G-Power M3 Tornado RS: 720 pk jonge!

Gepost op 28-09-2011 om 15:02 door | 37 Reacties »

G-Power Tornado RS
Maar vergist u zich niet: ondanks het feit dat ze hem knaloranje hebben geverfd, is dit geen M3 GTS. De 720 paarden worden echter wel uit een vergroot motorblok gepeuterd, dat in plaats van 4 liter nu 4,6 liter meet. Met behulp van een dikke compressor uiteraard.

Zoals wel vaker het geval is met tuners, moet je altijd even van te voren puzzelen of je wel echt met iets nieuws te maken hebt, en waarmee je überhaupt te maken hebt. Zo was mijn eerste gedachte meteen ‘M3 GTS’, want hij heeft een oranje kleurtje. Maar nee, het is de standaard E92 M3. Een auto die al eerder naar 525 pk werd opgekieteld. Hierop volgde de Tornado CS, met SK II CS Compressor, waarmee de M3 600 pk leverde, en nu is de drie-aanheid dus compleet, met een Tornado RS, met SK III Compressor, goed voor 720 pk. Een vermogen dat eerder al over de M3 GTS werd gefluisterd.

Naast deze 300 extra pk’s krijgt de M3 er ook 280 300 Newtonmeters bij, waardoor het maximum koppel (of eigenlijk moeten we draaimoment zeggen) op 700 Nm (@5.900 rpm) uitkomt. Dit is goed voor een topsnelheid van 330+ km/u, een 0-100 in 3,7 seconden en een 0-200 tijd in 9,5 seconden. Dit houdt in dat deze M3 een Lamborghini Aventador tussen de 100 en 200 bij kan houden (die doet 0-100 in 2,9 sec en 0-200 in <9 seconden). Niet verkeerd dus.

Vanzelfsprekend moet je wel even in de buidel tasten voor dit kitje, hij kost je 35.000 euro exclusief montage. En waarschijnlijk heb je dan alleen de motorische aanpassing, en nog niet de velgjes, spoilert, en andere carbon goodies. Voor niets gaat de zon op natuurlijk.

Gallery: BMW M3 Tornado RS
image BMW_M3_Tornado_RS_G-Power_01.jpg
image BMW_M3_Tornado_RS_G-Power_02.jpg
image BMW_M3_Tornado_RS_G-Power_03.jpg

Specificaties van de BMW 3-serie op autowiki.nl:
ModelPrijsVermogen0-100km/uautowiki.nl
316d € 35.900,- 116 pk 10.9 sec »
335i high executive € 56.950,- 306 pk 5.5 sec »
Trefwoorden: , , , , , ,
«

37 REACTIES

qoekje [ reply ]
28-09-2011 om 15:08

-edit: dank u, is inmiddels gefixt-

flutterby [ reply ]
28-09-2011 om 15:09

Zal er een abonnement voor achterbanden bij zitten?;)

bohica [ reply ]
28-09-2011 om 15:10

En toch heb je voor weinig dan een echte supercar

jack_abarth [ reply ]
28-09-2011 om 15:57

@bohica:

Voor rechtuit waarschijnlijk. Grote kans dat het uitacceleren in de bochten nu dusdanig slecht gaat i.v.m. (opbouw)vermogen.

bozewolf [ reply ]
28-09-2011 om 16:02

@jack_abarth: boh, superchargertje bouwt mooi lineair op in principe dus ik zie ‘t probleem niet.

kaasboerin [ reply ]
28-09-2011 om 16:10

@bozewolf: Lijkt mij ook.. dat is immers ‘t voordeel van een supercharger ten opzichte van een Turbocharger, G-Power kennende zullen de resultaten wederom om van te fappen zijn.

via Android
rikus [ reply ]
28-09-2011 om 16:15

@bohica: een gekietelde M3 is in mijn ogen géén supercar!

via iPhone
mightymike [ reply ]
28-09-2011 om 16:46

@rikus: wat is dan wel een supercar? Is niet een definitie voor toch? Duur snel exclusief is het dan een supercar? Ben geen BMW liefhebber maar g-power maakt wel erg lekkere bakken zowel de x5 typhoon als de 850pk m6 dacht ik

qoekje [ reply ]
28-09-2011 om 15:10

dit kan ik wel warderen alleen dat kleurtje

kaasboerin [ reply ]
28-09-2011 om 15:20

LOL! Heerlijk dit… :)

floryn [ reply ]
28-09-2011 om 15:24

Erg gaaf! Dat zijn nog eens waarden.

fiets [ reply ]
28-09-2011 om 16:06

Teveel pktjes.

barryb [ reply ]
28-09-2011 om 16:07

Hoe lang blijft de motor heel met dit soort toestanden erop geschroefd? (serieuze vraag).

torana [ reply ]
28-09-2011 om 16:15

@barryb: voor een serieus antwoord zit je volgens mij op de verkeerde site ;)
hier gaat het vooral om veel pk’s, of een auto ook daadwerkelijk een mooi design heeft doet niet terzake… veel pk’s wil hier vaak zeggen dat ie automatisch mooi is ( Audi, Bugatti, Ferrari Enzo, etc. )

drivingpleasure [ reply ]
28-09-2011 om 17:27

@torana: dus jij vindt dit geen mooi design? Ik vind hem er heerlijk uit zien!

torana [ reply ]
28-09-2011 om 19:34

@drivingpleasure: deze BMW mag er zeker zijn, alles klopt aan deze aito, ik heb het o.a. over de voorbeelden die ik in mijn reply benoem

reinier73 [ reply ]
28-09-2011 om 16:48

@barryb: Dat vraag ik me ook steeds af. Jammer dat daar meestal niks over wordt gezegd. Ik denk dat ie in iedergeval vaker een flinke beurt nodig heeft dan een normale M3. Misschien kan je op de site van g-power zelf kijken wat voor garantie ze erbij geven. Hennessy (amerikaanse tuner) geeft bijvoorbeeld voor sommige getunede auto maar 10,000 miles garantee.

E34M5Touring [ reply ]
28-09-2011 om 17:30

@barryb: Deze gasten passen echt alles aan. Tis niet ff die supercharger erop en gas op die lolly. Zuigers kleppen krukas nokkenassen alles. denk dat je er niet heel veel meer problemen mee krijgt. beurtje zal vast meer kosten maar niet veel meer als een M3. Op een van Clarckson’s DVD’s test hij een 1000pk Skyline die 55000 miles had gelopen zonder noemenswaardige problemen.

via iPhone
amg77 [ reply ]
28-09-2011 om 16:30

Ik houdt het bij de ongetunde Mercedes c63 BS en dan in het zwart, geen oranje -.-

jzaero [ reply ]
28-09-2011 om 16:38

700Nm, da’s ruim voldoende voor het dagelijkse verkeer!

raoulkroes [ reply ]
28-09-2011 om 16:59

Geniale wagen! Dit is prachtig! Ik ben benieuwd wat ze met de M5 F10 van plan zijn! ;)

kaasboerin [ reply ]
28-09-2011 om 17:07

En nu die A2 naar de 130km/h….! :lol:

jack_abarth [ reply ]
28-09-2011 om 17:18

@kaasboerin:

Zodat je ook in je tweede versnelling nog een snelheidsboete kunt ontvangen?

spykerboy [ reply ]
28-09-2011 om 18:19

@jack_abarth: dat is nog makkelijker als de A2 120 km/h blijft hoor :P

drivingpleasure [ reply ]
28-09-2011 om 17:25

wauw heel vet hoor! wat een vermogen en prestaties, niet normaal meer…

europameister [ reply ]
28-09-2011 om 17:43

die +280 nm’s aan draaimoment maken 680 en geen 700 toch..!? standaard M3 heeft er namelijk 400.. Blijft natuurlijk heel veel.. leuk in M-dynamic mode.. maar DSC+T uit.. pfoe..

sir_smokalot [ reply ]
28-09-2011 om 18:01

Dat klopt inderdaad. Ik ging er van uit dat G-Power het wel zou weten, maar ze zaten er naast. Heb het aangepast.

bassie [ reply ]
28-09-2011 om 17:51

35.000 euro voor het kitje, 35.000 euro voor een mooie m3 in duitsland

70.000 euro voor 720 pk! koopje!

barryb [ reply ]
28-09-2011 om 17:53

@E34M5Touring: @reinier73: Bedankt voor de reacties heren!

@Torana: Waar heb je het over? Ik heb het over de motor van de auto, vervolgens kom je met een verhaal over design? Ik heb geen woord gerept over design of ‘mooiheid’. Hier, op autoblog?, is veel pk’s automatisch mooi zeg je. O, dat is nieuw voor mij? :?

torana [ reply ]
28-09-2011 om 19:48

@barryb: wat ik bedoel te zeggen is dat er hier maar weinig zijn die daadwerkelijk informatie kunnen verstrekken over de kwaliteit van dergelijke aanpassingen… er wordt volop info gegeven over de specificaties, maar voor bv technische problemen e.d. zul je hier geen oplossingen of antwoorden vinden, daar er hier vrijwel geen “ervaringsdeskundigen” te vinden zijn

spykerboy [ reply ]
28-09-2011 om 18:16

en ik dacht dat mijn 343 pk M3 al snel was.. wil dit ook wel eens voelen :D

Bwlian [ reply ]
28-09-2011 om 19:56

Tjah..http://www.autoblog.nl/archive/2011/03/25/video-manhart-m3-met-707-pk-sterk-x6-m-motorblok

ascari15 [ reply ]
28-09-2011 om 20:17

35000,- euro valt nog best mee voor de performance die je krijgt.

clubbtraxx [ reply ]
28-09-2011 om 20:56

Belachelijk veel extra vermogen. Daar trek je alles mee aan gort en ik zou zo’n ding dan ook nooit gebruikt kopen.

Nieuw ook niet trouwens, lol.

sarcast [ reply ]
29-09-2011 om 8:53

Vergelijkbaar met de Mannhart M3

via iPad
nsmvo [ reply ]
30-09-2011 om 1:44

@sarcast: beste BMW-tuners! MHR en Gpower maken Hamann af!

alfamail [ reply ]
30-09-2011 om 21:51

Lekker bakkie om op zaterdag de boodschappies te doen, blijft je meegebrachte kratje bier tenminste vrolijk naschuimen lang nadat je het uit de kofferbak hebt getild hahaha

De overheid zal overigens wel een fanclub voor je oprichten, met de maximale snelheden die hier zijn toegestaan…

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!