Volvo Personvagnar AB, beter bekend als Volvo Cars is een Zweedse autofabrikant. Het merk is opgericht in 1927, in Gothenburg, Zweden. Sinds 2010 is het in haden van de Chinese autofabrikant Geely.
Volvo is de laatste dagen druk bezig om ons voor te bereiden op een nieuwe automobiel die hoog op de poten staat, en doet dit middels vage video's van personen in de buitenlucht.
Nu we toch het onderwerp al aangesneden hebben...
De oneerlijke strijd van standaard supercars versus extreem gemodificeerde sleepers. We hebben er weer een.
Lastig parkeren is het wel, maar verder heeft deze koninklijke ex alles wat je Volvo-hartje begeert. Van B6-bepantsering tot blauwe zwaailichten achter de grille, een 204 pk zescilinder en beeeenruimte is alles aanwezig. Een tank zoals je ze maar zelden ziet.
Interesse in een nieuwe auto met een koninklijk tintje? Grijp dan nu je kans en koop de ex van Koning Willem-Alexander.
Oranjes en gezapige Volvo's. De traditie wordt voortgezet.
Helaas, pindakaas. Volgens de hoogste baas van Volvo komt het Zweedse merk niet met een concurrent voor de Mercedes S-Klasse of BMW 7 Serie op de markt. Volvo fanboys hoopten daarop omdat Li Shufu (CEO Geely) had geroepen dat die er moest komen.
Mijn vader zei vroeger tegen mij: 'Volvo-rijders zijn rustige mensen'. Dan had hij kennelijk nog geen kennis gemaakt met de 22-jarige knaap uit Breda, die zaterdagochtend met een vaartje van 100 per uur op de A27 een medeweggebruiker met een hamer belaagde. Ja, dat leest u goed.
Nieuw rollen ze niet meer van de band, maar als occasion is de Volvo V50 volop verkrijgbaar. Tijd om uit te zoeken wat de sterke en zwakke punten zijn van de V50 als occasion.
Hoe zeg je 'FUCK YEAH!' op zijn Zweeds? De S60 Polestar stapt namelijk uit de conceptschaduw en wordt werkelijkheid.
Lekker hè, dat 508 pk vierwielaangedreven blauwe zescilinder turbogevaarte van Volvo? Met een kostprijs van enkele eurotonnen (tonnen euro's?) is de 'originele' Polestar Concept wel wat duur. Eindelijk lijkt daar verandering in te komen met een nieuw, meer op de massa gericht concept.
Petrolgenoten. Er wordt weer een flagrante aanval gepleegd op onze gekoesterde V8's. Een van de laatste bastions die weerstand bieden tegen de CO2-regels vanuit de EU. Volvo heeft hem namelijk alvast doodverklaard.
Voor wie hedendaagse Volvo's ronduit gezapig vindt: ook de 60-lijn van de Zweden krijgt heel veel R-goodies. Oh goody!
Fatsoenlijke velgen op je spaarstation monteren? Volvo doet het gewoon. BMW krijgt de 3 Serie niet door de testcyclus op 19 inch lichtmetaal. Nu hoor ik jullie roepen 'wel een aftermarketsetje te bestellen', maar dat zijn de afspraken niet.
Een brok Zweedse degelijkheid, maar dan gecombineerd met Italiaanse design. Dat kan toch haast niet fout gaan?
