In 100 jaar leerde Lufthansa deze auto’s vliegen

Gepost op 23-08-2011 om 22:55 door | 31 Reacties »

Het duurste luchttransport ooit?
Heel af en toe gaat het mis maar meestal is een vliegtuig een erg veilige manier om je bolide te vervoeren. Lufthansa viert 100 jaar luchttransport! Reden genoeg voor een leuke fotoserie.

De Ferrari 458 brandde uiteraard bij een andere maatschappij uit. Eentje met minder ervaring. Bij Lufthansa zijn de voorzorgsmaatregelen zelfs goed genoeg om een Lamborghini Diablo heelhuids te vervoeren. Dat kan geen makkelijke auto zijn. In de jaren ’90 ging er een schat aan Bugatti’s op transport. De Volkswagen Kever was een graag geziene klant en zelfs Ruf’s CTR2 kan vliegen!

Wat is het alternatief? Boten vervoeren natuurlijk ook vaak auto’s. Toch zijn er de laatste jaren meer boten vol auto’s gekapseisd dan vliegtuigen vol klassiekers neergestort.

Belangrijke vliegtuigen in deze geschiedenis zijn de Antonow An-22, Ilyushin Il-76TD en natuurlijk de Boeing 747F. De Boeing deed dienst vanaf 1972 en was het voornaamste werkpaard. Zelfs in staat om te vliegen met een vol beladen gewicht van 378.000 kg (378 ton!). Dat zijn een hele hoop supercars.

Om de 100 jaar transportvluchten te vieren heeft Lufthansa een site online gegooid en zelfs een Facebook pagina gemaakt. Zorgvuldig hebben wij al het auto-gerelateerde materiaal er uit gefilterd.

Gallery: Lufthansa luchttransport 100 jaar
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_01.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_02.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_03.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_04.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_05.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_06.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_07.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_08.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_09.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_10.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_11.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_12.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_13.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_14.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_15.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_16.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_17.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_18.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_19.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_20.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_21.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_22.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_23.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_24.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_25.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_26.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_27.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_28.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_29.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_30.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_31.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_32.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_33.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_34.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_35.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_36.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_37.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_38.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_39.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_40.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_41.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_42.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_43.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_44.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_45.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_46.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_47.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_48.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_49.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_50.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_51.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_52.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_53.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_54.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_55.jpg
image Lufthansa_Luchttransport_100jaar_56.jpg
Trefwoorden: , , , , , , , , , , ,
«

31 REACTIES

C220AMG [ reply ]
23-08-2011 om 23:02

Schitterend waar de techniek toe in staat is en ook zeker mooi om te zien hoe deze geëvolueerd is sinds de eerste vluchten.

magister [ reply ]
23-08-2011 om 23:22

Welke auto is dat links op photo 27?

Jochempie [ reply ]
23-08-2011 om 23:32

@magister: Een Bugatti EB112 Concept.

Jochempie [ reply ]
23-08-2011 om 23:32

@magister: Edit: Of een Bugatti EB218 Concept…

ederooij [ reply ]
23-08-2011 om 23:37

@magister: dat is een Bugatti concept uit 1999, de eb218

dennisr [ reply ]
23-08-2011 om 23:22

378.000 kg pff das niet mis..
die Ruf’s CTR2 is een gaaf karretje, die mogen ze wel naar mij toe vliegen :D

dennisr [ reply ]
23-08-2011 om 23:24

leuk gedaan trouwens die laatste foto :mrgreen:

nicktexel [ reply ]
24-08-2011 om 13:29

@dennisr: haha idd cker niks te doen daar ofzeuw:P

BmwMPower [ reply ]
24-08-2011 om 0:25

Wat ontzettend gaaf om dit te mogen zien!
Ik ben momenteel bezig voor logistiek manager, hoop later toch wel een rolletje in deze specifieke branche mee te pikken.
ECht toffe foto’s!

via Android
the-budel-guy [ reply ]
24-08-2011 om 0:36

en wat.kost het om je auto te laten vliegen

BmwMPower [ reply ]
24-08-2011 om 0:45

@the-budel-guy: Lengte, gewicht, waarde etc…

Roelio [ reply ]
24-08-2011 om 0:56

Nu nog een productieklare auto voor “Jan met de pet” die kan vliegen.

oranginas [ reply ]
24-08-2011 om 3:03

Die Merc C111-3 op de onderste rij is ook een leuk postpakket.

Vast veiliger transport dan vorig jaar, toen dieven hem bij transport door de Eurotunnel probeerden open te breken. (hoewel dat een andere evolutie ervan was)

norge [ reply ]
24-08-2011 om 7:01

Vraag me af welke auto zwaarder is ,Die Royale of de Unimog.Maar de Royale had vast wel een iets duurdere transportverzekering.

bullgod76 [ reply ]
24-08-2011 om 7:28

@norge: Zo’n Royal weegt zo’n 3200kg terwijl een Unimog gemiddeld zo’n 3500kg weegt.

RickB [ reply ]
24-08-2011 om 8:19

Die T2b is gebouwd voor vliegtuigen ofzo?

jack_abarth [ reply ]
24-08-2011 om 8:58

Hebben jullie toevallig foto 02 in 1680×1050?

via iPhone
Bisazza [ reply ]
24-08-2011 om 9:24

Erg leuk en mooi om te zien. In die honderd jaar hebben ze alleen ook mindere punten met name tijdens de WOll…

bozewolf [ reply ]
24-08-2011 om 13:41

@Bisazza: Tijdens WO2? Lufthansa is opgericht in 1953…en hun spirituele voorganger was ook gewoon een civiele dienst en heeft nauwelijks meer gevlogen na september 1939.

via iPhone
jje003 [ reply ]
24-08-2011 om 9:34

Klm kan er trouwens ook wat van.. Toch een aantal 670 sv-4′s gezien nog wat carlssons enzo

Gulli [ reply ]
24-08-2011 om 10:13

Wow wat is dat voor een BMW op foto 50? Ziet er uit als de spirituele voorganger van de Z8!

Gulli [ reply ]
24-08-2011 om 10:19

@Gulli: Dat is een BMW 507 Gulli, die kan je zo vinden als je de wikipagina van de Z8 bekijkt. Want je had gelijk, het is inderdaad een voorganger van de Z8.

bozewolf [ reply ]
24-08-2011 om 13:40

Is dat niet zo’n Cadillac V16?

The360box [ reply ]
24-08-2011 om 15:14

@bozewolf: Ik denk eerder iets al een V32!

bozewolf [ reply ]
24-08-2011 om 15:36

@bozewolf: Een Bugatti Royale dus

mr240 [ reply ]
24-08-2011 om 14:08

Ik wist dat een Volvo 240 veel kan, maar vliegen!?

The360box [ reply ]
24-08-2011 om 15:16

Er waren toch wel meerdere vliegmaatschappijen zoals KLM die auto’s vervoeren(X5M enz.)

appeltje [ reply ]
24-08-2011 om 20:31

Leuke reeks foto’s! Zeker de Type 41 en de AX201 zijn erg bijzonder. De foto van de Diablo moeten ze gebruiken voor reclamedoeleinden…

betonstaal [ reply ]
24-08-2011 om 21:22

lufthanes

dennisr [ reply ]
24-08-2011 om 21:30

@betonstaal: wat lufthanes ? het is lufthansa.. staat zelfs op laatste foto op het vliegtuig :)

carmasterr [ reply ]
30-08-2011 om 14:53

Niki Lauda´s F1 wagen.
Fantastisch!

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!