Fiat 500 met Ferrari 458 motor: Dik bommetje!
Gepost op 22-06-2012 om 20:55 door robbie - 89 Reacties »
Dat is nog eens een goed idee! De 4.5 liter grote V8 uit een Ferrari 458 Italia achterin zo’n kleine Fiat 500 proppen. Dat moet een heleboel pret opleveren lijkt ons zo, we zijn daarom zeer blij dat Lazzarini Design Studio deze 550 Italia bedacht heeft.
Ze lepelen niet alleen een dikke Ferrari V8 achterin, maar maken de Fiat 500 ook nog eens een stuk dikker. De spatborden aan de voorkant werden elk 200 millimeter breder gemaakt en aan de achterkant 300 millimeter. Ook is de wielbasis met 300 mm toegenomen om ruimte te bieden aan de versnellingsbak van de Ferrari.
Volgens de plannen van Lazzarini Design Studio wordt het vermogen van de 4.5 liter V8 wel teruggeschroefd van 570 pk naar 550 pk. Dat zou nodig zijn om het vermogen enigszins fatsoenlijk via de achterwielen op het asfalt te brengen. Ook zou het iets te maken hebben met het type limited slip diff dat ze willen monteren.
Het gewicht van dit bommetje zou zo’n 1.000 kilo moeten zijn, oftewel ongeveer 100 kilo meer dan een standaard Fiat 500. De benzinetank is, zoals je wellicht al had gegokt, verplaatst van achterin naar de neus. Ook zou voorin nog wat extra gewicht worden aangebracht om te compenseren voor de enorme V8 achterin.
Gaat deze auto ooit gebouwd worden? Wij durven ons geld er niet op in te zetten, maar het is wel een tof plan! En dat een Fiat 500 prima omgebouwd kan worden naar achterwielaandrijving heeft Aznom al bewezen. (via: autoblog.it)
Vraag me af hoe dat rijdt…550pk, 1000kg en de wielbasis van een luciferhoutje.
Wsslijk sta je achterstevoren zodra je “leuk” wil zeggen.
100% adrenaline-karretje dus.
http://www.youtube.com/watch?v=MG52eCmA7nE
Mini betekent natuurlijk ook gewoon klein heh
Zelfs mijn moeder zou zoiets hebben van “dat leuke Fiatje pruttelt niet zo schattig als het zou moeten doen”.
hoe moet de aandrijflijn geregeld worden :P
ik wens ze succes! graag met handgeschakeld!
Lijkt me een beetje overdreven, het is voor 100mm per scherm, en achter 150mm!
http://www.lazzarinidesignstudio.com/550ITALIA.html
Waarschijnlijk zullen ze een paar nullen teveel genoemd hebben, maar het gaat erom dat het per kant is.
Check eerst de feiten als iets mooier is dan de werkelijkheid, en niet alles klakkeloos aannemen wat er gezegd/aangeboden wordt!
De rest natuurlijk totaal over de top en misschien daarom wel zo leuk.
Hoe dit zich zal gedragen is niet moeilijk in te schatten.
Zal ergens tussen de Aygo Crazy en de W12 Golf zitten.
Die W12 Golf scheen wel een ontzettend log varken te zijn, volgens de paar lui die erin reden.
De Clio is dan weer echt een pareltje om mee rond te rijden behalve dan om als stadautootje te gebruiken.
Nogal maar hoeveel praktische wagens kan jij opnoemen die ECHT leuk zijn? (niets mis met een M5 of een RS6 maar dat is hiermee toch niet te vergelijken)
Ik heb eigenlijk in beiden nog niet gereden gehad. De 1M en de RS3. Een S3 vond ik eigenlijk maar niets en een 125i hatchback vond ik best wel OK.
Die 1M zal dan misschien de enige(?) praktische fun-auto zijn. Tenzij de RS3 echt veel minder ‘passat-sloom’ is dan de S3.
en het logo komt van zijn kleine zusje ..
Je bedoelt, ze zetten de computer aan en doen knip en plak en dan hebben ze een plaatje..
Als je dat een beetje deftig doet twijfel ik er niet aan.
En als ie nu de uitlaat aan de catalysator afgezaagd heeft, is iedereen er mee weg als ie er mee vertrekt !
bij de eerste en beste ongeluk met dit karretje (onwaarschijnlijk groot dat dit spoedig gebeurt, want: dikke V8, superkrachtig, lichtgewicht karretje, dus niet in de hand te houden) vlieg je met dit ding zo in de fik / je hoort een knal, en dan geld: BOEM = HÒ
alleen is die hò meer in de zin van rip..
m.a.w: dinamiet op wielen, zowel letterlijk als figuurlijk
Massaproductie versus custom built…
Vind je het raar dat ie zo duur is dan?
wel heel erg cool hoor.
En we hebben een nieuwe raceklasse.
Dat ze de motor 20pk downtunen heeft meer te maken Ferrari hun ego dan de aandrijflijn. Ferrari verbied hun wrss om er 570pk uit te halen.
Leuk project! Ben benieuwd wat 2kg/pk gaat geven in een fiat 500.
http://www.youtube.com/watch?v=Fif-Cy2eSoc