D’aaaaaaw. Is dit niet veruit de schattigste auto die je dit jaar hebt gezien?
Voor de verandering eens geen brakke kloonauto uit China. Wat je hier ziet draagt de naam MBW 550, en is het noeste werk van studenten aan het Nihon Automobile College. Iedere jaar bouwen ze iets waarmee ze een stand op de Tokyo Auto Salon bezetten. Dit jaar werd het een BMW M3 (E30), waarvoor ze een Suzuki Mighty Boy als basis gebruikten.
De Suzuki Mighty Boy was een bijzonder grappig autootje dat van 1983 tot 1988 werd geproduceerd. Hij werd gebouwd volgens het toen geldende kei-regelement, dus met een maximale motorinhoud van 550 cc en ernstig beperkte buitenmaten. Het pickupje werd zelfs korte tijd in Australië verkocht.
De ombouw naar een BMW M3 kunnen we geslaagd noemen. Ronde koplampen, nieren, het grilletje, M-livery, alles is aanwezig. Alleen met die 5 Serie-achterlichten zijn ze wat overmoedig geworden, maar verder een prima eerbetoon aan de originele M3 E30. Want ze gingen van dit:
Naar dit:
Hmm weet niet wat dit moet voorstellen??
@dandi: Een M3…
Lief hoor, wat een aandoenlijk autootje…
@potjak: hehe net als die kleine Rolls die er naast staan, geinig ding!
NOOIT MEER DOEN JAPANNERS !!!
Stelletje gekkies daar.
Ach, je moet wat met je vrije tijd. Mooi is ie niet.
Is dat nou een mini Phantom op de achtergrond van de laatste foto?
@simppa: poging tot
Is echt niet te zien dat het geen echte M3. Wat is anders dan orgineel?
@dailydriver: volgens mij wel ja!
@dailydriver: stuur zit aan de andere kant ?
@dailydriver: Ik zie het ook niet. Behalve dat ze de warsteiner sticker zijn vergeten.
ahhhh…. wat lievvvvv :-)
Man man man :'(
Tof wagentje zo’n Mighty Boy! De originele dan hè.
I’m crying..
@casperfcb: tissue nodig?
@dailydriver: Nee, kan een heel zwembad vol janken. Zo’n dramatische creatie is dit.
Een erg leuk project. Ook leuk dat ze een beetje een eigen draai gaven aan de livery.
En het origineel? Wat een guitig gebakje zeg! Hou wel van die Kei cars.
En nu het busje van Pieter post
Waarom kan ik het wel waarderen als het japanners zijn? Misschien omdat ze zelf ook erg goede auto’s maken daar en dan toch een duitser maken. Een iconische duitser. Je zal niet snel een duitse soortgelijke groep een iconische japper na zien bouwen zoals een NSX of een evo ofzo.
@marc94: Waarom niet?
Pocketbike
Uhm, ze leren daar op school om replica’s te maken? Ik dacht dat dat het terrein van de Chinezen was.
Wel een geinig karretje btw, dat dan weer wel.
Doe mij die Rolls maar op de achtergrond. Die lijkt tenminste nog een beetje..
@kennone zo lelijk is rolls in het echt ook
@kennone zo moeilijk is het niet zo’n lelijk ding te maken
Bijna…
Fuck! Daar gaat mijn idee voor de JYR…
Die vorm van de achterkant en de lampen doet me wel heel erg aan een Volvo 940 denken :)
Klopt exact als je door spleetjes kijkt
…
@baasbas: haha baas
Mooie Lolss Loyce erachter