BMW X6 facelift is bruin
Gepost op 26-01-2012 om 8:08 door sir_smokalot - 39 Reacties »
Je zou er haast overheen kijken met al het nieuws over de nieuwe BMW-dieselgeweldenaars, maar als je goed naar de X6 M50d hebt gekeken, heb je gezien dat BMW’s Sports Activity Coupe een facelift heeft gekregen. Een vrij subtiele, maar toch..
Het persbericht spreekt over ‘Striking accentuations at the front and rear’. Noem me een sufferd, maar ik zie behalve wat andere luchtinlaten (met een mat randje om de mistlampen) onder de koplampen echt niet wat er nou radicaaal anders is aan deze X6. Zelfs de vorm van de lampen is volgens mij gelijk gebleven. Wel schijnen de spijlen in de grille wat aangepast te zijn. La-die-da. Als nieuwe optie zijn adaptive LED-koplampen opgenomen.
Aan de achterkant hebben de lampunits een herdesign (o ja?) gekregen, met LED’jes. Daar deze diodes over de breedte uit te smeren probeert BMW de nadruk te leggen op de breedte van de wagen (en dus minder op de hoogte).
Bij de lancering zijn beschikbaar: de xDrive35i, 50i, en X6M, goed voor respectievelijk 306, 407, en 555 pk. Op dieselvlak kan je kiezen uit een xDrive30d/40d/M50d met 245/306/381 pk. De X6M is nog steeds aan een automatische 6-bak gekoppeld, bij alle andere X6′en krijg je twee verzetten meer.
Daarnaast is ook deze gelifte X6 vol te hangen met opties, zoals Active Steering (niet op de M-modellen) en Adaptive Drive (standaard op de M-modellen).
-=edit: check!=-
Achteruit rijden; er zit gewoon een camera in hoor met alle benodigde sensoren, je ziet meer dan wat je zou zien in een simpele golf bijv.
Ultiem praktisch is dan inderdaad de X5m of Q7 V12 tdi.
Best wel handig eigenlijk, kunnen ze het gelijk bij de rest van de modellen toepassen aangezien die toch zo goed als het zelfde zijn.
oh nee, dat zeggen we alleen als het om een Audi gaat.
Terwijl BMW exact het zelfde doet als audi, nagenoeg geen verschil alle modellen lijken op elkaar magere faceliftjes etc etc.
En wat je zegt over lelijk , Lelijkheid is smaak en over smaak valt niet te twisten dus dat is geen argument.
Het is gewoon dezelfde bak met wat updates de x6 was al een baas.
Een x6m zou direct bij mij voor de deur staan met een jackpot.
Overigens begrijp ik niet waarom je een X6 zou willen, behalve om te laten zien dat je wat te compenseren hebt… maar dat terzijde :)
Je denkt toch niet dat de x6 van dat is geinspireerd.
En wat moet ik compenseren? valt het design eens anders uit dan wat je koppie gewend is kan je het niet aan is het nou een suv of coupe poe poe? Is gewoon smaak, is weer eens iets anders dan een x5 of een cayenne.
Jij kunt alleen maar dromen van zo’n wagen
Goed er komt een nieuwe X5 binnekort en een X6 kort daarna.
Maar ik vind het wel ERG spijtig dat BMW zo hard bespaart op LED lampen voor de remlichten en zowel voor de pinkers.
Onze Range Rover had in 2002 al remlichten volledig van LED´s en was ontwikkelt door BMW.
Nu heeft onze E70 X5 van 2010 zelfs geen LED remlichten.
Ook heeft de 3 reeks E90 LCI LED richtingaanwijzers incombinatie met xenons .
De nieuwe 3 heeft dit weer niet meer! Waarschijnlijk houden ze het achterwegen voor de facelift over 3 jaar… Spijtig , want ik vind het een stap terug .
Maar BMW doet dit bijna toch altijd : (E46 coupe-cabrio , E92LCI ,E93 LCI en de E60-E61 5 reeks LCI)
Ook vindt ik dat de X reeksen bij BMW veel minder aandacht krijgen…
vergelijk dit interieur met zijn lager broertje de 6 coupé…
En de nieuwe 6reeks gebruikt schaamteloos nog gloeilampen vanvoor voor richting aanwijzers…
pffft tmoest er effe uit!