Van alle terugroepacties die we in 2011 de revue zagen passeren, is dit met stip toch wel de meest gênante.
Wij zeggen wel dat het om de Aveo gaat, maar in de VS heet deze stadsauto de Sonic. En om die versie draait het in deze kwestie. Het Amerikaanse gebakje -dat in RS-trim prima is te pruimen- mag een bezoekje brengen aan de dealer wegens ernstige remfailure. Althans, van de 4.873 Sonics die tussen 2 juli en 21 november zijn gefabriceerd in Detroit rijden er 30 stuks rond waar mogelijk een remblok aan de voorkant mist. Serieus, een freakin’ ontbrekend remblok.
Het gaat om Sonics die alleen in de Verenigde Staten (4.296) en Canada (577) zijn geleverd. Nederlandse Aveo-klanten hoeven zich dus geen zorgen te maken over remwegen die ongewenst langer zijn.
Opvallend is dat General Motors tegenover de NHTSA (Amerikaanse RDW) verklaard dat het akkefietje alleen voor een verminderde remwerking kan zorgen. Maar is het niet zo dat je in dit geval bij hard remmen keihard een remzuiger uit je klauw trapt wegens het ontbreken van een remblok? Of moet ondergetekende zijn kennis van hydraulische remmen gaan opvijzelen? Wie het weet, mag het zeggen. (via Carscoop)
Kun je nagaan hoe hoog de kwaliteit van deze auto’s is ,met drie remmen gewoon zo goed zijn dat de mensen het niet merken.
@norge: bedenk je eerst even watvoor bestuurder de gemiddelde aveo koper is.. Die merken het nog niet al staat de handrem erop en ontbreken er 4 wielen!
@bassie: He ho, mijn moeder moet je niet beledigen hoor….
@norge: Het enige dat ik zeg is dat je moeder blijkbaar de ballen verstand heeft van auto’s, vandaar haar keuze voor de sonic-aveo.
@bassie: Ach ze rijdt al jaren in Koreaanse auto’s met tevredenheid en lage kosten dus of ze het nou zo slecht doet?
Only in America
haha ik zie het voor me in het fabriek: huh waarom hebben we zoveel blokjes over? da kenniieeee
@arashrsf: die werkgever nam elke week 1 mee naar huis, dat 30 weken lang :P
werknemer dennis, werkNEMEN, boek: bedrijfskunde hoofdstuk: 3 pagina: 17
@dennisr: korte hoofdstukjes ;)
@bpc: hoofstuk 1 is inleiding, 2 paginas, hoofdstuk 2 is enkel een paar begrippen binnen het bedrijfsleven.. als ik het me goed herinner.. is al 3 jaar geleden.. :lol:
ik wil niet in die auto rijden :)
duidelijk -1 voor chevrolet
En 1 voor @bruinbeer
neh, die zuiger gaat er niet uit, tenzij het blokje bijna op is..
@dennisr: Dat is ‘em just, er mist een blokje.
Ik denk dat de zuiger dan tegen de schijf gaat schuren. Als je schijf op is kan je die eruit duwen. Maar horen ze dan geen abnormale geluiden?
@4991: als er 1 blokje mist valt je zuiger er niet uit.. er is in die klauw namelijk ruimte genoeg voor 2 blokjes, en zo;n zuiger is breder dan een blokje.. dus als er nog 1 blokje in zit valt die er niet uit..
en dan hangt het er nog vanaf welk blokje miste, ik denk de buitenste.. en voordat de schijf op is ben je met de gemiddelde Aveo rijder 10 jaar verder.. en geluiden horen ze vaak ook niet.. :lol:
Oh ja die brommobiel met dat agressieve snuitje. Het volk wat daarin rondrijdt laat vaak zo vroeg voor de bocht het gas al los dat remmen niet eens meer nodig is.
Het is crisis, ook in Amerika. LOLZ
@makzim: kwestie van bezuinigen idd :lol:
Dat moet toch enorm trekken is het stuur als je een beetje door remt :s
Huge fail voor Chevrolet :D
Oei… Die zullen zich wel rot schamen. Veel erger dan dit ga je ze niet maken, je blunders.
Lol. Wat een failure!
In Florida heet deze auto overigens wel gewoon Aveo?!
Tja je kunt nog altijd remmen met je voeten, gewoon een beetje boren en naar beneden je voeten.
Moest da voor u gebuiren.waw
Hahaha! Dit is de grappigste recall-actie die ik ooit al gehoord heb!
Kop moet eigenlijk zijn:
LOL. Ricardo vergeet spellingsregels bij artikel over de Sonic (Aveo)
verklaard met een “d”…
@escort77:
OHWNEEEEE WAT EEN RAMP. Ga ergens anders mierenneuken
@escort77: of: LOL. escort77 neukt mieren..
GM moest bezuinigen en hebben mensen van de Delta ingehuurd
In Autobild stond onlangs een brief van iemand die een Touareg van een jaar oud had gekocht bij de dealer waarbij ze de airbags waren vergeten te monteren. Zo bleek toen er een waarschuwingslampje ging branden. De auto had op een autoshow gestaan en dan zitten er uit veiligheidsoverwegingen geen airbags in.
@topless: Bij BMW heb ik ook zoiets gehoord
@topless:
Volkswagen…wie anders?
@topless: Is dat waar? Dus alle auto’s die op de RAI staan zijn airbag-loos?
@Freewarefreak: sommige merken doen dat, maar dan gaat het om modellen die van de ene beurs naar de andere gaan en vervolgens in een museum komen. Sommige daarvan zijn alleen optisch auto’s maar kunnen zelfs niet eens rijden.
@topless: een mooi verhaal maar airbag diefstal is een veel waarschijnlijkere oorzaak.
Met zo’n auto wil je toch alleen maar zelfmoord plegen? Dus… ik zie het probleem niet. Liever dit dan vergeten make up spiegels…
Chevy heeft gelijk, hooguit (iets) mindere remwerking.
Bij dit soort autootjes heb je slechts 1 remzuiger per klauw en de remklauw zelf zit op een soort glijlager.
Door het duwen van de zuiger en het remblok aan de binnenkant schijf trek je de andere kant van de remklauw naar de schijf toe zodat dat remblok ook mee gaat remmen.
Als dit remblok mist remt ie dus minder maar de remzuiger kan er nog steeds niet uit. Het maakt ook geen lawaai omdat er niks de schijven raakt, aangezien de klauw zelf niet zover naar binnen kan komen.
Kortom waarschijnlijk merk je het pas bij heel hard remmen omdat ie dan scheef trekt ivm de rembalans.
Aan de andere kant, de dealers die de wagentjes met missende remblokken hebben verkocht mogen zich gaan schamen.
Lekker 0 beurt voeren die uit… Hoort er ook bij voor die afleverkosten mannen!
@clubbtraxx: de naam afleverkosten is misleidend, dealer winstmarge is beter passend. En het is toch niet hek dat een monteur denkt, een nieuwe wat kan daar nou mis mee zijn.
@mashell: Dan mag je bij Freeroad Almere een auto kopen, daar krijg je toch echt een volledige 0 beurt alles wordt gecontroleerd. En ook een goeie eerste proefrit om dit soort dingen te kunnen vinden. En er zijn nog zat andere dealers die dit gewoon volgens de regels doen.
Lijkt me heel erg sterk dat dit waar is aangezien allle nieuwe wagens die van de band rollen, bij eender welk merk, in eender welk deel van de wereld een proefrit maken van rond de 800m/1km om te kijken of alles werkt en er geen onderdelen te erge piepen of kraken. T zou me dus erg verwonderen dat ze zoiets niet zouden merken
TerugROEPaktie ? Had beter een Ophaalaktie mogen zijn… :lol:
Dat noem ik nou bezuinigen!