Video: De tewaterlating van de Enzo XX [ZR Auto]

Gepost op 16-09-2011 om 16:48 door | 35 Reacties »

*plons*
Gisteren sloeg de schrik ons even om het hart toen er foto’s verschenen van de unieke, one-of-a-kind (ja, dat is dubbelop) Ferrari Enzo XX die door Edo competition voor de race-Canadees Zahir Rana en zijn bedrijf ZR Auto werd gekieteld. Hij lag namelijk in het water, en daar kunnen zuto’s doorgaans niet zo goed tegen (tenzij je James Bond heet en een Lotus hebt). Vandaag verscheen een video waarop kraakhelder te zien is hoe het ongeval gebeurt.

En dat is even slikken, zeker voor de eigenaar van de 840 pk sterke bolide van 1,5 miljoen dollar. Je ziet dat hij op een stuk vuil terechtkomt, uitbreekt, tegen stuurt, maar dan al in zo’n slip zit dat hij de controle volledig kwijt is. Een plons volgt en de gele supercar transformeert in een Yellow Submarine. ‘t is een stokpaardje van me, maar we gooien hem er nog maar een keer in: waar gehakt wordt…

Zahir Rana zelf beschikt over een wonderbaarlijk relativeringsvermogen en heeft direct na de crash al door dat het ‘slechts’ materiële schade is, en dat het belangrijker is dat hij kiplekker uit de Enzo is gestapt. Waarvoor hulde. En hij heeft ook nog een Lamborghini en een andere Ferrari, dus met de bus hoeft hij nog niet.

Het ongeluk doet meteen denken aan de Bugatti Veyron die twee jaar geleden in Texas zijn zwemdiploma A probeerde te halen. Er zit echter een groot verschil tussen deze twee gevallen: waar de Enzo is ‘gestorven in het harnas’ reden de Amerikaanse muppets hun 1+ miljoen supercar op een recht stuk pardoes de plomp in. En wellicht is de Enzo nog niet verloren, maar dat moeten we nog even afwachten. Check de video hier onder:

Klik voor video

Met dank aan Burdy voor de tip!


Specificaties van de Ferrari Enzo op autowiki.nl:
ModelPrijsVermogen0-100km/uautowiki.nl
6.0 € 909.770,- 660 pk 3.65 sec »
6.0 € 909.770,- 660 pk 3.65 sec »
Trefwoorden: , , , , , , , ,
«

35 REACTIES

via iPad
amazinglaurent [ reply ]
16-09-2011 om 16:53

‘It’s only a car. Not a big deal.’ :o

btracing [ reply ]
16-09-2011 om 17:50

@amazinglaurent: Dikke respect voor zijn kalmte, zal vast wel een rebuild van komen die nog wat harder kan.

autobart [ reply ]
16-09-2011 om 16:56

Erg, maar als je zorgt dat je niks gebruikt nadat het nat is geworden en alles droogmaakt, doet hij het wel weer gewoon! :)

KUYL [ reply ]
16-09-2011 om 16:59

Ja ben het er mee eens dat auto`s gemaakt zijn om te rijden. En idd hoe leuk ik mooie auto`s vind, het is altijd maar materiaal. Alleen hoe het er op dit filmpje aan toe gaat.
Beetje de kat op het spek binden met die auto op dat weggetje.
Nu ze de enzo toch op moeten knappen, flink duimen dat ze er gelijk iets van maken als de P4/5. Enzo zelf is zo spuuglelijk. of MC12 van maken, die is wel mooi.

leipuhshitauwuh [ reply ]
16-09-2011 om 16:59

‘it’s not just a boeboe’ It’s a epic driving FAIL! de bekende 2e slip niet opvangen!

leipuhshitauwuh [ reply ]
16-09-2011 om 17:00

@leipuhshitauwuh: A moet An zijn

fejjie [ reply ]
16-09-2011 om 17:04

@leipuhshitauwuh: Nee, hoor toch niet. Gewoon A is goed.

gerard1710 [ reply ]
16-09-2011 om 17:07

@fejjie: Nee, want het bijvoeglijk naamwoord begint met een klinker..

fejjie [ reply ]
16-09-2011 om 17:23

@gerard1710: Oeps, ik dacht dat hij de ‘a’ voor boeboe bedoelde :-)

mashell [ reply ]
17-09-2011 om 11:30

@fejjie: ik heb steeds meer het idee dat de fusie tussen spellingblog en autoblog geen goed idee was…

gerard1710 [ reply ]
16-09-2011 om 17:02

@leipuhshitauwuh: Zeg dat nog eens als je 840 pk onder je rechtervoet hebt gehad..

jolig [ reply ]
16-09-2011 om 17:11

@gerard1710: 840pk of niet. Hij lijkt echt maar 50 ofzo te rijden. Hoeveel wielspin je ook maakt, als het fout gaat bij optrekken laat je het gas toch meteen weer los zou je denken.

993turbo [ reply ]
16-09-2011 om 17:20

@jolig: Veel mensen hier hebben blijkbaar met 840pk gereden. Gaat helemaal nergens over, jullie weten niet eens hoe het is…

jolig [ reply ]
16-09-2011 om 17:45

@993turbo: Dat zal ik ook zeker niet zeggen. Ik ben (nog) niet zo ervaren in sportauto’s.
Ik bedoelde alleen maar te zeggen dat als je met deze snelheden nog niet over een lichtelijk glooiend weggetje kan rijden, je misschien nog niet in zo’n auto mee moet doen aan een rally-achtige race, maar gewoon zoals normale mensen in een Escort Mexico ofzo beginnen.

Maar een ongeluk zit inderdaad in een klein hoekje en dat wordt met 800pk natuurlijk snel uitvergroot.

Bart_V [ reply ]
16-09-2011 om 18:33

@jolig: volgens mij kan je 840 pk op gravel vergelijken met een mx5 in de sneeuw

via iPhone
ukbob [ reply ]
16-09-2011 om 17:02

Held! Zo moet dat. Hoop dat al die ‘beleggers’ met een Enzo in de garage/stalling/kelder meekijken! Dat ding moet rijden!!

robbie [ reply ]
16-09-2011 om 17:07

@ukbob: die kijken zeker mee en wrijven zich in de handen. Hun Enzo met 0,0 kilometer op de teller in nu namelijk 1% meer waard geworden ;)

jolig [ reply ]
16-09-2011 om 17:08

‘It’s just a boo boo.’
Nee dat wil je graag horen als je als iets te rijke man probeert te bewijzen dat je huis wel met dit speelgoed kan spelen.

lemster [ reply ]
16-09-2011 om 23:49

Ja al die coureurs die crashen zijn ook maar dikke amateurs zoals deze man amateurs, want die spinnen ook om de haverklap van de baan. Vooral die F1 rijders kunnen niets, met al die elektronica en downforce en Whatnot en ze kunnen nog steeds niet zo goed rijden als Jolig en Leipuhshitauwuh

dotternetta [ reply ]
16-09-2011 om 17:16

Voordeel aan zo’n racer: er zit geen schuim in, dus de motor even aftappen, schone olie, doekje er door en rijden maar weer!

robbie [ reply ]
16-09-2011 om 17:17

The enzo was submerged for an hour before? it was taken out of the water.

Een uur lang in zout water (Atlantische Oceaan) is nooit goed voor een auto. Alle elektronica, bedrading en waarschijnlijk ook de motor zijn verneukt. Gaat een hele dure grap worden om dit op te knappen.

FieRo [ reply ]
16-09-2011 om 17:41

Zo snel mogelijk alles spoelen met ‘normaal’ water..bekleding en electronica eruit en drogen, en het blok flushen met olie… Er is een hoop te redden als je niet te lang wacht. Ook de bekabeling want veel van die connectors zijn al goed beschermd. Met de electronica moet je massel hebben..
Gelukkig kan die meneer goed relativeren !

jolig [ reply ]
16-09-2011 om 17:55

@FieRo: Ik gok dat ze wel redelijke ondersteuning daar hebben als ze daar met een stel van autootjes aan het rondcrossen zijn. Zal die wel niet zelf met een aanhanger achter z’n helikopter mee zijn aan komen zetten.

via iPhone
Kvgorp [ reply ]
16-09-2011 om 18:30

No big deal!? A booboo!? Het is een ENZO! E.N.Z.O.

spykerboy [ reply ]
16-09-2011 om 19:23

heeft iemand een link naar youtube. alle filmpjes die ik op AJ wil kijken komt ie met unknown login key…. :S

Burdy [ reply ]
16-09-2011 om 19:37

@spykerboy:

spykerboy [ reply ]
16-09-2011 om 20:01

@Burdy: thx!

Burdy [ reply ]
16-09-2011 om 19:37

Sow, ik heb zowaar wat zinnigs op autoblog gezet.

marcus [ reply ]
16-09-2011 om 20:23

Enzo’s zijn gemaakt om mij te rijden, en waar gehakt wordt vallen spaanders…

Ik denk dat de beste man deze auto wel gaat repareren en heel mischien zelfs nog weer wat sneller gaat proberen te maken. Hulde voor de eigenaar, als ik het geld had dan zou ik het niet veel anders doen. Als je er niet in rijdt kun je net zo goed een vitrinekast met schaalmodellen kopen!

marcus [ reply ]
16-09-2011 om 20:24

@marcus: oops; mij = mee…

lincoln [ reply ]
17-09-2011 om 8:48

dat kan anno nu toch niet meer zeker ..
ding is net zo un-safe als een 40 jaar oude over-powerde Camaro ..

gewoon teveel vermogen voor zijn wegligging ..

fastshifter [ reply ]
17-09-2011 om 9:48

Die gast kan beter praten dan rijden…

floryn [ reply ]
17-09-2011 om 19:12

Ik ben in verwarring. Welke van de twee is nu meer porno? De auto of de bestuurder?

maxx1 [ reply ]
17-09-2011 om 19:49

wat een knuppel

NicoLauda [ reply ]
18-09-2011 om 12:28

Hij ziet er eigenlijk best lekker uit in het water… het had zomaar een Ferrari Squba kunnen zijn…

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!