Audi RS4 Avant: officieel met heel veel foto’s!
Gepost op 15-02-2012 om 8:01 door ricardo - 83 Reacties »
Smaakte de eerste vier foto’s van de nieuwe RS4 naar meer? Uitkomst! Een verse lading en meer info over dit bakbeestje staat klaar.
Uitbundige bumpers met té grote luchtinlaten, zilverkleurige spiegelkappen, een koets die dichter bij het asfalt ligt en rood als introductiekleur. Nee, je zult weinig moeite hebben om deze RS4 Avant van zijn minder boeiende broertjes te onderscheiden. Zijn debuut beleeft hij op de autotentoonstelling van Genève (8-18 maart) waar iedereen een stukje van de 450 pk/430 Nm sterke Teutoon meekrijgen. Voor de thuisblijvers zullen wij Wouter wel even richting de Audi-stand sturen om er iets over te roeptoeteren.
Welnu, wat wisten we nog niet sinds de onthulling gisteravond? Bijvoorbeeld dat het gemiddelde verbruik 11,0 l/100 km bedraagt. Op papier dan. En maximaal 70% van de aandrijfkrachten kan naar de voorwielen indien nodig, terwijl er tot 85% naar de achterwielen kan worden gestuurd. Over wielen gesproken; in de verbrede wielkasten komen we 19- of 20-inch velgen tegen. Verder kan de RS4 nog worden uitgerust met een “speciaal sportuitlaatsysteem”. Standaard zit er een looien pijp onder?

Dan nog even de knopjes & gadgets: via het Audi drive select-menu kan de RS4 in standen als comfort, auto, en dynamic worden gezet. Bij laatstgenoemde is de gasrespons scherper en wordt er heel nutteloos wat benzine in het uitlaatsysteem gepompt tijdens terugschakelen. Geënsceneerde plofjes voor uw hoorplezier! Ook wordt het schakelgedrag van de zeventraps S-Tronic anders. Voor de ‘Ringridders is er nog een RS-menu in het interieur op te roepen met onder meer een laptimer en olietemperatuurmeter. En mocht je heel vaak kerbstones willen aantikken, dan is Dynamic Ride Control met variabele demperinstelling je vriend (wel optioneel).
Nederlandse prijzen? Die zijn er nog niet, maar in Duitsland kent de nieuwe RS4 een vanafprijs van €76.600. In september staat het praktische speeltje -want hé, hoeveel pk-monsters hebben 1.430 liter bagageruimte- bij de dealers.












Wat je wel hebt; een snelle Audi. En da’s goed voor het trage imago van het merk.
kijk eens goed naar de uitgeklopte wielkasten, dat is toch net zo onderscheidend als een bollere motorkap?
Alu spiegeltjes zijn het equivalent van sleufjes in de zijkant bij andere merken.
En een icoonstatus: met voorvaders luisterend naar namen als Urquattro en RS2 denk ik dat Audi niet meer onder hoeft te doen voor andere Duitse alternatieven.
Dus een serie rallywinsten maakt het héle merk in één klap goed ? Ieder z’n positiviteit gewenst, maar het lijkt mij een wat fragiele basis om op te leunen.
ehh, weet je zeker dat wij het over dezelfde auto hebben?
Ik bedoel de Audi RS2, een door Porsche onderhanden genomen Audi 80. Dat is toch echt wel een icoon hoor. Youngtimer/klassieker in spé.
kijk anders ff op:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Audi_RS2
Maarja mocht je je daar in deze klasse druk om maken, dan koop je wel een aziatische lexus
Verder Zuipt hij meer als een nieuwe M5 en is even duur.
Nou dan 10x liever de M5
Deze auto hoor je überhaupt niet te vergelijken met een M5.
Mooie wagen overigens die RS4.
Ik vind het mooi dat er in de BMW m3 weer een 6 cilinder komt. In mijn ogen hoort dat veel meer bij de M3.
Zalig ding. I want!!!!!
En om een of andere reden heb ik bij de oude toch meer een RS “gevoel” De nieuwe ziet er een beetje “gemaakt” RS uit.
Sterker nog, zo juist is mn hele beeld/gevoel van de nieuwe RS modellen zo goed als verdwenen. Het “magische” is weg. Mmm…… Fraai.
Deze dus…
Nee gelukkig maar :D
Verder mooie auto, die ik graag zou willen hebben.
‘Té grote luchtinlaten..’
Wat is het probleem, wees blij dat Audi nog onderscheid maakt in hun modellen en mij lijkt het trouwens ook functioneel voor 4,2 liter ;p
Doe mij maar een C63 amg
Snap alleen niet dat mensen deze wagen vergelijken met een m3, tis totaal een andere wagen en geen coupe/2 deurs.Zou een m3 meer vergelijken met een rs5
Weet niet of de nieuwe m3 uitkomt in een touring want dan zou ik deze rs4 met m3 touring naast elkaar willen zien.Dan heb je volgens mij 2 hele mooie gezinswagens naast elkaar en ook de c63 om niet te vergeten.