Kies maar: Peugeot 908 HDI vs Ferrari FXX Evoluzione
Gepost op 26-04-2012 om 10:26 door sir_smokalot - 62 Reacties »
Twee racemonsters die niet op de openbare weg mogen, allebei met een dikke V12 en allebei superexclusief. En het ‘kies maar’ is zeer toepasselijk, want ze gaan volgende maand allebei onder de hamer.
Beide auto’s passen bij de One-77 uit het vorige artikel in het plaatje. Superexclusief, en alleen toegangkelijk voor degene die bereid is hier (ruimschoots) meer dan een miljoen euro voor neer te tellen, en die deze pecunia ook daadwerkelijk heeft. Het verschil is dat je in tegenstelling tot de Aston met deze jongens de openbare weg niet op mag.
De keuze tussen de Peug en de Ferrari valt grotendeels samen met je al dan niet aanwezige voorliefde voor diesel. De twin-turbocharged, 700+ pk 5,5 liter grote V12 uit de 908 rijdt namelijk door de vettige brandstof (a.k.a Satanssap). Aangezien Peugeot het voor wat Endurance Races betreft voor gezien houdt, kunnen ze net zo goed hun racers verkopen. Harken ze toch nog mooi even een geschatte 1,5 – 1,8 mln euro binnen. Ga je voor exclusiviteit, dan moet je de Fransman hebben. Dit is chassisnummer 2.
De Ferrari FXX is evenmin te versmaden. Er werden er 30 van gebouwd, en dit is nummer 28. Onder de body vinden we een 6,3 liter V12 die er niet minder dan 860 paarden uit hengst (get it?). Dit zwarte exemplaar met de tricolore is een 2006-model, dat, als gezegd, de update naar Evoluzione heeft gekregen. De geschatte opbrengst bedraagt 1,3 – 1,7 miljoen euro, serious money. Toch lijkt de schatting redelijk conservatief, want een non-Evoluzione ging al eens weg voor 2,6 miljoen.
Ik ben wel erg benieuwd welke van de twee sneller een rondje Monza zou kunnen doen, hoewel ik vermoed dat de Ferrari het dan toch tegen de oliegestookte Peugeot moet afleggen. Aan de andere kant, in de volgende video (dat sound!) lijkt deze nummer 28 niet bepaald langzaam:
Beide wagens staan op 12 mei a.s. in Monaco te glimmen tijdens een veiling van RM Auctions. Maar ze zijn niet het enige dure speelgoed dat van eigenaar verwisselt. Bekijk de volledige catalogus, met zelfs een speedboat en een aantal race-Ducati’s er in, HIER. EN welke wordt het voor u? De Peug of de Ferrari? Kies maar!
Maar als ik toch zo iets zou moeten kiezen, Zonda R!
Ja ik weet het, dat was niet de vraag.
Weet iemand of de 908 ook bpm en wegenbelasting vrij is?
De de belasting gooit nog wel wat bovenop die 1.6 miljoen denk ik..
Maar ik zou hetzelfde doen!
>>>>>>>?
idd, alle metertjes van de virusscanner gaan bij mij ook op rood.
zie ook: [video]http://www.youtube.com/watch?v=tOsaOWotTd4[/video]
1. Om hem tentoon te stellen
2. Om hem op Classic Le Mans in zijn nieren te zitten.
( En om een lange neus naar Nick Mason te trekken )
Die Ferrari lijkt me totaal nutteloos, hij is van jouw maar Ferrari bepaalt waar en wanneer je ermee mag rijden.
Doe mij maar die 908, kun je tenminste zeggen dat je met een ex Le Mans wagen rijdt……………
Ontopic: ik zou het echt niet weten welke ik liever heb. De Ferrari is qua geluid geweldig! De Peugeot is qua trekkracht geweldig en exclusiever.
Die diesel LPM1 wagens zijn de saaiste auto’s die ooit op le mans hebben gereden.
Het symbool hoe autosport verkracht wordt.
Die hoef ik echt niet. Geef maar geld toe, dan rij ik hem voor je tegen een betonnen muur.
10 jaar lang racen op Le Mans.
2 winnaars, 2 auto’s, 2 diesel’s…
Hoe saai wil je het hebben ??
Omdat ik wel fan van franse autos ben :)