<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Autoblog.nl &#187; Rij-impressies</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/category/rij-impressies/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 12:05:59 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Rijtest en video: Kia Optima</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-kia-optima</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-kia-optima#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 15:00:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wouter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kia]]></category>
		<category><![CDATA[Rij-impressies]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[optima]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=48648</guid>
		<description><![CDATA[Kia&#8217;s sedan in het D-segment is in de Verenigde Staten en Korea niet aan te slepen, maar is de Optima ook goed genoeg om de harten van de Europese autokoper te veroveren? [ Eerst kijken, dan lezen? Bekijk de video HIER! ] Aan het uiterlijk kan het bijna niet liggen. Al in de eerste anderhalf [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2012/review/Kia-Optima/Kia-Optima-19.jpg" width="450" height="252" alt="Kia Optima" title="Kia Optima" class="centered" /><br />
Kia&#8217;s sedan in het D-segment is in de Verenigde Staten en Korea niet aan te slepen, maar is de Optima ook goed genoeg om de harten van de Europese autokoper te veroveren?  <a href="http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-kia-optima#post-48648" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-kia-optima/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>91</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rijtest en video: Volkswagen CC &#8211; de auto die geen Passat mag heten</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-volkswagen-cc-de-auto-die-geen-passat-mag-heten</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-volkswagen-cc-de-auto-die-geen-passat-mag-heten#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 30 Jan 2012 15:00:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wouter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rij-impressies]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[cc]]></category>
		<category><![CDATA[passat-cc]]></category>
		<category><![CDATA[vw]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=48566</guid>
		<description><![CDATA[De meest chique Volkswagen is weer opgefrist, maar verliest ook de naam Passat. [ Eerst kijken, dan lezen? Bekijk de video HIER! ] Dat de naam Passat verdwenen is mag geen verbazing wekken. De spruitjeslucht die de reguliere Passat omringt, past nauwelijks bij wat gerust één van de coolste Volkswagens van dit moment genoemd mag [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2012/review/Volkswagen-CC/Volkswagen-CC-14.jpg" width="450" height="263" alt="Volkswagen CC" title="Volkswagen CC" class="centered" /><br />
De meest chique Volkswagen is weer opgefrist, maar verliest ook de naam Passat.  <a href="http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-volkswagen-cc-de-auto-die-geen-passat-mag-heten#post-48566" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-volkswagen-cc-de-auto-die-geen-passat-mag-heten/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>72</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rijtest en video: Aston Martin V8 Vantage S</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-aston-martin-v8-vantage-s</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-aston-martin-v8-vantage-s#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 23 Jan 2012 15:00:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wouter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aston-Martin]]></category>
		<category><![CDATA[Rij-impressies]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[blauw]]></category>
		<category><![CDATA[v8vantage]]></category>
		<category><![CDATA[v8vantage-s]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=48400</guid>
		<description><![CDATA[Een verhaal over hoe één letter een groot verschil kan maken. Lichter, sterker, ietsje ruiger en vooral ook: sneller. [ Eerst kijken, dan lezen? Bekijk de video HIER! ] Het grootste nieuws is eigenlijk de nieuwe zeventraps Sportshift versnellingsbak, maar het is vooral de rest van de auto die zo&#8217;n indruk maakt. De koningsblauwe kleur [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2012/review/Aston-Martin-V8-Vantage-S/Aston-Martin-V8_Vantage-S-3.jpg" width="450" height="228" alt="Aston Martin V8 Vantage S" title="Aston Martin V8 Vantage S" class="centered" /><br />
Een verhaal over hoe één letter een groot verschil kan maken. Lichter, sterker, ietsje ruiger en vooral ook: sneller.  <a href="http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-aston-martin-v8-vantage-s#post-48400" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-aston-martin-v8-vantage-s/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>86</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rijtest en video: Infiniti M35h [hybrid]</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-infiniti-m35h</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-infiniti-m35h#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 16 Jan 2012 15:00:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wouter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hybride]]></category>
		<category><![CDATA[Infiniti]]></category>
		<category><![CDATA[Rij-impressies]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[m35h]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=48253</guid>
		<description><![CDATA[De Infiniti M35h is de snelst sprintende hybride ter wereld, maar is dat genoeg om de harten van de Nederlandse autokopers te winnen? [ Eerst kijken, dan lezen? Bekijk de video HIER! ] Infiniti is het luxe-merk van Nissan, zoals Lexus dit voor Toyota is. Of zoals Audi dit voor Volkswagen is. In de Verenigde [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2012/review/Infiniti-M35h/Infiniti-M35h-10.jpg" width="450" height="338" alt="Infiniti M35h" title="Infiniti M35h" class="centered" /><br />
De Infiniti M35h is de snelst sprintende hybride ter wereld, maar is dat genoeg om de harten van de Nederlandse autokopers te winnen?  <a href="http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-infiniti-m35h#post-48253" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-infiniti-m35h/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>91</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rijtest en video: Audi R8 V10 Spyder versus Mercedes-Benz SLS AMG Roadster</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-audi-r8-v10-spyder-versus-mercedes-benz-sls-amg-roadster</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-audi-r8-v10-spyder-versus-mercedes-benz-sls-amg-roadster#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 Jan 2012 15:00:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wouter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Cabrio]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Rij-impressies]]></category>
		<category><![CDATA[Supercars]]></category>
		<category><![CDATA[Vergelijkingen]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[amg]]></category>
		<category><![CDATA[r8]]></category>
		<category><![CDATA[r8-v10]]></category>
		<category><![CDATA[roadster]]></category>
		<category><![CDATA[SLS]]></category>
		<category><![CDATA[spyder]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=48104</guid>
		<description><![CDATA[It&#8217;s a dirty job, but someone has to do it. [ Eerst kijken, dan lezen? Bekijk de video HIER! ] De R8 voelt inmiddels al heel vertrouwd, bijna als vanzelf lift ik de gasvoet even tijdens het schakelen. Dat is nodig om de R-Tronic bak met enkele koppeling echt soepel te laten schakelen. Tijdens voluit [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2012/review/Audi-R8-Spyder-versus-Mercedes-SLS-Roadster/Audi-R8-Spyder-versus-Mercedes-SLS-Roadster-26.jpg" width="450" height="203" alt="Audi R8 V10 Spyder versus Mercedes-Benz SLS AMG Roadster" title="Audi R8 V10 Spyder versus Mercedes-Benz SLS AMG Roadster" class="centered" /><br />
It&#8217;s a dirty job, but someone has to do it.  <a href="http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-audi-r8-v10-spyder-versus-mercedes-benz-sls-amg-roadster#post-48104" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-audi-r8-v10-spyder-versus-mercedes-benz-sls-amg-roadster/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>154</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Video: Het Geluid van 2011</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/video-het-geluid-van-2011</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/video-het-geluid-van-2011#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 02 Jan 2012 15:00:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rij-impressies]]></category>
		<category><![CDATA[Specials]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[autoblog]]></category>
		<category><![CDATA[sound]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47954</guid>
		<description><![CDATA[Geluid: Trillingen in de lucht of andere substantie die door het oor waargenomen kunnen worden. Ja, daar is ie weer! Zoals altijd heeft onze video-virtuoos een overheerlijke soundtrack in elkaar weten te draaien. De soundtrack van 2011 welteverstaan. Kijken? Dat kan via ABHD!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2012/wouter-sound-scream.jpg" width="450" height="240" alt="Everybody scream!" title="Everybody scream!" class="centered" /><br />
Geluid: Trillingen in de lucht of andere substantie die door het oor waargenomen kunnen worden.  <a href="http://www.autoblog.nl/video-het-geluid-van-2011#post-47954" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/video-het-geluid-van-2011/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>119</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rijtest en video: Audi S4 2012</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-audi-s4-2012</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-audi-s4-2012#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 26 Dec 2011 15:00:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CasperH</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Rij-impressies]]></category>
		<category><![CDATA[a4]]></category>
		<category><![CDATA[s4]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47591</guid>
		<description><![CDATA[Als BMW met een nieuwe 3 serie komt kan je als Audi maar beter een antwoord paraat hebben. Is de vernieuwde A4 goed genoeg om een geduchte concurrent voor BMW te blijven? We hebben het voor jullie getest met de 333 pk sterke S4. [ Eerst kijken, dan lezen? Bekijk de video HIER! ] Nadat [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Audi_S4_Rijtest_1.jpg" width="450" height="214" alt="Audi S4 2012 back" title="Audi S4 2012 back" class="centered" /><br />
Als BMW met een nieuwe 3 serie komt kan je als Audi maar beter een antwoord paraat hebben. Is de vernieuwde A4 goed genoeg om een geduchte concurrent voor BMW te blijven? We hebben het voor jullie getest met de 333 pk sterke S4. <a href="http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-audi-s4-2012#post-47591" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-audi-s4-2012/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>158</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Top 10 ABHD video’s in 2011</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/top-10-abhd-videos-2011</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/top-10-abhd-videos-2011#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 22 Dec 2011 15:00:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ricardo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rij-impressies]]></category>
		<category><![CDATA[Specials]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[abhd]]></category>
		<category><![CDATA[autoblog]]></category>
		<category><![CDATA[top10]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47666</guid>
		<description><![CDATA[Ons aller Wouter heeft dit jaar weer een kleine kofferbaklading aan rechterschoenzolen kapot gestampt in de meest uiteenlopende bolides. Ja, het was een druk jaar voor de servers van AutoBlog High Def, ons geliefde kanaaltje bomvol autovids. En dit zijn de tien filmpjes waar jullie massaal naar keken. Volgend jaar komen we vanzelfsprekend weer terug [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/lamborghini-murcielago-rijtest.jpg" width="450" height="205" alt="Uiteraard een plekje in de lijst voor dit pk-juweeltje" title="Uiteraard een plekje in de lijst voor dit pk-juweeltje" class="centered" /></p>
<p>Ons aller Wouter heeft dit jaar weer een kleine kofferbaklading aan rechterschoenzolen kapot gestampt in de meest uiteenlopende bolides. Ja, het was een druk jaar voor de servers van <a href="http://www.abhd.nl/" title="ABHD autovideos">AutoBlog High Def</a>, ons geliefde kanaaltje bomvol autovids. En dit zijn de tien filmpjes waar jullie massaal naar keken. <a href="http://www.autoblog.nl/top-10-abhd-videos-2011#post-47666" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/top-10-abhd-videos-2011/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>77</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rijtest en video: Porsche 911 Carrera S &#8211; 991 &#8211; 2012</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-porsche-911-carrera-s-991-2012</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-porsche-911-carrera-s-991-2012#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2011 15:00:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wouter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[Rij-impressies]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[911]]></category>
		<category><![CDATA[991]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47580</guid>
		<description><![CDATA[De zevende generatie 911 is langer, breder, lager, lichter, sterker, sneller en zuiniger dan ooit. Of ie ook gaver is, dat is de enige vraag die overblijft. [ Eerst kijken, dan lezen? Bekijk de video HIER! ] Het silhouet blijft onmiskenbaar: dit is een 911. Het rochelend starten van de zescilinder boxer die ver achterin [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/review/Porsche-911-Carrera-S-991/Porsche-911-Carrera-S-991-8.jpg" width="450" height="271" alt="Porsche 911 Carrera S - 991" title="Porsche 911 Carrera S - 991" class="centered" /><br />
De zevende generatie 911 is langer, breder, lager, lichter, sterker, sneller en zuiniger dan ooit. Of ie ook gaver is, dat is de enige vraag die overblijft.  <a href="http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-porsche-911-carrera-s-991-2012#post-47580" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-porsche-911-carrera-s-991-2012/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>191</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rijtest en video: BMW 328i (F30)</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-bmw-328i-f30</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-bmw-328i-f30#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 02 Dec 2011 15:00:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CasperH</dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Rij-impressies]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[3-serie]]></category>
		<category><![CDATA[f30]]></category>
		<category><![CDATA[rood]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47377</guid>
		<description><![CDATA[De nieuwe 3 serie is een auto waar velen naar hebben uitgekeken. We voelden hem eens goed aan de tand in Barcelona om te kijken of het nog steeds de best sturende middenklasse sedan is. [ Eerst kijken, dan lezen? Bekijk de video HIER! ] BMW is een succesvol merk en de 3 serie heeft [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/BMW_328i_F30_rood_1.jpg" width="450" height="264" alt="BMW F30 328i rijtest in rood" title="BMW F30 328i rijtest in rood" class="centered" /><br />
De nieuwe 3 serie is een auto waar velen naar hebben uitgekeken. We voelden hem eens goed aan de tand in Barcelona om te kijken of het nog steeds de best sturende middenklasse sedan is. <a href="http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-bmw-328i-f30#post-47377" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-bmw-328i-f30/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>152</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rijtest en video: Opel Astra GTC</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-opel-astra-gtc</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-opel-astra-gtc#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 28 Nov 2011 15:00:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CasperH</dc:creator>
				<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[Rij-impressies]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[astra]]></category>
		<category><![CDATA[astra-gtc]]></category>
		<category><![CDATA[geel]]></category>
		<category><![CDATA[gtc]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47245</guid>
		<description><![CDATA[Stel: je bent van plan een Opel Astra te kopen. Heb je die vijf deuren echt nodig of zijn er genoeg excuses om voor de mooiere driedeurs Astra GTC te gaan? We zochten het voor je uit op het altijd zonnige Mallorca. Nou ja, altijd&#8230; [ Eerst kijken, dan lezen? Bekijk de video HIER! ] [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Opel_Astra_GTC_rijtest_6.jpg" width="450" height="230" alt="Opel Astra GTC rijtest" title="Opel Astra GTC rijtest" class="centered" /><br />
Stel: je bent van plan een Opel Astra te kopen. Heb je die vijf deuren echt nodig of zijn er genoeg excuses om voor de mooiere driedeurs Astra GTC te gaan? We zochten het voor je uit op het altijd zonnige Mallorca. Nou ja, altijd&#8230; <a href="http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-opel-astra-gtc#post-47245" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-opel-astra-gtc/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>81</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rijtest en video: Ford Mustang BOSS 302</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-ford-mustang-boss-302</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-ford-mustang-boss-302#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 21 Nov 2011 15:00:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wouter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Rij-impressies]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[Boss]]></category>
		<category><![CDATA[mustang]]></category>
		<category><![CDATA[oranje]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47096</guid>
		<description><![CDATA[Oh boy. Een trackday special uit het land met de kaarsrechte wegen. Komt dat wel goed? [ Eerst kijken, dan lezen? Bekijk de video HIER! ] Met de looks is in ieder geval niets mis. Deze (en de vorige) generatie Mustang grijpt weer terug op het design uit de jaren 60 waar de Mustang zo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/review/Ford-Mustang-BOSS-302/Ford-Mustang-BOSS-302-2011-14.jpg" width="450" height="186" alt="Ford Mustang BOSS 302" title="Ford Mustang BOSS 302" class="centered" /><br />
Oh boy. Een trackday special uit het land met de kaarsrechte wegen. Komt dat wel goed?  <a href="http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-ford-mustang-boss-302#post-47096" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-ford-mustang-boss-302/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>103</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rijtest en video: Audi R8 GT Spyder</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-audi-r8-gt-spyder</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-audi-r8-gt-spyder#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 14 Nov 2011 15:00:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wouter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Rij-impressies]]></category>
		<category><![CDATA[Supercars]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[Cabrio]]></category>
		<category><![CDATA[mat]]></category>
		<category><![CDATA[r8]]></category>
		<category><![CDATA[r8-gt]]></category>
		<category><![CDATA[r8-v10]]></category>
		<category><![CDATA[spyder]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=46971</guid>
		<description><![CDATA[Ruiger, sterker, lichter en sneller. Daar houden we van en dat is precies wat Audi biedt in de R8 GT Spyder. [ Eerst kijken, dan lezen? Bekijk de video HIER! ] Een iets hoger prijskaartje hoort daar ook bij, maar een kniesoor die daar oplet. Maar laten we het leuk houden, de R8 is immers [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/review/Audi-R8-GT-Spyder/Audi-R8-GT-Spyder-13.jpg" width="450" height="227" alt="Audi R8 GT Spyder" title="Audi R8 GT Spyder" class="centered" /><br />
Ruiger, sterker, lichter en sneller. Daar houden we van en dat is precies wat Audi biedt in de R8 GT Spyder.  <a href="http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-audi-r8-gt-spyder#post-46971" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-audi-r8-gt-spyder/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>127</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rijtest en video: Volkswagen up!</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-volkswagen-up</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-volkswagen-up#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 31 Oct 2011 15:00:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wouter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rij-impressies]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[rood]]></category>
		<category><![CDATA[up]]></category>
		<category><![CDATA[vw]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=46686</guid>
		<description><![CDATA[De beste uitvinding sinds de ontdekking van vuur of is de up! gewoon een schaamteloze kopie van al die andere kleintjes op de markt? [ Eerst kijken, dan lezen? Bekijk de video HIER! ] Het blijft vreemd dat Volkswagen al tijden niet actief was in deze markt. De Lupo was de laatste echte kleine Volkswagen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/review/Volkswagen-up/Volkswagen-up-03.jpg" width="450" height="229" alt="Volkswagen up!" title="Volkswagen up!" class="centered" /><br />
De beste uitvinding sinds de ontdekking van vuur of is de up! gewoon een schaamteloze kopie van al die andere kleintjes op de markt?  <a href="http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-volkswagen-up#post-46686" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/rijtest-en-video-volkswagen-up/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>77</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rijtest en video: Ford GT en GT40</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/24/rijtest-en-video-ford-gt-en-gt40</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/24/rijtest-en-video-ford-gt-en-gt40#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 24 Oct 2011 14:00:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wouter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Klassiekers]]></category>
		<category><![CDATA[Rij-impressies]]></category>
		<category><![CDATA[Supercars]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[ford-gt]]></category>
		<category><![CDATA[gt40]]></category>
		<category><![CDATA[porno]]></category>
		<category><![CDATA[wit]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=44951</guid>
		<description><![CDATA[Behalve Fiesta&#8217;s en Escorts on steroids, heeft Ford ook hele serieuze supercars gebouwd. We waren op bezoek in het Ford Heritage Center en daar werden zowel de Ford GT als de GT40 voor ons klaargezet. Woei! [ Eerst kijken, dan lezen? Bekijk de video HIER! ] Maar alle kleppende klokken nog aan toe: na het [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/review/Ford_GT_en GT40/Ford_GT_en_GT40_35.jpg" width="450" height="249" alt="Ford GT en GT40" title="Ford GT en GT40" class="centered" /><br />
Behalve Fiesta&#8217;s en Escorts on steroids, heeft Ford ook hele serieuze supercars gebouwd. We waren op bezoek in het Ford Heritage Center en daar werden zowel de Ford GT als de GT40 voor ons klaargezet. Woei!  <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/24/rijtest-en-video-ford-gt-en-gt40#post-44951" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/24/rijtest-en-video-ford-gt-en-gt40/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>119</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rijtest en video: Citroen DS5</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/19/rijtest-en-video-citroen-ds5</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/19/rijtest-en-video-citroen-ds5#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 19 Oct 2011 14:15:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wouter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[Rij-impressies]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[ds5]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=46452</guid>
		<description><![CDATA[Vreemd, tegendraads, eigenzinnig. Dat waren de Citroens van vroeger, het huidige gamma is een stuk braver. Behalve de DS-en dan, en juist daar is er gezinsuitbreiding gekomen: de DS5. [ Eerst kijken, dan lezen? Bekijk de video HIER! ] Citroen heeft met de DS3 de jackpot geraakt en net zoals een gokverslaafde het winnende roulette [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/review/Citroen-DS5/Citroen-DS5-4.jpg" width="450" height="300" alt="Citroen DS5" title="Citroen DS5" class="centered" /><br />
Vreemd, tegendraads, eigenzinnig. Dat waren de Citroens van vroeger, het huidige gamma is een stuk braver. Behalve de DS-en dan, en juist daar is er gezinsuitbreiding gekomen: de DS5.  <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/19/rijtest-en-video-citroen-ds5#post-46452" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/19/rijtest-en-video-citroen-ds5/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>93</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rijtest en video: Audi S8</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/17/rijtest-en-video-audi-s8</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/17/rijtest-en-video-audi-s8#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 17 Oct 2011 17:30:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Rij-impressies]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[a8]]></category>
		<category><![CDATA[s8]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=46403</guid>
		<description><![CDATA[Audi is inmiddels aanbeland bij de derde generatie van de S8, de meest sportieve variant van hun grootste sedan. Van alle generaties heeft deze S8 het allerkleinste motorblok aan boord. Erg? Nee, want hij is nog steeds 4 liter groot, en, belangrijker, hij levert 520 pk en 650 Nm. Dat belooft vuurwerk te worden, verpakt [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/review/Audi_S8_2012/Audi_S8_review_450-09.jpg" width="450" height="201" alt="Audi S8 review" title="Audi S8 review" class="centered" /><br />
Audi is inmiddels aanbeland bij de derde generatie van de S8, de meest sportieve variant van hun grootste sedan. Van alle generaties heeft deze S8 het allerkleinste motorblok aan boord. Erg? Nee, want hij is nog steeds 4 liter groot, en, belangrijker, hij levert 520 pk en 650 Nm. Dat belooft vuurwerk te worden, verpakt in een keurig jasje, en dat hebben we geweten!  <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/17/rijtest-en-video-audi-s8#post-46403" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/17/rijtest-en-video-audi-s8/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>215</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rijtest en video: BMW M5 (F10)</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/10/rijtest-en-video-bmw-m5-f10</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/10/rijtest-en-video-bmw-m5-f10#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 10 Oct 2011 13:59:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wouter</dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Rij-impressies]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[blauw]]></category>
		<category><![CDATA[f10]]></category>
		<category><![CDATA[m5]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=46261</guid>
		<description><![CDATA[&#8220;The first of its kind&#8221; is nu geheel vernieuwd. Dames en heren, mag ik u voorstellen aan de BMW M5. [ Eerst kijken, dan lezen? Bekijk de video HIER! ] In 1985 had de eerste M5 een voor die tijd indrukwekkende 286 pk. Zesentwintig jaar later heeft zijn opvolger bijna het dubbele: 560 pk. Daarmee [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/review/BMW-M5-F10/BMW-M5-F10-005.jpg" width="450" height="300" alt="BMW M5 F10" title="BMW M5 F10" class="centered" /><br />
&#8220;The first of its kind&#8221; is nu geheel vernieuwd. Dames en heren, mag ik u voorstellen aan de BMW M5.  <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/10/rijtest-en-video-bmw-m5-f10#post-46261" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/10/rijtest-en-video-bmw-m5-f10/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>127</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rijtest en audio: Monaco in de Mercedes SLS AMG Roadster</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/06/rijtest-en-audio-rondje-monaco-in-de-mercedes-sls-amg-roadster</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/06/rijtest-en-audio-rondje-monaco-in-de-mercedes-sls-amg-roadster#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 06 Oct 2011 14:00:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wouter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cabrio]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Rij-impressies]]></category>
		<category><![CDATA[Supercars]]></category>
		<category><![CDATA[amg]]></category>
		<category><![CDATA[mat]]></category>
		<category><![CDATA[roadster]]></category>
		<category><![CDATA[SLS]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=46186</guid>
		<description><![CDATA[De SLS Roadster is de meest ultieme auto die Mercedes-Benz nu in de prijslijst heeft staan. Dat kun je al weten zonder er een meter in te rijden. Maar wat als je er nu wel iedere dag in wil rijden? Hoe praktisch, maar vooral ook hoe leuk blijft zo&#8217;n supercar dan? Ondanks de schitterende voor- [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/review/Mercedes-Benz-SLS-AMG-Roadster-Monaco/Mercedes-Benz-SLS-AMG-Roadster-39.jpg" width="450" height="284" alt="Mercedes SLS AMG Roadster" title="Mercedes SLS AMG Roadster" class="centered" /><br />
De SLS Roadster is de meest ultieme auto die Mercedes-Benz nu in de prijslijst heeft staan. Dat kun je al weten zonder er een meter in te rijden. Maar wat als je er nu wel iedere dag in wil rijden? Hoe praktisch, maar vooral ook hoe leuk blijft zo&#8217;n supercar dan?  <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/06/rijtest-en-audio-rondje-monaco-in-de-mercedes-sls-amg-roadster#post-46186" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/06/rijtest-en-audio-rondje-monaco-in-de-mercedes-sls-amg-roadster/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>51</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rijtest en video: Mercedes-Benz C 63 AMG facelift</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/03/rijtest-en-video-mercedes-benz-c-63-amg-facelift</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/03/rijtest-en-video-mercedes-benz-c-63-amg-facelift#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 03 Oct 2011 14:00:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wouter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Rij-impressies]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[amg]]></category>
		<category><![CDATA[c63]]></category>
		<category><![CDATA[mat]]></category>
		<category><![CDATA[porno]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=46130</guid>
		<description><![CDATA[Zijn we net bekomen van de dikste C63 ever, staat de gefacelifte C63 AMG al weer te te trappelen axle-hoppen bij de importeur. Het vlees is dan toch zwak he, we deden dan toch maar weer een rondje C 63. [ Eerst kijken, dan lezen? Bekijk de video HIER! ] Om meteen een misverstand uit [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/review/Mercedes-Benz-C-63-AMG-facelift/Mercedes-Benz-C63-AMG-facelift-1.jpg" width="450" height="317" alt="Mercedes-Benz C 63 AMG facelift" title="Mercedes-Benz C 63 AMG facelift" class="centered" /><br />
Zijn we net bekomen van de dikste C63 ever, staat de gefacelifte C63 AMG al weer te <s>te trappelen</s> axle-hoppen bij de importeur. Het vlees is dan toch zwak he, we deden dan toch maar weer een rondje C 63.  <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/03/rijtest-en-video-mercedes-benz-c-63-amg-facelift#post-46130" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/03/rijtest-en-video-mercedes-benz-c-63-amg-facelift/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>77</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 13:37:43 -->
