
“Pff! Nu heb ik even genoeg van het Ferrari-rijden hoor.” Hoeveel gelukkigen zullen dit zo af en toe hebben? Bij Fernando Alonso zou het kunnen. Na zijn werk stapt hij in elk geval niet altijd in zijn pas gekregen Ferrari, maar in een ander beestje van hetzelfde concern: een Maserati GranCabrio. Lees meer »
Formule 1 is de laatste jaren sterk veranderd. Het is niet meer zo dat er twee topteams zijn waarvan alleen die coureurs de zeges verdelen. Door vele regelveranderingen is het veld steeds dichter bij elkaar gaan zitten en hebben we zeer spannend seizoensontknopingen mogen meemaken. Elk weekend zijn het kleine verschillen die bepalen wie uiteindelijk wint. Lees meer »

Het Formule 1 seizoen begint dit weekend weer, en dus maken de teams zich klaar voor de eerste race in Bahrein. Tijdens het oefenen van de pitstops tijdens de tests in Barcelona besluit een McLaren medewerker de achterkant van de auto van concurrent Ferrari eens aan een nadere inspectie te onderwerpen. Dat kunnen de Italianen niet waarderen! Lees meer »
De oude baas en voormalig autocoureur heeft een bizar ongeluk overleefd. Niet met liften langs de weg. Nee, maar met de lift in zijn eigen huis. Toen hij op de derde etage stond te wachten voor de liftdeuren en deze vervolgens open gingen hing de lift nog een etage hoger. En met zijn 80 jaar had hij dat niet helemaal door. Met als gevolg dat de Eeuwige Nummer Twee uit de Formule1 de liftschacht instapte en drie verdiepingen lager hard neerkwam. Lees meer »
Vorig jaar beëindigde onze eigen ING bank de sponsoring van het Renault Formule 1 team, nadat coureur Nelson Piquet junior opzettelijk moest crashen van teambaas Flavio Briatore. Vandaag in een kort persberichtje van Renault de mededeling dat het Formule 1 team dit jaar gesponsord gaat worden door Lada. De naam Lada zal pronken op o.a. de twee F1 bolides, de pakken van de coureurs en overalls van monteurs. Lees meer »

Tijdens de start van het wereldkampioenschap Formule 1 2010 in Bahrein (12 t/m 14 maart) zal er een nieuwe safety-car gebruikt worden; de nieuwe Mercedes-Benz SLS AMG. Lees meer »
Zoals je wellicht weet (of niet) is het de bedoeling dat op 14 maart tijdens de start van het nieuwe F1 seizoen maar liefst 4 nieuwe teams hun opwachting maken op de grid. Er waren namelijk een paar fabrikanten afgevallen en ome Bernie leek het sowieso wel leuk als er wat extra botsmateriaal auto’s meededen. Uiteindelijk werden Virgin Racing, Lotus F1, Campos Meta 1 en USF1 uitgekozen om mee te doen. Maar het lijkt er niet op dat ze allemaal de start van het seizoen gaan halen. Lees meer »

Voor het eerst sinds 1994 zal de naam Lotus dit jaar weer terugkeren in de Formule 1. De strijd zullen ze dit jaar gaan strijden met deze prachtige groen met gele T127 die ontworpen is door topontwerper Mike Gascoyne. We zagen eerder al wat teaser beelden van de nieuwe bolide, maar gister is de auto officieel onthuld in Londen. Maar waarom zijn er zoveel Aziatische mensen te zien? Dat komt omdat Lotus Racing officieel een Maleisisch team is. Het team gebruikt de naam Lotus eigenlijk in licentie, maar dat mag de pret natuurlijk niet drukken. Lees meer »

Het Virgin Racing F1 Team heeft vanmiddag haar Formule 1 bolide aan de wereld getoond, de VR-01. Waar de meeste teams gebruik maken van windtunnels, heeft Virgin Racing de auto volledig ontwikkeld achter de pc, met behulp van zogenaamde CFD technologie. Lees meer »

Het is Tung min of meer gelukt zijn droom te verwezenlijken. Vanaf dit Formule1-seizoen is hij derde rijder bij Renault. Lees meer »

De nieuwe bolide van Jenson Button en Lewis Hamilton. Lees meer »

Ferrari heeft vandaag de nieuwe wagen voor het seizoen 2010 gepresenteerd. De auto, genaamd F10, zou een stuk sneller moeten zijn dan de zeer teleurstellende auto van vorig jaar… Lees meer »

Aanschouw! Dit wordt -zo goed als- de Formule1 auto waarmee Michael Schumacher/Nico Rosberg binnenkort mag laten zien wat ze in huis hebben. Zojuist was de persconferentie in het Mercedes-Benz-museum te Stuttgart waarna deze foto direct op het almachtige Twitter was terug te vinden. Lees meer »

Ter promotie van het nieuwe Formule 1 seizoen heeft het team van Red Bull weer eens een leuke stunt uitgehaald. In het verleden lieten ze Robert Doornbos als eens over de Afsluitdijk scheuren en nu mocht Sebastien Buemi over een bevroren meer scheuren. Some guys have all the luck! Lees meer »

Dat een rechter zijn levenslange F1-ban heeft opgeheven is niet genoeg. Nee, Flavio wil geld. Meer geld. Want die lousy €15.000 die hij kreeg toegewezen via de rechter is natuurlijk gewoon kleingeld in zijn belevingswereld. Lees meer »

“Ik vind het echt niet terecht dat Button kampioen is geworden.” Lees meer »

Het mag van Bernie Ecclestone allemaal nog iest spannender en aantrekkelijker in de Formule 1. Hiervoor heeft de 79-jarige Britse miljardair en grote baas van de Formule 1 een plan bedacht: coureurs moeten mogen afsnijden. Lees meer »
De Franse rechtbank heeft vandaag besloten dat de levenslange verbanning die Flavio Briatore kreeg naar aanleiding van het crashgate schandaal onterecht was. En daarom moet de levenslange schorsing nu opgeheven worden van de rechtbank. Welcome back playboy Flavio! Lees meer »
Heel groot is de kans niet dat Ralf Schumacher, de jongere broer van Michael die aan de startlijn van maar liefst 180 Grands Prix stond, terugkeert in de Formule 1. Maar hij is wel door één van de nieuwe teams benaderd. Lees meer »

Formule 1 is een opmerkelijke wereld. In de kern draait het om racen, maar als je de headlines van het afgelopen jaar mag geloven gebeuren er naast de baan belangrijkere dingen dan op de baan. Formule 1 is de meest bekeken sport ter wereld en de commerciële belangen zijn gigantisch. Waar geld is, is macht, en waar macht is, is strijd. Ecclestone, Mosley, Briatore: het zijn namen waar F1 fans eigenlijk te vaak over horen. Deze ‘sterren’ van de F1 domineren regelmatig het nieuws, maar niet om de goede redenen. Het zijn mannen die met andere motieven in de Formule1 opereren dan passie voor racen, en dit gaat regelmatig ten koste van het racen en het spektakel. Maar zelfs de coureurs, die natuurlijk wel een passie hebben voor racen, vergeten soms de essentie van F1. Nelson Piquet Jr. bijvoorbeeld. Hij was dan niet de meest getalenteerde F1-coureur, maar ook Lewis Hamilton ging als kersverse wereldkampioen in de fout. Lees meer »
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Waarom nog een saaie auto kopen? Ik heb het me serieus afgevraagd. Zo in het w...
Zoals voorgaande jaren hebben we ook nu weer een luchtige video waarin we een ...
Het laatste deel van ons avontuur in Geneve, ditmaal doet Wouter een aantal ko...
Gisteren deel 1, nu deel 2 van ons videoverslag uit Geneve. Conceptcars, s...