
Het luxemerk van Chery is eindelijk op de proppen gekomen met de langverwachte X1. Uiteraard niet te verwarren met dat andere premium hok uit München. Lees meer »

Een reguliere Great Wall Coolbear (= Scion xB kloon) is natuurlijk al heel tof, maar deze gepimpte versie slaat echt alles! Lees meer »
Ambitie kun je ze niet ontzeggen, die gekke lui van Geely. Ze hebben de koop van Volvo nog niet eens rond (duurt nog wel even), en nu al hebben ze het mooie plan opgevat om over vier jaar maar liefst één miljoen Zweudse karretjes te verkopen. Momenteel zet Volvo nog geen half miljoen auto’s per jaar weg, dus dat wordt wel even aanpoten. Lees meer »

Haha. Sliep uit, stelletje noodlijdende autofabrikanten hier in het westen. China is de grootste! Lees meer »
De Japanse auto’s zie je nog veelvuldig rondrijden. Ze zijn niet kapot te krijgen. De fabrikanten lijken de laatste tijd echter niet zo sterk meer. Japan is in steeds mindere mate vertegenwoordigd in de autosport. Toyota, Mitsubishi, Subaru, Honda en Suzuki stoppen er gewoon allemaal mee, vervolgens schuiven de Chinezen er langzaam tussen… Lees meer »
Om status te verwerven in het Westen moeten de Chinese automerken bewijzen wat ze kunnen. Mede daarom zagen we onlangs een Riich G5 over de Nurburgring knallen, de auto was zelfs sneller dan een Jaguar. En nu? Meedoen aan de Dakar rally natuurlijk! Lees meer »

Wat Lexus is voor Toyota en Audi voor Volkswagen moet Xuan Yuan (轩辕) worden voor Chery. Lees meer »

Wang-Li de buschauffeur heeft een hoelahoep voor z’n jarige dochter. Lees meer »
Slecht nieuws voor de mensen die het Chinese automerk Brilliance een warm hart toedragen. Hoeveel zullen het er zijn? Voor HSO Motors Europe in Luxemburg, importeur van Brilliance voor de Benelux, is het faillissement aangevraagd. In 2007 had het Belgische Cardoen zich al voorgenomen om ons straatbeeld te “verfraaien” met de Chinese modellen, maar gaf al snel de pijp aan Maarten toen bleek dat de modellen bedroevend slecht scoorden in de crashtests. Ook HSO Motors Europe heeft het merk hier niet met succes in de markt kunnen zetten. Lees meer »

Chinezen kosten per uur nou eenmaal een stuk minder dan Duitsers. Lees meer »

Zodat Volvo-rijders wat extra tijd hebben om te verwerken dat ze straks in een Chinese auto rijden. Lees meer »

Alle kindertjes in Huangpin moeten van de vriendelijke overheidsmeneren aldaar sinds kort auto’s begroeten op militaire wijze. En nee, dat geldt niet alleen voor Chinese bakken. Lees meer »

Daar kan Audi nog een puntje aan zuigen! Lees meer »

Yes! Eindelijk goed nieuws! Sinds ik de Hong Qi V12 staatslimousine voor het eerst zag ben ik er verliefd op, zou fout en daarom zo lekker. En nu komt uit China het bericht dat niet alleen de grote leider en Luitenant Generaal Fang Fenghui erin mogen rijden. Gewone stervelingen zoals jij en ik kunnen er namelijk ook eentje kopen. Lees meer »
De Chinese autobouwers worden meer dan bij uitzondering afgezeken o.a. vanwege hun kopieerdrift en beroerde kwaliteit. Toch is het niet zo dat de Chinezen geen vooruitgang boeken, want de kwaliteit wordt langzaam beter nu Chinezen met hun modellen ook steeds vaker op westerse markten mikken. Op de komende autosalon van Genève zullen meer dan voorheen Chinese merken vertegenwoordigd zijn. Lees meer »

Gisteren moesten jullie het nog doen met een paar foto’s van de snelste Chinese auto ooit die over de Nurburgring scheurde, maar vandaag hebben we alle informatie die je maar wil hebben! Lees meer »

We hadden jullie al gewaarschuwd dat de eerste Chinese auto ooit over de Nurburgring zou gaan scheuren. Inmiddels is dat gebeurd. Ook zo benieuwd? Lees meer »
Zijn jullie klaar voor de grap van dag? Het Chinese Great Wall klaagt Fiat aan wegens bedrijfsspionage! Waar kennen we Great Wall van? Vooral van de Great Wall Panda Peri natuurlijk. Volgens een Italiaanse rechtbank is dat wel een kloon van een Panda, maar volgens Chinese rechters (surprise, surprise) niet. En nu klaagt Great Wall die arme Italianen dus aan voor bedrijfsspionage. Lees meer »
General Motors heeft zojuist bekend gemaakt dat ze eruit zijn gekomen met het Chinese Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co. Ltd om HUMMER te verkopen. Een prijs is niet bekend gemaakt, maar de kuchende man in de regenjas heeft het over $150 miljoen. En dat is veel minder dan de $500 miljoen waar GM oorspronkelijk aan zat te denken. Lees meer »

Speciaal voor de Chinese markt komt Ferrari met een gelimiteerde uitvoering van de 599 GTB Fiorano HGTE op de proppen. In totaal zullen er minder dan 12 gebouwd worden. En een exemplaar is zelfs nog iets specialer. De China Limited Edition is ontworpen om te vieren dat Ferrari in 2009 vijf jaar actief is op de Chinese markt. Lees meer »
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
En wat hébben we een hoop auto's mishandeld gereden in die tijd! En mee...
Op drie-hoog-achter begon ik op 17 november 2004 artikelen te posten via het dom...
Sjeesus man! Fünf jahre autobloggen! Das best lang... ja, dat vond ik ook. ...
Je krijgt als je de berichtgeving volgt toch de indruk dat de automobilist inmid...