Mazda laat met de RX-Vision weer even zien dat de weg omhoog hebben gevonden qua design. Hier de livepics van wat hopelijk de opvolger van de RX-7, en de wederopstanding van de wankelmotor gaat worden.
De RX-Vision meet 4,39 meter in de lengte, 1,92 meter in de breedte en is slechts 1,16 meter hoog. Of eigenlijk: laag. Dat is op zich niet heel vreemd, aangezien het een concept is waar realisme niet de boventoon hoeft te voeren, maar door een rotatiemotor in het vooronder te leggen kan het front daadwerkelijk aanzienlijk lager worden gemaakt dat vergelijkbare auto’s met een Ottomotor.
Qua afmetingen steekt de RX-Vision de Jaguar F-Type een klein stukje voorbij. Het productiemodel, dat waarschijnlijk in 2017 wordt onthuld, zal volgens ingewijden iets kleiner worden. Meer het formaat van de Porsche Cayman. Met hoeveel vermogen Mazda de kleine Porsche straks te lijf gaat is niet bekend, er zijn geen specs van de SkyActiv-R wankelmotor bekend gemaakt, maar reken op om en nabij de 300 pk.
Misschien is dit wel het meest cleane design van het afgelopen decennium. Na alle spoilers, vleugels, diffusers, flapjes etc. kan ik dit heel erg waarderen.
Is 300pk niet een beetje weinig? Ik weet natuurlijk niet hoe veel hij weegt. Maar tegenwoordig verwacht je toch zeker 400+ pk in zo’n wagen. Toch? Of schat ik de grootte van die auto verkeerd in ?
@clarkson: 300pk is meer dan genoeg in een auto van formaatje Cayman. Zeker voor zo’n auto vind ik motorkarakter, stuurgedrag en wegligging vind ik veel belangrijker en een lompe bult pk’s. Koppel is trouwens ook wel leuk, maar daar staat een wankelmotor niet echt om bekend…
@motoragent: Nee ik ben er zeker wel van overtuigd dat het genoeg zal zijn. Maar het is tegenwoordig toch de trend om zo veel mogelijk vermogen er in te proppen?
@clarkson: Helaas wel ja, gaat alleen nog maar om de cijfertjes. Gelukkig trekt Mazda zich over het algemeen niets aan van wat andere merken doen en blijven ze gewoon met ongeblazen 2 liter blokken en wankelmotoren komen.
Mazda stijgt heel snel in mijn lijstje van favoriete merken, ze zijn ontzettend goed bezig.
@clarkson: hier in de buurt rijd een rx7 met 511 pk!! Dus dat zal bij deze ook wel haalbaar zijn na een kracht kuurtje
Formaat cayman kan je volgens de tekst op rekenen, verder zit er een wankelmotor in, dat wordt een leuke toeren beuker. De RX-8 deed het in de snelste uitvoering ook “maar” met 231PK en deze zal wel een stuk lichter worden.
Mazda, deze concept MOETEN jullie gewoon in productie nemen! Wat een onwijs schitterende auto zeg, ik kan niet anders zeggen.
Hoezo de opvolger van de RX7. Hebben jullie de RX8 gemist? Die had toch ook een wankelmotor.
@RRRobert: dat was een 2+2 en niet echt een sportwagen..
Dat is echt een lekkere wagen!
Best wel een ehh beetje saai.
Less = More.
Wat een eenvoudige schoonheid. En toch die krachtige uitstraling.
Heeft het nou heul heul heeuul in de verte iets van die Aston Vulcan? Waarvan ik nog steeds niet weet of ik hem nou vet en bruut of rommelig vind XD haha.
Deze Mazda though. Man, wat een gaaf ding.
Zou die ook met berenvelgen komen? Zou hem helemaal afmaken!
WOW!! Direct ongewijzigd in productie nemen Mazda!! Mijn order hebben jullie bij deze.
Pffff, wat een schoonheid! Het zou echt fantastisch zijn als dit ineens langs komt rijden!
@mrB: Inderdaad…
Al zou het nog fantastischer zijn als je er zelf mee langs komt rijden. Wat een schitterende auto!
Interessante tijden, Alfa bouwt een Aziatisch ogende sedan en Mazda komt met een Italiaanse schone op de proppen!
Graag ongewijzigd in productie brengen. Wat een plaatje!
Zo’n origami Lexus ziet er toch bespottelijk uit naast deze cleane beauty? Well done Mazda, well done.
Heeujj!! Dat weer bumpers smelten! Echt een schitterende auto.