Le Mans: de digitale binnenspiegel doet zijn intrede

Gepost op 24-05-2012 om 19:55 door sir_smokalot - 39 Reacties »

Audi-cameraschermpje
Het idee bestaat al jaren, en sommige auto’s zijn al met achteruitrijcamera’s uitgevoerd, maar in de racerij bestond het (bij mijn weten) nog niet. Audi’s Le Mans-racer (die doorgaans inderdaad meer achter zich dan voor zich heeft) krijgt een schermpje in de cockpit met beelden van wat er zich achter de auto afspeelt.

In de racerij is het zicht voor de coureur vaak minimaal: hij zit retestrak ingesnoerd, en zeker in de LMP1 heb je heel veel body om je heen, en zijn spiegels vaak ook erg klein (want: enorme windvangers), dus het blikveld is verre van ideaal. In dat opzicht is een camera een uitkomst, hoewel ik niet weet hoe groot je dode hoek ermee is.

Het systeem heeft al gedebuteerd, tijdens de 6 uur van Spa. De buitenspiegels blijven natuurlijk, want a) dit is reglementair verplicht en b) een camera kan kapot gaan, en dan heb je ineens nul zicht naar achteren. Toch lijkt het me een zeer nuttige innovatie.

Voor de technologie heeft Audi even bij Samsung geshopt, want het scherm is van het type AMOLED, dat wil zeggen: lekker maximaal verzadigde kleuren, wat misschien wel helpt als je 350 km/u rijdt.. Ook tijdens de 24 uur van Le Mans zal Audi deze configuratie gebruiken.

Gallery: Racing WEC Audi R18 achteruitkijkcamera

39 reacties

bsxc2 [ reply ]

24-05-2012 om 19:59

Ik denk dat dit persoonlijk alleen maar afleiding geeft.

HDM [ reply ]

24-05-2012 om 20:02

@bsxc2: vraag me idd af hoe ze dit doen met racen in de nacht. Hoe wordt het beeld dan? En hoe sterk licht het beeld ‘s nachts op?

sir_smokalot [ reply ]

24-05-2012 om 20:03

Ik denk dat ze een set verstralers naar achteren gericht boven de camera monteren. Dan zit het wel schnor met de belichting.

sjaakk [ reply ]

24-05-2012 om 20:06

@sir_smokalot: Ja en iedereen achter je verblinden, tja dat is ook een manier om te winnen. ;)

Hupke [ reply ]

24-05-2012 om 20:09

@sjaakk:

Werken met infrarood, dat ziet een mens toch niet. De digitale camera’s darentegen zullen er wel rare beelden door weergeven.

24-05-2012 om 20:19

@Hupke: Night Vision? Want dat zal weer niet werken door de koplampen van achterliggende auto’s, die verblinden de camera weer. :)

24-05-2012 om 21:03

@sjaakk:

Niet perse, camera die overdag gewoon licht gebruikt en ‘s nachts infrarood licht (en geen last heeft van de felle koplampen).
Maar zoals je zij is dat eigenlijk al niet nodig. In je spiegel kijk je alleen om te weten wat waar is niet om het landschap te bewonderen ofzo. Gewoon weten dat er achterliggers zijn via de lampen die ze aanhebben is al genoeg.

vale46 [ reply ]

24-05-2012 om 21:58

@Hupke: Gewoon een camera hebben die zijn eigen helderheid instelt, zoals een gewone fotocamera. al zie je op je schermpje maar 2 witte puntjes, dan weet te toch waar de auto zich bevind.
Meer dan dat hoef je echt niet te weten ‘snachts.

easygoingmartin [ reply ]

24-05-2012 om 22:44

@HDM: niet, en hoeft niet.. Als er iemand achter je rijd zie je de lampeb wel omdat die fel genoeg zijn voor (de meeste) censoren

griffendahl [ reply ]

Lijkt me persoonlijk dat je er meer aan zou hebben om de zijspiegels te vervangen voor een soortgelijke constructie… Aerodynamisch gezien ;)

24-05-2012 om 20:05

@griffendahl: ja oke, maar dat mag regelmentair weer niet. Als de camera kapot zou gaan heb je geen zicht naar achteren, maar als de spiegels er vallen / word gereden heb je er als nog niets aan, wel zeer onwaarschijnlijk.

terazino [ reply ]

24-05-2012 om 20:22

Camera’s die naar voren kijken waren vorig jaar voor McNish wel handig geweest.

E34M5Touring [ reply ]

24-05-2012 om 20:29

Had de Zonda R niet ook een digitale achteruitkijkspiegel?

24-05-2012 om 22:00

@E34M5Touring: Ik dacht van niet.
ik heb er toch nog geen gezien op de achterkant.

aallex [ reply ]

24-05-2012 om 20:30

De FXX heeft ook zo’n systeem. En daar heb ik nog nooit iemand over horen klagen..

lambo4all [ reply ]

Dit hebben ze bij de lamborghini murcielago r-gt en r-sv al jaren! Maarja, een lamborghini geeft natuurlijk ook geen achterruit dat dat was pure noodzaak=p

The360box [ reply ]

24-05-2012 om 20:51

@lambo4all & @aallex: Klopt, en zulke cameraatjes zijn ook doorgevoerd bij ik dacht de Gallardo Nera en misschien nog wel andere.

kaasboer [ reply ]

24-05-2012 om 20:34

Zo he, is dit nou dat priemiejum voorsprong door techniek?

fisto [ reply ]

24-05-2012 om 20:37

Al die twijfels in de posts, daar hebben ze heus wel aan gedacht hoor, tis Audi..

gerard1710 [ reply ]

24-05-2012 om 20:45

Hoe keken ze tevoren dan naar achteren, dat middenstuk tussen de achterspoiler en de cabine zit toch in de weg?

bungabungastig [ reply ]

24-05-2012 om 20:50

@gerard1710: niet, want waar zit de achterruit?

24-05-2012 om 20:52

@bungabungastig: Hoe deden ze het dan?

24-05-2012 om 22:07

@gerard1710: niet, was ook niet echt nodig het waren de snelste wagens op de baan. En als er dan een peugeot achter ze zat waren de zeispiegels en het commentaar van de pitboxs voldoende info.

24-05-2012 om 22:24

@lambo4all: Waarom is dat nu dan wel nodig?

robbie [ reply ]

24-05-2012 om 20:49

Dit soort systemen worden al jaren gebruikt.
Niks nieuws.

En buitenspiegels zijn sowieso verplicht, dus je schiet er weinig mee op.

Ik dacht en weet bijna zeker dat de Corvette C6R van die schermen hadden met daarop wat er achter hun reed alleen is dit misschien in latere modellen geschrapt.