
Zo duister hadden we de nieuwe BMW M5 nog niet gezien volgens mij.
Tijdens de officiele introductie van de nieuwe BMW M5 die momenteel plaatsvindt in Spanje heeft voor het eerst een exemplaar van de nieuwe M5 laten zien die is voorzien van een matte lak. De M5 die we hier zien is gespoten in BMW Individual Frozen Black. Dit zal geen kleur worden die je ‘standaard’ kan kiezen voor de nieuwe M5. Deze nieuwe kleur valt onder het (superdure) BMW Individual programma en dat zal dus een flink prijskaartje betekenen.
Persoonlijk ben ik nog niet helemaal overtuigd van deze mat zwarte M5, maar dat kan ook komen door de belichting. Wat vinden jullie ervan? (via: 5post.com)



| Model | Prijs | Vermogen | 0-100km/u | autowiki.nl |
|---|---|---|---|---|
| 520i | € 45.950,- | 184 pk | 7.9 sec | » |
| m5 m5 aut | € 132.250,- | 560 pk | 4.4 sec | » |
Mooi kleurtje ,mooie wagen.Maar toch maakt de M5 niet meer zo’n indruk op me als vroeger ,te gewoontjes geworden?
Ik ben daar helemaal mee eens! Tegenwoordig zie je veel M pakketjes. Als je een AMG of een RS ziet zie je toch wel een verschil en denk je ook: nou nou! dat is een dikke bak! Dat heeft de M niet meer echt op mij om eerlijk te zijn.
@GTR: dat heb ik bij de huidige M3 dus ook. De looks zijn niet echt indrukwekkend.
@GTR: Het is gewoon een hele hele dikke wagen. Ook is het een hele goede verbetering op de oude M5. Ja je ziet wel is een M pakket, maar zoveel nou ook weer niet, en de meeste herken je ook wel als het geen M is. Bij audi verkopen ze toch ook weet ik hoeveel Sline’tjes wat ook alleen maar sportief eruit ziet maar niks sportief aan is…
@norge: Inderdaad, er mist gewoon iets lijkt wel. En toch, als je de nieuwe 5 in het echt ziet rijden is hij wel erg dik. Hij is gewoon niet zo fotogeniek denk ik..
@pexiges: Helemaal mee eens, BMW’s zijn nooit echt fotogeniek geweest. Een BMW komt er op de foto altijd minder uit te zien als in het echt, daarom wordt er ook gezegd dat je een BMW moet zien rijden…(daarom snap ik ook niet waarom jullie die 1 serie allemaal voor lelijk eindje uitmaken hoewel de meeste van jullie hem niet eens in het echt gezien hebben)
@norge: mee eens! Ik reed gister een E60 M5 tegemoet en vond hem van voren al heel dik.. Misschien valt het wel mee als je hem in het echt ziet..
OT: matzwarte is echt seriously uncool.. Als er tjappies in matzwarte Golfjes IV rondrijden, dan is het echt wel passé!
@norge: Laat ik dat nou HET grote pluspunt vinden van de BMW’s van de laatste tijd… Mooie, stijlvolle, ingetogen auto’s (zelfs de M-versies) i.p.v. ‘schreeuwende kamperbakken’ als de vorige types!! De markt wil ingetogen, kijk maar naar het succes van VW.Kwestie van u-vraagt-wij-draaien van BMW, en da’s gewoon slim…
@Svenska_Aeroplan_AB:Tuurlijk zal best slim zijn,maar het wauw effect van vroegah is er niet meer.
@norge: en toch, vroeger zag je er helemaal niet aan af dat het M modellen waren. Eruit geblazen door een wolf in schaapskleren, dat was waarom M een succes was, nu proberen ze dat ook weer op te pakken. De E60 m5 was wel erg schreeuwerig.
@jzaero: Waren het dan de kleine details die de wagens zo mooi maakten toen?
@norge: Perhaps yes, win hadden zelf een BMW 520i E34 in 1994, deze had Alpina uitlaten en een chipupgrade en ook wat M lipjes, maar voor de rest hoefde er niet veel aan te veranderen om deze gewoon sportief uit te laten zien. De M modellen van toen waren immers ook erg subtiel, het waren dus inderdaad de details die de M modellen mooi maakte. Bijvoorbeeld de bredere nieren bij M modellen ten opzichte van lichtere motoriseringen.
@norge: Een E39 M5 is echt geen indrukwekkende auto visueel gezien. Wel als die naast je rijd met 100 en geeft even gas, dan is het prettig indrukwekkend.
Inderdaad, de ‘dikke’ BMW’s worden steeds gedistingeerder. Het hoeft allemaal niet perse zo protserig. Goede zaak!
Dat kinderen het leuk vinden om een postertje van een “vette” auto boven hun bed te hangen, tsja ….
@rechercheur: FOUT dit is jullie beleving, jullie mening. Jullie mogen hem minder dik vinden, ik vind hem daarentegen veel dikker dan de oude serie. Ik vind hem er ook nog is sportiever uitzien en de styling is gewoon top! Mensen die de nieuwe 5-serie kraken hebben duidelijk geen smaak of zitten met hun Fan-hoofd alleen maar BMW te kraken…
Fout, omdat ik een mening heb !?
Ik vind de nieuwe 5-serie vooral mooier, gedistingeerder, maar zeker niet “dikker”. Sowieso wederom een vooruitgang ten opzichte van de vorige generatie, vind ik …
Een geweldig mooie auto. Ik vind dat BMW op dit moment de mooiste auto’s maakt van het Duitse trio. De nieuwe 5 serie heeft een mooi design en is geen slap aftreksel van een 3 serie ofzo.
Kopieren en vergroten laten we maar aan het andere merk over.
alleen nog andere uitlaatkoppen (rechthoekeig) erop, en dan is die helemaal af!
De huidige M is in mijn ogen niet zo “opgepompt” als bijvoorbeeld de E60, en ook de AMG’s bijvoorbeeld.
@jack_abarth: dus jij vindt dat de c63 amg niet opgepompt is-.-??? ( hoewel het niet echt een concurrent is) Ok dan weet ik ook gelijk hoeveel je van amg’s weet. Btw die achterlampen zijn lelijk, ik weet niet war voor stap bmw hier zet maar de cuncurrentie doen het kwa nieuwe shit veel beter. De oude m5 was veel dikker, als ik zon auto wil ga ik absoluut niet naar bmw; Mercedes en Audi doent beter
@amg77: Begrijpend lezen is moeilijk hè?
Lees rubens reactie, en vervolgens die van mij nog een keertje
Misschien is het woord “saai” wel toepasselijk.
Als iemand anders hier lyrisch over is: ga je gang. My two cents: Gaaaaaap…
Liever dit dan in het blauw zelfs liever dit dan een E63 en de RS6, alleen als de RS6 Avant ter sprake komt ga ik twijfelen.
Modegevoelig kleurtje. En mat-zwart is dan weer iets van 2 jaar terug.
De velgen zijn een enorme verbetering, de matte lak vind ik niet bijzonder
de eerlijkheid moet mij vd lipjes dat er tegenwoordig meer auto’s worde ontworpen die totaal niet fotogeniek zijn, maar in real life schiiterend qua vorm zijn
blij toe met nieuwe vormen
Hallo? Het is een M5! Dat zijn kansloze auto’s, ongeacht de kleur. Het geluid is niet alleen te zacht, het is ook nog eens nep binnenin. De nieuwe M5, hij doet gewoon niet meer mee!
@Cantago: Zo dus jij heb hem al horen rijden das heel knap
Een M5 hoort understated te zijn. Per geval van uitzondering zijn ze daar bij de E60 vanaf geweken. Nu doen ze weer rustig aan, en zo hoort het.
@Jochempie: Precies. Anders wordt het te sjonny. Deze velgen zijn trouwens wel uberknap op een M5, alleen jammer dat de schijven minder goed zichtbaar zijn nu. De dubbelspakers zijn daarom ook geen verkeerde optie.
Lekker karretje, doe die maar. Wel even andere wieltjes eronder (geen 5 spaak) en dan is die helemaal af.
deze ga ik kopen.
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Mijn kleine overzicht @ Moscow Unlim 500+
Laat dat maar aan de Britten over...
doorspoelen naar ongeveer vanaf 1 min. gaat niet vol maar toch heel mooi ge...
RS4 Avant en M5 sedan.20 meter van de BMW ook nog een RS6 Avant C6
Prachtige creatie. Oorspronkelijk blauw, en stond toen ook altijd op deze p...
Een M5 met extra Pfeffer
De nieuwe M5 is er pas net, maar in het Verenigd Koninkrijk komt als een s...
BMW M5, matzwart gewrapt.
kleine compilatie
BMW 5 Serie - 528i Touring High Executive.
Koop nu voor slechts 61.900,00
BMW 5 Serie - 530 D high executive aut Echt super compleet..
Koop nu voor slechts 61.750,00
BMW 5-serie 530dA Touring BluePerf,HUD,Kamer.
Koop nu voor slechts 61.747,00
Verkoopt de nieuwe BMW M5 zo slecht dat er nu al een "special edition" nodig is? Het li...
Stijlloos of stijlvol? Een voorkeur voor de meer donkere kant van het kleurenspectrum lijkt in ie...
The G-Power Bimmer has multiplied! De zwarte F10 M5 heeft er een wit broertje bij gekregen, en da...
Als je 'BMW-tuning' zegt is de kans erg groot dat de eerste 2 namen die je te binnen schieten G-P...
En nee, niet door @wouterkarssen. Want hoewel onze presenteermeneer de nieuwe M5 momenteel wel on...
De Russische tuner TopCar had ons er al van op de hoogte gesteld dat ze op de autoshow van Moskou...
Place your bets! De vliegveldridders van GTBoard zijn onlangs weer eens bezig geweest op hun ...
Het nieuwerwetse V8-blok tegen de hoogtoerige V10 die inmiddels met pensioen is gestuurd. Wie i...
BMW doet het, Porsche ook. Het motorgeluid in de kabine versterken voor een betere rijervaring. Z...
Gelukkig waren er geen doden te betreuren. Even een reality check op de vroege vrijdagochtend...
Hij is er al een maandje, maar wij hadden hem even gemist: Manharts kijk op de BMW M5 (F10). Want...
We kwamen de BMW M5 van Headhunterz tegen op Autojunk, Headhunterz liet vervolgens weten dat h...
De enige taxi waarbij je van een vaste ritprijs verzekerd bent en er nooit gesjoemeld wordt me...
Na vorige week zijn de trouwe Top Gear kijkers natuurlijk strontverwend. Wat een prachtige trackd...
Kijk maar naar Petje Pitamientje op de achtergrond, hij zit er helemaal klaar voor! Kind of. ...
Concurrentie voor G-Power en AC Schnitzer in Genève: ook Hamann komt met een aanpakversie ...
Als vliegen op stront, zo populair is de nieuwe M5 (F10) onder het tunersgilde. De bekende Bimm...
Zou deze M5 soms zijn van iemand die voorheen Lexus reed? Persoonlijk ben ik niet zo'n fan van...
Dit is 'm mensen. Geen proefrit-machine of testlab voor autojournalisten maar een serieuze belast...
Dat Tsjetsjenen niet de braafste jongetjes van de klas zijn, dat zagen we al in hun huwelijkstrad...
Vossen Wheels heeft stiekem met zijn matties op het schoolplein een jointje gerookt. De BMW 5 ser...
Primeurtje, de eerste M5 (F10) op Nederlandse bodem met een gehavend aangezicht. En nog wat me...
Mooi? Niet echt, maar de kerstkaart die je hierboven ziet is wel gemaakt met behulp van een volui...
Men neme: 1 Beiers pk-pakhuis met 560 paarden, 680 Nm en achterwielaandrijving. Zet deze op een l...
Hoe verhoudt de nieuwe BMW M5 zich tot zijn directe concurrentie? Om die vraag te beantwoorden is...