
Brommers zijn voor jongetjes, auto’s zijn voor mannen. David Coulthard is een man, Nicky Hayden is een jongetje.
Laat ik voorop stellen dat ik op een brommerfiets waarschijnlijk compleet voor aap zou rijden, zo’n leren pakje staat mij vast niet. En laat ik ook melden dat ik in een DTM auto waarschijnlijk wel een paar tienden langzamer zou zijn dan David Coulthard. In mijn eerste drie rondjes dan, daarna heeft die ouwe het nakijken natuurlijk.
Maar zonder gein: als Mercedes mij uitnodigt om in een DTM auto rond te komen rijden op een circuit dan zou ik het ook doen. Even los gaan met zo’n beestachtig snelle auto met AMG toyboy DC als coach is natuurlijk iets waar je niet vaak de kans toe krijgt. De MotoGP coureur deed hetzelfde maar is gelukkig beter in motorrijden. Verschillende spins bij een tempo dat je oma nog niet spannend zou vinden zijn het gevolg. Dit kunnen wij allemaal vele malen beter, toch?
| Model | Prijs | Vermogen | 0-100km/u | autowiki.nl |
|---|---|---|---|---|
| 180cgi blue efficiency | € 35.300,- | 156 pk | 9 sec | » |
| 63 amg aut | € 122.730,- | 457 pk | 0 sec | » |
zet hem maar weer po de brommer daar doet hij het een stuk beter;)
Zelfde verhaal als toen Hammond in de Renault F1 zat volgens mij.
Tempo moet je erin houden om downforce te behouden en warmte in de banden, anders verlies je alle grip.
Echt goed issie er niet in.
Echt makkelijk zal het ook niet zijn. Hijs iig beter op 2 wielen!
Kerel zou ook niet uit ‘t zuiden van de VS komen, trouwens. Wat een drawl, zeg.
@bozewolf: The Kentucky Kid noemen ze ‘m ook wel, dus inderdaad.
@sir_smokalot: Kentucky? Dat valt nog best mee! Geografisch gezien dan.
“For all intents and purposes” is Kentucky namelijk toch aardig aan de zuidelijke kant
Te horen aan het accent van Nicky ^_^
Ik denk dat veel mensen niet beseffen hoe moeilijk het is om met zo’n monster te rijden… Zijn rondjes zijn inderdaad niet echt indrukwekkend, maar ik betwijfel of ik het beter zou doen. Desalniettemin: Ik zou het graag een keer proberen!
Overigens kan je 100 miljoen miljard keer beter bij Ducati rijden dan bij het Repsol Honda-team. Bij Duc mag je lekker gaan spelen met AMG’s, terwijl je bij Repsol een suffe fotoshoot in een zo mogelijk nóg suffere CR-Z (sorry Carwoman…) moet doen.
Maar ze rijden met de motoGP wel vooraan trouwens, die Honda’s. Dat dan weer wel..
Geloof me, coulthard doet het slechter op de motor.
@Ruben00: Dat zegt ie ook aan het einde;)
@2:00 stuurt hij zelfs naar rechts terwijl de bocht naar links draait, wat een lutser he!
Of ik het zelf beter zou doen betwijfel ik, maar dit was wel erg armoedig voor een professionele coureur. Ik denk dat iedere andere motorcoureur het beter zou doen.
@pieterveer: Ik denk dat er gewoon een enorm verschil zit in beleving en techniek e.d. Gevoel voor racelijnen en gevoel voor snelheid hebben die moto-jongens natuurlijk wel, maar autoracen is toch heeeeeel wat anders dan moto-racen.
@bozewolf: klopt. de lijnen die je rijdt op een motor zijn compleet anders dan de auto. die lijnen is ie niet gewend dus kan ie niet genoeg snelheid en downforce genereren waardoor de bochten niet allemaal willen lukken
Hayden doet het toch niet echt goed voor een brommercoureur i.v.m. zijn collega Rossi bijvoorbeeld.
Rossi heeft het ook geprobeerd in een Ferrari, een paar jaar geleden. Deze haalde ook matige rondetijden vergeleken met Schumacher.
Hier, Valentino Rossi:
http://www.depers.nl/sport/334559/Rossi-Ferrari-geen-optie.html
@CasperH: Zie jij eerst maar eens zonder brokken met je trapauto een bocht rond te komen
oh serieus, matige ronde tijden vergeleken met schumacher
hahahaha jij hebt wel humor
Heb geen humor hoor ![]()
Google maar met “Rossi en Schumacher” en zie de vele berichten hierover uit o.a. 2008. Schumacher reed op Rossi’s motor en Rossi in S’ Ferrari.Die 2 hebben regelmatig wedstrijdjes met elkaar gedaan.
Hayden heeft natuurlijk nog nooit geschakeld in een auto. En het was een beetje nat
ach hij heeft het vast naar zn zin gehad!
Wat een discussie!! Kan David Coulthard goed rijden dan? Hij rijdt al twee seizoenen meer deuken bij z’n collega’s dan in pakjes boter.
Z’n pet is way too big!
Ik zou dit absoluut beter kunnen.
Wat een prutser.
Ga brommer rijden mafkees.
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Tell 'em Dave!
Goed opletten, want binnenkort is er een overhoring!
Wat een heerlijk geluid komt er uit die C63 AMG!
Met de laatste race van het seizoen in Shanghai vers in het geheugen staat ...
W.o.: Een lekkere meid in een SLR 722 van ASV. Race chicks. Luyendijk jr. d...
Van mijn vrienden van MercedesForum.nl/be kreeg ik deze foto-reportage die ...
dit is de auto waar de winnaar van de dag mee kon rijden, een exemplaar voo...
Een leuk overzicht van de C-Klasse door de jaren heen: 190E, W202, W203 en ...
Ik was alle 3 de dagen aanwezig bij de DTM in zandvoort. je komt er niet n...
Een paar leuke eigengemaakte plaatjes van de in Zandvoort rijdende auto's.
Mercedes C-klasse C 180 CDI BE Limousine.
Koop nu voor slechts 38.945,00
Mercedes C-klasse C 180 CDI BE Limousine.
Koop nu voor slechts 38.750,00
Mercedes C-klasse 250 T CDI Avantgarde Panoramadac.
Koop nu voor slechts 38.417,00
Mercedes C-klasse 200 CDI Blue EFF Parktronic Auto.
Koop nu voor slechts 38.329,00
Mercedes C-klasse 200 CDI Elegance PTS Automatik 7.
Koop nu voor slechts 38.296,00
Mercedes C-klasse 320 CDI 4Matic Sport Leder Xenon.
Koop nu voor slechts 38.250,00
Het afgelopen weekend werd op Hockenheim de laatste DTM-race van het seizoen verreden. In 2012 wo...
Via de tiplijn kwamen wat spyvids door met als begeleidende tekst "misschien leuk om op autobl...
Gewoon, omdat brute Mercedessen met van die oranje lichten op het dak affengeil zijn. Naast uiteraa...
Om een beetje tegenwicht te geven aan het M3 geweld van BMW heeft Mercedes de DTM versie van de...
Hadden we vandaag al een V8 uit Affalterbach horen brullen? De C63 AMG in Coupé-vorm...
Bejaarden zijn voor reclamemakers een goudmijn. Stop een stokoud mens in een spotje, laat deze ie...
Wat de BMW M5 van 3D Design laatst niet lukte, kan HMS Tuning wel: een zwart performancemonster m...
Is het toeval? Misschien. Ferrari vierde een weekje geleden 8 miljoen Facebook-fans middels een f...
A.s. zaterdag begint op Hockenheim het nieuwe DTM-seizoen, met een deelnemersveld vol hele lage, ...
Je hebt garages vol met supercars en je hebt de garage van Peter Saywell. De garage van deze Enge...
Niet met drank op achter het stuur stappen, aldus de Schotse whiskytoko Johnnie Walker in een ...
Heuvelklimmetjes zijn tof. Ze kunnen groots en meeslepend zijn, zoals met deze BMW 6 op een stuk ...
“You've created a monster.” [ Eerst kijken, dan lezen? Bekijk de video HIER! ] Strikt geno...
We hadden hem in het matzwart, oranje en zelfs rood. Toch was nog niet eerder de speelgoed-factor...
Dit is hoe David Coulthard "uitstapt" nadat hij als passagier van Nico Rosberg een rond...
En niet zomaar een C63 AMG, maar een door RENNtech tot 600 pk getunede C63 AMG. Wouter (en Paul V...
Geef een C63 AMG aan octaanhoofden uit Amerika met voorliefde voor NOS (nee, niet de omroep) e...
Ben jij ook zo benieuwd hoe de nieuwe C63 AMG Coupe klinkt? Vannacht konden we jullie al de ...
Niet zomaar een commercial, maar een digitale multi-onthulling. Zoiets. Mercedes pakt groots uit ...
En niet zomaar een Mercedes C63 AMG, maar eentje die flink door de tunersmolen van RENNtech is...
De M3 en C63 zijn inmiddels al ontelbare keren met elkaar vergeleken (al dan niet in gezelschap v...
Daar is 'ie weer. De SLS AMG in zijn FIA GT3 trainingspak en klaar voor de curbstones. In Febr...
Hier zijn dromen van gemaakt. Op het circuit, volgeplakt met racelivery staan Quattroportes en Pa...
Een eiland, ja. En niet zomaar een eiland. Nee, Tiff Needell heeft de gevleugelde supercar meeg...