
De SLS Roadster is de meest ultieme auto die Mercedes-Benz nu in de prijslijst heeft staan. Dat kun je al weten zonder er een meter in te rijden. Maar wat als je er nu wel iedere dag in wil rijden? Hoe praktisch, maar vooral ook hoe leuk blijft zo’n supercar dan? Lees meer »

Zijn we net bekomen van de dikste C63 ever, staat de gefacelifte C63 AMG al weer te te trappelen axle-hoppen bij de importeur. Het vlees is dan toch zwak he, we deden dan toch maar weer een rondje C 63. Lees meer »

Onlangs vroegen we jullie welke kleine hot hatchback we moesten testen. Jullie wilden geen Frans product zien en ook de Duitse producten (al dan niet in Spaans of Tsjechisch jasje) eindigden niet bovenaan. De Abarth Punto Evo Esseesse moest het worden. En wie ben ik dan om dat verzoek te weigeren? Lees meer »

De “Barbie-jeep”, die bijnaam had de Evoque meteen opgeplakt gekregen. Dat roept associaties op met zuurstokroze Vitara’s met hoogblonde chauffeuses, maar daarmee doe ik de Evoque wel tekort. De Evoque is iets stoerder dan dat. Lees meer »

Met een kleine facelift vernieuwt Audi in één klap zes modellen; tenminste als we de drie carrosserie varianten (coupe, cabriolet en vijfdeurs Sportback) en de drie types S5 allemaal mogen meetellen. Reden genoeg om de kap van een cabrio er af te gooien voor een zonnig rondje in Zuid-Spanje. Lees meer »

Vroeger was de Sierra Cosworth postermateriaal voor boven het bed van kleine jongetjes. We zijn inmiddels 25 jaar verder en de hamvraag is dan ook of de Sierra Cossie nog een beetje mee kan met de tijd. Lees meer »

Het segment van SUV’s worden door velen doodverklaard, maar de kopers denken daar duidelijk anders over. Reden voor Mercedes-Benz om weer met een nieuwe M-klasse te komen. Lees meer »

Tot er een grote doorbraak komt in accu technologie, blijft de inzetbaarheid van puur elektrische auto’s beperkt. Vandaar dat ieder zichzelf respecterende autofabrikant ook aan (plug-in) hybrides werkt. Zo ook Volvo, de V60 Plug-in Hybrid zal de eerste Zweed worden met deze technologie aan boord. We reden vast de eerste meters met deze toekomstige 0%-bijteller. Lees meer »

Zodra er een nieuwe BMW op de markt verschijnt, is AC Schnitzer er als de kippen bij om deze aan te passen. Hun laatste creatie is de 650i Cabriolet, waarvan vooral de uitlaat (klik HIER meteen door naar de video) erg de moeite waard is. Lees meer »

Nadat de DS3 het premiumbal voor Citroën had geopend, werd al snel duidelijk dat het hier niet bij zou blijven: de DS-lijn wordt stapsgewijs naar boven uitgebreid. De DS4 heeft de eer de nieuwste, maar niet laatste, toevoeging aan Citroëns premium-lijn te zijn. Lees meer »

Die andere sportwagen van Porsche, maar dan wel met een iconische R achter de naam geplakt. De Cayman heeft het niet makkelijk om tegen de 911 op te boksen, maar dat ligt niet aan het rijgedrag. Lees meer »

Hoera, het is feest, de Golf GTI bestaat 35 jaar. Een betere reden kon Volkwagen niet verzinnen om een actiemodelletje van de GTI te lanceren. Lees meer »

De auto is nu niet meer als massaproduct weg te denken, dat hebben we voor een groot deel te danken aan de T-Ford, de eerste auto die op de lopende band werd geproduceerd. Een kans om in een exemplaar te rijden sla ik dan ook niet af. Het woord rijtest in de titel mag je ook lezen als rijles… Lees meer »

“You’ve created a monster.” Lees meer »

Na de Polo vs de Punto hadden Wouter en ik de smaak te pakken. Wat is er per slot van rekening leuker dan met twee belastingvrije diesels elkaar het leven zuur te maken? De keuze hierin is de laatste tijd explosief gegroeid, en we gingen dit keer voor een tweetal auto’s voor vrekken met stijl: de DS3 en de MiTo. Lees meer »

Vorige maand mocht ik assisteren bij de verbouwing van het huis van vrienden. Slopen dus, het recht aftegelen van de badkamer kan immers beter aan een professional worden overgelaten. Met een forse maat moker in de hand had ik de taak om een raar stuk muur in de keuken weg te meppen. Een moker en een Murcielago, wat hebben die dan gemeen? Lees meer »

De Beetle draait al sinds 1938 mee, en is sinds zijn lancering uitgegroeid tot een ware cult-auto. Wereldwijd werden er al 21,5 miljoen van verkocht, alleen was niet iedereen (niemand?) even blij met de tweede generatie die eind jaren ’90 uitkwam. De designers van VW kregen een herkansing en kwamen met een herinterpretatie van de klassieker, die weer gewoon ‘Beetle’ heet. Lees meer »

Zeven jaar na de introductie van de kleinste auto in het BMW-gamma komen de Duitsers met een volledig nieuwe generatie. De eerste foto’s konden rekenen op veel boe-geroep. Hoog tijd om zelf maar eens poolshoogte te nemen en de F20 met eigen ogen te aanschouwen. Lees meer »

De A6, maar dan als station dus en daarmee vooral veel extra bagageruimte. Wezenlijk anders gaat de Avant er niet van rijden, dus daar hebben we de test op geconcentreerd… Lees meer »

Met de Veloster zet Hyundai een product neer dat het midden houdt tussen een hatchback en een coupé. Qua lijnenspel is het zonder meer een coupé, maar het extra deurtje achterin zorgt voor een praktische passagiersinstap, en is tegelijkertijd het unique selling point van de nieuwe toevoeging in de Hyundai-lineup. Lees meer »
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Lichtgewicht, achterwielaandrijving, veel pk's per liter en de volledige focus...
Hartstikke leuk zo'n Audi RS3 met 340 pk, maar het leven begint natuurlijk pas...
Multiple-choice vraag, wil jij een driecilinder? 1. Ik spring ga nog liever v...
Doordeweeks worstelen we ons in een vervoermiddel door de spits, maar in het w...

Rondrijden in een Renault Twizy én een geweldige reis naar Ibiza: het kan met de...

Duitse autofabrikanten lijken steeds meer hun peilen te richten op het onderzoek...

Uit een onderzoek van de Universiteit van Wenen en het Nederlandse Planbureau vo...

Het hing uiteraard al in de lucht bij de onthulling van de e-NV200 Concept , ma...