
Voor belangrijke gebeurtenissen in de Duitse racegeschiedenis denk je niet meteen aan Opel. Toch wees het merk tijdens de AvD-Oldtimer Grand Prix op de Nürburgring terecht op zijn historische rol van betekenis. Lees meer »

Er zijn twee dingen waardoor de BMW S1000RR opvalt. Ten eerste natuurlijk zijn asymmetrische voorkant, je houdt ervan of je vindt het niks. Maar daarnaast ook zeker de specificaties die bij de eerste superbike uit de Beierse stal horen: 0,95 kilo per pk, want 142 kW (193 pk) bij 13.000 tpm, tegenover 183 kilogram. Bij 14.200 tpm grijpt overigens de toerenbegrenzer in, maar wil je dit meemaken dan zit je in de eerste versnelling al op hoogst illegale snelheden. Lees meer »

Afgelopen weekend werd de 1.000 kilometer van Spa-Francorchamps verreden. Het was een ware generale repetitie voor Le Mans met drie Audi’s en drie Peugeots als smaakmakers. En met de onvermijdelijke regen als scherprechter. Lees meer »

Audi viert dit jaar 30 jaar quattro . Deze week opende in het Audi Museum Mobile in Ingolstadt een jubileumtentoonstelling waar het ontstaan van de vierwielaandrijvingstechniek wordt uiteengezet. Lees meer »

Elk zichzelf respecterend automerk heeft inmiddels een “classic-afdeling”. Het onderhoud van de oudjes is namelijk big business. Het ene automerk kwam daar eerder achter dan het andere. Lees meer »

De SLS AMG mag dan Mercedes-Benz nieuwste super sports car zijn, hij heeft een historie die één eeuw teruggaat. Op de Techno Classica geeft de Stuttgarter autoproducent een fascinerend overzicht van de supercars die het in honderd jaar heeft gebouwd. Inclusief enkele zeldzame prototypen. Lees meer »

Met regen, mist en succesvolle tegenstanders als Ferrari, Ford en Lola leken de kansen op een overwinning in de 24 Uur van Le Mans klein voor Porsche. Toch reden Hans Herrmann en Richard Attwood hun Porsche 917 KH Coupé met startnummer 23 in 1970 als eerste over de finish, profiterend van de vele uitvallers vóór hen. Op de Techno Classica staat Porsche stil bij deze eerste overall-overwinning op Le Mans. Lees meer »

Wie een knallende entree wil maken in de wereld van Ferrari-verzamelaars, bij Ferrari-clubs, op concoursen d’élégance en op het circuit én ook nog een slordige 4 miljoen euro te besteden heeft kan nu zijn slag slaan. Bij RM Auctions komt een Ferrari 250 GT SWB Berlinetta onder de hamer. Bekijken kan alvast op de Techno Classica. Lees meer »

Alfa Romeo viert dit jaar zijn honderdste verjaardag en pakt op de Techno Classica uit met een paar toppers uit zijn illustere racehistorie. Toch jammer dat het Italiaanse merk tegenwoordig niet meer op de internationale circuits te vinden is. Lees meer »

Het afgelopen jaar van Jenson Button had het script voor een Hollywoodfilm kunnen zijn. Na twee zeer magere jaren werd Honda deze winter opgeheven en was Button werkloos. Na een onzekere winter, waarin de werknemers hoopvol keihard bleven doorwerken, werd het team alsnog gered en omgedoopt tot Brawn GP: Button zou rijden. Vanaf de eerste race versloeg hij alles en iedereen, inclusief de gevestigde orde, en werd wereldkampioen. Lees meer »
Je krijgt als je de berichtgeving volgt toch de indruk dat de automobilist inmiddels behoorlijk last van z’n rug heeft. We staan meer voorover gebukt dan we achter het stuur zitten. Nu heeft onze meesteres weer een nieuw speeltje voor ons gevonden en de meesten van ons nemen alweer gewillig de positie aan. Het GPS kastje is het nieuwste wapen uit het arsenaal van de overheid om ons van de weg te houden. Het glijmiddel om het apparaat bij ons naar binnen te krijgen is dat we “korting” krijgen op de kilometerheffing. Lees meer »

In de jaren ’80 van de vorige eeuw werd gesproken over de baby-Benz, te weten de Mercedes 190, de voorloper van de huidige Mercedes C-klasse. De 190 was de eerste van een hele rij nieuwe “kleine” modellen van de luxe-merken. De Mercedes A- en B-klasse, de Audi A2 en A3, de BMW 3-compact en de 1-serie en de Jaguar X-type volgden. Rolls-Royce heeft de nieuwe 200EX op de plank liggen, een kleinere versie van de Phantom maar nog steeds een forse auto. Net toen ik dacht dat we alles op het gebied van downsizing zo’n beetje wel hadden gehad blijkt dat Aston Martin ook mee wil doen in de top van het SP-segment met de Cygnet. Lees meer »
Zijn naam klinkt als een figuur uit een sprookje, werd vaak gezegd. Welnu, het sprookje is over. Wendelin Wiedeking is niet meer, althans niet meer de CEO van Porsche. Wiedeking, het financieel genie dat zodanig cijfers, aandelen en vooral de optiemarkt wist te manipuleren dat de winst van zijn relatief kleine autofabriekje groter werd dan de omzet (…). Waarna hij wel even het gehele VW concern zou overnemen ter meerdere eer en glorie van zichzelf. Lees meer »
De meeste auto’s in Nederland hebben nog steeds een handmatige versnellingsbak, al wint de automatische versnellingsbak in verschillende vormen wel terrein. Waarom weet ik niet, want voor mij haalt het het plezier van rijden weg. We zullen wel steeds luier worden in Nederland? Lees meer »

We hebben weer een gastbijdrage ontvangen, ditmaal UIT België en OVER België. Uit onderzoek blijkt namelijk dat België behoort tot de meest corrupte landen van Europa. De betonboeren maakten van dit privilege gebruik met als resultaat dat de kwaliteit van de wegen mager is, zoveel is duidelijk… Lees meer »

Men neme twee broers met (samen) vier rechterhanden, een Triumph TR6, een voorliefde voor jaren ’50 Le Mans racewagens en een enorme portie oog voor detail. Meng deze ingrediënten zorgvuldig en zeer langdurig. Het resultaat: de HB Special. Lees meer »

In Engeland is de Britse JDM Allstars driftcompetitie onlangs van start gegaan. Tussen onze dagelijkse stortlading tips ontvingen we een verslag van de eerste wedstrijd, die door medelagelander Remmo Niezen op zijn naam werd gezet. Lees meer »

Een mail van vaste bezoeker Emile_Benz: Hoewel ik normaal niet zo’n blogger ben, vond ik het nu toch wel eens tijd geworden om het te proberen. Lees meer »

Vorig weekend was het weer tijd voor de Techno Classica, een enorme beurs voor klassieke auto’s in het Duitse Essen. Of zoals de organisatie het zelf graag noemt; ‘die größte und erfolgreichste Oldtimer-, Klassiker- und Liebhaberfahrzeuge-Messe der Welt.’ Eindelijk kwam ik er dit jaar aan toe om dit spektakel eens te bekijken. Nou ja spektakel… Lees meer »
Ditmaal geen column over politie, slechte wegen, seksistische opvattingen of onverwacht sterke Duitse gezinswagens. Neen meneer, deze column gaat over auto’s om van te dromen. Of toch niet? Tijdens een interessante discussie op deze site is het me te binnen geschoten: de doelgroep van de super-merken (Ferrari & Lamborghini om er vanaf te zijn, er valt genoeg over te vertellen) verschuift! Lees meer »
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Doordeweeks worstelen we ons in een vervoermiddel door de spits, maar in het w...
Op zoek naar een goed uitziende snelle vierdeurs coupé-achtige luxe sedan mag ...
Terwijl Beatrix en de rest van de Koninklijke familie vandaag lekker aan het k...
Als je soms bang was dat er op de BedrijfsAutoRAI 2012 alleen maar vadsige tru...

Met ingang van juli is de Audi A6 (zowel sedan als avant) ook leverbaar met een ...

Vandaag starten hyprmilers John en Helen Taylor met een nieuwe recordpoging in N...

Nog geen week na de bekendmaking van de samenwerking tussen BMW, Mercedes en een...

Het is definitief: smart brengt de volledig elektrisch aangedreven escooter in 2...