
Na de onvermijdelijke teaser waar Toyota vorige week mee op de proppen kwam is het nu tijd om de volledig belichte versie van de nieuwe Avensis te tonen. Hij smoelt strak, maar redt het helaas net niet in de race om de 20% bijtelling.
De Toyota-engineers hebben ongetwijfeld hard hun best gedaan om de motoren flink zo zuinig mogelijk te krijgen, want dat moet immers bij een populair leasemodel. De uitstoot is met een nette 15% verlaagd, maar helaas koopt de prijsbewuste leaserijder daar niet voor, want met 119 gr/km zit de 2 liter instapdiesel (126 pk) boven de grens die recht geeft op 20% bijtelling.
Een groot deel van de concurrentie heeft dit wel, en dus gaat Toyota er een zware dobber aan krijgen om leasend Nederland aan zich te binden. Qua looks zou het zeker lukken, want hij ziet er, zeker als Wagon, lekker clean en fris uit. Nieuw zijn onder andere de (in Europa verplichte) dagrijverlichting en andere bumpers.
Naast de 126 pk 2.0 D4D-F verandert er op motorisch gebied verder niets.
Gallery: Avensis Facelift 2012 |
|||
| Model | Prijs | Vermogen | 0-100km/u | autowiki.nl |
|---|---|---|---|---|
| 1.6vvti comfort | € 25.345,- | 132 pk | 10.4 sec | » |
| 2.2d d-cat executive business 110kW aut | € 49.505,- | 150 pk | 9.8 sec | » |
Oei… Is het net niet voor mij. Kan niet precies verwoorden waarom maar ik vind de auto geen mooi geheel meer vormen.
Front is flink verbeterd nu alleen nog schonere diesels en de lease man/vrouw is ook weer tevreden.
Nog steeds niets, zowel van binnen als van buiten. In het echt lijkt de vorm van de motorkap net op het deksel van een koektrommel trouwens.
Die automaatpook ziet er ook bejaard uit, precies uit een oude Amerikaan gehaald.
Ah ze zijn al weer de binnenkant vergeten.
Geen 20% model? Of dat erg is hang af van hoe lang die CO2 grenzen nog zo blijven, als de regering al per 2012 de CO2 grenzen bijstelt maakt het niet echt uit. Maar als de regering dat pas in 2013 doet gaan ze een heel zwaar jaar tegemoet en zullen ze veel klanten aan bijvoorbeeld de Hyundai i40 verliezen. Het lijkt erop dat de Japanners zo zwaar op hybride inzetten dat ze de normale auto’s vergeten en daar compleet door de Koreanen en Europeanen ingemaakt worden.
Bah, Avensis was ooit mooi. Net als de Subaru Legacy. Het is dat dat Fukushima-drama pas later heeft plaatsgevonden, anders zou ik denken dat beide behoorlijk zijn gemuteerd.
Ligt het aan mij, of zitten de mistpitten op een rare manier in de bumper? Alsof ze ze vergeten zijn en in alle haast nog een oplossing hebben gezocht.
Ik ben nooit echt fan geweest van dit type Avensis. Het hele model oogt naar mijn idee nogal lomp. Heel erg lekker zat hij trouwens ook niet. Kan zijn dat het bij duurdere versies beter is, maar de kalere versie had niet echt de meest prettige stoelen.
Mooi! Vooral in het zwart natuurlijk
Mensen, ga naar een Toyota Dealer, en bekijk hem in het echt
Da’s altijd anders!
cmbfjnhdmfnthd,mktj,kdfkdftkd,mfutd,kfjthu.d,kfjtldk,fj
.
Oh, sorry, in slaap gevallen op m’n keyboard.
Waarom staat er “new” op dat bordje?
Is het niet mogelijk voor Toyota om de motor+aandrijflijn van de CT200h onder te brengen in de avensis.
Op deze manier kunnen ze toch nog wat extra auto’s slijten aan verstokte bejaarde toyota-leasers
@PeugeotGTI: Er staat new op dat bordje zodat iedereen weet dat dit een nieuw model moet voorstellen.
Toyota gaat namelijk ook op dit gebied Audi achterna door minimale veranderingen als NIEUW model te presenteren ipv facelift.
@desoper:
Ah ok.
Bedankt voor de uitleg.
Ik dacht al dat ik poep in m’n ogen had want ik kon niets “new” ontdekken.
Maar je uitleg aan de hand van Audi’s tactiek is zeer verhelderend ![]()
Mooi filmpje en damn…wat oogt die DRL toch lekker agressief
Ik vind het geen lelijke auto.
@the-budel-guy: plus 1 , helemaal mee eens!
he mooie wagen
Kom op man, 119 gram voor deze bak is keurig, en dan nog met 25 %, wat een kut regeling zeg, want toch is dit nog wel een van de mooiere auto’s.
Laatse zin: stnadaard: Standaar.
@The360box: denk dat heel autoblog te druk is met de iaa, en geen tijd meer aan spelling willen / kunnen besteden…
Ik denk dat heel Autoblog te druk is met de IAA en geen tijd meer aan spelling wil/kan besteden…
@bigcar: Hij heeft gelijk hoor…
@Esprit_de_Flandre: da kan best, maar toch heb ik er geen snars van begrepen..
@The360box: lol, fail..
@dennisr: Jij failt lekker hh,ik let er niet eens meer op.
@The360box: wat lul je nou.. jij failt ik niet.. blinde..
@dennisr: +1
schitterende auto, wij hebben een Avensis uit 2007, maar zouden deze wel graag willen hebben! prachtig
Wagon natuurlijk
Hoezo nieuw en fris ? Ik zie helemaal niets/amper gefacelift zijn … zelfde lelijke neus & achterkant (oude model, pre-facelift was stukken mooier imho) en nog steeds dat foute jaren 90 oranje airco-display en het zilver gespoten plastic in de midden-console. Oja, en nog steeds dezelfde motoren; niet slecht, maar niet schoon & echt niet meer van deze tijd; Epic lease-fail imho !
Het blijft een zeer mooie wagen. Je ziet ze echter weinig. Grote Japanners zijn zo moeilijk kwijt te raken…
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Omnom-meisjes en lilleke heksen op de IAA
Unieke gepantserde modellen uit de collectie van Mercedes-Benz.
Ludieke roadtrip & de eerste beelden uit Frankfurt
De volle laag vanaf de beursvloer
Verdammte Scheiße! Waarom bouwen wij niet zulke goede auto's!
Deel drie van onze sfeerreportage op deze belachelijke grote autoshow.
Onze tuningspecial uit Frankfurt!
Het vijfde deel, we gaan gewoon verder met het uitmelken van deze autoshow!
Het vierde deel: Daarrrrrr gaan we weer!
Eeerste officiele afbeelding! De auto is het vlaggenschip van Toyota en vor...
Toyota Avensis - 1.8 Vvt-i Automaat Dynamic Navigatie.
Koop nu voor slechts 22.940,00
TOYOTA AVENSIS Wagon 1.8 Vvt-i 16v Business.
Koop nu voor slechts 22.900,00
Toyota Avensis - 1.8 Vvt-i Dynamic.
Koop nu voor slechts 22.896,00
Toyota Avensis 1.8 VVT-I DYNAMIC WAGON.
Koop nu voor slechts 22.850,00
De derde generatie Avensis heeft een opfrisbeurt gehad en dat is pri-hi-ma, alleen is het de J...
In vergelijking tot een 7 personen volle Prius Wagon stoot zelfs een fietser veel uit. De uits...
De meest populaire auto onder bejaarden is al jarenlang de Toyota Yaris en dus is het geen verras...
Sletje BMW wil haar waren aan iedereen die de centen heeft wel kwijt. Eigenwijs Toyota heeft het ...
Als je heel erg rijk bent en/of veel vijanden gemaakt hebt, dan is het een uitkomst als je kunt b...
Zo. De buitenspiegel zit in elk geval goed vast! De hoogste baas van Volkwagen (Martin Winterkorn...
Vorige week zaterdagavond hadden we wat babes in de aanbieding, deze zaterdagavond hebben we nog ...
Hoe verpest je het goede humeur van Volkswagen CEO Martin Winterkorn? Heel simpel! Je laat hem ke...
De IAA in Frankfurt mag dan een belachelijk grote beurs zijn die tegelijkertijd een hel is voo...
Suf ding, zo'n standaard Jeep Wrangler, toch? Laat Jeep nu op de IAA een niet-helemaal-standaard ...
Twee VW-dochters presenteren op de IAA een concept sedan die zo ongeveer in het D-segment is te p...
We hebben het al eens eerder gezegd: al die mooie glimmende auto's en fijn ogende babes op de beu...
En hoe kunnen we deze IAA-week beter afsluiten dan met een plezierig filmpje van aanwezige dames ...
Uiteraard kreeg de onlangs onthulde Astra GTC een plekje op de Opel-stand. Want naast onrealis...
Misschien wel de verrassing van de IAA. Alleen niet echt een aangename. Een gerebadgede Jeep Gran...
Rolls-Royce had naast de Ghost EWB nog een aardig nieuwtje meegenomen naar Frankfurt: de Rolls-Ro...
Wie A zegt moet ook B zeggen. Nadat de eerste lading beursbabes als een bukkake richting je netvl...
Als de dit na een bankoverval achter je aan krijgt, dan moet je gewoon lang genoeg voor hem uit b...
Ja, deze VW Polo mag met de eer gaan strijken als Skoda klaar is met testen. Het duur nog tot ...
Hoppa, de twee sterkste staaltjes design van heul de IAA in één artikel. Zo sexy da...
Dus jullie gaan nog steeds voor Duits? Zeker weten liever een A6 of A8 tweeliter-turbo hybride da...
Zouden de buitenspiegels het productiestadium gaan halen? Mercedes heeft dit jaar 3 (drie!) v...
Omdat er ook mensen zijn die niet per sé 500+ pk in hun luxe sedan hoeven te hebben. E...
Niet alleen een gefacelifte Twingo (met vetcoole Gordini-strepen) siert de Renault-stand in Frank...
Nou uh, welkom bij uh, deel uh, vijf van ons verslag vanaf de IAA Frankfurt. Er was nog genoe...