
Ook Citroën sluit zich nog even aan bij de conceptcar-bonanza voor de aanstaande IAA in Frankfurt. Ze zullen daar deze strakke 9-zitter onthullen die, als je er even naar staart, stiekem best veel wegheeft van een Citroën HY uit vervlogen tijden.
Met de Tubik wil Citroën de nadruk leggen op zaken als “de reis is even belangrijk als de bestemming” en meer van dat soort marketinggeblaat. Het komt er op neer dat het één grote hommage aan de Citroën HY is – door het grote publiek ‘Tub’ genoemd, naar zijn voorganger.
Maar in plaats van een bestelbusje is deze nieuwe Tubik een personenvervoerder die tot negen mensen kwijt kan in zijn interieur. Of zoals Citroën het zegt: “een cocon in loungesfeer, geheel gericht op comfort en een plezierige reis“. Een 5.1-audioinstallatie en een halfrond scherm moeten daar aan meehelpen.
Qua aandrijving is gekozen voor Hybrid4-technologie, maar verder gaan ze daar niet op in. De buitenmaten zijn 408x208x205 en het conceptbusje is op 22-inch velgen gezet. Om de rit desondanks deze Pr0n-jetsers comfortabel te houden is er gekozen voor hydractive vering, die de rijhoogte constant houdt ongeacht de belading. Op hoge snelheid wordt de auto zelfs iets verlaagd, iets met brandstofbesparing en en een geringere uitstoot van CO2.
Zelf deze berline in het echt aanschouwen? Vanaf 15 september is ‘ie onder te kwijlen op de autoshow van Frankfurt.
Gallery: Tubik Concept |
|||
Meer een hommage aan de neus van de eerste Dakota’s ! Maar wel gaaf, zo zonder vleugels….
Auto’s ontwerpen kunnen ze nog wel, maar de bitch op de voorgrond komt van planeet UFO (+ foute landing) ?
@Megakix: old chum, de neus van een Dakotsa is veel mooier ontworpen, QED:

@Emerald_Green_Jag: Hmmm, DC3 Dakota dus… (sorry for the typo)
@Emerald_Green_Jag: jazeker ! XD
Jammer geen Golfplaat, dat had het toch wel compleet gemaakt
@E34M5Touring: Golfplaten? Dan wordt het een meer Junkers 52 zonder derde motor! De gelijkenis is wel beter dan met een Dakota vind ik!
Plaatje kwam niet mee…

@Emerald_Green_Jag: jaaaa, deze bedoelde ik ! Thanks amigo
Gezellig, 9 man aan boord en alleen de mensen voorin hebben uitzicht..
@Ferry_76: nee die nog niet eens, zo te zien zitten die ook met hun rug naar de voorruit toe..
Golfplaat en wat glas zou welkom zijn, ja. Maar verder ziet dit er wel uit als een busje dat ik met plezier zou rijden.
Opzich wel geinig zo’n busje, zal mijn type auto nooit worden maar toch, en hij zal er uiteindelijk wel weer totaal anders uit zien..
Zo te lezen komt er wel mooie techniek in
Let op… klein busje=gat in de markt!
@bentley1969: echt niet! kleine bestelwagens nemen dat markt al in
Gaaf busje! Citroen is lekker bezig!
@autoblog; De HY is niet de tub!
HY:
http://www.volvo300club.nl/discus/messages/37/11926.jpg
tub:
http://www.grumlinas.lt/wp-content/gallery/tub/1939_TUB_11_Camionette_850kg.jpg
@Brum: Heeft ook eigenlijk iets meer mee van die laatste Tub…
@Esprit_de_Flandre: Nee, de HY-invloeden vind ik veel groter. De TUB was in feite ook een grote faal, waarom zou je daar naar terug willen verwijzen?
@Brum: in frankrijk noemen ze de HY ook TUB niet alleen de oorspronkelijke TUB, die overigens erg zeldzaam is.
Ik dacht trouwens dat Citroen en hekel had aan retro design?
….altijd mooi een concept….wel jammer dat we dat niet op de weg te zien krijgen…
@Ferry_76: nou ze zijn zo retro als de klere dus dat vind ik ook nergens op slaan… Die reclame van de ds3, ‘anti retro’… Mn rug op
@fluvioglacialeafzetting: Zit het je dwars? Vertel eens, wat is er zo retro aan de DS3?
daar is otje! als iemand zich dat nog herinnerd ^^
@kevinc3: en haar vader die heet tos! ze hebben geen papieren! daarom zijn ze steeds de klos! jaa dat herinner ik me nog
Aaah de HY opnieuw uitbrengen ,krijg er spontaan jeugdsentiment van ,de nieuwe had inderdaad iets golfplaatachtige paneeltjes mogen hebben .
Tub?? Patatbus
geen moeilijk doenerij met dat interieur ..
gewoon op de markt zetten als bestelbus ..
per direct ..
acuut ..
subiet ..
pronto .. en opschieten een beetje (veel) ..
@lincoln:
Bij deze wil ik een opdracht voor twee stuks plaatsen.
@lincoln: Ik ben het er mee eens. Gewoon een prachtige nieuwe Citroën bestelbus voor 2012, veel mooier als een Jumper. En aangezien ze toch “premium” willen, daar zou deze bus mooi bij passen.
@Freewarefreak: Volledig mee eens, een DS Van graag.
@Freewarefreak: “premium” en “bus” aan elkaar praten is als vloeken in de kerk.
Gewoon een bouwvakkers/loodgieters/glazenwassersrek erop en klaar.
@Emerald_Green_Jag: true true.. maar zoals C220AMG ook zegt: de Jumper voor die gewone glazenwasser dan.. en voor diegene die een luxe besteller wil.. een DS Van..
Volgens mij een gat in de (niche)markt. Niemand heeft dat. O wacht.. VW had vroeger een Carat bus of zo.
@Freewarefreak: Voor die gene die dubbel glas bestellen zeg maar ?
@dennisr: haha.. ja.. of iemand die handelt in schilderijen.. of kaviaar..
@Freewarefreak: PS.. waarom moeten mijn reacties aan Dennis steeds goedgekeurd worden Autoblog? Heb ik iets gedaan waar ik niet bewust van ben?
@Freewarefreak: Nee, dat ligt aan de ontvanger.
De voorkant lijkt op een poepende chinees!
@HoskamBMW: LOL! Inderdaad!
vs vw bulli..
waarom komt iedereen in godsnaam af met lelijke (elektrische) concepten!
Ik vraag me af hoeveel we hiervan gaan terugzien in productiemodellen. Maximum het neusje…
opzich wel grappig gedaan, maar ik denk (met nadruk op denk) dat niet veel mensen het zullen kopen…
Ja, daar gaan ze enorm veel van verkopen. Ik hoop dat kotsbags geen extra optie zijn…
Deez is bedoeld voor mensen die geen moeite hebben om met een Berlingo te rijden.
Omdat alles boven een Berlingo Aygo Fiesta Twingo Panda Grandwagon-R Alto Mini Jumbo eigenlijk flauwekul op wielen is.
Veruit het aller coolste busje dat ik ooit gezien heb!
Niet erg mooi. De voorkant lijkt te veel op een kwade kat of zo.
@Citrofiel: nee het zit me niet dwars want ik vind retro wel leuk maar die ds3 is gewoon heel retro terwijl ze overal hardop zeggen dat het niet zo is…
@fluvioglacialeafzetting: Maar wát is er dan retro aan de DS3? Ik zie geen kenmerken van eerdere Citroëns…
@fluvioglacialeafzetting: ik ken geen citroen die er op lijkt. het enige retro wat jij zou kunnen bedoelen is de bediening van de cruise controle en de radio/stuur bediening. deze komt uit een C5 hahahah. maar weet je zeker dat je niet toevallig een mini voor je hebt? of een 500?
De HY is gewoon awesome. De auto waar ik mijn eerste meters in reed. Snapte er niks van, dus reed weg met spinnende wielen. Ja, dat kan zelfs in zo’n patatbus.
Met deze zal het wel wat lastiger worden, met de Hybrid4. Hoe dan ook, leuk dat Citroën het aandurft een concept car in de vorm van een busje te brengen. Meestal worden concept cars juist zo plat mogelijk gepresenteerd. En zien we hier wat van terug? Neuh. Boeiuh.
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Maar wat is het?
Met de tunnelbus
Luxueuze conceptbak voor China e.o.
zag deze in parijs
Citroen en Sony tonen op de Paris Motor Show een nieuwe conceptcar die ook ...
Voor wie eens in parijs is geweest is dit geen nieuws. maar er zullen er ...
Mijn debuut als beginnend photoshopper!Het is allemaal niet geweldig maar i...
In handen van Vanina Ickx, in voorbereiding op de ronden die komend weekein...
Citroen gaat hip lopen doen?
Nieuwe beelden van de DS Inside
De Fransen worden qua aantallen redelijk overklast door de Duitsers, maar qua omvang kan bijna ni...
Voor de IAA beloofde Citroën ons gisteren, middels een persbericht, een ‘uiterst originele c...
Hier is 'ie dan: de opvolger van de Metropolis Concept en een voorbode voor de gehele DS-lij...
Terwijl bepaalde media nog maar net het tweede Citroën DS9-teaserplaatje van eergisteren ont...
En in dit geval moeten we de titel wel heel erg letterlijk nemen! In Parijs werd het nieuwste DS ...
Na het zijaanzicht dat Citroën deze ochtend wereldkundig maakte, laten ze nu een stukje v...
Bij Citroën zitten ze niet stil. Het was dan ook een kwestie van tijd voordat de DS-lijn van...
Kijk eens aan! Wat een leuke verrassing zo op de donderdagavond. Citroën wilde de Racing uit...
Bij Citröen hebben ze het DS virus goed te pakken, want na de DS3, DS4 en DS5 schijnt er vol...
Maak kennis met de VELV. Deze driewieler rijdt volledig elektrisch 100km op 1 lading. Wat leren w...
Twee VW-dochters presenteren op de IAA een concept sedan die zo ongeveer in het D-segment is te p...
Zouden de buitenspiegels het productiestadium gaan halen? Mercedes heeft dit jaar 3 (drie!) v...
Niet alleen een gefacelifte Twingo (met vetcoole Gordini-strepen) siert de Renault-stand in Frank...
Humor om te lachen. Of zie je het nog niet? Sportiever en meer hardcore dan de XK en al bijna...
Het leukste Koreaanse nieuws op de IAA was wellicht wel deze Kia GT Concept (hoewel de SSang Yong...
Het Chinese Chang’an Automobile toonde niet alleen een strakke vierdeurs in Frankfurt, ze hebben ...
Whooptiedoo, de B-Klasse E-CELL PLUS is hier. Het is nu wellicht nog een auto in conceptvorm, ...
Het had niet veel gescheeld of SsangYong was in 2009 failliet gegaan, maar gelukkig/helaas kwam h...
"Dit is de eerste SUV die je dubbel kunt vuisten als je er achter staat." En met dez...
Als je Daimler, BASF en Hunter S. Thompson bij elkaar in een kamer zet, dan komt er na 9 maanden ...
Als je overmatig veel geld aan tassen, zonnebrillen en koptelefoons spendeert is het erg fijn als...
Alle kritiek die jullie de afgelopen jaren op Chinese ontwerpers hebben gehad mogen jullie weer i...
Een eenzitter met 17-inchers, dat is de NILS. De Volkswagen NILS is een elektrisch aangedreve...
Nee, het ligt niet aan je ogen. Deze auto heeft een unieke vorm... In tegenstelling tot die a...
Behold, de vetste conceptcar van de IAA 2011. Het gaat om een concept van "New Symbol of...