Is deze Saab 9-3 de redding van het merk?

Gepost op 31-10-2011 om 22:02 door | 57 Reacties »

Saab 9-3 2013
Een wazige scan is opgedoken van wat Saab’s volgende nieuwe model lijkt. Afkomstig uit een product-planning presentatie van het merk zelf. Maken, kraken?

Om ook maar enigszins kans te maken op een succesvolle reanimatie moet Saab met plannen komen. Waar het geld heen moet, waar het geld heen gaat en hoe ze weer gaan verdienen. Een flinke kluif voor het kleine Zweedse merk dat er na een leeg-roof door General Motors eigenlijk niet meer bovenop is gekomen.

Saab Business Plan 9-3

Als ze verder gaan onder Chinese vleugel brengt enkel een Saab 9-5 (en station) natuurlijk nooit genoeg geld in net laatje. Een 9-4X is daar wellicht iets beter in maar, vooral in Europa, is daar ook vrij weinig vraag naar. Saab heeft een nieuw volume-model nodig. Ontwikkelkosten en marges op een 9-1 of 9-2 zijn te hoog dus de hoop is op een nieuwe 9-3 gevestigd. Toen Victor Muller met Saab aan de haal ging werd er al concreet over gesproken, nu begint de tijd te dringen. Naast de fabriek heeft natuurlijk ook R&D stilgelegen. Plaatjes van de 9-3 had Saab blijkbaar wel, die moesten ze begin dit jaar al overhandigen om schuldeisers tevreden te krijgen.

Saab moet nog héél veel ontwikkelen aan de 9-3. De eerste ‘echte’ Saab in jaren. Leverbaar als historisch verantwoorde hatchback en cabrio. De nieuwe Saab 9-3 levert ongeveer 15 cm aan wielbasis en totale-lengte in, is gebaseerd op het Phoenix-concept en platform, met de oude 99 in het achterhoofd.

Licht aan het einde van de tunnel? Een spleetje. Worden de schulden eindelijk afgelost en de naam hersteld dan kunnen we het nieuwe model 2013/2014 (6-12mnd vertraagd) verwachten. (bron: svd.se)

Saab productplanning


Specificaties van de Saab 9-3 Griffin sport sedan op autowiki.nl:
ModelPrijsVermogen0-100km/uautowiki.nl
2.0t griffin € 29.995,- 163 pk 7.9 sec »
2.0T independence edition 162kW aut € 63.350,- 220 pk 9.2 sec »
Trefwoorden: , ,
«

57 REACTIES

Jokkebrok [ reply ]
31-10-2011 om 22:05

Nou nou, dat ziet er zeker goed uit! ik benieuwd!

vwally [ reply ]
31-10-2011 om 22:11

uhmm.. mwah.. thja, ik weet niet wat ik er van moet vinden.. Hij oogt best wel kort en hoewel ik fan ben van een coupé lijn ziet deze er een beetje vreemd uit, een beetje buiten proporties..

Klassiekerrally [ reply ]
31-10-2011 om 22:11

Lijkt me onderscheidend én herkenbaar als Saab. Niet verkeerd. Hoop dat ze ‘t redden ‘m productieklaar te krijgen.

norge [ reply ]
31-10-2011 om 22:13

Ziet er uit als een Saab in ieder geval ,en dat is positief voor mij.

bempi [ reply ]
01-11-2011 om 10:51

@norge:

Dat is het enige lichtpuntje wat ik er ook nog uit kan halen.

HDM [ reply ]
31-10-2011 om 22:20

Wat lijkt dat stuk rond de A-stijl en achter het voorwiel veel op een GT-R…. Maar het ziet er wel interessant en uniek uit.

via Android
Svenska_Aeroplan_AB [ reply ]
31-10-2011 om 22:54

@HDM: De cockpit voorruit bedoel je? Tja, Nissan lijkt inderdaad wel veel naar Saab te hebben gekeken… Ach ja, beter goed gejat…

robbie [ reply ]
31-10-2011 om 22:20

Alleen jammer dat fanboy’s hier tot 2014 op moeten wachten.

via Android
Svenska_Aeroplan_AB [ reply ]
31-10-2011 om 22:52

@robbie: ik heb geduld hoor. en gelukkig gaan Saabs lang mee! ;)

stationcar [ reply ]
01-11-2011 om 9:19

@robbie:
Volgens jouw profetiën had Saab al niet meer bestaan, dus ja, wachten tot 2014 is jammer, maar ze zijn er in elk geval nog!

Svenska_Aeroplan_AB [ reply ]
01-11-2011 om 9:57

@robbie: robbiepedia, uw idee: heeft Castriotta deze getekend? Mis ik eigenlijk in het verhaal…

via Android
Svenska_Aeroplan_AB [ reply ]
01-11-2011 om 19:34

@Svenska_Aeroplan_AB: Weet het al, is idd Castriotta design

tweetienduizendste [ reply ]
31-10-2011 om 22:29

Maken!

lincoln [ reply ]
31-10-2011 om 22:38

“de leeg-roof van GM” .. whahahahahahaha ..

via iPhone
bloempot [ reply ]
31-10-2011 om 22:42

Mooie daklijn, maken!

via iPhone
kooiker84 [ reply ]
31-10-2011 om 22:46

Het zou toch mooi zijn , Saab er bovenop en een nieuwe 9-3 :) Het blijft een uniek merk! Ik hoop dat het wat word.

GaIIardo [ reply ]
31-10-2011 om 22:49

Maken, sowieso! Saab moet er gewoon bovenop komen, ze hebben een aantal top wagens gemaakt en wie weet wat er nog kan komen!

via Android
Svenska_Aeroplan_AB [ reply ]
31-10-2011 om 22:55

Ziet er goed uit. Goede evolutie van de huidige 9-5. Hatchback zou super zijn! En kan nu ook, nu de VS geen belangrijke markt meer is voor Saab.

deVia [ reply ]
31-10-2011 om 23:17

ziet er goed uit, stuk beter dan die eenheidsworst van BMW, Audi en Mercedes!

lincoln [ reply ]
31-10-2011 om 23:21

lang leven de achteruitrij/sensoren-camera dan maar ..

norge [ reply ]
31-10-2011 om 23:27

@lincoln: Hmmm,ik zie toch een vrij grootte achterruit.

norge [ reply ]
01-11-2011 om 0:03

nomar [ reply ]
01-11-2011 om 1:15

Nope, sorry.

Trouwens als Europeaan nu nog Volvo of SAAB kopen? Hallo?Is het nog niet erg genoeg dat die Chinezen onze schuld komen opkopen ??? Nee joh, stimuleer zo nog effe bij het jatten van onze kennis… Dan kunnen ze ons nog makkelijker goedkope namaak verkopen als “made in china”. Doe mij dan maar Duiste Einheitswurst made in Germany.

via Android
Griffin [ reply ]
01-11-2011 om 7:47

Maken! De oude 9-3 / 900 en daar voor de 99 waren zo karakteristiek voor het merk dat dit heel goed de brug naar de roots van het merk zou kunnen herstellen.

masterstig [ reply ]
01-11-2011 om 7:54

Ik vind dit niet zo’n mooi model, ze kunnen beter iets anders nemen…

jack_abarth [ reply ]
01-11-2011 om 8:29

Denk niet dat dit de redding zal zijn.
De wagen is nog te veel “SAAB” en spreekt daardoor alleen de echte SAAB-fans aan.
Beter maken ze deze wagen iets anoniemer om zo in elk geval aantallen te kunnen draaien, en hiermee dus ook te kunnen cashen.
De 9-5 zou in dat geval dus wel een echte SAAB mogen zijn, omdat dat toch niet zo’n aantallentopper zal zijn.

stationcar [ reply ]
01-11-2011 om 9:22

@jack_abarth:
Ja, en dat heeft GM dus al geprobeerd en was zoals je misschien nog wel weet niet echt een heel groot succes.

jack_abarth [ reply ]
01-11-2011 om 9:53

@stationcar:

Wat zou jij zelf dan voorstellen?

stationcar [ reply ]
01-11-2011 om 12:01

@jack_abarth:
Ga Saab’s maken, precies wat ze nu van plan zijn…

vincenzooo [ reply ]
01-11-2011 om 8:48

Gaab moet niet met plannen komen, gaab moet met minimaal 1,5 miljard komen en nieuwe modellen ontwikkelen. Geld om te blijven bestaan is 1 ding…maar nieuwe modellen brengen is een ander.

basjan [ reply ]
01-11-2011 om 8:59

MAKEN!!! topmerk, met een nieuw topmodel!

stationcar [ reply ]
01-11-2011 om 9:17

@basjan:
Eh ja, maken, dat ben ik met je eens, maar topmodel?
Dat is de 9-5 al. Of ik begrijp je verkeerd?

AutomotiveDesigner [ reply ]
01-11-2011 om 9:06

In ieder geval voorwielaangedreven en eventueel vierwielaandrijving m.b.v. Haldex-koppeling gezien de grote overhang aan de voorzijde en de korte afstand tussen de voorwielen en A-stijlen. Dit vage plaatje geeft (indien het waarheidsgetrouw is) voldoende informatie vrij om te kunnen spreken over kenmerkend SAAB-design. Ik hoop alleen dat de achterlichten niet vrij staan t.o.v. de carrosserie, het zijn net puisten… :|

via Android
Svenska_Aeroplan_AB [ reply ]
01-11-2011 om 19:37

@AutomotiveDesigner: knap dat je dat ziet. De allomgeprezen XWD komt ook zeker, en met een hybride variant. Elektro op de achterwielen en benzine op de voorwielen. Was Saab als eerste mee, hoewel Volvo er ook mee bezig is. En ja, die zullen nu wel eerder ermee in productie komen gezien de situatie… Bummer!

stationcar [ reply ]
01-11-2011 om 9:16

Maken! Absoluut, als ze dit gaan maken gaat het vast en zeker goed komen! Natuurlijk is het een uitgesproken model, met name de daklijn, maar eerlijk is eerlijk, Saab hoort hatchbacks te maken, dat is gewoon Saab, daar onderscheiden ze zich juist mee!
Top idee dus!

leipuhshitauwuh [ reply ]
01-11-2011 om 9:23

+1

Den [ reply ]
01-11-2011 om 9:57

Eerste exemplaar is verkocht!

GTA_Torino [ reply ]
01-11-2011 om 10:37

Als het dashboard dan éven een moderne touch kan hebben.. Ik was blij verrast met de 9-5 enkele jaren geleden, maar dat dashboard zag er niét uit. Misschien zijn Saab-people er weg van, maar ik ben het voorlopig niet.

escort77 [ reply ]
01-11-2011 om 10:55

weer wordt er gemeld dat de ontwikkeling van de nieuwe 9-3 heeft stilgelegen, en weer gebeurt dit zonder bronvermelding.

Alle narigheid van de afgelopen maanden had vooral betrekking op het leveren van onderdelen en het betalen van leveranciers. Dit zal vast enige invloed hebben gehad op de ontwikkeling van nieuwe modellen, maar stilgelegen? Dat geloof ik niet.

Carreza [ reply ]
01-11-2011 om 11:43

Ook al is deze hatchback-versie historisch verantwoord, geef mij maar de sedan, die gaat er veel beter uitzien!

Desondanks, laat maar komen!

tvrspeedsix [ reply ]
01-11-2011 om 11:59

er is voor mij maar 1 die ze moeten gaan bouwen dat is deze:

via Android
fastshifter [ reply ]
01-11-2011 om 12:03

1 enkel succesvol nieuw model is nooit voldoende om een heel bedrijf te redden.

escort77 [ reply ]
01-11-2011 om 13:18

@fastshifter: wel als die het bedrijf lucht geeft om te overleven en aan een lange termijn visie te gaan denken…

(kijk wat de Cayenne voor Porsche heeft gedaan, de Continental coupe voor Bentley)

jack_abarth [ reply ]
01-11-2011 om 16:56

@escort77:

Bentley heeft papa VAG boven zich hangen met een flinke zak geld.
Porsche heeft nooit op het lage economische niveau van SAAB gestaan.

JNTHN [ reply ]
01-11-2011 om 12:22

Rij nu met een 9-3 Cabrio maar mis toch een beetje m’n oude 9-3 Coupé lijnen.

De nieuwe 9-3 MY2014 in profiel zal terug een vette Coupé worden me dunkt! Ben nu ook zeer benieuwd wat de Chinezen met de 9-1 van plan zijn.

B3nk0 [ reply ]
01-11-2011 om 12:25

Ja de kans is heel groot dat hij er zo uitziet, pak een oude Saab 93 erbij en vergelijk uiterlijk, 90% gelijk.

Dit is pas een waardige opvolger van de 93 bouwjaar 98-02

Cantago [ reply ]
01-11-2011 om 14:57

Voor zo ver ik dit kan zien ziet het er best goed uit! Ik hoop dat ze hem gaan maken.

bmwpowerm5 [ reply ]
01-11-2011 om 16:44

ziet er leuk uit 63amg blok erin en dan heb je wat

bigman [ reply ]
01-11-2011 om 17:23

Mooi lijkt op de passat CC oftewel zinloos

dennisr [ reply ]
01-11-2011 om 19:09

ik geloof best dat ze mooie modellen kunnen maken, deze lijkt (hoe wazig dan ook) best goed.. maar de kunnen beter goedkope en toch betrouwbare maken.. (Wut, Saab + betrouwbaar?) die dure dingen zullen niet zo snel verkopen.. (denk ik)

via Android
Svenska_Aeroplan_AB [ reply ]
01-11-2011 om 19:40

@dennisr: Is altijd de vraag wat je als eerste maakt. Hoe kleiner de auto, hoe kleiner de marge. Staat al in het artikel trouwens, is gewoon minder mee te verdienen… Die betrouwbaarheidsdiscussie ga ik niet aan… Vraag maar aan de Dekra, of de Adac of welke Duitse tester ook…

basjan [ reply ]
01-11-2011 om 19:20

@stationcar

het is ‘nog’ een topmodel!

mercedesfan [ reply ]
01-11-2011 om 19:33

Hopelijk lukt het om deze 9-3 op de markt te brengen en het merk te redden. Het is Saab al deels gelukt een faillissement te vermijden, dan moeten nieuw modellen ook wel lukken.

Thelis [ reply ]
01-11-2011 om 20:26

Ben met je eens dat de marges kleiner zijn voor kleine auto’s, maar juist daar kan de China-connectie uitkomst bieden. Kleine Saabjes uit China. Grote Saab’s uit Zweden. En vooral niet de Rover/MG methode toepassen.

anakiet [ reply ]
01-11-2011 om 23:08

Hij wordt kleiner dan de huidige 9-3. Komt er dan een model tussen de 9-5 en 9-3 ? Anders wordt het verschil wel groot.
Daarbij als hij “gewoon” in de markt gezet wordt als 9-3, wordt hij dan niet te duur ? Concurrenten van de 9-3 zijn groter geworden, 9-3 kleiner en de prijs hetzelfde ?
Dan moet het wel een verdomt goede auto worden.
Maak dan van deze de 9-2 ; 2drs Coupe, Cabrio een 5 deurs/hatchback en een shooting brake
En maak een, iets groter dan de huidige, 9-3 Sedan station, 4 pers cabrio. (Die met de concurrentie megaat kwa grote en prijs)
Moet ook allemaal op hetzelfde platform kunnen.

PS. Een sedan moet je sowieso hebben in China, dus ga er ook vanuit dat die er sowieso komt.

alfamail [ reply ]
03-11-2011 om 9:06

Het zou mooi zijn als er gewoon voldoende geld zou komen, en met a la Tata met Jaguar/LandRover zou gaan werken; er worden weer mooie en goede auto’s verkocht, en veel ook…

alfamail [ reply ]
03-11-2011 om 9:09

overigens; leuk schetsje maar hoe ziet de betaalbare versie eruit met 15″ velgen?

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!