De deal hing al maanden in de lucht, maar nu is alles in kannen en kruiken: zowel de Franse staat als het Chinese Dongfeng nemen een aandeel van 14% in PSA (Peugeot-Citroën). Hiermee komt een einde aan de traditionele controle van de Peugeot-familie over het concern.
Citroën C4 Cactus Aventure: ga offroad in je Fransoos
Aston Martin DBX 707 test en video
Citroën C5 CrossTourer: all road-versie zonder AWD
10 primeurs waarvoor we naar de Autosalon van Genève gaan
Vanaf 4 maart is Genève opnieuw 12 dagen lang het brandpunt van de autowereld. Vanaf 1905 is het Zwitserse autofeest uitgegroeid tot de belangrijkste autobeurs ter wereld. Iedereen weet: heb je nieuwe autodingen te laten zien, show het in Geneve. Dit is waar wij naar uitkijken tijdens de 84 editie van de Geneva International Motor […]
