Iedereen in de automotive die de afgelopen 5 jaar niet onder een steen lag kent Qoros. Het nieuwe, ambitiueze Chinese merk trapte af met de 3 Sedan, en voegt hier nu een tweede modellijn aan toe: de 3 Hatch.
Een stekkerhybride met flinke gecombineerde krachtreserves, dat is deze Allroad shooting brake. Audi toont hem zoals ze hem in de aanloop afbeeldden, met een Ice Blue laklaag. Dik?
Er zijn voor een agent een paar ultieme vernederingen, als je dienstwapen kwijtraakt of als je auto gestolen wordt. Voor BOA’s is dit het laten stelen van je flitsapparatuur.
Kindernamen, breek me de bek niet open. Vroeger noemde je je kind Henk of Dirk, tegenwoordig is het pas goed als je spruit ‘Provider’ of ‘Ar’Disianthony’ heet. Ook autonamen waren in zwang, hier volgen de meestgebruikte in 2013.
Na de Porsche Cayenne Turbo met ‘wijnvlekken‘ kwamen we vandaag opnieuw een SUV tegen die waarschijnlijk likkebaardend door onze polderrappers wordt gadegeslagen: een gloednieuwe Range Rover vol kogelgaten. Klaarblijkelijk heeft de vorige eigenaar wijselijk voor een A8L Security geopteerd.
De Mulsanne is Bentley’s neusje van de zalm, en net als Rolls-Royce sleutelt het merk graag in overtreffende trap aan zijn meest luxe paard van stal: nóg luxere bekleding, nog fijnere stiksels, enfin, je snapt het. Deze Mulsanne Birkin is de laatste exercitie, en good heavens, hij mag er wezen.
Nu de Audi A8 en S8 zijn strakgetrokken volgt ook de A8L Security. Als je een paar ton op een auto stukslaat wil je per slot van rekening niet in een pre-facelift rondrijden.
Overal ter wereld (zelfs in Japan) is de VW Golf aan een zegetocht bezig, maar in de VS houden ze het toch liever bij hun eigen waar. De Corvette C7 en Silverado sloegen een dubbelslag voor GM bij de North American Car of the Year-verkiezing.
Infiniti gaf aan in Detroit een speciale Q50 voor ons in petto te hebben, met Red Bull Racing er volledig overheen geschreven. Dit is deze Eau Rouge, vanuit alle hoeken, boordevol carbon, en met een belachelijk remlicht, F12berlinetta-style. Echt, Infiniti?
Een jaartje geleden lanceerde DMC de Duro: een bodykit voor de Conti GT, met lelijke skirts, enorme patser-chroom-glimvelgen, en een kofferdekselspoiler. De reactie op de redactie was een unaniem ‘neen’. Over de herbewerking zijn we iets positiever, en deze rookchinees ook.
