Archief voor de categorie 'Columns'



Kilometerheffing: hoe zit het met dat GPS kastje?

Gepost op November 16th, 2009 om 10:00 door robbie in Columns, Gastbijdragen | reacties 100 Reacties »

1984 Big BrotherJe krijgt als je de berichtgeving volgt toch de indruk dat de automobilist inmiddels behoorlijk last van z’n rug heeft. We staan meer voorover gebukt dan we achter het stuur zitten. Nu heeft onze meesteres weer een nieuw speeltje voor ons gevonden en de meesten van ons nemen alweer gewillig de positie aan. Het GPS kastje is het nieuwste wapen uit het arsenaal van de overheid om ons van de weg te houden. Het glijmiddel om het apparaat bij ons naar binnen te krijgen is dat we “korting” krijgen op de kilometerheffing. Lees meer »


Column: Heiligschennis

Gepost op November 6th, 2009 om 14:30 door André F in Columns | reacties 98 Reacties »

Nee, dit is geen facelift
“Geef hem een nieuwe neus en hij kan wel weer even!”, dat moeten sommige design-chefs in autoland soms denken. Ik kan me er mateloos aan ergeren hoe sommige merken omgaan met hun modellenlijn. Een facelift wordt zuiver gezien als het moderner maken van een model dat al een tijdje loopt. Of de facelift past en goed oogt is een tweede. Lees meer »


Cappuccino

Gepost op October 31st, 2009 om 10:00 door casper in Cabrio, Columns, Suzuki | reacties 57 Reacties »

Suzuki Cappuccino

Koffie is lekker. Liefst een beetje pittige koffie, sterk van smaak. Zwart. Geen suiker, geen melk, dat verpest de smaak van de koffie. Eigenlijk lust ik bijna alle soorten koffie, er is eigenlijk maar één soort koffie waar ik niet van houd en dat is Cappuccino. Cappuccino is melk met een klein beetje koffie en wat schuim. Koffie voor mensen die eigenlijk liever thee drinken. Met thee is niets mis, maar drink dát dan. Cappuccino is niet te haggelen en het is zonde van de koffie. Maar goed, genoeg over koffie, hoe kwam ik hier zo terecht? Oja, ik zag vandaag een Honda Beat, een concurrent van de Suzuki Cappuccino. Lees meer »


Wanneer een merk leeft van 1 model

Gepost op October 30th, 2009 om 13:00 door André F in Columns | reacties 27 Reacties »

DMC schetsen
Wanneer een merk leeft van 1 model, staat dat model voor de merknaam. Dat model is het merk! Veel van deze merken willen of zijn gedwongen om op den duur ook een tweede model te gaan voeren. DeLorean ontwikkelt op dit moment een nieuw model wat volledig afwijkt van het huidige model. Maar zit de consument eigenlijk wel te wachten op een nieuwe Delorean of bijvoorbeeld een nieuwe Morgan? Lees meer »


Continental Differences

Gepost op October 24th, 2009 om 10:00 door Kevski Style in Columns, Technologie | reacties 113 Reacties »

The worldEen tijdje terug kreeg ik een vraag van onze lezers doorgestuurd van Autoblogger. En ik moet eerlijk zeggen dat ik gelijk zoiets had van: Jaaaaaaaaaaaa! De vraag is afkomstig van Sander M. en gaat over waarom er toch zoveel verschillen zijn tussen de auto’s van verschillende continenten. In zijn email ging het vooral over motoren, maar er zijn natuurlijk meer verschillen. Die neem ik ook gelijk maar mee. En nu niet meer aankomen met comments dat we niks met jullie vragen doen…. Lees meer »


Terug naar de toekomst

Gepost op October 23rd, 2009 om 13:00 door André F in Columns, Jaguar | reacties 30 Reacties »

Jaguar conceptcar
Er wordt weer veel gesproken over het verleden. Begon ik een aantal weken geleden in mijn column “Renault 4: terug naar retro” al te spreken over herinneringen aan die “goeie ouwe tijd”, vorige week en twee weken geleden werd er nog fijn verder op ingegaan in de columns van Ruben en Alwood. Wat is toch dat gevoel dat nu ineens weer bij iedereen komt boven drijven? Is het dat gevoel dat iedereen krijgt nu de dagen korter worden en we richting de feestdagen gaan? Waarbij we automatisch terugdenken aan Sinterklaas en kerst vanuit onze jeugd. Goeie associaties, waarschijnlijk heeft het daar alles mee te maken. Lees meer »


De eerste keer…

Gepost op October 18th, 2009 om 18:15 door Ruben Baeten in Columns | reacties 116 Reacties »

Lancia Thema

Vorige week wist collega Alwood heel wat herinneringen op te rakelen over autogekte op jonge leeftijd. Toen we als kleuters alle verschillende merken en modellen konden herkennen, en bijkans ook de uitvoeringen en optiepakketten. Dit zette mij aan het denken: ik kan me maar moeilijk voorstellen dat er iemand op deze site rondhangt die pas op de rijschool voor het eerst achter het stuur ging zitten. Wanneer was jouw eerste keer? Lees meer »


De tweede Barrichello

Gepost op October 17th, 2009 om 10:00 door casper in Columns, Formule1 | reacties 44 Reacties »

Felipe MassaFelipe Massa heeft even de tijd gehad om na te denken. Na het inkoppen van de resten van de afgebroken achterwielophanging van Barrichello in Hongarije kreeg Felipe -noodgedwongen- alle tijd om na te denken over zijn rentree in de Formule 1. Massa was een zachtgekookt eitje. Knuffelbaar babyvet en grote kijkers in combinatie met zijn Braziliaanse waxbeurt tintje deden menig huisvrouw smelten als hij op de buis verscheen. Als hij in beeld kwam verscheen er automatisch een meewarig glimlachje op hun gezichten, “Ach gut, schat, kijk nou, Massa is erop! Lief hè, hoe hij in gebroken Engels die journalist te woord staat?” Lees meer »


Top Small Premium Porsche?

Gepost op October 16th, 2009 om 14:00 door André F in Columns, Porsche | reacties 30 Reacties »

TSP Porsche?
Vorige week kwamen de berichten door dat ook Porsche bezig zou zijn met de ontwikkeling van een TSP (Top Small Premium), net zoals Aston Martin. In hoeverre kan zo’n mini-Porsche nou cool zijn en niet meteen een damesautootje? Volgens mij moet de auto dan vanaf de allereerste schets al breed en krachtig zijn ontworpen en niet als een normale boodschappenauto. Een IQ, Ypsilon, Smart of 500 zijn moeilijk om te turnen tot stoere auto’s, hoewel Fiat met de 500 Abarth toch in de buurt lijkt te komen. Lees meer »


Column: autoliefde, een aangeboren afwijking…

Gepost op October 11th, 2009 om 19:00 door Alwood in Columns | reacties 100 Reacties »

Buick LeSabreHet is al vroeg begonnen, erg vroeg en nog steeds krijg ik af en toe boze blikken toegeworpen. Het verhaal is waarschijnlijk bekend. Je bent jong, heel jong, maar je hebt duidelijke interesses. Interesse in auto’s in dit geval. Op een gegeven moment leer je praten. Bij ‘normale’ mensen komt er vaak “papa”, “mama” of een scheldwoord uit de mond. Bij enkelen komt er iets anders uit: OTO. Bij deze ‘gevalletjes’ laat de heilige koe vanaf de allereerste kennismaking blijkbaar al een verpletterende indruk achter. Voor de inprenting werkelijk is begonnen zit de autoliefde er in. Lees meer »


Autobloggers in de trein?

Gepost op October 9th, 2009 om 13:00 door André F in Columns | reacties 54 Reacties »

NS treinHet is iets voor zevenen op een donderdagochtend. Ik sta op een perron, net zoals vele anderen te wachten op de stoptrein. Voor het eerst sinds een lange tijd ga ik met de trein naar Utrecht Centraal. Het regent pijpenstelen op deze donkere herfstochtend. Als je geen last hebt van een depressie zou je die hier wel krijgen. Op het hele perron is geen overkapping te bekennen, alleen een heel klein veel te vol glazen hokje waar het condens hoog op de ruiten zit. Ik zie dat de fietsenstallingen net zijn vernieuwd. De fietsen hebben het hier beter dan de passagiers want die hebben prachtige grote glazen overkappingen, de fietsen zouden ook eens nat worden. De passagiers zijn blijkbaar minder belangrijk. Hoe kun je zo in vredesnaam mensen bewegen om in de trein te gaan zitten? Lees meer »


Facelift fuckups

Gepost op October 3rd, 2009 om 10:00 door casper in Columns | reacties 52 Reacties »

What The FuckEen facelift doet je zelden goed. Kijk maar naar Marijke Helwegen. Minder extreme gevallen lukken misschien beter, maar vaak wordt er bij een facelift vergeten om de rest van het “project” ook grondig na te bewerken. Als een facelift niet goed wordt aangepakt is de uitkomst vaak een drama. De reden is eigenlijk eenvoudig: men bewerkt een ontwerp en lijnen die met veel zorg tot stand zijn gekomen. Soms is een facelift noodzakelijk, maar te vaak is er spraak van een cosmetische misser. Lees meer »


Wat doet Ferrari toch…?

Gepost op October 2nd, 2009 om 13:00 door André F in Columns, Ferrari | reacties 142 Reacties »

Ferrari Testarossa
In het recente verleden hadden ze bij Ferrari veel écht compleet verschillende modellen. Zet maar eens een Testarossa of F40 naast een willekeurige andere auto en je wist precies welk type je voor je had, je kon ze niet door elkaar halen, geen enkele twijfel mogelijk. Tegenwoordig heb ik het er moeilijk mee, misschien ook wel omdat ik niet de allergrootste Ferrari-fan ben, maar toch. Ik durf best te zeggen dat ik nog steeds behoorlijk veel verstand van auto’s heb, maar de huidige Ferrari-stal vind ik slechts meerdere (mooie) variaties op slechts één thema. Lees meer »


Living Large: Laguna Seca

Gepost op September 27th, 2009 om 12:25 door Alwood in Columns, Racing, Video | reacties 13 Reacties »

Racing @ Laguna SecaAmerika is het verwende dikke jongetje met de Gameboy. Amerika is een vervelende pestkop. Amerika kan strontvervelend zijn, maar is stiekem best wel slim en heeft nog prachtige verhalen te vertellen ook. Een van die prachtige verhalen komt uit Californië. De staat van de rich&famous heeft namelijk behoorlijk wat te bieden als je van snelheid, vier wielen en ongepast geweld houd. Afgelopen zomer vonden wederom de Monterey Historic Automobile Races plaats, waarvan er uniek materiaal is ontvangen. Deze week een kleine inleiding op een nieuwe AB mini-serie. Jullie zullen worden verwend, geshockeerd en misschien wel verveeld, maar jullie zullen vooral lezen, kijken en luisteren naar een van de mooiste auto-verzamelplaatsen ter wereld. Lees meer »


Over autodesign gesproken…

Gepost op September 25th, 2009 om 13:30 door André F in Columns, Schetsen | reacties 93 Reacties »

Aston Martin DBS - Met dank aan Daan
Toen ik in 1993 voor een stel echte autoliefhebbers een lezing gaf over autodesign was de nieuwe Opel Corsa (die ronde) net geïntroduceerd. Om de mensen aan het begin van de lezing even goed wakker te schudden karakteriseerde ik deze auto als een ’oliebol op wielen’, missie geslaagd, iedereen was wakker. Sterker nog; klaarwakker, met name de Opelverkopers die in het publiek zaten. Lees meer »


De vertekening van het scherm

Gepost op September 19th, 2009 om 10:00 door casper in Columns, IAA_2009 | reacties 53 Reacties »

Aston Martin Rapide
Toen de eerste foto’s van de Porsche Panamera op het wereldwijde web opdoken wist ik het zeker: lelijk hok. Kon niet missen. Het was voor mij hét bewijs dat Porsche eigenlijk alleen een 911 kon tekenen. En dat is ook niet zo raar, dat doen ze immers al heel lang. Een SUV? We tekenen een 911, maar dan op hoge poten en met meer deuren. Een luxe vierdeurs sedan voor rijke mensen met kinderen? We tekenen een lange 911, wat extra deuren, en we proberen de kont net als de 911 te houden. Lees meer »


Het gevoel van een auto

Gepost op September 18th, 2009 om 13:12 door André F in Columns | reacties 44 Reacties »

Tesla Model S
Toen ik de model S van Tesla zag was ik verkocht. Het is eindelijk gelukt een elektrische auto te ontwerpen die ook nog eens waanzinnig mooi is. Ik kan niet wachten tot deze auto over de Nederlandse wegen rijdt. Een prachtige lijn met goede verhoudingen en nog goed voor het milieu ook, wat willen we nog meer… nou ja, wat te denken van een bulderende V8 onder de kap bijvoorbeeld! Dat is het enige waar ik toch aan zou moeten wennen in zo’n elektrische auto. Lees meer »


Renault 4: Terug naar retro?

Gepost op September 11th, 2009 om 13:15 door André F in Columns, Renault, Retro | reacties 47 Reacties »

Renault 4De afgelopen jaren hebben we veel auto’s gezien met een zogenaamd retro-design, Voor de mensen die het niet weten; retro betekent letterlijk “terug”. Retro grijpt dus terug op het verleden. Het speelt in op de mooie herinneringen die mensen hebben bij dingen uit hun jeugd. Ouderwets jeugdsentiment dus. De minder mooie dingen aan een product heeft iedereen jaren later allang verbannen uit hun gedachten. Lees meer »


IAA: huilen én smullen?

Gepost op September 5th, 2009 om 10:00 door casper in Columns, IAA_2009 | reacties 42 Reacties »

IAA 2009Nog een dikke week en dan begint de IAA in Frankfurt. Een autobeurs om naar uit te kijken, zeker gezien de vele primeurs die de revue zullen passeren. “Voor elk wat wils” schreef Wouter onlangs en daar zit absoluut een kern van waarheid in. Of je nu houdt van veredelde brommobielen op batterijen of van het nieuwste raspaard uit de Italiaanse stallen: het staat er. En toch betrapte ik mezelf er zojuist op dat ik het grootste deel van wat in Frankfurt te zien is wel kan schieten. Lees meer »


Column: Waar zitten we nou echt op te wachten?

Gepost op September 4th, 2009 om 18:30 door André F in Columns, Crossover, SUV | reacties 50 Reacties »

Honda Accord Crosstour columnDe autoproducenten weten het blijkbaar ook niet meer. Wat wil de consument nou eigenlijk? Iedere maand wordt er wel weer een nieuw type auto op de markt gezet.
Vroeger was het zo gemakkelijk, wilde je een nieuwe auto voor je gezin, dan kocht je een hatchback, met drie of 5 deuren, of je kocht een sedan. Tegenwoordig moet je voordat je een nieuwe auto uit kunt zoeken een complete LOI-cursus autotypes volgen, inclusief de meegeleverde lange afkortingenlijst. Lees meer »


 « Terug in de tijd