Laat dat vervelende milieugeneuzel nou eindelijk eens stoppen! CO2 is niet kwaadaardig en de aarde warmt uit zichzelf ook al lekker op. Diesel is écht niet schoner dan benzine en zeker niet beter voor het milieu. Milieu Centraal heeft hopeloos zitten knoeien met cijfers en zelfs mét accupakket, op de linkerbaan, op Neerlands snelwegen komt er niets dan luchtverfrisser uit een Prius-uitlaat. Lees meer »
Dat heb ik niet zelf bedacht hoor, dat is uitgebreid onderzocht door “voorlichtingsorganisatie” Milieu Centraal. In opdracht van het Nederlands Dagblad hebben de hippies van Milieu Centraal onderzocht hoe ‘groen’ een hybride eigenlijk is bij ‘normaal’ gebruik in vergelijking met een diesel. En volgens mensen die het blijkbaar kunnen weten is een diesel zuiniger groener. Hoe dat precies zit? Lees meer »
De dieselmotoren van Mercedes hebben een goede reputatie als het gaat om duurzaamheid en betrouwbaarheid. Het is geen toeval dat onder andere taxichauffeurs geregeld kiezen voor een Mercedes E220 CDI. In deze auto ligt de nieuwe 2,1 liter grote 4-cilinder BlueEfficiency diesel, intern aangeduid als OM651. Dit zuinige blok levert maximaal 204 pk en voldoet met een uitstoot van 174 gr/km aan de Euro5 emissienorm. Op zich dus een oliestoker met hele nette cijfers. Mercedes won met deze motor vorig jaar dan ook de Engine of the Year Award in de categorie 2.0 tot 2,5 liter motoren. En toch is het niet alleen maar halleluja… Lees meer »
Leuk hoor dat “nieuwe rijden”. Zoals voor zoveel dingen geldt, kun je ook hierbij flink doorschieten en er een sport van maken om zo zuinig mogelijk te rijden. Persoonlijk vind ik het doodsaai en een zeer vermoeiende bezigheid, maar een ieder z’n ding. De Oostenrijker Gerhard Plattner heeft onlangs in zijn Seat Ibiza Ecomotive zijn hypermiling wereldrecord verbeterd. Lees meer »
Je bent tegenwoordig echt helemaal het mannetje als de CO2-uitstoot van je auto niet in de drie cijfers terecht komt. Daarom legt Audi nu een vakkundig afgeknepen 1.6 TDI-motor in de A3, waarmee het magische getal op precies 99 gram blijft steken. Helemaal top, maar wacht nog even met het danken van de grote leasegod op je blote knietjes. Dit is namelijk niet genoeg voor de 14%-bijtellingscategorie; die geldt pas voor 96 gram en minder. Maar voor het milieu helpen alle beetjes! Dus. Lees meer »

Zoals verwacht toont Volkswagen vandaag de L1 Concept in Frankfurt. Dit volledig hybride voertuig weegt slechts 380 kilo en zou het voorbeeld kunnen zijn voor een toekomstige productieversie. Lees meer »

De details lekken langzaam binnen. Gisteren dook er bij AutoBild nog maar één klein plaatje op, nu hebben we twee reuze-opklik’s die de hele L1 laten zien. Oja, en de cijfers vallen ook wel mee. Lees meer »
Je hoeft niet hybride of elektrische te gaan om je ‘milieuvriendelijkheid’ kracht bij te zetten. Dieselen kan ook uitkomst bieden, vooral als je om het tweecilinder dieseltje een heel klein autootje bouwt. Zo heeft VW het gedaan, ze staan opnieuw met een 1-liter concept in Frankfurt. Lees meer »

Zoals verwacht; een 2+2 zitter met plug-in hybride technologie. Lees meer »

Langzaam aan begint het door te schijnen, de inspiratie bij Audi is op. Modellen worden maar met mate vernieuwd, en nu kunnen ze de Beierse zesinlijn niet eens meer voorbij als het om ‘nieuw&efficiënt’ gaat. Dan kiezen wij toch zeker voor de sportieve achterwielaandrijver? Lees meer »

Voor iedereen die wil dieselen voor het milieu, of iedereen die gewoon wat wil sparen op de belasting of bijtelling komt “Das Auto” binnenkort met een zuinige Scirocco. Een heel zuinige Scirocco, met hypermoderne BlueMotion-technieken. Lees meer »
Juist, een cocktail van diesel en benzine laat je verbrandingsmotor zuiniger en schoner draaien. Niks geen hybride ombouwkitje, dankzij een nieuw brandstofmengsel kan een motor tot 20 procent minder brandstof verbruiken en ook nog eens minder schadelijke stoffen uitstoten. Lees meer »

Het kan allemaal weer niet op. Behalve het twaalfcilindergeweld heeft BMW ook nog een aantal groene verbeteringen in het gamma van de 7-serie. Lees meer »

Het is eenzaam dieselen in de Smart Fortwo CDI. Het is de enige diesel waarbij je geen BPM betaalt en in de lease slechts 14 procent bijtelling moet afdragen. Dan moet je wel genoegen nemen met een tweezitter met een piepklein dieselmotortje, maar dat laatste heeft Daimler aangepakt door de Fortwo flink extra vermogen te geven. Let wel, relatief. Lees meer »

Als je dan toch in een Porsche diesel moet rijden, doe mij dan maar deze beul! Lees meer »

Want met die 240 standaard peekaatjes komt zo’n oliegestookte Cayenne natuurlijk niet van zijn plaats. Maar dankzij Cargraphic trappelen er nu 290 diesel drinkende paardjes onder de motorkap. En dan heb ik het nog niet gehad over de trekkracht. Lees meer »

Onze eigen plastic-handschoenfetisjist Wouter had het eerder deze week over een nieuwe BMW topdiesel, de 735d, maar dat wordt ‘m blijkbaar niet. Er zijn nu namelijk Britse persfoto’s opgedoken van een heuse 740d, compleet met M Sport-pakketje. Lees meer »
Er zijn van die motoren waar zelfs de verstokte dieselhaters toch een brok in de keel van krijgen. Eén van die diesels is zo juist nog krachtiger geworden dan voorheen. Lees meer »

Het volgende onderzoek is binnen, het onderzoek van de beste sleep/trek/duw-auto van dit jaar. Het Britse “What car?” heeft de proef op de som genomen. Naast de XC60 verdienen de Jaguar XF diesel en de Golf 2.0TDI een eervolle vermelding. Lees meer »

Driemaal is scheeprecht! Nadat Peugeot in 2007 en 2008 verslagen werd door die diesels van Audi is het ze dit jaar eindelijk gelukt om de 24 uur van Le Mans te winnen. En op wat voor manier! Peugeot heeft beslag weten te leggen op plaats 1, 2 en 6. Audi speelde voor het eerst sinds 2000 geen rol van betekenis. De nieuwe R15 TDI was namelijk nooit een bedreiging voor de Fransen. Lees meer »
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
En wat hébben we een hoop auto's mishandeld gereden in die tijd! En mee...
Op drie-hoog-achter begon ik op 17 november 2004 artikelen te posten via het dom...
Sjeesus man! Fünf jahre autobloggen! Das best lang... ja, dat vond ik ook. ...
Je krijgt als je de berichtgeving volgt toch de indruk dat de automobilist inmid...