In de woorden van Sierd de Vos: KOEKOEK!
Ja, het is een heerlijke auto. En ja, hij bulkt van het vermogen. Maar zou jij minimaal 80.640 euro aftikken voor een kale TT-RS Plus, wetende dat als je iets van het optionele alles aanvinkt, je al heel snel richting de 540.000 euro gaat? (Audi, hè.. Maar eerlijk is eerlijk, je krijgt er mooi spul voor terug)
De TT-RS Plus met zijn 360 pk (topsnelheid: 280 km/u, verbruik: 8,5 l/100km) is grofweg 5.000 euro duurder dan de non-plus-variant, wat neerkomt op 250 euro per extra pk. Doen? Of toch maar een leuke Boxster S/Cayman S? Alle prijzen zijn als volgt:
Audi TT-RS Plus Coupé € 80.610
Audi TT-RS Plus Coupé S-Tronic € 81.410
Audi TT-RS Plus Cabrio € 84.030
Audi TT-RS Plus Cabrio S-Tronic € 84.600
Overigens is hij bij onze oosterburen met 60.650 euro maar liefst 20k (of 25%) goedkoper dan hier. Mischien toch maar eens een Europees belastingstelsel invoeren?
540.000 euro? Voor een Audi? Ik geloofde het nog bijna ook!!!
Mocht ik het te besteden hebben zou ik toch naar de concurrenten gaan kijken voor de 1M… Maar ja, geen zaken waar ik me op dit moment zorgen over hoef te maken ;)
Ik zou toch eerder voor een Porsche gaan, heb je ook nog een nieuwe model.
@Lucb: Zou je dan echt “een nieuwe model” hebben?
@Donstil: Omdat Porsche binnenkort komt met een nieuwe Cayman (gebaseerd op de nieuwe Boxter) terwijl dit een uitzwaaimodel is van Audi.
@Donstil: *nieuwer
Typfoutje
@Lucb: Ja en een nieuw model is heel belangrijk of niet ;)
Maar ik zou ook voor de porsche gaan in deze prijsklasse, maar of dat nu een wat ouder model is maakt mij niet zoveel uit. De modellen volgen elkaar bijna wekelijks op tegenwoordig ;)
Niet slecht. Prijs ligt goed in verhouding met wat je ervoor krijgt, maar dan heb ik het wel over de coupé versie.
Het is eerlijk gezegd niet het type model wat ik zou kopen.
De TT voor de ouderen, met extra hoge instap!
Doe dan toch maar een Porsche, die hebben een veel hoger FUN-gehalte!
Heb ook nog gekeken voor een RS te kopen vroeger. Fijne wagen! Wat me wel opvalt bij deze mini-facelift is dat de voorkant en stuk ‘afgeronder’ en vrouwelijker aandoet. In mijn ogen alleszinds. Vooral de koplampen geven me die indruk…
Best een hoop geld voor een Golf in een joggingpak.
Als je dat er voor over hebt twijfel ik inderdaad aan je verstandelijke vermogen.
Dat je het kan betalen zegt nog niet dat je dat dan ook moet doen.
Voor mij in deze klasse in elk geval de minst voor de hand liggende keuze.
Doe maar lekkere 5 cylinder
TT RS, no thanks, geef mij maar een Corvette Grand Sport, prijs vanaf € 78.013 in België. Dan krijg je meer pk’s en een betere soundtrack voor je geld.
@toroloco: die soundtrack is in NL net ff te duur. Wij moeten nog 78000e extra aftikken omdat het milieu bij ons slechter tegen CO2 kan dan bij jullie (/sarcasm).
Meer dan 80 roodjes en dan niet eens een echt Quattro systeem, ik blijf het een vreemde eend vinden die TT.
En een normale RS met een chipje van ABT erin dan? Bespaar je volgens mij toch een paar duizend euries.
Overigens zou ik bij deze bedragen helemaal niet voor de TT kiezen, maar voor een Boxster of een Cayman.
Sparen voor zn niet mongole broertje de r8?
@jweelden: Voor 80K kan je all een nette R8 halen met weinig km stand (~25.000km), wel een V8 versie..;
@berlinetta
Ik zou dan liever een Cayman hebben al klinkt zo’n vijfpitter natuurlijk geweldig.
Het mooie is, hij is goedkoper geworden dankzij de nieuwe BPM regels per 1 juli. In april werd hij aangekondigd voor een vanaf prijs van €82.400,- voor de S tronic.
Dat word flink sparen dus.
@bonkers: hoezo ben je een kapper?
@bbroek: oke ik zou hem ook wel willen hebben en ik ben geen kapper.
Ga voor die prijs toch liever voor een auto met een ster in de grill. Zo’n auto is helemaal gestript :(
@jeroen92:
Nee mercedes is lekker scheutig met de standaard uitrusting.
Wat krijg je daar voor 80K
Een fulloptions A klasse?
@jrk68: en dan heb je geneens een amg
@bbroek:
Klopt is er ook nog niet.
ff met de configurator zitten spelen en zat zo op de 65k voor een A 250.
@jrk68: voor 89K een SLK 55AMG met lekker dikke V8 soundtrack. Een 306 pk sterke SLK 350 kost kaal 63K.
@BeQuietAndDrive:
Johhhhhh lekker belangrijk!
Is net zo goed een kappers auto.
Voor dat geld zijn er genoeg echt begeerlijke auto’s te koop, i.p.v. wannabee’s.
@jrk68: Het werd gevraagd toch? Een SLK AMG is anders begeerlijk genoeg, al is het alleen al om het geluid. Het uiterlijk van een auto boeit me geen reet.
Voor dit geld kocht ik me een 335i coupe. Minder snel en spannend maar wel nog geschikt om dagelijks in te rijden. Chipje van ac erin, 360 pk en leuke opties. Doei TT
@berlinetta:
Ik denk dat jouw keuze een stuk spannender is dan de TT.
@berlinetta: en je rijdt wel een BMW en geen veredelde Škoda!
@berlinetta: en als je toch liever een snelle Audi wilt, dan een S5, officieel 333PK/440Nm (maar metingen wijzen uit dat het meestal meer is, circa 350-360PK) en dan met chippie 440PK en 540 NM! Net als de 3-serie een volwassener auto dan die TT/Z4.
Meer dan 80 ruggen voor een Audi??? Prijs is veel te hoog voor zo’n geval!
Veel te duur liever een nissan 370z dan deze omhoog gevallen volkswagen.
Kaal zal de Plus allerminst zijn. Maargoed, er kan altijd meer opgeschroeft worden.
Liever een E-bike met extra accu………..
Je kan voor iets meer ook dit kopen. Niet nieuw maar wel met alle opties en iets meer PK’s
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=215865172
@rob1137xx: Nee dat kun je niet, onderhoudskosten van een TT zijn een lachertje vergeleken met dit.
Importeer liever een Poolse vrouw voor dat geld. Want koken, wassen en poetsen doet deze Audi niet.
Dan zou ik toch voor een andere auto gaan voor dat geld
Het is dan wel een kappersauto, hij is heel lekker!
slaat echt nergens meer op deze prijs
Voor die prijs zet ik liever een R32 mk4 af bij HGP. Als we toch Golfjes tussen de Porsches and whatnot gaan steken.