Kies maar: de Seat-treurnis editie
Gepost op 19-08-2011 om 14:30 door sir_smokalot - 46 Reacties »
Vraag me niet waarom, maar ik heb altijd al een zwak voor Seat gehad. Waarschijnlijk omdat mijn allereerste auto er een was (met System Porsche-motor, wohoo!), uit de tijd dat het Vag-concern de Spanjolen nog niet in haar ronde buikje had. Op het moment lijkt het bedrijf echter een beetje de weg kwijt te zijn, en kunnen ze maar beter een muziekproductiebedrijf beginnen dan auto’s bouwen.
Het concern, dat eigenlijk al jaren voor geen meter draait, en zich naast de Ibiza en Leon leent voor Audi-afdankertjes, heeft sportiviteit hoog in het vaandel staan. De FR- en Cupra-modellen moeten het summum van sportiviteit zijn, goed voor een beetje emoción in je auto. Dus wat doe je dan met een van de laatste onderscheidende kenmerken van je merk? Je devalueert het.
Seat plakt namelijk tegenwoordig de FR-badge op meer modellen dan alleen de 211 pk sterke 2.0 liter. Nu kan je ook sportief FR rijden met een 1.4 TSI of een 1.8 TSI onder de kap, met respectievelijk 125 en 160 pk. De Armin van Buuren-cd krijg je er waarschijnlijk gratis bij.
Maar om niet helemaal te ranten: de Leon is op zich geen verkeerde auto, maar draait al wel zo lang mee dat een nieuw model geen kwaad zou kunnen. Bovendien is 1 écht sportieve line (Cupra) eigenlijk wel beter dan twee onder elkaar. Less is more.
Dan is er nog dat andere model, de Ibiza, die eigenlijk best wel te pruimen is, zeker als Sportcoupe. JE Design vond van niet en “verbetert” de Ibiza, zoals ze dat zelf zeggen. Als ik naar de LED-lampjes kijk zou ik dat nou niet echt met droge ogen durven beweren. Ze doen me een beetje denken aan die glitterdingen waarmee je een leuk motiefje op je lijf kunt maken.
Dus kies maar (je moet!): ga je voor een downgrade in je Leon FR of toch liever voor lelijke tuning op je Ibiza?
Maar goed, half Spanje rijdt nog in een Seat, dus laat ze lekker; ik hoef er iig geeneen.
Dichter bij VAG dan dat ben ik nooit gekomen :)
zow .. die is bijna nog lelijker dan mijn Fiat Regata ..
‘The underpinnings of the Málaga were indeed based upon those of the SEAT Ronda, a restyled version of the SEAT Ritmo which in its turn was a rebadged version of the Fiat Ritmo. In this sense the Málaga most closely resembled the Fiat Regata, Fiat’s own saloon version of the Fiat Ritmo hatchback. However the development of the SEAT Málaga and the Fiat Regata saloon cars from SEAT and Fiat respectively had been separate, as the two manufacturers had already ended their partnership by the time of the launch of their two saloon models.’
whaaaaaa .. da,s leuk ..
we share one ugly bastard dude ..
maar de stoelen zaten voortreffelijk ..
Wat wou dat ding graag rechtdoor zeg! Rotondes en klaverblaadjes in wandelgang…
staat goed bij mijn joggingbroek en gympen ..
tennisrekkert op de hoedeplank ..
hatsikiedee .. een zwikkie zweetbandjes erbij ..
sportiever kan het niet ..
Doordat de Golf 5 gefacelift werd naar een Golf 6 duurt het dus langer voor er een Golf 7 platform is. Dat zie je dus vooral aan de Golf 5 afgeleiden A3, Leon en Octavia. Die worden langzaamaan oud.
Aan de andere kant, voor minder dan 24000 euro een Leon FR 125 pk, met 17″ wielen, sportstuur en sportstoelen is gewoon een scherpe deal.
Verder zijn ze leuk geprijsd, zijn het geen 13 in één dozijn auto’s, en vind je niet gauw zoveel pk’s voor je geld.
En het uiterlijk, tjah ik vind ze persoonlijk niet lelijk, de normale versies dan. Deze zijn daarentegen wel om te kotsen.
Dus als het leon moet zijn, dan wil ik nog wel zo aardig zijn om een 2e handse te nemen.
Waarom post je nu eigenlijk dezelfde?
Ding trok de straatstenen er uit en met vakantie reed ik achter mijn ouders aan, zij met een vouwwagen, en het verbruik kwam op 1 op 29 uit. Ik stond bij de grens van Oostenrijk en ik had nog een dikke kwart tank over.
Helaas was het onderstel niet gewend aan hogere vermogens :)
het valt mij tegen dat in jou rijtje meastro Volkswagen niet voorkomt.
tijd om iedere Spanjaard aan de Volkswagen te krijgen.
Maar volgens mij is Seat soms ook de basis van een Audi:
http://www.autoblog.nl/archive/2011/05/19/audi-alhambra-een-seat-in-audi-outfit
Welk merk gebruikt niet iemand anders z’n techniek of heeft dat in het verleden gedaan.
Het geeft iig een gekleurd straatbeeld, zodat niet iedereen in de zelfde auto rijdt. Das ook wat waard.
Daarbij komt ook nog eens dat niet iedereen geld heeft voor een “premium” auto of geld wil uitgeven aan een “premium” auto.