De meesten van ons zullen wel een schaalmodel hebben van een auto die we ooit, later als we groot zijn, écht willen hebben. Het bedrijf achter deze M3 besloot een BMW E30 M3 DTM modelauto na te bouwen met een matte touch en dat is aardig gelukt, moeten we toegeven.
Men wilde bij PSI (Precision Sport Industries) graag een replica bouwen van de BMW E30 M3 DTM van Kurt Thimm uit 1988. Maar wat gebruik je dan als leidraad? Welnu, een modelautootje natuurlijk! Ze hadden er één in het formaat 1:18 en besloten de auto in een matte finish na te bouwen. Als basis werd een E30 M3 gekozen uiteraard.
Als krachtbron besloten ze een gemodificeerd S52 blok (uit de Z3 M Roadster) te gebruiken en deze te koppelen aan een custom uitlaatsysteem. De livery werd geleverd door 3M, die de originele glossy livery hebben vertaald naar een matte look. Een coilover set van TC Kline legt het geheel wat dichter op het asfalt en voor een ideale rijpositie werd een Recaro Pole Position gemonteerd. Helaas zijn de fraaie BBS velgen van het origineel (zie hierboven) komen te vervallen en zijn er 3-piece Hartge wielen gemonteerd.
Check de heerlijke foto’s van dit project in de gallery hieronder!
zo zo .. mooie stickers hoor knul ..
Had idd de BBS’jes gezien, budget op?? Voor de rest; E30 is altijd goed!
@kaasboerin: deze Hartge wielen zijn zeker wel goedkoop?? :-))))
Complimenten, voor iedere E30 fan is dit bijna het summum!
@ivodeurne: Ha, ik zie dat U ze ook heeft? Of is dat niet jouw E30.
@kaasboerin: wat is dat nou voor een zielige opmerking naar Ivodeurne…. Ik denk dat dhr Deurne gewoon productkennis heeft!
@ivodeurne: Dingen zijn idd niet te betalen… Zeker deze 3-delige variant niet. Verder, jammer dat die mat is, jammer van de wielen. Verder supergaaf, maar dat je dan van al die mooie M3 DTM racers deze uitkiest terwijl er ook de Diebels Alt en Herpa M3 waren snap ik dan weer niet zo goed.
Mooi. Denk trouwens dat die hele matte finish een wrap is. Niet alleen de stickers. Je ziet bij de achterspoiler/kofferbak een naad lopen. Waarschijnlijk wilde de eigenaar de waarde van z’n auto liever niet permanent verlagen.
Wel leuk gedaan, maar liever origineel voor mij. Vind het jammer dat ze de originele motor eruit hebben gehaald. Tune de 4 cilinder lekker op tot high RPM en knallen maar.
Heb ik ook wel eens moeten doen voor een klant. Een Ford Escort Cosworth in Martini livery spuiten:) Het jaar erop was ie zo beschadigd van het rallyrijden dat hij voor een Bastos livery koos, en de volgende keer gaat het Gulf worden. Voor de geïnteresserden, het gaat hier om Ad Smits.
@dragspert:
Ah, mister sidepipe!
Zo mooi als Ad schakelt, de uitlaat een enorme rotklap geeft en het publiek zich van hapjes en drankjes ontdoet middels een kreet en een gooi in de lucht :)
ja de BBS’jes ontbreken net, maar
gewoonweg absoluut magistraal om dit model op deze wijze weer terug te zien.
Thumbs up
De regerende afzeikcultuur van Autoblogreaguurders ten spijt: ich komme jetzt fertig! Wat een gave bak!!!
Ik vind dit zoveel mooier dan elke BMW die deze tijd geproduceerd wordt!
Opzich is het best wel fout, maar niet sjonnie vout zeg maar… Ik vind het wel gaaf! (:
Zonder meer een geniaal project! Dit was nog een echte BMW!
Super dik echt uit de tijd van grote snorren en gouden ray ban’s ge-wel-dig
Leuk stickersetje, maar verre van een replica natuurlijk… Wel stukken beter dan een afgezaagde Warsteiner stickerset natuurlijk :P
@kaasboerin: betreft een E28 en geen E30 ;-) Is niet mijn auto, maar vind zlef de jaren 80 modellen wel de mooiste.
Hier in Deurne staat nog een mooie E30 te koop. En dan wel een echte DTM!! Zoal het hoort: geen ombouw etc.
http://www.euroclassics.nl/bmw-m3-e30-tic-tac-race.html
@ivodeurne: heel dik die DTM-er.. Volgens mij stond deze laatst ook op marktplaats met een prijs van rond de 70k!
@audir8v10: Op MP staat een andere te koop voor 55.000 ;-)
Plaatje van een wagen complimenten voor deze liefhebber! Ps had ik als BMW man ook tegen een Audi, MB, etc project gezegd!