
Blijkbaar heeft BMW de 1M Coupé Safety Car die onlangs werd onthuld alweer aan de kant geschoven voor zijn grote broer. Dit weekend zal tijdens de MotoGP race op het circuit van Indianapolis namelijk een nieuwe M5 gebruikt worden in plaats van een 1M. Zal wel komen omdat Amerikanen meer hebben met grote auto’s en de 1M toch uitverkocht is in de VS.
Interessant detail aan deze M5 is dat de roosters in de spatborden niet meer helemaal chroom zijn en we spotten ook een Akrapovic sticker op de zijkant van deze M5. De kans is dus levensgroot aanwezig dat deze M5 voorzien is van een Akrapovic uitlaat (net zoals de 1M en X6 Safety Cars). Als je deze auto in actie wil zien dan zul je komend weekend moeten kijken naar de Red Bull Indianapolis Grand Prix en “hopen” dat de Safety Car in actie moet komen. (via: m5board.com)
| Model | Prijs | Vermogen | 0-100km/u | autowiki.nl |
|---|---|---|---|---|
| 520i | € 45.950,- | 184 pk | 7.9 sec | » |
| m5 m5 aut | € 132.250,- | 560 pk | 4.4 sec | » |
Stiekem hopen op ongelukken..
Ik vind het best gek dat BMW M er andere uitlaten op zet van Akrapacifofngv.
@The360box: dat heb ik ook nooit begrepen…
Zo lastig te begrijpen is het niet;
Akrapovic produceert met name uitlaatsystemen voor motorfietsen. Dan is het toch geen betere reclame als rondjes rijden tijdens de MotoGP met een dikke safetycar die ook een Akrapovic-systeempje er onder heeft liggen. Alle toeschouwers leggen de link tussen Akrapovic en motorfietsen direct.
@robbie: BMW werkt al langer samen met Akra, bij de motoren zijn er zelfs een aantal die standaard zo’n race uitlaat gemonteerd hebben…
Heb zelf ook een Akra onder mijn M3 en kan je uit ervaring vertellen dat het beter spul is dan de M performance uitlaat die ze aanbieden…
Waarom zelf iets ontwikkelen als een ander het (beter) kan?!
@The360box:
Zo gek is dat niet als je je bedenkt dat Akrapovic een van de grootste spelers is op de uitlaatmarkt voor motorfietsen, zo niet dé grootste. Ook in de racerij zijn ze alom vertegenwoordigd. Daarnaast proberen ze (met succes) ook in de autowereld een voet aan de grond te krijgen. Dit is dus een prima manier om reclame te maken.
@Svensson: maar BMW geeft zo ook “toe” dat de standaard uitlaat van een M5 (of ander M-model) blijkbaar niet speciaal en/of goed genoeg is. Of dat BMW zelf geen speciale uitlaat kan ontwikkelen.
De AMG Safety Cars gebruiken immers ook gewoon een “standaard” AMG uitlaat (er staat iig geen ander merk op).
Vanuit het oogpunt van Akrapovic kan ik het wel begrijpen overigens.
Misschien moeten dit maar scharen in het rijtje: BBS velgen, Recaro stoelen.
@robbie: eerder zo dat BMW door alle regeltjes geen luidere uitlaten mag afleveren. En uitlaten worden zowiezo door onderleveranciers aangeleverd en Akrapovic is zo een sterk merk dat dit waarschijnlijk beter werkt dan een “nóg meer M dan M” uitlaat. Zou me trouwens niet verbazen als de aandeelhouders van BMW en Akrapovic iets gemeenzaam hebben…
Zo’n filmpje van de 1M safety car deden ze hem revven even. Hopelijk deze ook. Want op ongelukken zitten we niet te wachten lijkt me.
met het geluid zit het dus sowieso goed
sowieso altijd mooi hoor, BMW’s
Waarom bij de MotoGP BMW safetycars en bij de F1 Mercedes safetycars?
ON: Leipe bak met die kleurstelling.
@laulau: het is maar net wie het meeste geld wil betalen
Misschien omdat Mercedes actief deelneemt in de F1, en BMW niet… en dat BMW ook motorfietsen produceert en Mercedes niet ….
@rechercheur: +1
@rechercheur: uiteraard speelt dat een rol, maar een dikke buidel met geld is net zo belangrijk
Toen BMW een F1 team had leverde Mercedes ook de Safety Cars en toen had Mercedes géén eigen team.
Als er een sticker van Akrapovic op zit, dan zal de kans inderdaad wel circa 100% zijn dat er ook een Akropovic uitlaatsysteem onder zit …
op de openbare weg is het precies andersom
als je een auto ziet rijden met stickers van allerlei dure onderdelen is de kans groot dat er een paupertje in zit die alleen de stickers kon betalen
1m staat er gewoon naast hoor op de foto
Hoe klinkt dat?
Gaat Autoblog deze eigenlijk testen?
Zou wel heel gaaf zijn!
wauw cool ding
Vette shit.
-edit: check!-
ontopic: strakke bak, mooi bestickerd en met die uitlaat zal die vast lekker klinken, misschien kleine compensatie vanwege het gemis van het gehuil van de v10.
Vette bak!!
Wat betreft die uitlaat: omdat de meeste kijkers van de MotoGP dat merk kennen en BMW er vast geld voor krijgt, wat weer de kosten drukt voor dat safety car gebeuren.
It’s all about the money boys… It’s all about the money…
Staat de M5 perfect, vind hem beter dan de AMG
Leuke wagen, maar ik vind die 1M toch wel iets leuker
Lol die gustav die altijd overal bovenop zit, +1 voor hem!
Wat een geweldige wagen! Nu word het weer leuk om MotoGP te kijken.
En ik hoop dat Autoblog deze nog een keer gaat testen!
Wat nou hopen op ongelukken>>>>>
en bovendien wat kan mij die m5 boeien, die Bikes uit de gp zijn 10 keer vetter, sneller en bruter! Ik kijk voor de Gp niet voor een safety auto die michien gaat uitrukken…..
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
BMW M5
Deze BMW M5 kwam ik tegen toen ik onderweg was naar Italie. Hij stond ook ...
M'n tweede soepje alweer. Ik hoop dat ie smaakt :P .
Laat dat maar aan de Britten over...
0% vet, 100% v8
Niet heel spannend, maar wel de eerste beelden!
Fok jullie meeuwen, aan de kant voor mijn 560 pk!
Na een dag lang testen, even tot rust komen. Vooruit, hij klinkt beter dan ...
Daar gaan we weer! Nu met blik op het interieur.
BMW M5 2012 ( F10 ) @ KLM Cargo, Amsterdam Schiphol. Gaat wederom om een te...
BMW 5 Serie - 528i Touring High Executive.
Koop nu voor slechts 61.900,00
BMW 5 Serie - 530 D high executive aut Echt super compleet..
Koop nu voor slechts 61.750,00
BMW 5-serie 530dA Touring BluePerf,HUD,Kamer.
Koop nu voor slechts 61.747,00
Om al die buikschuiverts in de MotoGP-klasse een beetje in toom te houden als er iets gebeurt ...
Place your bets! De vliegveldridders van GTBoard zijn onlangs weer eens bezig geweest op hun ...
Verkoopt de nieuwe BMW M5 zo slecht dat er nu al een "special edition" nodig is? Het li...
Het nieuwerwetse V8-blok tegen de hoogtoerige V10 die inmiddels met pensioen is gestuurd. Wie i...
Stijlloos of stijlvol? Een voorkeur voor de meer donkere kant van het kleurenspectrum lijkt in ie...
BMW doet het, Porsche ook. Het motorgeluid in de kabine versterken voor een betere rijervaring. Z...
Gelukkig waren er geen doden te betreuren. Even een reality check op de vroege vrijdagochtend...
Hij is er al een maandje, maar wij hadden hem even gemist: Manharts kijk op de BMW M5 (F10). Want...
We kwamen de BMW M5 van Headhunterz tegen op Autojunk, Headhunterz liet vervolgens weten dat h...
De enige taxi waarbij je van een vaste ritprijs verzekerd bent en er nooit gesjoemeld wordt me...
Na vorige week zijn de trouwe Top Gear kijkers natuurlijk strontverwend. Wat een prachtige trackd...
Kijk maar naar Petje Pitamientje op de achtergrond, hij zit er helemaal klaar voor! Kind of. ...
Concurrentie voor G-Power en AC Schnitzer in Genève: ook Hamann komt met een aanpakversie ...
Als vliegen op stront, zo populair is de nieuwe M5 (F10) onder het tunersgilde. De bekende Bimm...
The G-Power Bimmer has multiplied! De zwarte F10 M5 heeft er een wit broertje bij gekregen, en da...
Zou deze M5 soms zijn van iemand die voorheen Lexus reed? Persoonlijk ben ik niet zo'n fan van...
Dit is 'm mensen. Geen proefrit-machine of testlab voor autojournalisten maar een serieuze belast...
Als je 'BMW-tuning' zegt is de kans erg groot dat de eerste 2 namen die je te binnen schieten G-P...
Vossen Wheels heeft stiekem met zijn matties op het schoolplein een jointje gerookt. De BMW 5 ser...
Primeurtje, de eerste M5 (F10) op Nederlandse bodem met een gehavend aangezicht. En nog wat me...
En nee, niet door @wouterkarssen. Want hoewel onze presenteermeneer de nieuwe M5 momenteel wel on...
Mooi? Niet echt, maar de kerstkaart die je hierboven ziet is wel gemaakt met behulp van een volui...
Men neme: 1 Beiers pk-pakhuis met 560 paarden, 680 Nm en achterwielaandrijving. Zet deze op een l...
Hoe verhoudt de nieuwe BMW M5 zich tot zijn directe concurrentie? Om die vraag te beantwoorden is...
Pfoe, zucht, lang, moe. Na een dag vol filerijden, keuzes en nanodeeltjes eindelijk tijd voor iet...