<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Autoblog.nl &#187; Diesel</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/category/diesel/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 12:05:59 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Dit dieselblok met 1.600 pk past niet onder jouw kap</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/dit-dieselblok-met-1-600-pk-past-niet-onder-jouw-kap</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/dit-dieselblok-met-1-600-pk-past-niet-onder-jouw-kap#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 03 Feb 2012 11:23:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ricardo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Diesel]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[duvan]]></category>
		<category><![CDATA[Klassiekers]]></category>
		<category><![CDATA[retromobile]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=48652</guid>
		<description><![CDATA[Aanschouw, het omgekeerde van downsizen. Wat heeft een 330-liter negencilinder van 5,5 meter lang en 3,5 meter hoog op Autoblog te zoeken? Welnu, we brengen soms graag motoren uit de categorie &#8216;bijzonder&#8217; onder de aandacht. Het kan mensen soms op leuke ideeën brengen qua engine swaps. Knappe jongen (m/v) die dat hiermee voor elkaar krijgt [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2012/duvant-engine.jpg" width="450" height="252" alt="TDI's uitlachen, het kan met de dieselmotor van Duvan" title="TDI's uitlachen, het kan met de dieselmotor van Duvan" class="centered" /> </p>
<p>Aanschouw, het omgekeerde van downsizen. <a href="http://www.autoblog.nl/dit-dieselblok-met-1-600-pk-past-niet-onder-jouw-kap#post-48652" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/dit-dieselblok-met-1-600-pk-past-niet-onder-jouw-kap/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>39</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>MTM schopt Audi A8 4.2 TDI richting de 1000 Nm</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/mtm-schopt-audi-a8-4-2-tdi-richting-de-1000-nm</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/mtm-schopt-audi-a8-4-2-tdi-richting-de-1000-nm#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 31 Jan 2012 17:10:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Diesel]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[a8]]></category>
		<category><![CDATA[mtm]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=48589</guid>
		<description><![CDATA[V8 diesels, ze bestaan nog steeds. Niet alleen in dikke Land Cruisers, maar ook gewoon in Audi&#8217;s en Mercedessen (BMW doet al een tijdje niet meer mee). Een uitgelezen kans voor Audi-tuner Motoren Technik Mayer (MTM) om nog eens kritisch te kijken naar de één-na-dikste VAG-zelfontbrander die nu nog in productie is. Standaard levert de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2012/Audi_A8_TDI_MTM_01.jpg" width="450" height="235" alt="A8 met MTM dieselpower" title="A8 met MTM dieselpower" class="centered" /><br />
V8 diesels, ze bestaan nog steeds. Niet alleen in dikke <a href="http://www.autoblog.nl/toyota-land-cruiser-v8-heerlijke-benzineslurper">Land Cruisers</a>, maar ook gewoon in Audi&#8217;s en Mercedessen (BMW doet al een tijdje niet meer mee). Een uitgelezen kans voor Audi-tuner Motoren Technik Mayer (MTM) om nog eens kritisch te kijken naar de één-na-dikste VAG-zelfontbrander die nu nog in productie is.  <a href="http://www.autoblog.nl/mtm-schopt-audi-a8-4-2-tdi-richting-de-1000-nm#post-48589" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/mtm-schopt-audi-a8-4-2-tdi-richting-de-1000-nm/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>66</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Motortechniek onder de loep: de FairDiesel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/motortechniek-onder-de-loep-de-fairdiesel</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/motortechniek-onder-de-loep-de-fairdiesel#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 30 Jan 2012 17:22:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ricardo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Diesel]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[FairDiesel]]></category>
		<category><![CDATA[Techniek]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=48568</guid>
		<description><![CDATA[Weleens gehoord van de swashplate- danwel barrel-motor? Het is een motorprincipe dat sinds 1911 de ronde doet en waar veel bedrijfjes al mee aan de haal zijn gegaan. Eén van de meest recente toepassingen is het motoridee van het Britse FairDiesel. Een tweetakt dieselmotor met gigantisch veel koppel. Dat klink wel heel erg scheepsvaart, nietwaar? [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.groen7.nl/is-de-dieselmotor-van-fairdiesel-een-geschikte-range-extender/"><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2012/fairdiesel.jpg" width="450" height="225" alt="Meer info? Klik voor uitleg!" title="Meer info? Klik voor uitleg!" class="centered" /></a></p>
<p>Weleens gehoord van de swashplate- danwel barrel-motor? Het is een motorprincipe dat sinds 1911 de ronde doet en waar veel bedrijfjes al mee aan de haal zijn gegaan. Eén van de meest recente toepassingen is het motoridee van het Britse FairDiesel. <a href="http://www.autoblog.nl/motortechniek-onder-de-loep-de-fairdiesel#post-48568" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/motortechniek-onder-de-loep-de-fairdiesel/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>15</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>BMW M Performance: dieselgeweld uit Beieren</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/bmw-m-performance-dieselgeweld-uit-beieren</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/bmw-m-performance-dieselgeweld-uit-beieren#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 26 Jan 2012 06:37:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Diesel]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[5-serie]]></category>
		<category><![CDATA[e70]]></category>
		<category><![CDATA[e71]]></category>
		<category><![CDATA[f10]]></category>
		<category><![CDATA[f11]]></category>
		<category><![CDATA[geneve-2012]]></category>
		<category><![CDATA[m-performance]]></category>
		<category><![CDATA[m50d]]></category>
		<category><![CDATA[m550d]]></category>
		<category><![CDATA[x5]]></category>
		<category><![CDATA[x6]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=48474</guid>
		<description><![CDATA[Dat er een nieuwe lijn tussen de gewone BMW&#8217;s en de M-modellen wordt geïntroduceerd, dat wisten we sinds twee weken al. Vandaag trapt BMW af met de zelfontbranders binnen de M Performance-lijn, met drie (3!) turbo&#8217;s. Juist, de geruchten over een tri-turbo klopten dus. Evenals de specificaties, want de auto&#8217;s trekken inderdaad 381 pk (@ [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2012/BMW_M550d_xDrive_F11_450_01.jpg" width="450" height="218" alt="BMW M550d Touring" title="BMW M550d Touring" class="centered" /><br />
Dat er een nieuwe lijn tussen de gewone BMW&#8217;s en de M-modellen wordt geïntroduceerd, dat wisten we <a href="http://www.autoblog.nl/officieel-bmw-introduceert-m-performance-automobiles">sinds twee weken</a> al. Vandaag trapt BMW af met de zelfontbranders binnen de M Performance-lijn, met drie (3!) turbo&#8217;s.  <a href="http://www.autoblog.nl/bmw-m-performance-dieselgeweld-uit-beieren#post-48474" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/bmw-m-performance-dieselgeweld-uit-beieren/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>120</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Peugeot stopt met Le-Mans races [updated]</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/peugeot-stopt-met-endurance-races</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/peugeot-stopt-met-endurance-races#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 18 Jan 2012 15:58:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Diesel]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Racing]]></category>
		<category><![CDATA[908]]></category>
		<category><![CDATA[le-mans]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=48312</guid>
		<description><![CDATA[Zo, die zagen we niet aankomen! Of misschien een beetje wel, aangezien Peugeot als zo&#8217;n beetje de enige autofabrikant ter wereld (naast Saab) in 2011 lagere verkoopcijfers liet zien dan in 2010. De malaise waarin het concern zich begeeft is dan ook de reden om de lange-afstandsracerij even te laten voor wat het is. Betekent [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2012/Peugeot_908_HDi_FAP_2011_450_01.jpg" width="450" height="218" alt="Uitgefapt" title="Uitgefapt" class="centered" /><br />
Zo, die zagen we niet aankomen! Of misschien een beetje wel, aangezien Peugeot als zo&#8217;n beetje de enige autofabrikant ter wereld (naast Saab) in 2011 lagere verkoopcijfers liet zien dan in 2010. De malaise waarin het concern zich begeeft is dan ook de reden om de lange-afstandsracerij even te laten voor wat het is. Betekent dit dat Audi zonder concurrentie naar de overwinning kan rijden?  <a href="http://www.autoblog.nl/peugeot-stopt-met-endurance-races#post-48312" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/peugeot-stopt-met-endurance-races/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>46</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>VW roept 300.000 dieseltjes terug, MINI 235.000 turbo&#8217;s</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/vw-roept-300-000-dieseltjes-terug-mini-235-000-turbos</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/vw-roept-300-000-dieseltjes-terug-mini-235-000-turbos#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 16 Jan 2012 21:08:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Diesel]]></category>
		<category><![CDATA[MINI]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[cooper]]></category>
		<category><![CDATA[cooper-s]]></category>
		<category><![CDATA[terugroepactie]]></category>
		<category><![CDATA[vw]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=48269</guid>
		<description><![CDATA[Je hoort het niet vaak, maar nu is het toch echt raak / heeft VAG het niet onder de pet kunnen houden*: zo&#8217;n 300k VW&#8217;s moeten wereldwijd terug naar de dealer, omdat de injectieleidingen brandstof kunnen lekken. Het gaat om 2.0 TDI-blokken die tussen 2009 en 2012 geproduceerd zijn. Aangezien binnen VAG nog meer gedeeld [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2012/VW_Tiguan_20_TDI_170PS_01.jpg" width="450" height="214" alt="VW 2.0 TDI motorblok" title="VW 2.0 TDI motorblok" class="centered" /><br />
Je hoort het niet vaak, maar nu is het toch echt raak / heeft VAG het niet onder de pet kunnen houden*: zo&#8217;n 300k VW&#8217;s moeten wereldwijd terug naar de dealer, omdat de injectieleidingen brandstof kunnen lekken.  <a href="http://www.autoblog.nl/vw-roept-300-000-dieseltjes-terug-mini-235-000-turbos#post-48269" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/vw-roept-300-000-dieseltjes-terug-mini-235-000-turbos/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>85</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Tata Indigo Manza Hybrid Concept: dieselhybride</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/tata-indigo-manza-hybrid-concept-dieselhybride</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/tata-indigo-manza-hybrid-concept-dieselhybride#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 06 Jan 2012 18:17:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Diesel]]></category>
		<category><![CDATA[Hybride]]></category>
		<category><![CDATA[India]]></category>
		<category><![CDATA[delhi-2012]]></category>
		<category><![CDATA[manza]]></category>
		<category><![CDATA[plug-in]]></category>
		<category><![CDATA[Tata]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=48056</guid>
		<description><![CDATA[Want wat Volvo kan, dat kunnen wij ook! Verreweg het mooiste dat van het Tata-concern komt, komt van het door hen aangekochte Jaguar-Land Rover. Maar Tata zelf maakt ook auto&#8217;s, hoewel wij in Europa eigenlijk alleen de Nano kennen. Op de Delhi Auto Expo staan een flink aantal vingeroefeningen in Indiaas design, die ze (teken [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2012/Tata_Manza_Hybrid_01.jpg" width="450" height="222" alt="Tata Manza Hybrid stilo" title="Tata Manza Hybrid stilo" class="centered" /><br />
Want wat <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/17/officieel-volvo-v60-plug-in-hybrid-2012-in-de-verkoop">Volvo</a> kan, dat kunnen wij ook!  <a href="http://www.autoblog.nl/tata-indigo-manza-hybrid-concept-dieselhybride#post-48056" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/tata-indigo-manza-hybrid-concept-dieselhybride/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>16</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kopen? Audi Q7 Coastline [updated]</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/kopen-audi-q7-coastline</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/kopen-audi-q7-coastline#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 23 Dec 2011 19:09:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Diesel]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[audi-exclusive]]></category>
		<category><![CDATA[bruin]]></category>
		<category><![CDATA[occasion]]></category>
		<category><![CDATA[q7]]></category>
		<category><![CDATA[V12]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47827</guid>
		<description><![CDATA[Nu we toch met de Q7&#8242;s bezig zijn: mocht je op zoek zijn naar een Q7 met wat extra&#8217;s, en de bodykit van JE Design niet trekken, kijk dan eens naar de Q7 Coastline. Behoorlijk exclusief, gewoon bij de dealer in Almeloooo, en hij heeft nog meer pk&#8217;s ook. Want het maritieme thema is ook [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Audi_Q7_Coastline_01.jpg" width="450" height="191" alt="TKA: Audi Q7 Coastline" title="TKA: Audi Q7 Coastline" class="centered" /><br />
Nu we toch met de Q7&#8242;s bezig zijn: mocht je op zoek zijn naar een Q7 met wat extra&#8217;s, en de bodykit van <a href="http://www.autoblog.nl/je-design-leeft-zich-uit-op-de-audi-q7">JE Design</a> niet trekken, kijk dan eens naar de Q7 Coastline. Behoorlijk exclusief, gewoon bij de dealer in Almeloooo, en hij heeft nog meer pk&#8217;s ook. Want het maritieme thema is ook onder de motorkap doorgevoerd, dus daar ligt een enorm dieselblok te nagelen.  <a href="http://www.autoblog.nl/kopen-audi-q7-coastline#post-47827" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/kopen-audi-q7-coastline/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>50</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>JE Design leeft zich uit op de Audi Q7</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/je-design-leeft-zich-uit-op-de-audi-q7</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/je-design-leeft-zich-uit-op-de-audi-q7#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 23 Dec 2011 08:01:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Diesel]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[je-design]]></category>
		<category><![CDATA[q7]]></category>
		<category><![CDATA[wit]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47813</guid>
		<description><![CDATA[De Q7: het was Audi&#8217;s eerste en tevens grootste SUV. Met zijn buitenmaten van 5089 mm x 1983 mm x 1737 mm laat hij zelfs broertjes Touareg en Cayenne (die op hetzelfde platform staan) achter zich. If you wanna go big, buy a Q7 is het devies. In 2005 werd hij gelanceerd (en getuned door [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Audi_Q7_JE_Design_01.jpg" width="450" height="231" alt="Audi Q7 facelift JE Design" title="Audi Q7 facelift JE Design" class="centered" /><br />
De Q7: het was Audi&#8217;s eerste en tevens grootste SUV. Met zijn buitenmaten van 5089 mm x 1983 mm x 1737 mm laat hij zelfs broertjes Touareg en Cayenne (die op hetzelfde platform staan) achter zich. <em>If you wanna go big, buy a Q7</em> is het devies. In 2005 werd hij gelanceerd (en <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2007/07/18/500pk-q7-widebody-van-je-design">getuned door JE</a>) en in 2009 kreeg hij een <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/05/06/prijzen-vernieuwde-audi-q7-bekend">facelift</a>. Op deze facelift is JE Design aan het knutselen geslagen.  <a href="http://www.autoblog.nl/je-design-leeft-zich-uit-op-de-audi-q7#post-47813" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/je-design-leeft-zich-uit-op-de-audi-q7/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>25</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Mercedes lanceert 2 hybride E-Klasses: diesel &amp; benzine</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/mercedes-lanceert-2-hybride-e-klasses-diesel-benzine</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/mercedes-lanceert-2-hybride-e-klasses-diesel-benzine#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 21 Dec 2011 13:15:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>robbie</dc:creator>
				<category><![CDATA[Diesel]]></category>
		<category><![CDATA[Hybride]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[bluetec]]></category>
		<category><![CDATA[detroit-2012]]></category>
		<category><![CDATA[e-klasse]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47779</guid>
		<description><![CDATA[Bij Mercedes hebben ze het hybride virus goed te pakken. Tijdens de Detroit Motor Show die half januari begint zullen ze niet 1, maar 2 hybride varianten van de E-Klasse lanceren. Er komt een Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID (diesel) en een Mercedes E 400 HYBRID. Voor ieder wat wils dus, of toch niet? Mercedes [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Mercedes-E300-BlueTEC-HYBRID.jpg" width="450" height="159" alt="Mercedes E300 BlueTEC HYBRID" title="Mercedes E300 BlueTEC HYBRID" class="centered" /><br />
Bij Mercedes hebben ze het hybride virus goed te pakken. Tijdens de Detroit Motor Show die half januari begint zullen ze niet 1, maar 2 hybride varianten van de E-Klasse lanceren. Er komt een <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2010/02/21/e300-bluetec-hybrid-e-klasse-met-hybride-diesel" title="E300 Bluetec Hybrid: E-Klasse met hybride diesel">Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID</a> (diesel) en een Mercedes E 400 HYBRID. Voor ieder wat wils dus, of toch niet? <a href="http://www.autoblog.nl/mercedes-lanceert-2-hybride-e-klasses-diesel-benzine#post-47779" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/mercedes-lanceert-2-hybride-e-klasses-diesel-benzine/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>31</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Lexus krijgt géén dieselmotoren van BMW</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/lexus-krijgt-geen-dieselmotoren-van-bmw</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/lexus-krijgt-geen-dieselmotoren-van-bmw#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 19 Dec 2011 07:51:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ricardo</dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Diesel]]></category>
		<category><![CDATA[Lexus]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47731</guid>
		<description><![CDATA[Voor wie zich afvroeg of Toyota-dochter Lexus ook zal profiteren van de dieseltechniek die BMW met de Japanners gaat delen: driewerf neen! Toyota en BMW kondigde onlangs een verdere versterking van hun liefdesverklaring aan. BMW gaat vanaf 2014 de 1.6- en 2.0-liter dieselblokjes beschikbaar stellen voor de autogigant uit Japan, terwijl Toyota op zijn beurt [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/bmw-diesel-lexus.jpg" width="450" height="218" alt="Dit is niet jouw dieselblok, vriend" title="Dit is niet jouw dieselblok, vriend" class="centered" /></p>
<p>Voor wie zich afvroeg of Toyota-dochter Lexus ook zal profiteren van de dieseltechniek die <a href="http://www.groen7.nl/officieel-bmw-gaat-groene-diesemotoren-leveren-aan-toyota/" title="Officieel: BMW gaat ‘groene’ dieselmotoren leveren aan toyota">BMW met de Japanners</a> gaat delen: driewerf neen! <a href="http://www.autoblog.nl/lexus-krijgt-geen-dieselmotoren-van-bmw#post-47731" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/lexus-krijgt-geen-dieselmotoren-van-bmw/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>27</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Belg tankt ex-baas failliet</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/belg-tankt-ex-baas-failliet</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/belg-tankt-ex-baas-failliet#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 11:23:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CasperH</dc:creator>
				<category><![CDATA[Diesel]]></category>
		<category><![CDATA[Funny]]></category>
		<category><![CDATA[politie]]></category>
		<category><![CDATA[tanken]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47681</guid>
		<description><![CDATA[Nou ja, of het precies zó gegaan is weten we niet zeker, maar feit is dat een Belg veroordeeld is omdat hij in vier jaar tijd voor 25.066 euro tankte op kosten van de bakkerij waar hij in 2000 ontslagen werd. De voormalig werknemer vond in 2006 in een kast een tankpasje terug van zijn [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.autojunk.nl/fotos/zo-tankt-de-belgische-politie/30891/1" title="zo tankt de belgische politie"><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/belgie_tanken_politie.jpg" width="450" height="250" alt="Tanken in Belgie" title="Tanken in Belgie" class="centered" /></a><br />
Nou ja, of het precies zó gegaan is weten we niet zeker, maar feit is dat een Belg veroordeeld is omdat hij in vier jaar tijd voor 25.066 euro tankte op kosten van de bakkerij waar hij in 2000 ontslagen werd. <a href="http://www.autoblog.nl/belg-tankt-ex-baas-failliet#post-47681" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/belg-tankt-ex-baas-failliet/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>28</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Volvo V60 Plug-in Hybrid prijzen: 64.695 euro</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/volvo-v60-plug-in-hybrid-prijzen-64-695-euro</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/volvo-v60-plug-in-hybrid-prijzen-64-695-euro#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 08:26:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Diesel]]></category>
		<category><![CDATA[Hybride]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo]]></category>
		<category><![CDATA[7%-bijtelling]]></category>
		<category><![CDATA[plug-in]]></category>
		<category><![CDATA[v60]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47603</guid>
		<description><![CDATA[Volvo&#8217;s heeft zojuist een Nederlandse prijssticker op zijn plug-in hybride zuinigheidswondertje geplakt. We draaien er niet omheen: 64.695 euro moet hij doen, en dat is zo&#8217;n 6.000 euro meer dan een V60 D5 AWD Summum. Enige tijd geleden wisten we jullie te melden dat de zuinigste V60 ooit (1,9 liter / 100 km in de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Volvo-V60-Plug-in-hybrid-450_verkoop_01.jpg" width="450" height="225" alt="Volvo V60 Plug-in hybrid" title="Volvo V60 Plug-in hybrid" class="centered" /><br />
Volvo&#8217;s heeft zojuist een Nederlandse prijssticker op zijn <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/07/rijtest-en-video-volvo-v60-plug-in-hybrid">plug-in hybride zuinigheidswondertje</a> geplakt. We draaien er niet omheen: 64.695 euro moet hij doen, en dat is zo&#8217;n 6.000 euro meer dan een V60 D5 AWD Summum.  <a href="http://www.autoblog.nl/volvo-v60-plug-in-hybrid-prijzen-64-695-euro#post-47603" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/volvo-v60-plug-in-hybrid-prijzen-64-695-euro/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>70</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>&#8216;BMW X6 M50d doet 0-100 in 4,9 sec, heeft 740 Nm&#8217;</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/bmw-x6-m50d-doet-0-100-in-49-sec-heeft-740-nm</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/bmw-x6-m50d-doet-0-100-in-49-sec-heeft-740-nm#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 10 Dec 2011 10:11:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Diesel]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[m50d]]></category>
		<category><![CDATA[x6]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47545</guid>
		<description><![CDATA[Een SUV op diesel die (ongetwijfeld) zo&#8217;n 2 ton weegt en toch de 0 tot 100 in minder dan 5 seconden doet? &#8216;Yes we can&#8217; zeggen ze bij BMW, met dank aan 381 pk en 740 Nm aan koppel. En als deze geruchten kloppen, dan hebben ze bij mijn weten de eerste diesel-SUV (of SAV, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/BMW_X6_M50d.jpg" width="450" height="211" alt="Blurry M50d" title="Blurry M50d" class="centered" /><br />
Een SUV op diesel die (ongetwijfeld) zo&#8217;n 2 ton weegt en toch de 0 tot 100 in minder dan 5 seconden doet? &#8216;Yes we can&#8217; zeggen ze bij BMW, met dank aan 381 pk en 740 Nm aan koppel.  <a href="http://www.autoblog.nl/bmw-x6-m50d-doet-0-100-in-49-sec-heeft-740-nm#post-47545" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/bmw-x6-m50d-doet-0-100-in-49-sec-heeft-740-nm/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>74</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Snowmobile: BMW X6 door Senner</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/snowmobile-bmw-x6-door-senner</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/snowmobile-bmw-x6-door-senner#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 06 Dec 2011 14:48:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Diesel]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[senner]]></category>
		<category><![CDATA[wit]]></category>
		<category><![CDATA[x6]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47462</guid>
		<description><![CDATA[Interpreteer de titel zoals je wilt, feit is dat dit alweer nummertje 38 is in ons BMW X6-tuningarchief. En Senner is er nog net op tijd bij. Voordat de (2008) X6 in maart zijn verwachte facelift krijgt, en voordat tegen die tijd de X6 M50d uit komt, pakken ze de SAV uit München nog even [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Senner_BMW_X6_01.jpg" width="450" height="222" alt="Senner BMW X6 diesel power" title="Senner BMW X6 diesel power" class="centered" /><br />
Interpreteer de titel zoals je wilt, feit is dat dit alweer nummertje 38 is in ons BMW X6-tuningarchief.  <a href="http://www.autoblog.nl/snowmobile-bmw-x6-door-senner#post-47462" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/snowmobile-bmw-x6-door-senner/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>19</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Opel Insignia: binnenkort ook met 195 pk/400 Nm diesel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/opel-insignia-nu-ook-met-195-pk-400-nm-diesel</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/opel-insignia-nu-ook-met-195-pk-400-nm-diesel#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 05 Dec 2011 16:49:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Diesel]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[insignia]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47439</guid>
		<description><![CDATA[De benzinemotoren hebben ze al gedaan, nu zijn de diesels aan de beurt. Omdat je altjd meer pk&#8217;s kunt gebruiken. De Insignia is een aardig verkoopsucces, want je ziet hem aardig veel rond rijden. Omdat de zakelijke markt voor deze auto erg belangrijk is, is hij verkrijgbaar met een assortiment aan oliestokers. Althans, het is [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Opel_Insiggnia_195PS_04.jpg" width="450" alt="Opel Insignia" title="Opel Insignia" class="centered" /><br />
De benzinemotoren hebben ze <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/08/10/opel-insignia-krijgt-een-premium-krachtkuurtje">al gedaan</a>, nu zijn de diesels aan de beurt. Omdat je altjd meer pk&#8217;s kunt gebruiken.   <a href="http://www.autoblog.nl/opel-insignia-nu-ook-met-195-pk-400-nm-diesel#post-47439" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/opel-insignia-nu-ook-met-195-pk-400-nm-diesel/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>53</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Honda 1.6 dieselmotor is officieel, stoot &lt;100 gr CO2 uit</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/honda-1-6-dieselmotor-is-officieel-stoot-100-gr-co2-uit</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/honda-1-6-dieselmotor-is-officieel-stoot-100-gr-co2-uit#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 30 Nov 2011 09:01:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Diesel]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[14%-bijtelling]]></category>
		<category><![CDATA[20%-bijtelling]]></category>
		<category><![CDATA[co2]]></category>
		<category><![CDATA[Techniek]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47321</guid>
		<description><![CDATA[Lease-rijdend Nederland opgelet: zoals verwacht heeft Honda een gedownsizede diesel-vierpitter aangekondigd. Dit 1.6-blokje is flink kleiner dan de huidige 2.2 liter, levert 120 pk en 300 Nm, en puft lekker weinig CO2 uit. En dat is weer goed voor de bijtelling. Hoeveel de uitstoot precies is, is nog niet duidelijk. Honda geeft alleen aan dat [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Honda_Civic_wireframe.jpg" width="450" height="209" alt="De diesel komt natuurlijk in de nieuwe Civic te liggen" title="De diesel komt natuurlijk in de nieuwe Civic te liggen" class="centered" /><br />
Lease-rijdend Nederland opgelet: <a href="http://www.autoblog.nl/gaat-een-nieuwe-1-6-diesel-de-honda-civic-helpen">zoals verwacht</a> heeft Honda een gedownsizede diesel-vierpitter aangekondigd. Dit 1.6-blokje is flink kleiner dan de huidige 2.2 liter, levert 120 pk en 300 Nm, en puft lekker weinig CO2 uit. En dat is weer goed voor de bijtelling.  <a href="http://www.autoblog.nl/honda-1-6-dieselmotor-is-officieel-stoot-100-gr-co2-uit#post-47321" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/honda-1-6-dieselmotor-is-officieel-stoot-100-gr-co2-uit/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>16</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Toyota gaat BMW diesels gebruiken?</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/toyota-gaat-bmw-diesels-gebruiken</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/toyota-gaat-bmw-diesels-gebruiken#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 26 Nov 2011 14:13:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alwood</dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Diesel]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[avensis]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47249</guid>
		<description><![CDATA[Sletje BMW wil haar waren aan iedereen die de centen heeft wel kwijt. Eigenwijs Toyota heeft het inmiddels wel gehad met diesels ontwikkelen voor die kudt-Europeanen. Tel je deze twee gegevens op dan kom je bij een apart gerucht uit. Japanners en Duitsers vormen een explosieve mix. Dat heeft niet altijd een positieve invloed op [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/BMW_TOYOTA.jpg" width="450" height="222" alt="Toyota powered by BMW?" title="Toyota powered by BMW?" class="centered" /><br />
Sletje BMW wil haar waren aan iedereen die de centen heeft wel kwijt. Eigenwijs Toyota heeft het inmiddels wel gehad met diesels ontwikkelen voor die kudt-Europeanen. Tel je deze twee gegevens op dan kom je bij een apart gerucht uit. <a href="http://www.autoblog.nl/toyota-gaat-bmw-diesels-gebruiken#post-47249" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/toyota-gaat-bmw-diesels-gebruiken/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>65</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Tweede primeur van Brabus: de nieuwe M-klasse</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/tweede-primeur-van-brabus-de-nieuwe-m-klasse</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/tweede-primeur-van-brabus-de-nieuwe-m-klasse#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 26 Nov 2011 11:03:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autoshows]]></category>
		<category><![CDATA[Diesel]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[brabus]]></category>
		<category><![CDATA[essen]]></category>
		<category><![CDATA[essen-2011]]></category>
		<category><![CDATA[m-klasse]]></category>
		<category><![CDATA[ml]]></category>
		<category><![CDATA[zwart]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47240</guid>
		<description><![CDATA[Al een beetje bijgekomen van de verrassing dat Brabus de SLS Roadster atmosferisch heeft gelaten, en dus 89 pk minder voert dan de dichte SLS AMG? Mooi. Dan kunnen we verder met die andere primeur: de kakelverse Mercedes ML is nu ook met Brabus goodies verkrijgbaar. Ze zijn er weer vlot bij in Bottrop (dat [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Mercedes_ML_Brabus_01.jpg" width="450" height="241" alt="Brabus M-klasse" title="Brabus M-klasse" class="centered" /><br />
Al een beetje bijgekomen van de verrassing dat Brabus de <a href="http://www.autoblog.nl/live-vanuit-essen-brabus-mercedes-sls-amg-roadster">SLS Roadster</a> atmosferisch heeft gelaten, en dus 89 pk minder voert dan de dichte SLS AMG? Mooi. Dan kunnen we verder met die andere primeur: de <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/06/07/officieel-dit-is-de-nieuwe-mercedes-m-klasse">kakelverse Mercedes ML</a> is nu ook met Brabus goodies verkrijgbaar.  <a href="http://www.autoblog.nl/tweede-primeur-van-brabus-de-nieuwe-m-klasse#post-47240" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/tweede-primeur-van-brabus-de-nieuwe-m-klasse/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>15</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Volvo V60 dieselt iets sterker dankzij Heico Sportiv</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/volvo-v60-dieselt-iets-sterker-dankzij-heico-sportiv</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/volvo-v60-dieselt-iets-sterker-dankzij-heico-sportiv#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 25 Nov 2011 13:13:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autoshows]]></category>
		<category><![CDATA[Diesel]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo]]></category>
		<category><![CDATA[essen]]></category>
		<category><![CDATA[essen-2011]]></category>
		<category><![CDATA[heico]]></category>
		<category><![CDATA[v60]]></category>
		<category><![CDATA[wit]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47215</guid>
		<description><![CDATA[Zeg je straatlegale Volvo-tuning, dan zeg je Heico. Deze Volvominnende Duitsers geven acte de presence in Essen met een Volvo V60 D3. Met alle aanpassingen wordt de basisprijs met maar liefst 100% overschreden. Maar wat krijg je daar voor? Ten eerste de performance: die is niet schrikbarend gestegen, en dat is ook wel logisch, want [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Volvo_V60_heico-sportiv_01.jpg" width="450" height="244" alt="Diesel-Vulva" title="Diesel-Vulva" class="centered" /><br />
Zeg je straatlegale Volvo-tuning, dan zeg je Heico. Deze Volvominnende Duitsers geven <em>acte de presence</em> in Essen met een <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2010/07/05/volvo-v60-de-nieuwe-station-uit-zweden">Volvo V60</a> D3. Met alle aanpassingen wordt de basisprijs met maar liefst 100% overschreden. Maar wat krijg je daar voor?  <a href="http://www.autoblog.nl/volvo-v60-dieselt-iets-sterker-dankzij-heico-sportiv#post-47215" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/volvo-v60-dieselt-iets-sterker-dankzij-heico-sportiv/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>36</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 13:20:48 -->
