Gelekt: Seat IBL Concept, eindelijk een eigen sedan?

Gepost op 11-09-2011 om 10:50 door | 39 Reacties »

Seat IBL Concept sedan
Seat fanboys (ze bestaan) roepen al dat er een nieuwe Toledo aan komt. In ieder geval neemt Seat deze hippe sedan-concept mee naar Frankfurt, 4,67 meter lang. Spannend?

Seat heeft het goed weten te verhullen maar eigenlijk gaat er een Volkswagen Jetta schuil in dit model. De Seat is 3 centimeter langer en waarschijnlijk ook iets breder (net 1m80?). Dat zijn nagenoeg dezelfde buitenmaten als de Seat A4 Exeo. De enige sedan van het merk in lange tijd en vooralsnog weinig succesvol.

Met dit nieuwe model lijkt het er in ieder geval wel op dat Volkswagen nog even door wil met Seat. Een beetje variatie zal daarbij vast goed zijn voor het merk. Tot de Exeo leek Seat alleen nog maar grote en kleine MPV’s te maken en met een oud model Audi maak je ook niet de meest spectaculaire comeback.

Komende week is er meer te zien vanaf de IAA in Frankfurt. Toekomstplannen, productiedata en andere wilde verhalen. Nu hebben we dankzij een slordige krant vast één plaatje. (bron: seatfansclub.com)

Trefwoorden: , ,
«

39 REACTIES

dennisr [ reply ]
11-09-2011 om 10:55

geen rare auto op dat plaatje, ik hoop wel dat ze gewoon door gaan met Seat, ondanks dat het niks vernieuwend is..

Johan-SV [ reply ]
11-09-2011 om 10:56

raamlijsten lijken nog steeds op die van de A4….

via iPhone
norge [ reply ]
11-09-2011 om 11:01

Een 159 van Seat ?

dondeboer [ reply ]
11-09-2011 om 12:00

@norge: Ik moest gelijk aan de 156 denken…

Carreza [ reply ]
11-09-2011 om 14:07

@dondeboer: de 166! Kijk naar die zijkant…

Esprit_de_Flandre [ reply ]
13-09-2011 om 18:51

@Carreza: Ik vind het toch nog een groot verschil hoor…

via iPhone
degraafm [ reply ]
11-09-2011 om 11:06

Lijkt anders verdacht veel op de A3 sedan concept van een tijdje terug…

Alwood [ reply ]
11-09-2011 om 11:21

@degraafm: dat is nou een nuttige vergelijking! op wat details met ruitjes en lampjes na lijken die inderdaad wel heel erg op elkaar. (omvang/stance/buitenste lijnen)

Audi A3 Sedan Concept

Jokkebrok [ reply ]
11-09-2011 om 11:26

@degraafm: Pfff… ja, helemaal!!

apos [ reply ]
11-09-2011 om 11:07

Ik zeg doen!!!!!!!!!!!!!!

Megakix [ reply ]
11-09-2011 om 11:22

De Exeo was feitelijk nog steeds te duur…zeker omdat iedere autorijder er een voormalig-A4 in zag. Beetje stom, als je bedenkt dat de R&D-kosten allang terugverdiend was op het platform en de carrosserie…ze hadden een fenomenaal goede keus gemaakt als ze de prijs lieten starten onder de 20K. Foutje VAG.

Nu geloof ik niet dat Seat zich verder te buiten moet gaan aan een grotere sedan, nieuw ontwikkeld. Het wordt èn weer te duur, en de doelgroep waarin ze opereert is die van de ‘net-af-studenten-met-de-eerste-auto-van-de-zaak’, of de ‘ik-ben-de-pappa-en-mamma-fase-nog-niet-ontgroeid-dus-woon-nog-thuis-typjes’. Geen slecht verhaal dus, wel als je die types in een gezinswagen wilt krijgen. NOT.

via iPhone
mashell [ reply ]
11-09-2011 om 20:00

@Megakix: onder de 20k Nederlandse prijzen is te weinig voor een C/D segment auto. Die zou dan met de Golf concurreren terwijl hij tegenover de Passat moet staan. 10 jaar geleden had Seat nog de prachtige Toledo dus zo’n auto past best bij Seat.

Esprit_de_Flandre [ reply ]
13-09-2011 om 19:00

@mashell: Zelfs in Belgique is ie te duur. Toledo (de huidige, MPV-achtig ding dus) begint bij 17.7k. De Exeo bij 23.6k. Das zesduizend meer voor minder auto. De basisversie van de Exeo heeft natuurlijk wel een straffere motor, dus als je een gelijkwaardige in de Toledo legt, is het verschil minder groot, maar dan nog…

mercedesfan [ reply ]
11-09-2011 om 11:25

Lijkt hard op een Alfa 159. Zou SEAT daarmee wel succes hebben? Ik betwijfel dat.

willemseles [ reply ]
11-09-2011 om 11:44

Kopie van een aloude Alfa 156.
De ontwerper (Walter da Silva, uit m’n hoofd)hiervan is immers al lange tijd terug van Alfa naar Seat verkast.

via Android
robbie [ reply ]
11-09-2011 om 12:35

@willemseles: Walter zit niet meer bij Seat. Hij zit bij Audi en is hoofd design van het VAG concern.

via iPhone
mashell [ reply ]
11-09-2011 om 20:03

@robbie: dus Walter zit ook bij Seat, hij is ook daar de über design baas. En dit lijkt inderdaad wel heel erg op wat Walter eerder gedaan heeft dus hij zal het wel goedgekeurd hebben.

robbie [ reply ]
11-09-2011 om 21:26

@mashell: hij heeft het misschien goedgekeurd, maar zal ongetwijfeld geen lijn getekend hebben van deze omgebouwde A3 Sedan. Tegenwoordig ontwerpt Walter alleen Volkswagens en houdt hij bij de rest een oogje in het zeil, maar dat hoeft niet te betekenen dat iedereen moet tekenen zoals hij dat zou doen.
http://en.wikipedia.org/wiki/Walter_de'Silva

Esprit_de_Flandre [ reply ]
13-09-2011 om 19:02

@robbie: Het moet niet, maar als je een schouderklopje van je baas wil, moet je hem nadoen…

autobart [ reply ]
11-09-2011 om 11:45

Seat moet in het segment van de Superb en Passat een luxe sedan maken, daar maken ze kans… Zeker als ze de bijtelling en de prijs laag weten te houden.

Alwood [ reply ]
11-09-2011 om 12:26

@autobart: ehm, is dat niet precies wat ze geprobeerd hebben met de Exeo? :?

Esprit_de_Flandre [ reply ]
13-09-2011 om 19:03

@Alwood: De Exeo is toch maar vrij klein in vergelijking met de Passat en zeker de Superb…

meneersander [ reply ]
11-09-2011 om 12:08

HIj zal wel eens tijd wroden dat er een nieuwe Toledo komt. Het model uit de jaren 90 reed goed, veel ruimte, lekker soepele 1.8 en niet al te duur!

via Android
robbie [ reply ]
11-09-2011 om 12:34

Yippie, de zoveelste “spannende” concept van Seat die niet in productie gaat.

Wanneer trekken we de stekker uit dat merk?

via Android
Svenska_Aeroplan_AB [ reply ]
11-09-2011 om 16:57

@robbie: Ik wilde net zeggen, lijkt Saab wel net al die concepts… Met 1 verschil, die waren een stuk beter geslaagd!

via iPhone
mashell [ reply ]
11-09-2011 om 20:06

@Svenska_Aeroplan_AB: daar heb je een punt. Saab was de onbetwiste kampioen van de mooie concepts.

Esprit_de_Flandre [ reply ]
13-09-2011 om 19:04

@mashell: “was”?

Het koetswerk niet verkopen vóór de CEO geschoten is…

via iPhone
ukbob [ reply ]
11-09-2011 om 12:39

Inderdaad, dit wordt Seat’s versie van de Audi A3 waarschijnlijk.

Wat ik de laatste tijd zo irritant vind is dat merken een ‘concept’ op een beurs neerzetten die volledig is gemaakt op basis van het productie model dat al volledig klaar is en getest wordt!

Esprit_de_Flandre [ reply ]
13-09-2011 om 19:05

@ukbob: Dat is al jaren zo. Alleen MB doet dat in mindere mate, en gelukkig maar, want hun concepts zijn meestal lelijk…

Jochempie [ reply ]
11-09-2011 om 12:41

Back in the ’80′s!

vincenzo [ reply ]
11-09-2011 om 12:44

Tsja je ziet er weer veel Alfa in. Is ook niet raar, seat is altijd al de wannebee Alfa en FIAT geweest. En Walter daar helpt ook niet mee dan.

via Android
kevinc3 [ reply ]
11-09-2011 om 13:09

tis net een 166 door die vouw in de zijkant .. verder wel mooi, maar niet erg seat

via Android
kevinc3 [ reply ]
11-09-2011 om 13:09

tis net een 166 door die vouw in de zijkant .. verder wel mooi, maar niet erg seat

Modus [ reply ]
11-09-2011 om 13:17

Die vouw laat hem meer op de A3 concept sedan lijken anders…

KaCh1ng [ reply ]
11-09-2011 om 13:50

een vw jetta die mee gaat spele in de klasse van een passat/a4 etc? johnny, la gente esta muy loca , wtf!

mcdonald [ reply ]
11-09-2011 om 14:34

Meer een kruising tussen de Jetta en de A3 concept. Op zich niks mee. Van zo’n concept-tekening valt weinig te zeggen.

jome [ reply ]
11-09-2011 om 18:29

In grote lijnen een Alfa 166 met een smoel van een Accord.

Flatfour [ reply ]
11-09-2011 om 18:38

Had een concept van een vroegere Alfa kunnen zijn. Met andere worden ziet er nogal gedateerd uit.

Esprit_de_Flandre [ reply ]
13-09-2011 om 18:49

Maar wat gaat er dan gebeuren met de Exeo? Die is er toch nog niet zo lang, en ik vind het eigenlijk wel een prachtige auto. Niets mis mee. Beetje jammer dat iedereen hem als een mislukking aanziet…

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!