Met de crisis als zondebok dalen bijna overal in Europa de nieuwverkopen, iets waar de occasionmarkt wellicht van kan profiteren. Maar hoeveel wordt er gemiddeld voor een tweedehandsje neergeteld? Dat verschilt behoorlijk van stad tot stad.
Van 13 Europese steden werd de beschikbare data door Autoscout24 verzameld, en de regionale verschillen zijn evident: Parijs steekt met kop en schouders boven de rest uit. Hier werd gemiddeld ruim 28.000 euro voor een occasion betaald, terwijl Brussel, iets noordelijker, amper boven de 12.000 euro uit komt.
De halfjaarlijkse data (december 2012), berekend op basis van 140.000 auto’s uit de eigen database, tonen een gemiddelde prijsstijging van 1,8%. In Parijs was dit echter 16%, terwijl de Zuid-Europese steden juist een daling vertonen.
We gaan niet beweren dat deze lijst alomvattend is, verre van dat, en we missen bijvoorbeeld een stad als Londen in het lijstje, maar toch geeft een aardige inkijk in wat men in Europa op tafel legt voor een occasion. De hoge prijzen in Parijs zeggen wellicht meer over het inkomensniveau dan over de crisisbestendigheid van de Franse hoofdstad.
Zat jij met je laatste occasion boven of onder het Amsterdamse gemiddelde van € 17.176,- ?
Top 5 duurste steden
1. Parijs
2. München
3. Frankfurt
4. Hamburg
5. Amsterdam
Top 5 goedkoopste steden
1. Brussel
2. Marseille
3. Wenen
4. Berlijn
5. Rome
Foto credit: autojunk.nl
Tja in hoeverre zegt dit over hoe duur een occassion is, misschien dat er in Parijs ook wel meer dure auto’s gekocht…
Als je het echt wil vergelijken moet je naar vergelijkbare auto’s in verschillende landen met elkaar vergelijken in prijs.
@notsobig: het zegt wel iets, zolang er maar veel data voor handen is om de uitschieters op te vangen. Het verschil binnen is een land wel interessant zoals in frankrijk. Het verschil tussen parijs en marseille is enorm.
@notsobig: en denk je dat er in brussel goedkope auto’s rijden?
@4991: ja, maar die worden niet persé daar verhandeld…
@Megakix: en als die eigenaar z’n auto wilt verkopen gaat die eventjes ergens anders een appartement huren om zijn auto te kunnen verkopen?
@4991: Jamaarja, betreft het de verkoper, of de koper, die in Brussel woont? Of gewoon de garage, die een auto kan kopen buiten Brussel, en hem verkoopt aan iemand van buiten Brussel?
Meer vragen dan antwoorden in deze cijfers…
@Esprit_de_Flandre: @Megakix zei dat ze daar worden verhandelt. dus ik bedoelde de verkoper
@notsobig: psies. Wat kost een grijze Golf 1.4 trendline uit 2005 met 90.000-99.000 km in verschillende steden?
allemaal naar belgie, kan je ineens je vering en schokdempers testen op de belgische wegen!
dus in het vervolg kunnen we gerust meer vragen voor ons auto.
In Engeland zijn de auto’s zeer goedkoop in verhouding tot NL.
@rufctr01: klopt..als je Wheeler Dealers gekeken hebt, dan weet je dat !
@Megakix: ik heb er gewoond, je kocht daar auto’s voor een prikkie.
Ze gaan nu uit van Amsterdam, maar in Nederland liggen de verschillen ook behoorlijk uit elkaar.
En betekent dat ook, dat je je eigen auto het beste te koop aan kunt bieden in Parijs? Of is het punt dat ze daar alleen jonge volboedjes verhandelen?
Over het algemeen hoef ik geen occasion uit Parijs te hebben, kan ‘ie eerst naar de spuiterij!
Bijna al mijn tweedehandswagens komen idd uit regio Wallonië, met name Brussel, Luik etc. Hier betaal je zelfs al een pak minder voor een occassie dan bv in het Antwerpse.
Dus je moet het echt niet ver gaan zoeken.
@Stijn Torfs: bedankt, voor je tip ^O^
@Stijn Torfs: maar schiet er niet van de staat van de autos. Jezus in brussel zien ze er soms uit.
ik mis ook Denemarken, daar betaal je ook de jackpot voor een tweedehandtje
@bmw7: en voor een nieuwe. Kon wel eens samenhangen…
T gaat om de gemiddelde prijs van verkochte auto’s, niet om de prijsverhouding van n occasions internationaal… Als ik mn auto dus in Parijs te koop zet hoef ik niet ineens meer geld te verwachten. Zou ik echter n dure auto verkopen dan is blijkbaar Parijs de beste plek…
Wat een vreselijk interessant en goed onderbouwd lijstje…..
Europeese of EU? Weet dat de prijsjes in Oslo ook best wel hoog liggen namelijk…
@norge: Hyundai’s zijn vrij prijzig ja
@Renesis: Hier zijn alle auto’s duur, de mijne gaat vanaf 31000 de winkel uit hier. Dus ja.
@norge: Hyundai rijder tegen wil en dank. Je houdt je er heel sportief onder hoor.
@norge: En is dat meer of minder dan in Nederland? Ben benieuwd hoe de prijzen bij jou liggen namelijk.
@camber24: Veel meer…
is dit op basis inclusief belastingstelsel van elk eigen land? of gewoon bruto fabrieksprijs ??
anders is het namelijk niet eerlijk berekend
@arashrsf: juist wel. Niemand betaald die fabrieksprijs dus dat zou een helemaal niet relevant beeld opleveren. Maar vertekend is het wel, in Hamburg krijg meer auto voor hetzelfde geld dan in Amsterdam.
Ik denk ook dag de data flink corrupted is door aparte belastingstelsels etc. Eigenlijk zou je moeten kijken voor hoeveel procent van de nieuwwaarde elke 5 jaar oude occasion wordt verkocht. Dan kan je een goede inschatting maken waar je auto het langst waardevast blijft.
Amsterdam is ook wat anders als bijvoorbeeld breda
@bmwe46csl: ik denk dat je eerder wassenaar moet vergelijken met delfzijl ofzo. Ik denk dat dat verschil groter is dan tussen de 2 door jou genoemde stede
Als je weet dat 25% van de actieve bevolking werkeloos is, weet je toch genoeg…
Totaal misleidende kop. Artikel gaat over iets geheel anders.
Duurste auto die ik ooit kocht, 1.250 euro (en binnen 3 weken 1.250 reparatiekosten), goedkoopste 150 gulden (APK niet gehaald), mijn laatste 1.100 euro.
@dafmaf: proficiat ermee
‘we missen bijvoorbeeld een stad als Londen in het lijstje’
Inderdaad jammer daar auto’s in Engeland echt véél goedkoper zijn dan hier in uitzuigland…
Voorbeeldje: http://classifieds.pistonheads.com/classifieds/used-cars/bmw/m5/2005-bmw-m5–new-clutch–5-000-just-spent–top-spec-television-new-tyres/960785
of:
http://classifieds.pistonheads.com/classifieds/used-cars/mazda/rx-8/mazda-rx8-255-bhp/1021532