Toyota Prius Wagon is goedkoopste vervoermiddel ooit
Gepost op 15-09-2011 om 22:50 door Alwood - 38 Reacties »
In vergelijking tot een 7 personen volle Prius Wagon stoot zelfs een fietser veel uit.
De uitstoot is absoluut gezien natuurlijk hoger, 99 gram CO2 per km. Je verbruikt meer benzine dan een standaard Toyota Prius: 4,3 liter per 100km. Maar zet je deze cijfers uit tegen het aantal (mogelijke) inzittenden dan zijn er weinig in staat te concurreren met deze people-mover. Per persoon, per kilometer kom je uit op 14 gram CO2 per kilometer en slechts een derde borrelglas (6cc) benzine. Vertaling: met 7 man in Monaco gaan zuipen geeft per persoon slechts 26 euro reiskosten (heen-en-weer). Daar kan geen Easyjet tegenop. Waarschijnlijk zit deze Prius+ zelfs ruimer.
Voor de looks doe je het natuurlijk niet. Hoewel hybrides onwijze chick-magnets zijn kies je het liefst een exemplaar met donker plakfolie op de zijruiten. Het enige slechte nieuws: na 2012 ga je voor een Prius+/Prius Wagon wel meer bijtelling of BPM betalen. De vrijstelling motorruituigenbelasting lijkt voorlopig wel in de pocket.









of zo eentje > > > http://www.banpei.net/blog/wtf-stretched-prius
of zo eentje > > > http://www.egmcartech.com/2008/04/30/toyota-prius-convertible-go-green-with-the-blue-sky-above-you/
met een heel klein beetje aanpassing ziet het er al een stuk beter uit
http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/13/brabus-full-elektric-e-klasse-maak-het-stuk
redelijk gelukt die wagen of niet?? :)
Daarnaast is het ook marketing-technisch beter. Er spreken veel meer mensen over de rare schepsels Prius en Insight, dan over de Civic hybrid, de Auris hybrid, de verscheidene Lexi, en de Totaal Vergeten S-klasse hybride. Een speciaal uiterlijk krijgt meer aandacht, en dankzij het feit ‘alle reclame is goeie reclame’, ook meer verkopen…
http://www.toyotablog.nl/wp-content/uploads/2011/03/bodykit_prius3.jpg
OT: Het ziet er inderdaad niet uit. Ik kan mij wel goed voorstellen als je 4 kinderen hebt dat dit een ontzettend fijn en goedkoop vervoersmiddel is.
of VW ziet er toch ook goed uit, zoals een auto er moet uitzien!
Een Prius(+) op LPG zou de boel een stuk goedkoper maken.
Nou, de Priuslijn past deze MPV beter dan de hatchback, moet ik zeggen.
Van de Prius kan je nog zeggen dat generaties 1 en 2 lelijk waren, en dat het liftback ontwerp nog altijd flink afwijkt van het gemiddelde.
Maar deze lijkt meer dan sterk op een Verso. Geen koppendraaiend design, da’s waar. Maar zeg je dat wel van een Touran of Zafira? Ik zou deze Wagon wat onderscheidender willen zien. Maar saai is nog niet hetzelfde als lelijk (al vind ik persoonlijk saai op de weg storender dan lelijk).
Zelf vind ik deze best goed gelukt, zelfs erg mooi:
http://www.autoweek.nl/autoreview/25655/toyota-prius-18-hsd-executive
Hybrid werkt voortreffelijk bij normaal rijgedrag. Met mijn eigen auto haal ik net 1:9, met de Prius ruim 1:20
@Zeevink: een Priusrijder kan zijn ‘lelijke hok’ eventueel wegdoen, maar jij moet je hele leven met die lelijke kop doen!
Correct me if i’m wrong.
En dan met je prius de heuvels in, met inzittenden….denk dat dat motortje toeren gaat maken,dat gejank hoor je s’nachts nog als je in bed ligt.
Als je dan nog niet van je geloof valt!!!! Op deze manier worden ouders met veel kinderen wel of niet bewust wel heel erg hard gestraft voor hun liefde.
Zo mijn Prius aversie is er ook weer uit, dat lucht op zeg.