Kia heeft de Sorento voorzien van een strakker smoelwerk. U mag één keer raden wat voor verlichting er is toegepast om de Sorento weer helemaal brand spanking new te laten lijken.
Juist. LED’s all over the place op deze nieuwe Kia Sorento. Zowel voor als achter vinden we de energiezuinige lampjes, inclusief verticaal gepositioneerde mistlampen. Daarnaast is er gesleuteld aan de bumpers en er zijn nieuwe wielen beschikbaar (19 inchers).
Onderhuids zijn er verbeteringen voor de motoren doorgevoerd, waardoor de Sorento de beste verbruikscijfers in zijn klasse zou moeten halen, alsmede gunstiger emissiecijfers. Ook is het chassis onder handen genomen waardoor deze nieuwe Sorento vooral een stukje lichter zou moeten zijn, en een verbeterd weggedrag zou moeten hebben.
UPDATE: Met vernieuwde 2.4 GDi en 2.2 CRDi motoren met een lagere CO2 uitstoot, zal de nieuwe Sorento in het vierde kwartaal van dit jaar zijn opwachting maken bij de Nederlandse Kia dealers.
Netjes. Persoonlijk vind ik de styling van Kia over de hele linie mooier als van haar zusje Hyundai. Zo ook bij de Sorento.
kia en hyundia, houd die 2 merken in de gaten want die zijn echt met een opmars bezig. ga ervanuit, binnen 5 tot 7 jaar zijn ze marktleider denk ik.
hier in europa merken we er misschien niet zoveel van, maar in azie hebben ze echt gigantische verkoopaantallen.
just keep that in your mind ;)
@bigcar: Zeker weten, errug jammer!
Gebeurt er ook nog iets onder de kap of blijft dat ongewijzigd
@brennie-1994: “Onderhuids zijn er verbeteringen voor de motoren doorgevoerd”
Volgende keer zelf lezen he ;)
The best keeps getting better.
@norge: Ben ik met je eens de Q5 en X3 maken gigantische stappen, waardoor dit budget gebakje in het niets valt.
@luuktb: LOL!!!
@luuktb: blijven dromen over je Q5 en X3. misschien is de harde realiteit dat Kia/Hyundai marktleider gaat worden binnen een decennia.
@luuktb: Dit valt tenminste binnen een doorsnee budget…
KMC en HMC hebben potentie en willen groeien, waar de Japanners blijven steken op hun tradities en design.
@norge
Dat is lang geleden, je post niks meer op autoweek… zelfs daar word Hyundai een begrip en zien mensen in dat de Koreanen goed bezig zijn.
@pancake82: Lang geleden ? Ben toch wel dagelijks op de beste autosite van Nederland hoor :mrgreen:
@norge: Welke is dat dan… ?
@Esprit_de_Flandre: AB ?
@norge: Zeker van? :evil:
19″ inch die Koreanen durven:p
Hij ziet er wel erg dik uit voor een lowbudget SUV. In elk geval hebben ze wat gedaan aan die achterlichten, dat vond ik altijd een minpunt bij dit model.
Ben wel benieuwd hoe die ledjes eruit zien, want bij de Sportage zien ze er wel gaaf uit.
@bempi: Heb je die led’s wel eens gezien icm met halogeen lampen ! net een inbouw strip van de Halfords .
@luuktb:
Ja en ik moet zeggen dat het wel erg over the top is, maar Ledjes gebruik je meestal als dagrij verlichting. Tenminste dat vind ik dan weer.
Best een nette auto
Redelijk geslaagd.
Achterkant heeft trekjes van de nieuwe M klasse van de achterkant. Wel een verbetering die positief uitpakt qua uiterlijk.
UPDATE: Met vernieuwde 2.4 GDi en 2.2 CRDi motoren met een lagere CO2 uitstoot, zal de nieuwe Sorento in het vierde kwartaal van dit jaar zijn opwachting maken bij de Nederlandse Kia dealers.
“Sinds zijn introductie in 2009 zijn er van de tweede generatie van de Kia Sorento wereldwijd meer dan 620.000 exemplaren verkocht. Momenteel wordt hij geproduceerd in Korea en in de VS én afgelopen jaar trok hij in Amerika meer dan 130.000 kopers. Hiermee is de Sorento voor het tweede jaar op rij het bestverkochte Kia-model in de VS,” verklaart Thomas Oh, Kia’s Executive Vice President & COO van de International Business Division. “We hebben zorgvuldig geluisterd naar de feedback van onze klanten en de vernieuwde Sorento is niet alleen maar een nieuwe stylingexercitie, maar markeert een grote stap voorwaarts voor onze populaire CUV.”
De designers van Kia hebben nieuwe koplampen met LED-verlichting ontwikkeld, evenals een nieuwe achterklep met LED-clusters, nieuwe bumpers voor en achter mOok is er een uitgebreide keuze uit velgen, waaronder exemplaren van 19 inch.
Binnenin het vijf- of zevenpersoons interieur beschikt de Sorento nu over meer zacht aanvoelende oppervlakken, een nieuw LCD instrumentarium en een nieuwe middenconsole met een 7 inch display. Verder heeft het inzittendencompartiment een gerestylde tunnelconsole gekregen met een straight-gate selector met een in leer uitgevoerde versnellingspook op automaatversies, waardoor het luxueuze karakter van de auto nog meer wordt versterkt. Het interieur, dat naar wens wordt uitgevoerd in zwart of beige stof of leer, kan bovendien op extra lichtinval rekenen dankzij een groter optioneel panoramisch sunroof zonder dwarsverbinding in het midden en een elektrisch bedienbare blindering.
Goed dat ze wat aan de anonieme achterlichten hebben gedaan!
Overigens had de Sorento volgens mij al led verlichting….
Vooral aan de voorkant vond ik die wel mooi, met de ringen in de koplampen zoals BMW heeft :)
Weet niet of dit nu nog verkrijgbaar is?
@mrdjm: Led verlichting kan op de huidige Sorento alleen achteraf ingebouwd worden, met zo’n plaklijntje onder de koplamp, net als al die Hyundai rijders hebben….
wat een miezerige imitatie-SUV’tjes zijn dit toch. Dit was niks en zal ook nooit wat worden, van bordkarton gemaakte rammelkasten die na een jaar al uit elkaar vallen van ellende en na twee jaar een restwaarde van een potlood hebben. Het meest treurige vind ik altijd nog dat die in het leven mislukte Vinexlullo’s die zo’n ding kopen niet half doorhebben hoe ongelofelijk voor lul ze rijden met zo’n zielig nep ding. En waar ik al helemaal misselijk van wordt zijn al die nerds die zelf zo dom zijn geweest om een Kiejaa of Hiejoendaai te (mis)kopen en dat dan hier op dit soort blogs eindeloos gaan lopen goed praten, ga lekker bij de Jehova’s als je zo graag iets wilt opdringen aan anderen waar niemand op zit te wachten!
@flipper: Nou Nou Nou wat een frustraties jongen! Het zit je toch echt dwars… Hoe moet dat dan later in de grote mensen wereld gaan???
@flipper: heb jij dat ook? dat als je in de spiegel kijkt je bijna geil wordt van jezelf?
@geengeldvooreennieuwe: heeyyyyy geile jongen ;)
@geengeldvooreennieuwe: heyyyy, thx, jij mag er ook wel wezen ;)
@geengeldvooreennieuwe: hahahaha wat een zielig pis ventje die flipper.
@bigbrabo:
Waarschijnlijk heeft ie net het oude model gekocht ;)
Ah, leuk: de Kia/Hyundai rijders melden zich..
@flipper: Nee, zucht…..was het maar waar….. zo’n mooie Hyundai of Kia op de oprijlaan…. Maar ja, ik moet een groot gedeelte van mijn inkomen afstaan, en meestal ga ik toch met de benenwagen: boodschappen brengen…
@flipper:
Ik ben een BMW rijder en wat nu ? Je kan het zeker niet hebben dat de achterkant van deze Kia Sorento op sommige punten gelijknissen vertoont van Audi Q5 en andere merken. Kia doet het meer dan uitstekend op de markt en dat is wel te zien aan de verkoop aantallen en dan voornamelijk onder de Cee’d en Sportage op de weg.
En wie wilt er nou geen 7 zitter rijden voor maar 30k. Dat is gewoon op de 1ste rij zitten voor een prikkie, terwijl jij de volle pond ervoor moet betalen en dat is jouw probleem. :)
@bempi: je vergeet de restwaarde in je blaatrelaas: die Kia schrijft twee keer harder af dan een A-merk 7 zitter, per saldo geef je dus minimaal hetzelfde, maar vaak nog meer uit. Voor minder had je eerste rang kunnen zitten!
@flipper:
Ha droom verder. Per saldo geef je bij lange na niet hetzelfde uit.
Ga maar uit van een Kia Sorento 36k en een X5 70k. Je rijdt de straat uit Sorento 30k – X5 60K.
Als je denkt dat je bij een B-merk meer afschrijving hebt t.o.v. een A-merk dan leef je in een andere wereld. Als we vanuit gaan dat je beide auto’s 5 jaar lang rijdt op basis van 20.000 kilometer, dan zal die Kia hoogstens 15 tot 20 k opleveren. BMW zal hoogstens 10k meer waard zijn.