Rowan Atkinson crasht in zijn McLaren F1
Gepost op 05-08-2011 om 9:30 door CasperH - 77 Reacties »
Jep, Mr. Bean heeft niet alleen een classic Mini maar ook een hele fijne McLaren F1. Tenminste, die had hij tot gisteravond toen hij meerdere keren spinde alvorens een lantaarnpaal en boom te knuffelen.
Rowan Atkinson -die onlangs nog in Topgear het record in de reasonably priced car op zijn naam zette- ligt sinds gisteravond in het ziekenhuis. Rond half acht plaatselijke tijd vouwde hij zijn F1 om een lantaarnpaal en boom. Hij kon op eigen kracht uit zijn McLaren F1 stappen en heeft waarschijnlijk alleen een schouderblessure opgelopen. Omstanders melden dat meneer Atkinson geluk heeft dat hij nog onder de levenden is, wij zien de foto en zeggen: valt wel mee. Wel vloog de F1 na de crash in brand en aangezien de brand om 8.13 als “geblust” werd gerapporteerd (bijna drie kwartier na de crash) vrezen wij een total-lossje. Het lijkt op de foto allemaal wel mee te vallen maar wellicht is de brand pas na deze momentopname uitgebroken of zit de schade aan de achterzijde.
De exacte schade is echter nog even gissen zo lang we geen duidelijker beeldmateriaal hebben maar de McLaren F1 is al eerder opgelapt in 1999 toen Atkinson de neus van zijn F1 in de achterkant van een Rover Metro plantte. Ook na deze crash zal Atkinson zijn trots niet zomaar van de hand doen.










http://realcarwrecks.blogspot.com/2009/03/mr-beanrowan-atkinson-mclaren-f1-crash.html
Was ook flink wat schade toen…
Graag gedaan!
Gevoel voor journalistiek heb je zeker.
Keurig informatief stukje
Mijn complimenten !
Mijnheet Atkinson is goed voor meer dan honderd miljoen Pond.
En is gek op zijn McLaren (hopelijk ook nog na dit
incident)
Quote uit TG optreden : “Well I’ve lived with it for fourteen years now ”
En Mc Laren is dolgelukkig met MIjnheer Atkinson als ambassadeur.
Dus ‘t zal allemaal wel goedkomen.
Zolang ze alle nummertjes nog terug kunnen vinden zal deze auto weer op de weg terugkeren, helemaal ‘origineel’ en met ‘matching numbers’.
ik denk dat dit niet een van zijn werken is waarvan je moet lachen. :|
Laten we hopen dat je vanaf nu nietmeer buiten durft te komen want van zodra de petrolgoden jou op de weg zien verschijnen ben je er geweest.
Een MCLAREN F1 zomaar ‘oud brik’ noemen, hoe durf je?
http://realcarwrecks.blogspot.com/2009/06/2-million-mclaren-f1-goes-up-in.html
http://4.bp.blogspot.com/_Lj2sMJf_j-Y/SiZ_WD7HGrI/AAAAAAAAAbc/a9Lst-ep8vQ/s1600-h/mclaren+f1.jpg
hier nog zo’n crash… en hij leeft nog!!! Hij is eruit gesprongen…
http://realcarwrecks.blogspot.com/2009/05/lamborghini-gallardo-plunges-off-250.html
http://www.autoblog.nl/archive/tag/crash
Om dat total loss te krijgen mag er enkel nog as overschieten.
En laten we hopen dat hij een paar ponden wil ophoesten om hem te repareren, zou zonde zijn dat er eentje verdwijn.
Maar of Rowan de F1 laat maken… ligt er denk ik aan of het frame niet krom is.
En dus zal hier niks aan de hand zijn.
I’m fairly certain that of the 106 that were built in total, including GTRs, LMs and GTs, that we’ve lost a total of 6.
XP1 – first prototype, crashed and burned in the Namibian desert during development testing
XP2 – MIRA crash test car, later crushed
Chassis #004 or #005 – crashed by a mechanic in Brunei, salvaged for parts only according to sources
Chassis #010 – crashed by Bernd Pischetsrieder, then President of BMW and “written off”
Chassis #017 – crashed by Christopher Dawes on a rain slicked road in Essex. He and his two passengers perished in the ensuing fire
Chassis #033 – crashed by its German owner on the Autobahn. He chose not to have McLaren repair the car and instead ordered a new one.
There are a lot of others that have been crashed, even a few multiple times like this one, but as far as I know the rest have been repaired leaving us with 100 total F1s in existence today.
(bron: http://bit.ly/nSUCTe)
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2022680/Rowan-Atkinson-cheats-death-240mph-supercar-bursts-flames-hitting-tree.html
Die crashte snoeihard met zijn Enzo en heeft hem vervolgens weer opgebouwd (en voor zien van twee turbo’s).
http://www.autoblog.nl/archive/2010/08/18/is-een-getunede-ferrari-enzo-twin-turbo-wel-leuk
http://www.autoblog.nl/archive/2010/08/20/video-ferrari-enzo-twin-turbo-kan-aan
http://www.guardian.co.uk/tv-and-radio/2011/aug/05/rowan-atkinson-mclaren-f1-crash
http://www.google.nl/imgres?q=rowan+atkinson+mclaren+f1&um=1&hl=nl&sa=N&rlz=1T4ADBF_nlNL334NL330&biw=1024&bih=391&tbm=isch&tbnid=bYO3pOp5o0OSHM:&imgrefurl=http://www.wreckedexotics.com/articles/002.shtml&docid=gkZ3CyNvsYBmoM&w=600&h=418&ei=6ek7ToHnH4SBOtS6pdMH&zoom=1&iact=rc&dur=125&page=1&tbnh=121&tbnw=174&start=0&ndsp=8&ved=1t:429,r:1,s:0&tx=144&ty=87
Een Mclaren kost te veel voor Clarkson, en hij is er alles behalve gek van.
Clarkson rijd dure auto’s maar geen enkele die z’n budget te boven gaat. Da’s zoals een accountant een seat of suzuki koopt (waar een vertegenwoordiger met hetzelfde geld een Bimmer zou kopen) koop Clarkson een Lambo of AMG om te gebruiken. En daarbij hij is er alles behalve gek van.
Snelheid is niet alles en autobeleving is een vak appart. James voelt dat het beste aan denk ik. Jeremy en Richard zijn nog onbezonnen en voor hun moet een auto er echt nog uitzien als een batmobile :)
James May heeft trouwens volgens TGmagazine ook nog een Ferrari en een oude Rolls, dus zo bescheiden is die ook weer niet.
Dat zeggen ze in NL ook altijd, zelfs als je met 30 km/h een plastic paaltje uit de grond rijdt ;)