Senner is nou typisch zo’n tuner die warme gevoelens krijgt bij elke auto met vier ringen op het grilletje. De lijst met Audi’s die ze al hebben gedaan wordt dan ook alsmaar groter. De A7 Sportback ontbrak alleen nog in hun portfolio. Nu niet meer.
Wedden dat de A7-variant met een 3.0 V6 TDI het best verkopende model wordt? Sterke dieselblokjes zijn nou eenmaal populair in dat hogere segment, en dat verklaart meteen de keuze van Senner om meer pk’s uit het 3.0-liter blok te trekken. Een andere ECU en wat gerommel met een nieuwe RVS-uitlaatsysteem betekent dat het vermogen van 245 naar 306 pk stijgt. De Vmax komt op 280 km/h te liggen en het koppel gaat daarmee van 500 naar 620 Nm. Moet voldoende zijn om straatstenen los te trekken met je 21-inch Varianza T1S-velgen die Senner er direct bij levert, dachten wij zo.
De langwerpige Audi wordt door Senner ook iets dichter bij het asfalt gezet, zo’n 30 mm om precies te zijn. “Verder niet meer aan doen” roept u? Dat dacht Senner ook. Toevoegingen in de vorm van nutteloos veel tupperware zijn dan ook niet te vinden bij dit projectje.
Gallery: Audi A7 |
|||
| Model | Prijs | Vermogen | 0-100km/u | autowiki.nl |
|---|---|---|---|---|
| 2.8fsi mt aut | € 58.800,- | 204 pk | 7.9 sec | » |
| 3.0btdi pro line plus 230kW quattro tt aut | € 90.020,- | 313 pk | 5.3 sec | » |
Dit is dik alleen ander kleurtje misschien?
Geen nutteloos tupperware? Ziet ik daar geen dorpelspoilert zitten dan?
Ik vraag mij af wie een toch al knalharde audi nog oncomfortabeler wil hebben en ‘m 3 cm laat zakken + 21 inch rimmetjes monteert. Audi people maakt het rijgedrag kenelijk geen barst uit.
leuke bak
De A7 is het enige model van Audi waar ik warm voor loop. Ziet er prima uit. Maar denkt dat het echt rijd als een fiets met houten wielen. De verlaging en zulke grote velgen incl. platte banden kan niet fijn rijden.
@Vreddy_B: dat is kwestie van eigen keuze natuurlijk, als je één en al comfort bent zou ik dit niet doen met je A7
Natuurlijk is het eigen keuze. Maar ik vind naar eigen ervaring al dat audi’s minder comfortabel zijn dan hun concurrenten. En de Audi A7 (sportieve A8?) als ik hem zo mag omschrijven is toch een auto die je niet koopt om stuitert over de weg te gaan.
@Vreddy_B: Het klopt dat audis niet comfortabel zijn; dat is het gevolg van een goedkoop en absoluut non-premium onderstel. Om in vergelijkende tests toch een beetje mee de hoek om te kunnen komen moeten ze de boel knalhard afstellen.
@taxman: bla bla bla fanboy-geneuzel zonder onderbouwing … -1
@dawwg: tja met jou hedlere onderbouwing overtuig je mi natuurlijk niet vriend. Fwd met mcdonalds voorwielmenu sucks, en niet zo’n klein beetje ook!!
Behalve van achteren ziet zo’n A7 er best aardig uit; met van opzij, en profil, zeker niet verkeerd. Die oerlelijke stikkers op een auto uit dit segment breken de auto alleen wel af. 306PK/620NM diesel zal lekker rondtoeren zijn
Van mij zouden die velgen een maatje kleiner mogen, maakt de auto wat protserig.
mooie bak, met die grote velgen rijd het voor geen meter maar het idee is leuk.. maar voor mezelf toch liever de S5
Een van de weinige auto’s die ik minder mooi vind naarmate ik hem meer zie rijden, de achterkant klopt imo gewoon niet.
Heb hem in Apeldoorn op Concours voor het eerst gezien en vond hem erg mooi, ben er aardig van bekeerd.
Senner kan maar beter een bril aanschaffen.
Mooie velgen… Helaas blijft de A7 zelf niet om aan te zien. Wat een verschrikkelijk achterkant heeft dat ding.
Grappig. Dat iedereen afgeeft op de achterkant. Dat is het gene wat ik JUIST mooi vind aan de A7. Als enige van de hele A1 t/m A8 reeks die onderscheidend is.
Het wordt er niet bepaald veel mooier op ….
Warme gevoelens krijgen bij een Audi doe je zo
)
WOW!!
Die afgezakte bouwvakkers kont klopt gewoon niet, Alfa deed dat vroegah beter … Dit is gewoon een lompe design fail ..
@winsnext: Ik ben het er niet mee eens. Zag er vanmorgen nog één rijden net voor de ring Eindhoven. Vette bak hoor. Vind juist die “vierkante” look van de achterkant erg mooi. En dan dat electrische vleugeltje wat dan omhoog komt als ie wegspuit.. nee hoor, geen straf om te bezitten. Reken maar dat dit een fijne auto is.
Leuk dat weer iemand een setje LM velgen voor zo’n Ordie A dinges verzint….
Nu nog eens een fatsoenlijke auto erop en we zijn weer blij, hoewel; er zitten hier nogal wat leeghoofden die alles ok vinden als er maar Audi op staat…
Ach we wachten wel weer een fijne sneer van Jeremy Clarkson af!!!
:twisted
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Audi A7 ABT Tuned 20inch 20" Wrapped Black Batmobile
@ SF
Als Audi zelf geen RS3 bouwt, dan doet iemand anders dat wel.
Autoblog voelt een wannabe-RS4 aan de tand.
Dat vliegt.
Nog een Audi, maar wel een hele mooie!
Start van de Bullrun van New York naar Las Vegas. Gefilmd door DodgeViper01...
De standaard TT-RS heeft 340 pk en sprint in 4,6 seconden naar de 100. Dat ...
Autoblog visits Oettinger, part 2
Helemaal speciaal voor SupercarFan;) In wit, zwart en groen.
AUDI A7 3.0 Tfsi Quattro S-tronic Pro Line Plus.
Koop nu voor slechts 93.950,00
AUDI A7 3.0 Tdi Quattro S-tronic7 Pro Line Plus 2 X S Line.
Koop nu voor slechts 93.925,00
Audi A7 3.0 TDI AUT. S-LINE/ FULL OPTION.
Koop nu voor slechts 93.850,00
Audi A7 - 3.0 TFSI Quattro Pro Line Plus.
Koop nu voor slechts 92.920,00
Audi A7 3.0 TFSI 300pk Quattro S-tronic Pro Line+ Full options! 4623.
Koop nu voor slechts 91.810,00
Wat is het toch fijn dat sommige tuners een beetje genuanceerd te werk gaan en niet meteen schree...
Ben je ook zo uitgekeken op het standaard uiterlijk van de A7? Na Abt, MTM en Senner heeft nu...
De A7 is al een behoorlijke verschijning, maar aangepakt door ABT en in matzwart is het gewoon ee...
En wat voor monster gaat er schuil achter deze Q5 met 22 inch porno's en 100 mm uitlaatpijpen? ...
Vind je 245 pk uit je 3.0 TDI niet voldoende? Dan kon je al bij Abt en Senner langs voor een upgr...
De baby-Audi met dieseltor dezen ze al eens, recentelijk pakten ze de 1.4 TFSI aan en nu hebben ...
Aangezien Abt Sportsline zo'n beetje alles tunet wat Audi bouwt kon je natuurlijk op je klompen a...
Doorgaans ben ik niet zo dol op tuning maar Senner wist tot op heden met hun interpretaties van d...
Oké, het is een bescheiden krachtkuurtje, maar hiermee doorbreekt je RS5 wel mooi de 50...
De Audi TT-RS heeft in z'n standaarduitvoering met 340 pk op zich voldoende vermogen om vlotjes v...
Senner heeft een kitje voor je samengesteld die je A5 cabrio moet omtoveren tot een RS5 lookalike...
Ook Audi's kleinste moet eraan geloven als het aan de heren van Senner ligt. Ja hoor, de baby-...
De relatief kleine Duitse tuner Senner heeft zich op de Audi S5 gestort. Oordeel zelf over het re...
Senner biedt tuning en individualisatie voor de Audi R8 4.2 V8 FSI. Onder de noemer "Super S...
Hoi, ik ben een Audi A5 3.0 TDI en ik ben getuned door het tamelijk onbekende Senner uit het plaa...
Traditiegetrouw sleept Audi altijd wel wat conceptjes van Ingolstadt naar het GTI-treffen in W...
Of het een onsje meer mag zijn, van B&B wel. Is ' ie toch net een beetje sneller dan een ...
Aan de Oostenrijkse Wörthersee wordt ieder jaar een knallend VAG-feest gehouden waarbij d...
Oorpr0n in 3..2..1.. We weten dat we het onlangs nog over de De Audi R8 PPI Razor van Jon Ols...
CO2 knijpen, met een 4 liter V8. Het klinkt raar maar door moderne wet- en regelgeving maken auto...
Nieuw jaar, nieuw apparaatje om de ski's te transporteren. Want Jon rijdt nog steeds graag tussen...
Ook al is de 370Z al sinds jaar en dag op de markt, en is Senner daar ook al overheen geklapt, zi...
De nieuwe Audi A3 is koud een week geleden gepresenteerd, en staat nog lang niet bij de dealer, m...
Of zou de DJ uit Spijkenisse zijn Afromobile gewoon liever wat ruimer hebben staan in zo'n veel t...