viel open.. “wat een klein ding..”
@Freewarefreak: Het wauw-effect overdondert mij altijd als ik een Phantom zie. Dat is bijna een karikatuur van zichzelf, zo groot.
@ricardo: jaaaaaaa, zo herkenbaar! BI-ZAR als je daar naast staat… Stond laatst bij 1 te kijken, bleek van Martin Verkerk (kent u hem nog??)…
@Freewarefreak:
Ben ik met je eens, ik had nl precies hetzelfde. Viel me juist op hoe compact de Veyron in het echt is. Heeft “Laue” ‘m zelf wel eens in het echt gezien…? Kan me niet voorstellen dat iemand een Veyron serieus “HUGE” kan noemen. Dat ie zwaar is oké, maar gigantisch..?
@Svensson:
jawel hoor, zowel op de Rai als in actie op de autobahn. na de 250km/u moest ik hem uiteraard laten gaan natuurlijk.
Ik vraag me toch vaak af waarom mensen met zo een gave, niet gewoon een eigen ontworpen body proberen. Zou een pak origineler zijn dan een replica.
Het is echt duidelijk nu. Als hij een beetje meer tijd had gespendeerd aan de afwerking…
@adyton: Dan krijg je van die Leepu chopstick creaties.
@HoskamBMW: hahah ja idd
@HoskamBMW: Haha juist die zijn we idd liever kwijt dan rijk :-)
@adyton: Het is niet omdat ze goed met hun handen zijn, dat ze ook een mooi ding kunnen bedenken…
op het eerste gezicht dacht ik dat ie wecht was dus puik werk !
Als hij er nu iets grotere wielen onder gooit dan ziet het er al een heel stuk beter uit.
niet slecht gedaan, maar wetend wat er onder zit vind ik te prijs nog te hoog :P
Hij lijkt best wel. Laat de originele velgen namaken en spuit hem in een andere kleurencombi en je hebt een lekkere auto. Veel mensen zullen niet weten dat het een faker is.
@ redactie,
die Mercury Cougar Coupé staat hier ook wel bekend als Ford Cougar, wellicht iets herkenbaarder voor de lezers..
on topic, een van de betere ombouw klussen, nog steeds jammer van de middelen en het talent om een replica te maken. maar toch, kuddo’s voor de “niet denken maar doen” mentaliteit..
@bakkerst: De lezers hebben allemaal een internetverbinding, dus kunnen ze ook wel eens googelen en wiki’en. Alles voorkauwen maakt mensen lui…
@Esprit_de_Flandre: kun je de wiki link even plaatsen plz?
;)
@Svenska_Aeroplan_AB: In het nederlands dan nog. Hoeft je breintje niet eens te vertalen. Luilak…
http://nl.wikipedia.org/wiki/Mercury_Cougar
Knap gedaan , had alleen zelf een andere basis genomen.
Heel erg knap gedaan. Met wat meer detaillering, chroomwerk in de grille enz, had je mij ermee kunnen foppen. Maar wat iemand bezielt om zoiets te doen? De originele Veyron is niet direkt moeders mooiste en nu heb je er eentje die ook nog eens traag is en waarschijnlijk geen mooi geluid heeft. Voor dat geld koop ik wel een mooie Porsche 911 met de kop eraf.
Ben ik de enige hier die nog gehoord had van de Mercury Cougar Coupe? Als ik google blijkt hij er exact uit te zien als een Ford Cougar,wat zijn de verschillen dan??
@alcantara: eeehh.. het merk? Een model wordt bij ons aangeboden als Ford en bij hun als Mercury. Wij hebben een Opel en Engeland een Vauxhall.
@alcantara: Het verschil is dat de auto in de US als Mercury op de markt is gezet. Hier kennen we Mercury niet, dus hebben ze hier een blauw ovaaltje erop geplakt…
@Esprit_de_Flandre: Hoewel het formeel volgens mij andersom is; de Ford Cougar was een Europese Ford met het New Edge design en is toen naar de VS gebracht als Mercury.
@BJ: Nope. Ik snap dat je dat denkt, want de Ford Cougar was in Europa van ’98 op de markt en de Mercury Cougar is in the US pas beschikbaar vanaf Modelyear ’99. Echter, het MY(n) komt altijd uit in het jaar (n-1). Kijk maar eens op de site van gelijk welke Amerikaanse autobouwer. Staat (voorlopig half)vol met MY2012. Is dus tegelijk gelanceerd. En het is een echt Amerikaans product.
“Like its (indirect) predecessor, the Ford Probe, the 1998 Cougar was sold and built in the United States. Although cars destined to be sold in Europe and the UK were finished in Ford’s Köln plant in Germany, where the cars had European specification lighting installed, Ford badges applied and in the case of UK cars, converted to right hand drive, in the US it had different branding, in this case being branded as the Mercury Cougar, while in Europe it was known as the Ford Cougar.”
Daarnaast werd ie ook als concept door Mercury getoond in 1997. De Mercury MC2:
Dit is ook het feitelijke begin van de ‘New Edge’ stijl van Ford, en niet de Focus zoals veel mensen denken…
@alcantara:
mercury is een luxe merk van ford. net zoiets als honda en acura.
Hop, bugatti embleempjes erop (ook op de velgen, want die zijn best mooi) en die achterkant wat aanpassen, dan is íe écht mooi.
Toch dacht ik toen ik die eerst foto zag zonder de titel te lezen dat het echt een veyron was. Ben benieuwd naar het geluid van die auto.. lol..
@bmwmaaktrijdengeweldig: Wordt dat trouwens wel toegelaten? Een mercury geregistreerde auto die op een veyron lijkt? Ik dacht zoiets eerder gelezen te hebben deze week waar een auto ook niet toegelaten werd.. :P
Ja replica of niet, ik vind hem er echt wel puik uitzien :-D niet dat de veyron van zichzelf nou zo mooi is
ik zou hem best kopen voor de lol. mooie set velgen erbij en niemand ziet onder weg dat die nep is als je met wel 100 km/h voorbij scheurd…
Mislukt
zelfde als al die vrouwen met die nep tassen… kop de echte of koop het niet… fake wannabe jaloers, t blijft toch jammer wees gelukkig met wat je hebt en klaar
Leuke poging maar het is wat slordig afgewerkt. Ik ben absoluut tegen het bouwen van replica’s zelfs als er echt goede tussen zitten… Wil je zo’n auto dan koop je de echte en ga je niet doen alsof en het merk een beetje belachelijk maken.
Hoop geld mss wel, maar iig gegarandeer veel bekijks.