<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Autoblog.nl &#187; Lichtgewicht</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/category/lichtgewicht/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 12:05:59 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Morgan Plus 8 is terug, met grootste motor ooit</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/morgan-plus-8-is-terug-met-grootste-motor-ooit</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/morgan-plus-8-is-terug-met-grootste-motor-ooit#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 03 Feb 2012 18:24:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cabrio]]></category>
		<category><![CDATA[Lichtgewicht]]></category>
		<category><![CDATA[geneve-2012]]></category>
		<category><![CDATA[morgan]]></category>
		<category><![CDATA[plus-8]]></category>
		<category><![CDATA[Retro]]></category>
		<category><![CDATA[roadster]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=48662</guid>
		<description><![CDATA[Na een afwezigheid van 8 jaar is hij terug, de Morgan Plus 8. Collega Robbie had deze Roadster op basis van de Aero 8 vorig jaar al in het vizier, maar nu Genève dichterbij komt heeft Morgan alle specificaties en een aantal foto&#8217;s vrijgegeven. De vorige Plus 8, die al sinds 1968 werd geproduceerd legde [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2012/Morgan_Plus_8_2012_450_01.jpg" width="450" height="223" alt="Morgan Plus 8 2012" title="Morgan Plus 8 2012" class="centered" /><br />
Na een afwezigheid van 8 jaar is hij terug, de Morgan Plus 8. Collega Robbie had deze Roadster op basis van de Aero 8 vorig jaar al <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/22/morgan-plus-8-een-mix-van-retro-en-modern">in het vizier</a>, maar nu Genève dichterbij komt heeft Morgan alle specificaties en een aantal foto&#8217;s vrijgegeven.  <a href="http://www.autoblog.nl/morgan-plus-8-is-terug-met-grootste-motor-ooit#post-48662" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/morgan-plus-8-is-terug-met-grootste-motor-ooit/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>29</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Huet Brothers komen met de HB Coupe Concept</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/huet-brothers-komen-met-de-hb-coupe-concept</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/huet-brothers-komen-met-de-hb-coupe-concept#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 Jan 2012 09:06:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>robbie</dc:creator>
				<category><![CDATA[Concepten]]></category>
		<category><![CDATA[Coupe]]></category>
		<category><![CDATA[Lichtgewicht]]></category>
		<category><![CDATA[Retro]]></category>
		<category><![CDATA[concept]]></category>
		<category><![CDATA[huet-brothers]]></category>
		<category><![CDATA[Klassiekers]]></category>
		<category><![CDATA[teaser]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=48535</guid>
		<description><![CDATA[Kennen we het Nederlandse &#8216;automerk&#8217; Huet Brother nog? Op basis van een Triumph TR6 bouwden ze enkele jaren geleden een moderne klassieker met de naam HB Special, een roadster met een carbonfiber huidje. Inmiddels zijn we enkele jaren verder en is het tijd voor dichter variant. Maak kennis met de HB Coupe! De HB Special [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2012/Huet-Brothers-HB-Coupe-Concept-teaser-01.jpg" width="450" height="160" alt="Huet Brother HB Coupe Concept teaser" title="Huet Brother HB Coupe Concept teaser" class="centered" /><br />
Kennen we het Nederlandse &#8216;automerk&#8217; Huet Brother nog? Op basis van een Triumph TR6 bouwden ze enkele jaren geleden een <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/21/exclusief-de-hb-special-under-construction" title="UPDATED: Exclusief: de HB Special under construction">moderne klassieker met de naam HB Special</a>, een roadster met een carbonfiber huidje. Inmiddels zijn we enkele jaren verder en is het tijd voor dichter variant. Maak kennis met de HB Coupe! <a href="http://www.autoblog.nl/huet-brothers-komen-met-de-hb-coupe-concept#post-48535" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/huet-brothers-komen-met-de-hb-coupe-concept/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>37</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kan je driften met een Ariel Atom Mugen?</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/kan-je-driften-met-een-ariel-atom-mugen</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/kan-je-driften-met-een-ariel-atom-mugen#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 12:15:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>robbie</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lichtgewicht]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[ariel]]></category>
		<category><![CDATA[ariel-atom]]></category>
		<category><![CDATA[atom]]></category>
		<category><![CDATA[driften]]></category>
		<category><![CDATA[mugen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=48428</guid>
		<description><![CDATA[Het klinkt misschien zo simpel. Een beetje driften met een 270 pk sterke, achterwielaangedreven, Ariel Atom. Toch blijkt het iets lastiger te zijn dan je wellicht denkt. De heren van Autocar hebben een serie video&#8217;s met de naam &#8220;Will it drift?&#8221; en deze keer voelen ze daarbij een Ariel Atom aan de tand die achterin [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2012/Ariel-Atom-Mugen-driten.jpg" width="450" height="177" alt="Ariel Atom Mugen driften" title="Ariel Atom Mugen driften" class="centered" /><br />
Het klinkt misschien zo simpel. Een beetje driften met een 270 pk sterke, achterwielaangedreven, <a href="http://www.autoblog.nl/video-fastfood-eten-in-een-ariel-atom" title="Video: fastfood eten in een Ariel Atom">Ariel Atom</a>. Toch blijkt het iets lastiger te zijn dan je wellicht denkt. <a href="http://www.autoblog.nl/kan-je-driften-met-een-ariel-atom-mugen#post-48428" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/kan-je-driften-met-een-ariel-atom-mugen/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>16</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Video: fastfood eten in een Ariel Atom</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/video-fastfood-eten-in-een-ariel-atom</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/video-fastfood-eten-in-een-ariel-atom#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 06 Jan 2012 13:04:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ricardo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Funny]]></category>
		<category><![CDATA[Lichtgewicht]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[ariel]]></category>
		<category><![CDATA[ariel-atom]]></category>
		<category><![CDATA[atom]]></category>
		<category><![CDATA[dudes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=48049</guid>
		<description><![CDATA[Grappen over &#8216;fastfood&#8217; en &#8216;McDrive&#8217; mogen gemaakt worden na de klik. Indien u ook zo&#8217;n hekel heeft aan medepassagiers die ongegeneerd en ongevraagd beginnen te eten in uw auto: dit is hét ideale terugpakmiddel. Laat ze maar eens proberen iets weg te kanen in een Ariel Atom die op volle kracht accelereert, een auto die [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.autojunk.nl/2012/01/tip-eet-geen-fastfood-in-een-ariel-atom"><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2012/ariel-atom-fastfood.jpg" width="450" height="204" alt="Wilt u daar fritessaus bij?" title="Wilt u daar fritessaus bij?" class="centered" /></a> </p>
<p>Grappen over &#8216;fastfood&#8217; en &#8216;McDrive&#8217; mogen gemaakt worden na de klik. <a href="http://www.autoblog.nl/video-fastfood-eten-in-een-ariel-atom#post-48049" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/video-fastfood-eten-in-een-ariel-atom/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>91</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Bajaj RE60: Tata Nano killerrrrr</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/bajaj-re60-tata-nano-kilerrrrr</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/bajaj-re60-tata-nano-kilerrrrr#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 03 Jan 2012 17:45:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[India]]></category>
		<category><![CDATA[Lichtgewicht]]></category>
		<category><![CDATA[bajaj]]></category>
		<category><![CDATA[delhi-2012]]></category>
		<category><![CDATA[re60]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47982</guid>
		<description><![CDATA[Brommobiel-styling, maar dan met een 20 pk sterke, 200cc grote eencilinder en een gewicht van 400 kg. Tata Nanos, hier is uw eerste concurrent van eigen bodem: de Bajaj RE60, niet te verwarren met de MINI R60. Later deze week opent de Delhi Auto Show zijn deuren, dus dat betekent lekker veel budget-autonieuws (een impressie [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2012/Bajaj-R60_01.jpg" width="450" height="276" alt="Bajaj RE60 is hoog" title="Bajaj RE60 is hoog" class="centered" /><br />
Brommobiel-styling, maar dan met een 20 pk sterke, 200cc grote eencilinder en een gewicht van 400 kg. <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/23/tata-nano-vandaag-eindelijk-gelanceerd">Tata Nano</a>s, hier is uw eerste <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2008/05/12/renault-nissan-en-bajaj-komen-met-nano-concurrent">concurrent</a> van eigen bodem: de Bajaj RE60, niet te verwarren met de <a href="http://www.autoblog.nl/archive/tag/countryman">MINI R60</a>.  <a href="http://www.autoblog.nl/bajaj-re60-tata-nano-kilerrrrr#post-47982" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/bajaj-re60-tata-nano-kilerrrrr/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>53</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Belgische journalist overlijdt na Ariel Atom-crash [update]</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/belgische-journalist-overlijdt-na-ariel-atom-crash</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/belgische-journalist-overlijdt-na-ariel-atom-crash#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 03 Jan 2012 11:18:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ricardo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lichtgewicht]]></category>
		<category><![CDATA[ariel-atom]]></category>
		<category><![CDATA[belgie]]></category>
		<category><![CDATA[crash]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47972</guid>
		<description><![CDATA[Treurig ongevalnieuws bij onze Zuiderburen. Een ritje in een Ariel Atom moest de 35-jarige journalist die een repo maakte over de auto bekopen met zijn leven. De eigenaar van het vedergewichtje knalde met een rotgang tegen een silo aan. Auto&#8217;s testen is dan ook zelden zonder gevaren. De (Vlamingen zeggen &#8216;het&#8217;) Autosalon van Brussel begint [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2012/ariel-atom-crash.jpg" width="450" height="229" alt="Fotocredit: Nico Speleers" title="Fotocredit: Nico Speleers" class="centered" /> </p>
<p>Treurig ongevalnieuws bij onze Zuiderburen. Een ritje in een Ariel Atom moest de 35-jarige journalist die een repo maakte over de auto bekopen met zijn leven. De eigenaar van het vedergewichtje knalde met een rotgang tegen een silo aan. Auto&#8217;s testen is dan ook zelden <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2005/11/08/gezocht_reporter_met_driving_s">zonder</a> gevaren. <a href="http://www.autoblog.nl/belgische-journalist-overlijdt-na-ariel-atom-crash#post-47972" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/belgische-journalist-overlijdt-na-ariel-atom-crash/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>161</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nederlandse autogeschiedenis te koop: Martaré GT</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/nederlandse-autogeschiedenis-te-koop-martare-gt</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/nederlandse-autogeschiedenis-te-koop-martare-gt#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 24 Dec 2011 14:44:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>robbie</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lichtgewicht]]></category>
		<category><![CDATA[kever]]></category>
		<category><![CDATA[Klassiekers]]></category>
		<category><![CDATA[martare]]></category>
		<category><![CDATA[occasion]]></category>
		<category><![CDATA[oranje]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[vw]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47839</guid>
		<description><![CDATA[De kans dat je ooit van dit merk gehoord hebt lijkt mij heel erg klein. Het door de Nederlander Ed Martaré opgerichte automerk heeft in de jaren &#8217;70 zo&#8217;n 8 exemplaren van de Martaré GT gebouwd. Een zeer bijzondere auto dus. Feitelijk is het een soort van kitcar gebaseerd op VW Kever techniek, achterin ligt [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Martare-GT-oranje-04.jpg" width="450" height="258" alt="Martaré GT" title="Martaré GT" class="centered" /><br />
De kans dat je ooit van dit merk gehoord hebt lijkt mij heel erg klein. Het door de Nederlander Ed Martaré opgerichte automerk heeft in de jaren &#8217;70 zo&#8217;n 8 exemplaren van de Martaré GT gebouwd. Een zeer bijzondere auto dus. <a href="http://www.autoblog.nl/nederlandse-autogeschiedenis-te-koop-martare-gt#post-47839" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/nederlandse-autogeschiedenis-te-koop-martare-gt/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>38</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>BAM! Donkervoort D8 GTO is hier: 2.5 TFSI [updated]</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/bam-donkervoort-d8-gto-is-hier-met-2-5-tfsi</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/bam-donkervoort-d8-gto-is-hier-met-2-5-tfsi#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 17 Dec 2011 21:00:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lichtgewicht]]></category>
		<category><![CDATA[d8]]></category>
		<category><![CDATA[d8-gto]]></category>
		<category><![CDATA[Donkervoort]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47710</guid>
		<description><![CDATA[Zojuist onhuld in Lelystad, dus heet van de naald, en vers van de pers: de lang verwachte Donkervoort D8 GTO. En hij heeft aan boord waar we allemaal stiekem een beetje op hoopten: het onovertroffen 2.5 TFSI vijf-in-lijn blok van Audi. Resultaat: tot 400 pk en 450 Nm. En daarmee mag de D8 GTO met [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Donkervoort_G8_GTO_01.jpg" width="450" height="175" alt="Donkervoort D8 GTO" title="Donkervoort D8 GTO" class="centered" /><br />
Zojuist onhuld in Lelystad, dus heet van de naald, en vers van de pers: de lang verwachte <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2010/12/27/donkervoort-komt-met-nieuw-model-d8-gto">Donkervoort D8 GTO</a>. En hij heeft aan boord waar we allemaal stiekem een beetje op hoopten: het onovertroffen 2.5 TFSI vijf-in-lijn blok van Audi. Resultaat: tot 400 pk en 450 Nm.  <a href="http://www.autoblog.nl/bam-donkervoort-d8-gto-is-hier-met-2-5-tfsi#post-47710" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/bam-donkervoort-d8-gto-is-hier-met-2-5-tfsi/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>77</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Gerucht: volgende MX-5 krijgt 1.3 turbo, weegt 800 kg</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/gerucht-volgende-mx-5-krijgt-1-3-turbo-weegt-800-kg</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/gerucht-volgende-mx-5-krijgt-1-3-turbo-weegt-800-kg#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 02 Dec 2011 19:30:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cabrio]]></category>
		<category><![CDATA[Lichtgewicht]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda]]></category>
		<category><![CDATA[mx-5]]></category>
		<category><![CDATA[SKYACTIV]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47394</guid>
		<description><![CDATA[Na jaren voorzichtige evolutie, fijnslijpen, en vasthouden aan een aantal basiswaardeb, lijkt het roer compleet om te gaan bij de Mazda MX-5. Althans, als we de geruchten mogen geloven. Gesproken wordt over een 1.3 turbomotor en een gewicht van niet meer dan 800 kg. Revolutie! Even ter vergelijking: de eerste generaties MX-5 hadden een 1.6 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Mazda_MX-5_schets_2008.jpg" width="450" height="181" alt="Mazda MX-5 schets, 2008" title="Mazda MX-5 schets, 2008" class="centered" /><br />
Na jaren voorzichtige evolutie, fijnslijpen, en vasthouden aan een aantal basiswaardeb, lijkt het roer compleet om te gaan bij de Mazda MX-5. Althans, als we de geruchten mogen geloven. Gesproken wordt over een 1.3 turbomotor en een gewicht van niet meer dan 800 kg. Revolutie!  <a href="http://www.autoblog.nl/gerucht-volgende-mx-5-krijgt-1-3-turbo-weegt-800-kg#post-47394" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/gerucht-volgende-mx-5-krijgt-1-3-turbo-weegt-800-kg/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>41</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>MKO V8 maakt een Lucra LC470 in Gulf-kleuren</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/mko-v8-maakt-een-lucra-lc470-in-gulf-kleuren</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/mko-v8-maakt-een-lucra-lc470-in-gulf-kleuren#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 27 Nov 2011 22:14:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autoshows]]></category>
		<category><![CDATA[Lichtgewicht]]></category>
		<category><![CDATA[essen]]></category>
		<category><![CDATA[essen-2011]]></category>
		<category><![CDATA[gulf]]></category>
		<category><![CDATA[lc470]]></category>
		<category><![CDATA[lucra]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47270</guid>
		<description><![CDATA[Niet alleen de 9ff GT9 Clubsport was in de Gulf-kleurtjes getooid, er stond nog iets op de beurs met de legendarische livery. Iets met een groter motorblok maar minder pk&#8217;s. Give up? Het is een Lucra LC470 kit car, voorzien van Corvette powerrr. Ondergetekende had er nog nooit van gehoord, maar Lucra Cars schijnt kitwagentjes [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Lucra_LC470_MKO_Essen.jpg" width="450" height="249" alt="Lucra LC 470 kitcar" title="Lucra LC 470 kitcar" class="centered" /><br />
Niet alleen de <a href="http://www.autoblog.nl/9ff-gt9-clubsport-heeft-een-gulf-jasje-aan">9ff GT9 Clubsport</a> was in de Gulf-kleurtjes getooid, er stond nog iets op de beurs met de legendarische livery. Iets met een groter motorblok maar minder pk&#8217;s. Give up? Het is een Lucra LC470 kit car, voorzien van Corvette powerrr.  <a href="http://www.autoblog.nl/mko-v8-maakt-een-lucra-lc470-in-gulf-kleuren#post-47270" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/mko-v8-maakt-een-lucra-lc470-in-gulf-kleuren/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>22</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Hoe zou het eigenlijk met de Spartan V zijn?</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/hoe-zou-het-eigenlijk-met-de-spartan-v-zijn</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/hoe-zou-het-eigenlijk-met-de-spartan-v-zijn#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 27 Nov 2011 19:56:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lichtgewicht]]></category>
		<category><![CDATA[ducati]]></category>
		<category><![CDATA[spartan-v]]></category>
		<category><![CDATA[topgear]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47266</guid>
		<description><![CDATA[Vrij regelmatig verschijnen hier projectjes die eigenlijk net zo snel als ze kwamen weer van het toneel verdwijnen. Daar gaat een deksel op, en hierover horen we nooit meer wat. Maar niet altijd. De BAC Mono was er eigenlijk meteen na zijn aankondiging ook, om maar een voorbeeld te noemen. En de Spartan-v, die Ozzie-kart [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Spartan-V_01.jpg" width="450" height="236" alt="Twee rode lichtgewichtjes" title="Twee rode lichtgewichtjes" class="centered" /><br />
Vrij regelmatig verschijnen hier projectjes die eigenlijk net zo snel als ze kwamen weer van het toneel verdwijnen. Daar gaat een deksel op, en hierover horen we nooit meer wat. Maar niet altijd. De <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/03/14/bac-mono-nog-een-lichtgewicht-speeltje">BAC Mono</a> was er eigenlijk <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/03/19/de-bac-mono-gaat-in-productie">meteen na zijn aankondiging</a> ook, om maar een voorbeeld te noemen. En de <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2010/09/16/spartan-v-lichtgewicht-beest-uit-australie">Spartan-v</a>, die Ozzie-kart met Ducati-organen?  <a href="http://www.autoblog.nl/hoe-zou-het-eigenlijk-met-de-spartan-v-zijn#post-47266" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/hoe-zou-het-eigenlijk-met-de-spartan-v-zijn/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>39</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Oude Porsche 911 vederlicht gemaakt [870 kilo]</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/oude-porsche-911-vederlicht-gemaakt-870-kilo</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/oude-porsche-911-vederlicht-gemaakt-870-kilo#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 16 Nov 2011 14:22:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>robbie</dc:creator>
				<category><![CDATA[Klassiekers]]></category>
		<category><![CDATA[Lichtgewicht]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[911]]></category>
		<category><![CDATA[dp-motorsport]]></category>
		<category><![CDATA[wit]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47022</guid>
		<description><![CDATA[Het is heel simpel: To add speed, add lightness Dat is weliswaar een uitspraak van Colin Chapman (oprichter van Lotus), maar het is zeer zeker van toepassing op deze klassieke Porsche 911 die door dp Motorsport onder handen is genomen. En uiteraard is het motorblok ook onder handen genomen. Deze Porsche 911 uit 1973 is [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Porsche-911-DP-Motorsport-1973.jpg" width="450" height="216" alt="Porsche 911 dp Motorsport" title="Porsche 911 dp Motorsport" class="centered" /><br />
Het is heel simpel:</p>
<blockquote><p>To add speed, add lightness</p></blockquote>
<p>Dat is weliswaar een uitspraak van Colin Chapman (oprichter van Lotus), maar het is zeer zeker van toepassing op deze klassieke Porsche 911 die door dp Motorsport onder handen is genomen. En uiteraard is het motorblok ook onder handen genomen. <a href="http://www.autoblog.nl/oude-porsche-911-vederlicht-gemaakt-870-kilo#post-47022" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/oude-porsche-911-vederlicht-gemaakt-870-kilo/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>77</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nieuwe Mosler GTR laat zich zien in videoclip</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/nieuwe-mosler-gtr-laat-zich-zien-in-videoclip</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/nieuwe-mosler-gtr-laat-zich-zien-in-videoclip#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 15 Nov 2011 20:28:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lichtgewicht]]></category>
		<category><![CDATA[Supercars]]></category>
		<category><![CDATA[abby-cubey]]></category>
		<category><![CDATA[babes]]></category>
		<category><![CDATA[gtr]]></category>
		<category><![CDATA[mosler]]></category>
		<category><![CDATA[zwart]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47009</guid>
		<description><![CDATA[Innovatief dagje vandaag. Eerst maakt het oudste instituut van Nederland bekend auto&#8217;s over internet te gaan verkopen, en vervolgens blijkt er een supercar onthuld te worden; niet op een beursvloer, maar in een videoclip. Maak kennis met deze exotische beauty. Oh en de Mosler GTR mag er ook wezen (see what I did there?). Abby [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Mosler_GTR_04.jpg" width="450" alt="Mosler GTR" title="Mosler GTR" class="centered" /><br />
Innovatief dagje vandaag. Eerst maakt het oudste instituut van Nederland bekend auto&#8217;s over internet te gaan <a href="http://www.autoblog.nl/online-auto-kopen-met-korting-via-anwb">verkopen</a>, en vervolgens blijkt er een supercar onthuld te worden; niet op een beursvloer, maar in een videoclip. Maak kennis met deze exotische beauty. Oh en de Mosler GTR mag er ook wezen (see what I did there?).  <a href="http://www.autoblog.nl/nieuwe-mosler-gtr-laat-zich-zien-in-videoclip#post-47009" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/nieuwe-mosler-gtr-laat-zich-zien-in-videoclip/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>31</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Lotus 340R combo gespot!</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/lotus-340r-combo-gespot</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/lotus-340r-combo-gespot#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 13 Nov 2011 22:20:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>robbie</dc:creator>
				<category><![CDATA[Gespot]]></category>
		<category><![CDATA[Lichtgewicht]]></category>
		<category><![CDATA[Lotus]]></category>
		<category><![CDATA[340r]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=46956</guid>
		<description><![CDATA[Het is al vrij lastig om 1 van de 340 Lotus 340R&#8217;s tegen te komen, dus als je er maar liefst twee tegelijk tegenkomt sta je helemaal even met je ogen te knipperen. Spotter e34m5touring was zo gelukkig om deze combo tegen te komen in Rivaz (Zwitserland) en ik heb zo&#8217;n flauw vermoeden dat de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.autojunk.nl/fotos/lotus-340r-2x/65597/6" title="Lotus 340R combo gespot"><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Lotus-340R-combo.jpg" width="450" height="249" alt="Lotus 340R combo gespot" title="Lotus 340R combo gespot" class="centered" /></a><br />
Het is al vrij lastig om 1 van de 340 Lotus 340R&#8217;s tegen te komen, dus als je er maar liefst twee tegelijk tegenkomt sta je helemaal even met je ogen te knipperen. <a href="http://www.autoblog.nl/lotus-340r-combo-gespot#post-46956" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/lotus-340r-combo-gespot/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>34</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ariel Atom verliest een wiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/25/ariel-atom-verliest-een-wiel</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/25/ariel-atom-verliest-een-wiel#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 25 Oct 2011 20:06:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>robbie</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lichtgewicht]]></category>
		<category><![CDATA[ariel]]></category>
		<category><![CDATA[atom]]></category>
		<category><![CDATA[crash]]></category>
		<category><![CDATA[londen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=46577</guid>
		<description><![CDATA[Deze Ariel Atom was net onderweg naar zijn nieuwe eigenaar om afgeleverd te worden. Iets zegt mij dat de koper niet echt zat te wachten op een Atom met slechts 3 wielen en nog minder gewicht dan het origineel. Deze crash vond plaats in Londen toen een testrijder (in een woonwijk?) tegen een geparkeerde Range [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Ariel-Atom-crash-1.jpg" width="450" height="216" alt="Ariel Atom crash" title="Ariel Atom crash" class="centered" /><br />
Deze Ariel Atom was net onderweg naar zijn nieuwe eigenaar om afgeleverd te worden. Iets zegt mij dat de koper niet echt zat te wachten op een Atom met slechts 3 wielen en nog minder gewicht dan het origineel. <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/25/ariel-atom-verliest-een-wiel#post-46577" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/25/ariel-atom-verliest-een-wiel/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>28</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Spyshots: 2012 Roding Roadster</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/18/spyshots-2012-roding-roadster</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/18/spyshots-2012-roding-roadster#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 18 Oct 2011 16:19:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lichtgewicht]]></category>
		<category><![CDATA[Spyshots]]></category>
		<category><![CDATA[nurburgring]]></category>
		<category><![CDATA[roadster]]></category>
		<category><![CDATA[roding]]></category>
		<category><![CDATA[spyshot]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=46434</guid>
		<description><![CDATA[De Watting Watser? Ik had hem in het verleden ook over het hoofd gezien, maar er wordt al een tijdje aan deze Duitser, die inmiddels zijn productiestadium nadert, gesleuteld. Vorig jaar werd het wagentje ook al eens gespot, en toen zag hij er nog wat onconventioneler uit. Kennelijk hebben de designers goed gekeken naar de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Roding_Roadster_spy_450_01.jpg" width="450" height="212" alt="Roding Roadster" title="Roding Roadster" class="centered" /><br />
De Watting Watser? Ik had hem in het verleden ook over het hoofd gezien, maar er wordt al een tijdje aan deze Duitser, die inmiddels zijn productiestadium nadert, gesleuteld.  <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/18/spyshots-2012-roding-roadster#post-46434" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/18/spyshots-2012-roding-roadster/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>27</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Een lekkere gele Ultima GTR gespot</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/08/een-lekkere-gele-ultima-gtr-gespot</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/08/een-lekkere-gele-ultima-gtr-gespot#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 08 Oct 2011 11:15:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>robbie</dc:creator>
				<category><![CDATA[Gespot]]></category>
		<category><![CDATA[Lichtgewicht]]></category>
		<category><![CDATA[geel]]></category>
		<category><![CDATA[gtr]]></category>
		<category><![CDATA[ultima]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=46235</guid>
		<description><![CDATA[Is dit een mooie auto? Nou, niet echt. Het is wel een auto die precies uitstraalt wat het is: (relatief) goedkoop, snel en licht. Wat wil je nog meer? De Ultima GTR (en Cam-Am) zijn echt van die auto&#8217;s die door veel mensen niet echt serieus genomen worden. Er zit immers geen badge op waar [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.autojunk.nl/fotos/las-vegas-casino-parking-5/64145/3" title="Ultima GTR geparkeerd"><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Ultima-GTR-geel-parking.jpg" width="450" height="174" alt="Ultima GTR geparkeerd" title="Ultima GTR geparkeerd" class="centered" /></a><br />
Is dit een mooie auto? Nou, niet echt. Het is wel een auto die precies uitstraalt wat het is: (relatief) goedkoop, snel en licht. Wat wil je nog meer? <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/08/een-lekkere-gele-ultima-gtr-gespot#post-46235" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/08/een-lekkere-gele-ultima-gtr-gespot/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>19</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ginetta G60 &#8211; Dit is pas echt lichtgewicht!</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/04/ginetta-g60-dit-is-pas-echt-lichtgewicht</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/04/ginetta-g60-dit-is-pas-echt-lichtgewicht#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 04 Oct 2011 16:16:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>robbie</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lichtgewicht]]></category>
		<category><![CDATA[Supercars]]></category>
		<category><![CDATA[g60]]></category>
		<category><![CDATA[ginetta]]></category>
		<category><![CDATA[rood]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=46155</guid>
		<description><![CDATA[En daar is ie dan! De eerste Ginetta met middenmotor in meer dan 20 jaar. Dit is niet zomaar een Farbio GTS met wat ander bodywork. Dit is een intensief verbouwde auto. Zo weegt deze Ginetta G60 bijvoorbeeld slechts 1.100 kilo ipv 1.500 kilo. Dat is pas lichtgewicht! In 2010 nam het piepkleine Ginetta het [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Ginetta-G60-rood-01.jpg" width="450" height="215" alt="Ginetta G60" title="Ginetta G60" class="centered" /><br />
En <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/29/ginetta-kondigt-nieuw-straatlegaal-model-aan" title="Ginetta kondigt nieuw straatlegaal model aan [update]">daar is ie dan</a>! De eerste Ginetta met middenmotor in meer dan 20 jaar. Dit is niet zomaar een Farbio GTS met wat ander bodywork. Dit is een intensief verbouwde auto. Zo weegt deze Ginetta G60 bijvoorbeeld slechts 1.100 kilo ipv 1.500 kilo. Dat is pas lichtgewicht! <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/04/ginetta-g60-dit-is-pas-echt-lichtgewicht#post-46155" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/04/ginetta-g60-dit-is-pas-echt-lichtgewicht/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>37</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ginetta kondigt nieuw straatlegaal model aan [update]</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/29/ginetta-kondigt-nieuw-straatlegaal-model-aan</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/29/ginetta-kondigt-nieuw-straatlegaal-model-aan#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 29 Sep 2011 11:25:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lichtgewicht]]></category>
		<category><![CDATA[ginetta]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=46049</guid>
		<description><![CDATA[Als je de doorsnee burger vraagt of hij Ginetta kent, dan kijkt hij je waarschijnlijk aan met een nietszeggende blik in de ogen. Zelfs veel mensen die het autonieuws redelijk volgen zijn niet echt bekend met de kleine Britse sportwagenbouwer. Dat weerhoudt ze er echter niet van regelmatig nieuwe modellen te lanceren. Op 3 oktober [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Ginetta-G40_450.jpg" width="450" height="188" alt="Ginetta G40R" title="Ginetta G40R" class="centered" /><br />
Als je de doorsnee burger vraagt of hij Ginetta kent, dan kijkt hij je waarschijnlijk aan met een nietszeggende blik in de ogen. Zelfs veel mensen die het autonieuws redelijk volgen zijn niet echt bekend met de kleine Britse sportwagenbouwer. Dat weerhoudt ze er echter niet van regelmatig nieuwe modellen te lanceren. Op 3 oktober zit er weer een onthulling aan te komen.  <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/29/ginetta-kondigt-nieuw-straatlegaal-model-aan#post-46049" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/29/ginetta-kondigt-nieuw-straatlegaal-model-aan/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>10</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Wordt Caterham het nieuwe Lotus?</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/27/wordt-caterham-het-nieuwe-lotus</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/27/wordt-caterham-het-nieuwe-lotus#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 27 Sep 2011 15:09:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>robbie</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lichtgewicht]]></category>
		<category><![CDATA[ansar-ali]]></category>
		<category><![CDATA[caterham]]></category>
		<category><![CDATA[mark-edwards]]></category>
		<category><![CDATA[seven]]></category>
		<category><![CDATA[tony-fernandes]]></category>
		<category><![CDATA[tony-shute]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=46010</guid>
		<description><![CDATA[Weten jullie nog hoe Lotus &#8216;vroeger&#8217; was? Lichtgewicht auto&#8217;s, racen, liefhebbers, Brits enzovoort. Dat Lotus is sinds de komst van Dany Bahar eigenlijk langzaam aan het verdwijnen. Lotus wil immers alleen maar méér, groter, luxer en zwaarder. Is dat erg? Wellicht wel, maar het schept ook kansen. Caterham ziet mogelijkheden om in het gat te [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Caterham-CTI-plannen.jpg" width="450" height="265" alt="Caterham" title="Caterham" class="centered" /><br />
Weten jullie nog hoe Lotus &#8216;vroeger&#8217; was? Lichtgewicht auto&#8217;s, racen, liefhebbers, Brits enzovoort. Dat Lotus is sinds de komst van Dany Bahar eigenlijk langzaam aan het verdwijnen. Lotus wil immers alleen maar <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2010/10/03/video-wouter-showt-alle-nieuwe-lotus-modellen" title="Video: Wouter showt alle nieuwe Lotus modellen">méér, groter, luxer en zwaarder</a>. Is dat erg? Wellicht wel, maar het schept ook kansen. Caterham ziet mogelijkheden om in het gat te springen dat Lotus achterlaat. De plannen zijn nu onthuld. <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/27/wordt-caterham-het-nieuwe-lotus#post-46010" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/27/wordt-caterham-het-nieuwe-lotus/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>29</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 13:31:32 -->
