<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Autoblog.nl &#187; Peugeot</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/tag/peugeot/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 14:38:31 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Dit zijn de auto&#8217;s met de minste &amp; meeste afschrijving</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/dit-zijn-de-autos-met-de-minste-meeste-afschrijving</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/dit-zijn-de-autos-met-de-minste-meeste-afschrijving#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 23 Jan 2012 12:59:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ricardo</dc:creator>
				<category><![CDATA[algemeen]]></category>
		<category><![CDATA[300c]]></category>
		<category><![CDATA[4007]]></category>
		<category><![CDATA[407]]></category>
		<category><![CDATA[bls]]></category>
		<category><![CDATA[c-crosser]]></category>
		<category><![CDATA[c6]]></category>
		<category><![CDATA[Cadillac]]></category>
		<category><![CDATA[caliber]]></category>
		<category><![CDATA[Chrysler]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[compass]]></category>
		<category><![CDATA[dicrovery]]></category>
		<category><![CDATA[Dodge]]></category>
		<category><![CDATA[grand-voyager]]></category>
		<category><![CDATA[Hyundai]]></category>
		<category><![CDATA[Jeep]]></category>
		<category><![CDATA[Land-Rover]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[murano]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[pt-cruiser]]></category>
		<category><![CDATA[r-klasse]]></category>
		<category><![CDATA[sonata]]></category>
		<category><![CDATA[Subaru]]></category>
		<category><![CDATA[top10]]></category>
		<category><![CDATA[tribeca]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=48405</guid>
		<description><![CDATA[Het jaarlijkse waardevastheidsfeestje van Autotelex is weer begonnen. Opnieuw is berekend welke auto&#8217;s het meeste waard blijven na drie jaar, en welke ondingen met de kilometer minder opbrengen bij de verkoop. Geen verrassing: de Cadillac BLS staat opnieuw bovenaan als afschrijvingsflopper. In de lijst met auto&#8217;s die het hardst in waarde zakken zijn de Amerikanen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2012/Cadillac-BLS-afschrijving-restwaarde.jpg" width="450" height="242" alt="In de tijd dat u dit artikel leest, zakt deze auto met 3,2% in waarde" title="In de tijd dat u dit artikel leest, zakt deze auto met 3,2% in waarde" class="centered" /></p>
<p>Het jaarlijkse waardevastheidsfeestje van <em>Autotelex</em> is weer begonnen. Opnieuw is berekend welke auto&#8217;s het meeste waard blijven na drie jaar, en welke ondingen met de kilometer minder opbrengen bij de verkoop. Geen verrassing: de Cadillac BLS staat <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/01/19/afschrijving-toppers-floppers" title="Afschrijving Toppers &amp; Floppers">opnieuw bovenaan als afschrijvingsflopper</a>. <a href="http://www.autoblog.nl/dit-zijn-de-autos-met-de-minste-meeste-afschrijving#post-48405" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/dit-zijn-de-autos-met-de-minste-meeste-afschrijving/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>106</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Peugeot stopt met Le-Mans races [updated]</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/peugeot-stopt-met-endurance-races</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/peugeot-stopt-met-endurance-races#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 18 Jan 2012 15:58:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Diesel]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Racing]]></category>
		<category><![CDATA[908]]></category>
		<category><![CDATA[le-mans]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=48312</guid>
		<description><![CDATA[Zo, die zagen we niet aankomen! Of misschien een beetje wel, aangezien Peugeot als zo&#8217;n beetje de enige autofabrikant ter wereld (naast Saab) in 2011 lagere verkoopcijfers liet zien dan in 2010. De malaise waarin het concern zich begeeft is dan ook de reden om de lange-afstandsracerij even te laten voor wat het is. Betekent [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2012/Peugeot_908_HDi_FAP_2011_450_01.jpg" width="450" height="218" alt="Uitgefapt" title="Uitgefapt" class="centered" /><br />
Zo, die zagen we niet aankomen! Of misschien een beetje wel, aangezien Peugeot als zo&#8217;n beetje de enige autofabrikant ter wereld (naast Saab) in 2011 lagere verkoopcijfers liet zien dan in 2010. De malaise waarin het concern zich begeeft is dan ook de reden om de lange-afstandsracerij even te laten voor wat het is. Betekent dit dat Audi zonder concurrentie naar de overwinning kan rijden?  <a href="http://www.autoblog.nl/peugeot-stopt-met-endurance-races#post-48312" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/peugeot-stopt-met-endurance-races/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>46</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Citroën C1 en Peugeot 107 wederom gefacelift [updated]</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/citroen-c1-en-peugeot-107-wederom-gefacelift</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/citroen-c1-en-peugeot-107-wederom-gefacelift#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 04 Jan 2012 18:24:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>robbie</dc:creator>
				<category><![CDATA[Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[107]]></category>
		<category><![CDATA[brussel-2012]]></category>
		<category><![CDATA[c1]]></category>
		<category><![CDATA[facelift]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=48006</guid>
		<description><![CDATA[Citroën &#38; Peugeot hebben hun verkoopkanonnen een laatste update gegeven voordat ze over enkele jaren met pensioen gestuurd worden. Op het autosalon van Brussel kunnen we dit opgefriste duo in levende lijve bewonderen. Het grootste nieuws? Er komen meer pk&#8217;s onder de kap! De Citoën C1, Peugeot 107 en Toyota Aygo kwam in 2005 op [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2012/Citroen-C1-Peugeot-107-facelift-2012.jpg" width="450" height="107" alt="Citroen C1 &amp; Peugeot 107 facelift 2012" title="Citroen C1 &amp; Peugeot 107 facelift 2012" class="centered" /><br />
Citroën &amp; Peugeot hebben hun verkoopkanonnen een laatste update gegeven voordat ze over enkele jaren met pensioen gestuurd worden. Op het autosalon van Brussel kunnen we dit opgefriste duo in levende lijve bewonderen. Het grootste nieuws? Er komen meer pk&#8217;s onder de kap! <a href="http://www.autoblog.nl/citroen-c1-en-peugeot-107-wederom-gefacelift#post-48006" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/citroen-c1-en-peugeot-107-wederom-gefacelift/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>58</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Autoverkopen 2011 overtreffen verwachtingen: 555.000 stuks!</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/autoverkopen-2011-overtreffen-verwachtingen-555-000-stuks</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/autoverkopen-2011-overtreffen-verwachtingen-555-000-stuks#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 03 Jan 2012 14:43:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[algemeen]]></category>
		<category><![CDATA[14%-bijtelling]]></category>
		<category><![CDATA[autoverkoop]]></category>
		<category><![CDATA[Diesel]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[record]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47976</guid>
		<description><![CDATA[In 2011 zijn de autoverkopen voor het eerst sinds 2007 weer over de 500.000 gegaan. Wat heet: niet minder dan 555.920 nieuwe auto’s gingen er over de toonbank, het hoogste aantal in elf jaar tijd. Aanvankelijk was voorspeld dat we op 515.000 stuks zouden blijven stek0n. Naarmate het einde van het jaar in zicht kwam [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2012/Volkwagen_Polo_BlueMotion_450_topper.jpg" width="450" height="230" alt="Wederom een topper: de Polo (BlueMotion)" title="Wederom een topper: de Polo (BlueMotion)" class="centered" /><br />
In 2011 zijn de autoverkopen voor het eerst sinds 2007 weer over de 500.000 gegaan. Wat heet: niet minder dan <strong>555.920 nieuwe auto’s</strong> gingen er over de toonbank, het hoogste aantal in elf jaar tijd. Aanvankelijk was voorspeld dat we op 515.000 stuks zouden blijven stek0n.  <a href="http://www.autoblog.nl/autoverkopen-2011-overtreffen-verwachtingen-555-000-stuks#post-47976" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/autoverkopen-2011-overtreffen-verwachtingen-555-000-stuks/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>65</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Video: Drift War 1 (206 WRC + babe = succes?)</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/video-drift-war-1-206-wrc-babe-succes</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/video-drift-war-1-206-wrc-babe-succes#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 28 Dec 2011 08:40:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Girls]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[206]]></category>
		<category><![CDATA[babes]]></category>
		<category><![CDATA[driften]]></category>
		<category><![CDATA[gymkhana]]></category>
		<category><![CDATA[rally]]></category>
		<category><![CDATA[wrc]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47874</guid>
		<description><![CDATA[&#8220;Wat Ken Block kan, kan ik ook. Met mijn gele zonnebril.&#8221; De wereld eet driftfilmpjes met rally-ragbakken, dat bewezen 150 miljoen views op de Gymkhana-franchise (en de parodieën hierop) al wel. Dus waarom probeer je het als Italoboy dan zelf niet eens? De voornaamste ingrediënten heb je in huis: een rally-auto, en rij(v)aardigheid. Doe hier [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Drift_War_01.jpg" width="450" height="204" alt="Driftoorlog" title="Driftoorlog" class="centered" /><br />
&#8220;<em>Wat Ken Block kan, kan ik ook. Met mijn gele zonnebril.</em>&#8221;  <a href="http://www.autoblog.nl/video-drift-war-1-206-wrc-babe-succes#post-47874" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/video-drift-war-1-206-wrc-babe-succes/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>20</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Wat rijden jullie eigenlijk? Upload je auto op Autojunk!</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/wat-rijden-jullie-eigenlijk-upload-je-auto-op-autojunk</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/wat-rijden-jullie-eigenlijk-upload-je-auto-op-autojunk#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 27 Dec 2011 11:03:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CasperH</dc:creator>
				<category><![CDATA[algemeen]]></category>
		<category><![CDATA[106]]></category>
		<category><![CDATA[3-serie]]></category>
		<category><![CDATA[6-serie]]></category>
		<category><![CDATA[997]]></category>
		<category><![CDATA[astra]]></category>
		<category><![CDATA[autojunk]]></category>
		<category><![CDATA[bertone]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Cabrio]]></category>
		<category><![CDATA[Dodge]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat]]></category>
		<category><![CDATA[fiesta]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[golf]]></category>
		<category><![CDATA[gti]]></category>
		<category><![CDATA[Klassiekers]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda]]></category>
		<category><![CDATA[mijn-auto]]></category>
		<category><![CDATA[MINI]]></category>
		<category><![CDATA[mx-3]]></category>
		<category><![CDATA[mx-5]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[paseo]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[pickup]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[puma]]></category>
		<category><![CDATA[rx-7]]></category>
		<category><![CDATA[smart]]></category>
		<category><![CDATA[sports-tourer]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[velgen]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[vw]]></category>
		<category><![CDATA[X1/9]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47856</guid>
		<description><![CDATA[Toen Jochempie foto&#8217;s van zijn nieuwe velgen op Autojunk zette voelde dat voor hem als &#8220;not done&#8221; maar onze chef Autoblogger moedigde juist het uploaden van foto&#8217;s van je eigen auto aan. En dus besloten jullie tijdens de suffe kerstdagen massaal je eigen auto te uploaden, een overzichtje na de klik! Wij vinden het namelijk [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.autojunk.nl/tag/mijn-auto" title="Autojunk.nl mijn-auto"><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/mijn-auto-autojunk-nl.jpg" width="450" height="247" alt="Mijn Auto op Autojunk.nl" title="Mijn Auto op Autojunk.nl" class="centered" /></a><br />
Toen Jochempie foto&#8217;s van zijn <a href="http://www.autojunk.nl/2011/12/nieuwe-velgjes" title="nieuwe velgjes">nieuwe velgen</a> op Autojunk zette voelde dat voor hem als &#8220;not done&#8221; maar onze chef Autoblogger <a href="http://www.autojunk.nl/2011/12/nieuwe-velgjes#comment-255443" title="nieuwe velgjes autoblogger comment">moedigde</a> juist het uploaden van foto&#8217;s van je eigen auto aan. En dus besloten jullie tijdens de suffe kerstdagen massaal je eigen auto te uploaden, een overzichtje na de klik! <a href="http://www.autoblog.nl/wat-rijden-jullie-eigenlijk-upload-je-auto-op-autojunk#post-47856" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/wat-rijden-jullie-eigenlijk-upload-je-auto-op-autojunk/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>438</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kopen? Ferrari F430 voâh wehnag.</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/kopen-ferrari-f430-voah-wehnag</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/kopen-ferrari-f430-voah-wehnag#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 10 Dec 2011 11:49:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[f430]]></category>
		<category><![CDATA[occasion]]></category>
		<category><![CDATA[replica]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47546</guid>
		<description><![CDATA[Maar er ligt dan ook geen 4,3 liter V8 in, maar een 3 liter v6. U begrijpt het: we hebben met een replica te maken. Basis voor deze F430 is een Peugeot 406 Coupé, in mijn ogen een auto die zeker de juiste looks had, maar de echte performance moest ontberen. Het zou dus niet [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Ferrari_F430_replica_01.jpg" width="450" height="249" alt="Ferrari F430 replica" title="Ferrari F430 replica" class="centered" /><br />
Maar er ligt dan ook geen 4,3 liter V8 in, maar een 3 liter v6. U begrijpt het: we hebben met een replica te maken.  <a href="http://www.autoblog.nl/kopen-ferrari-f430-voah-wehnag#post-47546" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/kopen-ferrari-f430-voah-wehnag/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>52</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Dit is de opvolger van de Peugeot 5008 [spyshots]</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/dit-is-de-opvolger-van-de-peugeot-5008-spyshots</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/dit-is-de-opvolger-van-de-peugeot-5008-spyshots#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 07 Dec 2011 16:21:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ricardo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Spyshots]]></category>
		<category><![CDATA[3008]]></category>
		<category><![CDATA[5008]]></category>
		<category><![CDATA[sneeuw]]></category>
		<category><![CDATA[spyshot]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47489</guid>
		<description><![CDATA[Gesnapt voor de lens van onze spionagefotograaf. Een testmule van Peugeot die moet doorgaan voor de volgende generatie 5008. Of was het nou 3008? Huh, was de 5008 al aan vervanging toe dan? Ja, dat gaat soms sneller dan je denkt. Halverwege 2009 werd de 5008 op de wereld gezet en mocht zijn opvolger in [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Peugeot-5008-Spyshot.jpg" width="450" height="245" alt="Gaap..." title="Gaap..." class="centered" /> </p>
<p>Gesnapt voor de lens van onze spionagefotograaf. Een testmule van Peugeot die moet doorgaan voor de volgende generatie 5008. Of was het nou 3008?  <a href="http://www.autoblog.nl/dit-is-de-opvolger-van-de-peugeot-5008-spyshots#post-47489" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/dit-is-de-opvolger-van-de-peugeot-5008-spyshots/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>26</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Top 10: meest verkochte 14% bijtellers #muesligebak</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/top-10-meest-verkochte-14-bijtellers-muesligebak</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/top-10-meest-verkochte-14-bijtellers-muesligebak#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 01 Dec 2011 11:01:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alwood</dc:creator>
				<category><![CDATA[algemeen]]></category>
		<category><![CDATA[107]]></category>
		<category><![CDATA[14%-bijtelling]]></category>
		<category><![CDATA[20%-bijtelling]]></category>
		<category><![CDATA[aygo]]></category>
		<category><![CDATA[bijtelling]]></category>
		<category><![CDATA[bluemotion]]></category>
		<category><![CDATA[c1]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[co2]]></category>
		<category><![CDATA[milieu]]></category>
		<category><![CDATA[muesli-autos]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[polo]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[top10]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[twingo]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[vw]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47348</guid>
		<description><![CDATA[Iedereen wil zo&#8217;n klein zuinig autootje. Van januari tot en met oktober was 36% van de nieuw verkochte auto&#8217;s er eentje uit deze &#8216;voordeligste&#8217; categorie. Op de voet gevolgd door een 34% aandeel voor 20%-bijtellers. We hebben de populairste 10 modellen op een rij.. Ze hoeven niet bij te dragen aan de wegenbelasting, betalen geen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Peugeot_107_facelift-19_450.jpg" width="450" height="230" alt="Toffe kar die Peus 107!" title="Toffe kar die Peus 107!" class="centered" /><br />
Iedereen wil zo&#8217;n klein zuinig autootje. Van januari tot en met oktober was 36% van de nieuw verkochte auto&#8217;s er eentje uit deze &#8216;voordeligste&#8217; categorie. Op de voet gevolgd door een 34% aandeel voor 20%-bijtellers. We hebben de populairste 10 modellen op een rij.. <a href="http://www.autoblog.nl/top-10-meest-verkochte-14-bijtellers-muesligebak#post-47348" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/top-10-meest-verkochte-14-bijtellers-muesligebak/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>44</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>SKN Peugeot RCZ tuning met 248pk eindelijk snel?</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/skn-peugeot-rcz-tuning-met-248pk-eindelijk-snel</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/skn-peugeot-rcz-tuning-met-248pk-eindelijk-snel#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 25 Nov 2011 21:04:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alwood</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autoshows]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[essen]]></category>
		<category><![CDATA[essen-2011]]></category>
		<category><![CDATA[rcz]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=47232</guid>
		<description><![CDATA[Je kan Peugeot er niet van beschuldigen dat ze te dikke motoren in hun sportieve coupé leggen. Ding ziet er misschien leuk uit maar die 1.6 turbo mag best wat harder blazen. Vierpitter turbo&#8217;s zijn het helemaal tegenwoordig. Het liefst 1,6 of 2,0 liter groot (of klein?). Bijtellingsvriendelijk, BPM-vriendelijk en meer heb je toch niet [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Peugeot%20RCZ%20billon.jpg" width="450" height="269" alt="Peugeot RCZ derriere" title="Peugeot RCZ derriere" class="centered" /><br />
Je kan Peugeot er niet van beschuldigen dat ze te dikke motoren in hun sportieve coupé leggen. Ding ziet er misschien leuk uit maar die 1.6 turbo mag best wat harder blazen. <a href="http://www.autoblog.nl/skn-peugeot-rcz-tuning-met-248pk-eindelijk-snel#post-47232" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/skn-peugeot-rcz-tuning-met-248pk-eindelijk-snel/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>22</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Spyshots: Peugeot 301?</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/spyshots-peugeot-301</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/spyshots-peugeot-301#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 07 Nov 2011 21:36:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Spyshots]]></category>
		<category><![CDATA[301]]></category>
		<category><![CDATA[308]]></category>
		<category><![CDATA[mule]]></category>
		<category><![CDATA[spyshot]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=46828</guid>
		<description><![CDATA[De Peugeot 301 zegt u? Ja, dat is geen tikfout. Het zit namelijk zo: Er moet een opvolger voor de 308 komen, maar er was vrij recent nog een 309, die best wel behoorlijk hard neushoornpiemels zoog. En dus gaat Peugeot de vervelende associatie uit de weg met de badge &#8217;301&#8242;. Een 301 was er [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Peugeot_301_spyshots_450.jpg" width="450" height="211" alt="Peugeot 301" title="Peugeot 301" class="centered" /><br />
De Peugeot 301 zegt u? Ja, dat is geen tikfout. Het zit namelijk zo: Er moet een opvolger voor de 308 komen, maar er was vrij recent nog een 309, die best wel behoorlijk hard neushoornpiemels zoog. En dus gaat Peugeot de vervelende associatie uit de weg met de badge &#8217;301&#8242;.  <a href="http://www.autoblog.nl/spyshots-peugeot-301#post-46828" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/spyshots-peugeot-301/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>26</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Hoe moet de Peugeot 208 GTI er uit zien?</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/hoe-moet-de-peugeot-208-gti-er-uit-zien</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/hoe-moet-de-peugeot-208-gti-er-uit-zien#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 Nov 2011 21:07:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[208]]></category>
		<category><![CDATA[gti]]></category>
		<category><![CDATA[photoshop]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=46757</guid>
		<description><![CDATA[Eerst was er een moeilijk teaserfilmpje, en toen was daar de Peugeot 208: opvolgert van de 207, 206 en 205. En bovendien de eerste in de rij opvolgers die niet groter is dan zijn voorganger, die een linkerachterlicht heeft dat de tankdop als een echte pac-man op lijkt te eten, en&#8230;waar een heus GTI-scheurkanon van [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Peugeot_208_GTI_Chin_01.jpg" width="450" height="201" alt="Peugeot 208 impressie" title="Peugeot 208 impressie" class="centered" /><br />
Eerst was er een moeilijk <a href="http://www.autojunk.nl/2011/10/peugeot-teaser-get-ready-for-re-generation">teaserfilmpje</a>, en toen was daar de <a href="http://www.autoblog.nl/peugeot-208-is-nu-helemaal-officieel">Peugeot 208</a>: opvolgert van de 207, 206 en 205. En bovendien de eerste in de rij opvolgers die niet groter is dan zijn voorganger, die een linkerachterlicht heeft dat de tankdop als een echte pac-man op lijkt te eten, en&#8230;waar een heus GTI-scheurkanon van moet komen. Als de geruchten kloppen tenminste. En dus is het photoshop-leger aan de slag gegaan.  <a href="http://www.autoblog.nl/hoe-moet-de-peugeot-208-gti-er-uit-zien#post-46757" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/hoe-moet-de-peugeot-208-gti-er-uit-zien/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>37</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Peugeot 208 is nu helemaal officieel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/peugeot-208-is-nu-helemaal-officieel</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/peugeot-208-is-nu-helemaal-officieel#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Nov 2011 07:48:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ricardo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[208]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=46720</guid>
		<description><![CDATA[Tadaa, daar is &#8216;ie dan. Na het stapeltje gelekte foto&#8217;s is de nieuwe Fransoos natuurlijk geen verrassing meer, maar aangezien de B-segmenter zojuist officieel is gegaan lopen we de specs nog even langs. En we hebben een video plus een lading nieuwe plaatjes. De 207 mag na een kort autoleven van bijna zes jaar met [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/peugeot-208-officieel.jpg" class="centered" width="450" height="274" alt="Peugeot 208" title="Peugeot 208" /></p>
<p>Tadaa, daar is &#8216;ie dan. Na het <a href="http://www.autoblog.nl/peugeot-208-dit-zijn-de-eerste-gelekte-fotos" title="Peugeot 208 foto's">stapeltje gelekte foto&#8217;s</a> is de nieuwe Fransoos natuurlijk geen verrassing meer, maar aangezien de B-segmenter zojuist officieel is gegaan lopen we de specs nog even langs. En we hebben een video plus een lading nieuwe plaatjes. <a href="http://www.autoblog.nl/peugeot-208-is-nu-helemaal-officieel#post-46720" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/peugeot-208-is-nu-helemaal-officieel/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>57</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Peugeot 208: dit zijn de eerste gelekte foto&#8217;s!</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/peugeot-208-dit-zijn-de-eerste-gelekte-fotos</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/peugeot-208-dit-zijn-de-eerste-gelekte-fotos#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 01 Nov 2011 10:45:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CasperH</dc:creator>
				<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[208]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=46704</guid>
		<description><![CDATA[Het was niet de bedoeling dat ze al bekend zouden worden maar de eerste plaatjes en details van de Peugeot 208 staan online! Komend voorjaar gaat de 207 van het toneel verdwijnen en komt de 208 het opengelaten plekje vullen. Dikke jippie voor de gemiddelde leaserijder want daar zijn de voorgangers mateloos populair gebleken. En [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Peugeot_208_gelekt_10.jpg" width="450" height="231" alt="Peugeot 208 in driedeurs en vijfdeurs" title="Peugeot 208 in driedeurs en vijfdeurs" class="centered" /><br />
Het was niet de bedoeling dat ze al bekend zouden worden maar de eerste plaatjes en details van de Peugeot 208 staan online! <a href="http://www.autoblog.nl/peugeot-208-dit-zijn-de-eerste-gelekte-fotos#post-46704" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/peugeot-208-dit-zijn-de-eerste-gelekte-fotos/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>112</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>VW Polo en Peugeot 508 zijn populairste leasehokken</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/vw-polo-en-peugeot-508-zijn-populairste-leasehokken</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/vw-polo-en-peugeot-508-zijn-populairste-leasehokken#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 31 Oct 2011 09:07:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ricardo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[14%-bijtelling]]></category>
		<category><![CDATA[508]]></category>
		<category><![CDATA[lease]]></category>
		<category><![CDATA[leaseplan]]></category>
		<category><![CDATA[polo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=46681</guid>
		<description><![CDATA[Autoleaseboer LeasePlan heeft weer wat statistieken over onze lease-voorkeuren wereldkundig gemaakt. Wat blijkt? Eigenlijk niets. De Polo is al langer een zéér gewilde leasesloerie terwijl elke Vinex-hut inmiddels een 508 SW op de oprit heeft staan. Oh, en de populariteit van auto&#8217;s in de 14% bijtellingscategorie is enorm gegroeid sinds bekend is dat de regels [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/VW_Polo-achterkant.jpg" width="450" height="250" alt="Volkswagen Polo Bluemotion" title="Volkswagen Polo Bluemotion" class="centered" /> </p>
<p>Autoleaseboer LeasePlan heeft weer wat statistieken over onze lease-voorkeuren wereldkundig gemaakt. Wat blijkt? Eigenlijk niets. De Polo is al langer een <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/07/11/vw-blijft-de-onbetwiste-koning-der-lease-sletten">zéér gewilde leasesloerie</a> terwijl elke Vinex-hut inmiddels een 508 SW op de oprit heeft staan. Oh, en de populariteit van auto&#8217;s in de 14% bijtellingscategorie is enorm gegroeid sinds bekend is dat de regels gaan veranderen. <a href="http://www.autoblog.nl/vw-polo-en-peugeot-508-zijn-populairste-leasehokken#post-46681" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/vw-polo-en-peugeot-508-zijn-populairste-leasehokken/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>29</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Audi R4, Peugeot 508 HYbrid4 en een nieuwe Tesla Roadster in 2014 #Groen7</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/audi-r4-peugeot-508-hybrid4-en-een-nieuwe-tesla-roadster-in-2014-groen7</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/audi-r4-peugeot-508-hybrid4-en-een-nieuwe-tesla-roadster-in-2014-groen7#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 28 Oct 2011 16:40:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ricardo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Elektrisch]]></category>
		<category><![CDATA[Hybride]]></category>
		<category><![CDATA[508]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[delorean]]></category>
		<category><![CDATA[groen7]]></category>
		<category><![CDATA[HYbrid4]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[r4]]></category>
		<category><![CDATA[Rolls-Royce]]></category>
		<category><![CDATA[smart]]></category>
		<category><![CDATA[tesla]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=46644</guid>
		<description><![CDATA[We onderbreken de berichtgeving heel even voor een korte update van onze nieuwe milieubewuste buurman: Groen7. Er zit namelijk een Audi R4 in de pijplijn, incluis muesliversie met Quattro. Ook komt er een Peugeot 508 HYbrid4 met 14% bijtelling en 200 (!!) pk terwijl Elon Musk denkt dat er in 2014 een nieuwe Tesla Roadster [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/audi-e-tron-spyder-concept.jpg" class="centered" width="450" height="256" alt="Groen doch snel" title="Groen doch snel" /> </p>
<p>We onderbreken de berichtgeving heel even voor een korte update van onze nieuwe milieubewuste buurman: <a href="http://www.groen7.nl/">Groen7</a>. Er zit namelijk <a href="http://www.groen7.nl/audi-r4-een-klein-hyride-broertje-voor-de-audi-r8/">een Audi R4 in de pijplijn</a>, incluis muesliversie met Quattro. Ook komt er een <a href="http://www.groen7.nl/peugeot-508-hybrid4-met-14-bijtelling/">Peugeot 508 HYbrid4</a> met 14% bijtelling en 200 (!!) pk terwijl Elon Musk denkt dat er in 2014 <a href="http://www.groen7.nl/nieuwe-tesla-roadster-gepland-voor-2014/">een nieuwe Tesla Roadster</a> op de oprit staat. Verder hebben ze beelden van een <a href="http://www.groen7.nl/eerste-beelden-elektrische-delorean-dmc-12/">elektrische Delorean DMC-12</a>, nieuws over de falende <a href="http://www.groen7.nl/rolls-royce-zet-plannen-voor-elektrische-phantom-op-laag-pitje/">RR Phantom met elektromotor</a> en wordt Amsterdam <a href="http://www.groen7.nl/car2go-amsterdam-wordt-overspoeld-door-elektrische-smarts/">overspoeld met elektrische Smarts</a>. Je kunt de elektroheads van Groen7 ook vinden op <a href="https://www.facebook.com/groen7"><strong>Facebook</strong></a> &amp; <a href="http://twitter.com/#!/groen7/"><strong>Twitter</strong></a>. </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/audi-r4-peugeot-508-hybrid4-en-een-nieuwe-tesla-roadster-in-2014-groen7/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>22</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nieuwe Peugeot 4008 krijgen wij niet</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/30/peugeot-4008-krijgen-wij-lekker-niet</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/30/peugeot-4008-krijgen-wij-lekker-niet#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 30 Sep 2011 07:10:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alwood</dc:creator>
				<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[4008]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=46066</guid>
		<description><![CDATA[Dat is nou toevallig, heeft Peugeot precies haar 4008 klaar als Citroën met de C4 Aircross komt? Grootste verschil tussen de twee: Citroën krijgen wij wel, Peugeot niet. Het andere verschil: in Europa krijgt de Peugeot alleen maar diesels en vierwielaandrijving. Daar is in NL natuurlijk niet zo gek veel markt voor, dus als je [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Peugeot_4008_01_450.jpg" width="450" height="228" alt="Peugeot 4008" title="Peugeot 4008" class="centered" /><br />
Dat is nou toevallig, heeft Peugeot precies haar 4008 klaar als Citroën met de <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/30/citroen-c4-aircross-ze-hadden-nog-een-suvje-nodig" title="Citroen C4 Aircross">C4 Aircross</a> komt? Grootste verschil tussen de twee: Citroën krijgen wij wel, Peugeot niet. <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/30/peugeot-4008-krijgen-wij-lekker-niet#post-46066" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/30/peugeot-4008-krijgen-wij-lekker-niet/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>27</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Koekoek, ik ben de PSA VELV Concept</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/26/koekoek-ik-ben-de-peugeot-velv</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/26/koekoek-ik-ben-de-peugeot-velv#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 26 Sep 2011 13:46:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alwood</dc:creator>
				<category><![CDATA[Elektrisch]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[concept]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[psa]]></category>
		<category><![CDATA[velv]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=45993</guid>
		<description><![CDATA[Maak kennis met de VELV. Deze driewieler rijdt volledig elektrisch 100km op 1 lading. Wat leren we hieruit? Dat Peugeot niet kan tellen. Zelfs na een avond keihard wijn zuipen tel je hier nog eerder 6 of 8 dan 3 wielen. Afijn, iedereen die wel eens door Frankrijk rijdt weet dat tellen niet hun sterkste [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Peugeot_VELV_Concept_04_405.jpg" width="450" height="249" alt="Peugeot VELV Concept" title="Peugeot VELV Concept" class="centered" /><br />
Maak kennis met de VELV. Deze driewieler rijdt volledig <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/04/29/dit-is-de-snelste-elektro-auto-op-de-ring" title="Nog een elektrische Peugeot">elektrisch</a> 100km op 1 lading. Wat leren we hieruit? <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/26/koekoek-ik-ben-de-peugeot-velv#post-45993" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/26/koekoek-ik-ben-de-peugeot-velv/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>14</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Peugeot HX1 &#8211; futuristische stationwagon XL</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/13/peugeot-hx1-futuristische-stationwagon-xl</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/13/peugeot-hx1-futuristische-stationwagon-xl#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 13 Sep 2011 15:40:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sir_smokalot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autoshows]]></category>
		<category><![CDATA[Concepten]]></category>
		<category><![CDATA[Hybride]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Vleugeldeuren]]></category>
		<category><![CDATA[concept]]></category>
		<category><![CDATA[hx1]]></category>
		<category><![CDATA[iaa]]></category>
		<category><![CDATA[iaa-2011]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=45654</guid>
		<description><![CDATA[Qua lengte zou je hem haast gaan vergelijken met een Cadilac Ciel, zo enorm lang en laag is het ding. Bovendien zijn het beide concepts, maar daar houdt de vergelijking aardig op. De HX1 is een sportieve ontwerpstudie van een auto voor zes personen. Het is een aardig futuristisch ding, waarin het vooral een speeltuin [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Peugeot_HX1_Concept-Frankfurt_450.jpg" width="450" height="204" alt="Peugeot HX1" title="Peugeot HX1" class="centered" /><br />
Qua lengte zou je hem haast gaan vergelijken met een Cadilac Ciel, zo enorm lang en laag is het ding. Bovendien zijn het beide concepts, maar daar houdt de vergelijking aardig op.  <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/13/peugeot-hx1-futuristische-stationwagon-xl#post-45654" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/13/peugeot-hx1-futuristische-stationwagon-xl/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>13</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Peugeot HX1 is officieel klaar voor de IAA</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2011/08/29/peugeot-hx1-is-officieel-klaar-voor-de-iaa</link>
		<comments>http://www.autoblog.nl/archive/2011/08/29/peugeot-hx1-is-officieel-klaar-voor-de-iaa#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 29 Aug 2011 07:45:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CasperH</dc:creator>
				<category><![CDATA[Concepten]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[concept]]></category>
		<category><![CDATA[hx1]]></category>
		<category><![CDATA[iaa-2011]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=45267</guid>
		<description><![CDATA[We hadden laatst al wat gelekt materiaal voor je maar nu is hij officieel: dit is de Peugeot HX1 Concept Car die we in Frankfurt gaan zien! Het uitgangspunt van Peugeot was om een auto te ontwerpen voor zes personen met sportieve looks en bijbehorende prestaties. Daardoor is het een soort gestrekte, platgeslagen sport-MPV geworden. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Peugeot_HX1_Concept_Car.jpg" width="450" height="176" alt="Peugeot HX1 Concept Car" title="Peugeot HX1 Concept Car" class="centered" /><br />
We hadden laatst al wat <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/08/28/bigass-peugeot-hx1-concept-is-groot-spyshots" title="bigass Peugeot HX1 Concept is groot">gelekt</a> materiaal voor je maar nu is hij officieel: dit is de Peugeot HX1 Concept Car die we in Frankfurt gaan zien! <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2011/08/29/peugeot-hx1-is-officieel-klaar-voor-de-iaa#post-45267" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.nl/archive/2011/08/29/peugeot-hx1-is-officieel-klaar-voor-de-iaa/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>17</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 15:53:59 -->
