#Downsizing: Jaguar-designer wil een Cygnet-concurrent

Gepost op 17-11-2011 om 16:59 door | 19 Reacties »

Jaguar Martin Cygnet
Als je in de markt bent voor een kleine auto, dan hoef je bij Jaguar niet aan te kloppen. Hun kleinste model is momenteel de XK, en wil je een sedan, dan moet je voor de bijna 5 meter lange XF gaan. Als het aan designbaas Ian Callum ligt verandert dat: hij hint namelijk naar een luxe stadsmini.

Voormalig concerngenoot (onder Ford) Aston Martin deed hetzelfde 2 jaar geleden met de Cygnet, een Toyota iQ met een mark-up van enkele tienduizenden euro’s. Hoewel dit indertijd wat raar klonk, is het eigenlijk helemaal geen raar idee als je er van uit gaat dat er aardig wat zwaar bovenmodaal verdienende mensen in dichtgeslibde steden wonen. Zij willen wel luxe, maar ook wendbaarheid.

Callum spreidt zijn verlangens ten toon in een interview met What Car, dat in L.A. werd afgenomen. Hierbij zegt hij wel expliciet dat het een eigen voorkeur is en geen bedrijfslijn, maar als zo iemand het zegt dan is de kans dat het plan afgeschoten wordt niet heel groot lijkt me.

Maar wat zou er gebruikt moeten worden als basis? Jaguar is van Tata, en zoals we weten deinst Tata er niet voor terug om zijn Nano flink aan te kleden. Maar natuurlijk is dit niet zo waarschijnlijk.

Ze houden zichzelf in ieder geval lekker bezig bij Jaguar: het C-X16 Concept gaat in productie (als XE?), daarnaast wordt er achter de schermen aan een 3 Serie-concurrent gewerkt en zit er een SUV in de pijplijn. Bovendien gaat Jaguar ook zijn eigen motoren ontwikkelen. Momenteel betrekken ze hun blokken nog van Ford.

Enne, Jaguar..Hoe zit het eigenlijk met die XF Estate? Kom daar eens mee door! Bovenstaande illustratie moet een idee geven van de kleine Jaguar, die ik XA doop. Het heeft heel veel tijd gekost om het Jaguar logo goed passend te maken, maar het resultaat mag er dan ook wezen :)

Trefwoorden: ,
«

19 REACTIES

NLBUURMAN [ reply ]
17-11-2011 om 17:07

krijgen we die ook als 5.0 supercharged v8 met 510 pk?

euro95 [ reply ]
17-11-2011 om 17:09

Luxe in dat kleine ding? Pff, ik denk dat dit de eerste jag wordt, die ik niets vind! Grappig om te zien maar NIET doen! :)

Freewarefreak [ reply ]
17-11-2011 om 17:10

Die photoshop skills van jou Smoke.. OMG.. wat doe jij nou.. prutser.. Kun je Chin niet voor zulke klusjes bellen? ;)

OT: Ik zou het leuk vinden. Zo bouwt Jaguar langzaam maar gestaag aan een volledig nieuwe line-up.

Als Ian het voor elkaar krijgt om die kleine ondanks het gebrek aan afmetingen toch de perfecte proporties te geven, net zoals de CX16.. zullen we dan eens serieus gaan nadenken over een “Autoblog lintje” waaraan iedereen kan meestemmen? Dan gaan we hem dat een keer geven. Hij zal vast wel eens in de buurt zijn.

sir_smokalot [ reply ]
17-11-2011 om 18:13

Is vet mooi en professioneel man! Je ziet haast niet dat het een beetje geshopt is..

Dimglor [ reply ]
17-11-2011 om 19:05

@sir_smokalot: Epic paint skills! ;-)
Mind you, ik kan het zelf ook niet beter… ;-)

henkbobsjon [ reply ]
17-11-2011 om 17:12

Mooie photoshop hoor. Bravo

fiestafeest [ reply ]
17-11-2011 om 17:28

een kleine coupe zoals de rcz zou bij jaguar niet misstaan

via Android
vale46 [ reply ]
17-11-2011 om 17:31

@sir_smokalot: Foei! Sugereren dat Jaguar zich gaat verlagen tot een Nano. Ongehoord! :p

norge [ reply ]
17-11-2011 om 19:40

@vale46: Waarom ? Best geinig toch?

vale46 [ reply ]
17-11-2011 om 20:04

@norge: Haha! :D
Nee, echt niet. Een Jag hoort niet uit elkaar te rammelen bij 70km/h.

norge [ reply ]
17-11-2011 om 22:29

@vale46: Volgens mij haalt tie dat geeneens.

mazdarx8 [ reply ]
17-11-2011 om 17:34

dus dat word een tata nano rebatching.

mout [ reply ]
17-11-2011 om 23:31

@mazdarx8: Rebadging. Als je de badge vervangt krijgt ie een ander merk. Vervang je een batch, dan roep je pakweg een dagproductie terug, om die gratis in te ruilen tegen een nieuwe.

via iPhone
norge [ reply ]
17-11-2011 om 18:51

Jaguar Up ?

via Android
Svenska_Aeroplan_AB [ reply ]
17-11-2011 om 19:11

Jammer dat @sir-smokalot helemaal aan de échte reden voor dit soort mini’s voorbijgaat… De reden is om de carbon footprint van het hele merk naar beneden te brengen! Wordt je namelijk keihard op afgerekend financieel…

tvrspeedsix [ reply ]
17-11-2011 om 22:43

Mijn handen begonnen te jeuken toen ik die paintjob van @sir_smokalot zag,… hierbij mijn bijdrage. Vond de IQ een slecht uitgangspunt voor een rebadge-ing dus koos ik voor de Punto. (mijn Photoshop skilss zijn nog niet zo goed dat ik de kleuren kan veranderen maar goed voor een impressie ben ik de beroerdste niet).

toyotafortuner [ reply ]
18-11-2011 om 9:35

Zeg, was het kleinste model uit de Jagstal niet de XF? Of is het al exit door lage verkoopcijfers?
OT: Ew, downsizing zorgt echt voor lelijke hokken op de weg zeg pfoe!
Wie volgt als zelfs Jaguar een IQ concurrent wilt maken?

sir_smokalot [ reply ]
18-11-2011 om 11:03

XF is ook genoemd, maar volgens mij is de XK nog wel een stukje kleiner van formaat.

toyotafortuner [ reply ]
18-11-2011 om 15:58

@sir_smokalot: oh aha juist, ik verwarde dingen met elkaar foutje!

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!