Relevante onderwerpen: 14-bijtelling, 20-bijtelling, lease, hybride, elektrisch, co2, bpm, muesli-autos, volkswagen, 0-bijtelling,
Het zijn niet alleen supercars die hier de klok slaan, wij denken natuurlijk ook aan onze 0%-bijtellingsgeile medemens. In het kader daarvan een kakelverse update omtrent de door accuproblemen geplaagde Outlander PHEV. Komen ze nog voor 2014 naar Nederland?
De discussie over onrealistische verbruikscijfers is al tot in den treure gevoerd, maar nu ligt er een wetenschappelijke studie die de stelling met harde cijfers onderschrijft. Conclusie: BMW neemt ons het meest in de maling. Een sterk staaltje EfficientMarketing?
Fatsoenlijke velgen op je spaarstation monteren? Volvo doet het gewoon. BMW krijgt de 3 Serie niet door de testcyclus op 19 inch lichtmetaal. Nu hoor ik jullie roepen 'wel een aftermarketsetje te bestellen', maar dat zijn de afspraken niet.
Voor 33 mille heb je straks een nieuwe GTI met 220 pk. Neem je echter genoegen met de helft aan vermogen en vind je het niet erg om te laten zien dat je schraapt? Dan is er de Golf Bluemotion. We hebben de prijzen binnen van deze leaselieveling.
Mitsubishi-dealers in Nederland weten niet wat ze overkomt. We horen verhalen van dealers die er op een zaterdag 18 wisten te slijten, en inmiddels is de verkoopteller van deze SUV met 0% bijtelling de 5k gepasseerd.
Er zit nog een label met 'concept' op deze Audi A3 e-tron, maar reken er maar op dat hij binnen niet al te lange tijd gewoon bij de dealer zal staan.
Onze groene buurtjes hadden vanmiddag al de primeur, nu is het officieel: de Golf Variant BlueMotion is een bijtellingstopper. Saai, maar straks populair in de lease.
Na de aanscherping van de CO2-normen op 1 juli 2012 viel de V40 D2 net buiten de 14% bijtellingsboot. Dit wordt echter weer rechtgezet, want de leasebak met 1.6 viercilinder diesel, 115 hele pk's, krijgt een CO2-reductie.
Bye bye dubbele koplampjes. Volvo slijpt de scherpe kantjes van de meeste modellen af in één superfacelift. Alles behalve de V40 en XC90 krijgt een nieuw neusje.
Grammetje hier, verhoudinkje daar. De escapades van autofabrikanten om aan de steeds strengere CO2-eisen te voldoen zouden niet misstaan in een Martin Scorsese film. Nu is het Citroën die aan de haal gaat met de DS3 e-HDi 90. Even andere overbrengingsverhoudingen in de versnellingsbak en hop, de uitstoot ging van ...
Het gaat dit jaar leuk worden in 0%-bijtellingsland. Auto's die op papier zó weinig uitstoten dat de regering zegt "ach, laat die bijtelling maar zitten" komen met bosjes. Mitsubishi heeft een leuke troef achter de hand voor deze groep autokopers.
Het mag nu onderhand wel algemeen bekend zijn dat de verbruikscijfers van auto's in de praktijk simpelweg niet gehaald kunnen worden. Een door de autolobby beschermde testcyclus, die er op gericht is de cijfers zo laag mogelijk te houden, heeft al lang weinig meer met realistisch meten te maken. De ...
Laten we het eenvoudig houden en alleen deze eeuw meepakken. We zitten in jaar 2013, maar de "leaserijder" kreeg al VEERTIEN keer een wijziging van de bijtellingsregels om zijn oren. En die "nieuwe" staffels van Weekers: ook die kwamen we al eens tegen.
Jaaa! Nog meer wijzigingen in de automotive wetgeving, want daar hadden we er nog niet genoeg van.
Nieuw jaar, nieuwe uitstootgrenzen voor het Nederlandse wagenpark. De volgende auto's verliezen over ruim een week hun MRB-vrije status, en schuiven op naar het 20%-tarief.
